1 - Deutscher Fluglärmdienst eV
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Teil-Gutachten 1 / Nr. TPA/03/AS/2320/01-1<br />
Qualitätssichernde Bewertung einer Untersuchung von flugbetrieblichen Auswirkungen<br />
auf die Sicherheit von Betriebsanlagen und den Arbeitsschutz der Firmen<br />
TICONA und InfraServ in Kelsterbach Seite 20 von 85<br />
Die Einbeziehung von zwischenzeitlich vorliegenden Ausarbeitungen zur Ermittlung von<br />
Absturzwahrscheinlichkeiten (Konersmann-2003 [BAM-2003]) ist nicht mehr erfolgt.<br />
Die aus externen Quellen vom RWTÜV verwendeten Informationen zu<br />
• Wirbelschleppen,<br />
• Abgasfahnen,<br />
• Hitzeeinwirkungen,<br />
• elektromagnetische Einwirkungen,<br />
• Lärm,<br />
• „Blue-Ice“,<br />
• herabfallenden Teilen<br />
sind im RWTÜV-Gutachten qualitativ beschrieben und bewertet bzw. auf Plausibilität<br />
geprüft (vergl. Kap. 4.1, 4.3). Über die externen Informationen hinausgehende<br />
eigenständige Untersuchungen sind im RWTÜV-Gutachten nicht enthalten.<br />
Die Angaben zu den stofflichen und verfahrenstechnischen Gefahren, die im Falle einer<br />
Einwirkung durch den Flugverkehr wirksam werden können, sind im Zusammenhang mit<br />
den Auswirkungen für ausgewählte Anlagenbereiche beschrieben (vgl. Kap.5.2.3). Diese<br />
Anlagenbereiche und die davon ausgehenden Auswirkungen werden als abdeckend für<br />
andere, nicht im Detail betrachtete Anlagenbereiche eingestuft.<br />
Die durchgeführten Ausbreitungsbetrachtungen (vgl. Kap. 5.2.3) sind methodisch nach-<br />
vollziehbar beschrieben, wenngleich die Details der Eingangsdaten sowie die Randbe-<br />
dingungen der Berechnungen aus dem RWTÜV-Gutachten nicht direkt nachvollziehbar<br />
sind und sich erst durch ein z. T. iteratives Nachrechnen dem Gutachter erschließen.<br />
Die im RWTÜV-Gutachten beschriebenen Maßnahmen (vgl. Kap. 6) befassen sich im<br />
Wesentlichen für den Fall eines Flugzeugabsturzes mit der Minimierung der Auswirkungen<br />
nach Außen. Eine systematische Analyse der erforderlichen Maßnahmen zur Vereinbarkeit<br />
oder nicht Vereinbarkeit des Anlagenbetriebs und des bestimmungsgemäßen Flugbetriebs<br />
ist nicht enthalten.<br />
Die daraus abgeleiteten Empfehlungen (vgl. Kap. 8) befassen sich mit Maßnahmen, die<br />
die Auswirkungen des normalen Flugbetriebs betreffen. Es werden eine Reihe<br />
weitergehender Untersuchungen empfohlen. Es fehlt allerdings auch hier eine<br />
systematische Analyse zur Vereinbarkeit von Anlagen- und Flugbetrieb.<br />
TÜV Pfalz Anlagen und Betriebstechnik GmbH<br />
Fachabteilung Anlagensicherheit<br />
Stand: 10. Dezember 2003 Bericht-Rev-A_Teil-1