196_StadtBILD_November_2019

Liebe Leserinnen, liebe Leser,
Vorwort
Vor wenigen Tagen wurde bekannt, dass Olga
Tokarczuk den Literatur-Nobelpreis erhält.
Das Schlesische Museum zu Görlitz hat mit
großer Freude darauf reagiert: „Damit setzt
sich die lange Reihe schlesischer Nobelpreisträger
fort, in der sich so illustre Namen wie
Gerhart Hauptmann, Paul Ehrlich und Max
Born finden – und bislang nur eine Frau, die
Physikerin Maria Goeppert-Mayer.“
In einer Pressemitteilung würdigt Museumsdirektor
Dr. Markus Bauer das Schaffen der
Schriftstellerin: „Olga Tokarczuk hat in ihren
Büchern - wie keine und kein anderer seit
Gerhart Hauptmann - Schlesien zu einer
Landschaft der Weltliteratur gemacht.
Immer wieder setzt sie sich mit der vielschichtigen
Geschichte dieses Landes auseinander.
Die niederschlesische Provinz ist Schauplatz
ihrer Romane „Taghaus, Nachthaus“ und „Der
Gesang der Fledermäuse“ (verfilmt von Agnieszka
Holland unter dem Titel „Die Spur“).
In ihren Gestalten und Geschichten sind die
deutsche Vergangenheit, die polnische Gegenwart
und ostpolnische Traditionen der
heutigen Schlesier auf poetisch-magische
Weise miteinander verwoben.
Ausgangspunkte für ihre Erkundungen sind
ihre zwei Wohnorte in Niederschlesien: die
Stadt Breslau/Wrocław sowie ein kleines Dorf
bei Neurode/Nowa Ruda in der Grafschaft
Glatz/Kłodzko, wo sie seit einigen Jahren mit
engagierten Menschen aus der Region das
selbst initiierte Literaturfestival „Literaturberge“
gestaltet.
Tokarczuks Werk hat große Bedeutung für ein
neues Bild von Schlesien, das überkommene
nationale Gegensätze überwindet. Dieses
Verdienst wurde schon in der Vergangenheit
gewürdigt: 2003 erhielt sie den Kulturpreis
Schlesien des Landes Niedersachsen, 2015
wurde ihr der Brückepreis der Stadt Görlitz
zugesprochen.
In Görlitz hat sie viele persönliche Freunde
und noch mehr begeisterte Leser. Seit 2007
waren ihre Texte immer wieder beim alljährlichen
Schlesischen Nachtlesen des Schlesischen
Museums zu hören. 2014 eröffnete
sie gemeinsam mit Christoph Hein die ersten
Literaturtage an der Neiße, und auch 2018
nahm sie an diesem Literaturfestival teil.“
Die StadtBILD-Redaktion
gratuliert zusammen
mit dem Schlesischen
Museum Olga Tokarczuk
von Herzen zu dieser
Ehrung!
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Einleitung
3

Der Postplatz im Herzen von Görlitz
Postplatz
Zum kommunalen Gedenktag am 6.
Oktober 2019 waren alle Görlitzerinnen
und Görlitzer und ihre Gäste herzlich auf
den Postplatz eingeladen. Oberbürgermeister
Octavian Ursu hatte den neu
gestalteten Postplatz mit musikalischer
Begleitung durch das Jugendblasorchester
feierlich eröffnet. Aber bisher war es
doch ein sehr langer und beschwerlicher
Weg.
Das heute wieder strahlende Wegekreuz
am Toberentz-Kunstbrunnen (Muschelminna)
fiel bereits im Jahr 1937 einer
gärtnerischen Umgestaltung zum Opfer.
Gärtnerische Umgestaltung 1937, Fotografie
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4
Geschichte

Die „Muschelminna“ - Auferstehung einer Brunnenfigur
Der Postplatz
Demontage der Brunnenfigur im Juli 1942, Fotografie
Zu den schmerzlichsten Veränderungen
des Postplatzes
zählte aber dann im 2. Weltkrieg
der Abbau der Brunnenfigur
im Juli 1942.
Auch der „Muschelminna“
erging es wie vielen hunderten
Denkmalen in ganz
Deutschland und wurde für
die Rüstungsindustrie eingeschmolzen.
Bis in die 1960er Jahre mußte
man sich mit dem Anblick
des leeren Brunnensockels
auf dem Postplatz, der nun
zum „Platz der Befreiung“
wurde, begnügen. Im Juni
1967 wurde dann eine stilsicher
nachempfundene Marmorschale
auf den Sockel
gehoben, geschaffen von
dem Dresdener Zwinger-
Bildhauer Werner Hempel.
Man empfand es als ein
gelungenes Beispiel für behutsames
Ausgleichen von
Kriegsverlusten.
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Geschichte
5

Der Postplatz im Herzen von Görlitz
Postplatz
Aufsetzen der Marmorschale im Juni 1967, Fotografie H. Vogt
Sicherlich war es nicht als endgültige
Lösung gedacht und es
sollten weitere Jahre vergehen.
Am 30. April 1988 lasen die
Görlitzer auf ihrer Kreisseite
der „Sächsischen Zeitung“:
„Der Brunnen auf dem Platz
der Befreiung wird dieser Tage
gründlich gesäubert. Wie wir
von der Abteilung Denkmalpflege
beim Rat der Stadt,
Ratsbereich Kultur, erfuhren,
sind auch weitere Rekonstruktionsarbeiten
geplant. So
sollte nach einem Modell eines
Dresdener Künstlers die „Muschelminna“
in Zukunft einmal
den Brunnen zieren.
Mit der friedlichen Revoultion
im November 1989 wurden
nun aber die Weichen gestellt.
Schon am 1. Mai 1990,
also quasi im letzten Halbjahr
der DDR, bekam der Postplatz
(nach Unterbrechungen 1933-
1945 und 1951-1990) zum
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6
Geschichte

Die „Muschelminna“ - Auferstehung einer Brunnenfigur
Der Postplatz
„Platz der Befreiung“ mit Kunstbrunnen, Ansichtskarte 1979
dritten Male seinen gewohnten
Namen zurück.
Der unbestrittene Höhepunkt
für den Postplatz im letzten
Jahrzehnt des unruhigen 20.
Jahrhunderts war die Rückkehr
der „Muschelminna“ am
1. Mai 1994.
Die Vorarbeiten hatten ja schon
vor 1989 begonnen. Im Gegensatz
zum Lutherdenkmal,
das 1983 nach der erhaltenen
alten Form in Lauchhammer
gegossen worden war, blieb
diesmal im gleichen Herstellerwerk
die Gußform nicht auffindbar.
Nach alten Fotos mußte
der Bildhauer Friedemann
Kloß in Höflein bei Kamenz
ein neues Tonmodell herstellen.
Mühevolle Versuche zogen
sich über mehrere Jahre hin.
Nur nach und nach kam auch
das Geld zusammen, um den
Guß zu bezahlen.
Am Ende standen doch über
300.000 DM zur Verfügung.
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Geschichte
7

Der Postplatz im Herzen von Görlitz
Postplatz
Rückkehr der Muschelminna, Foto: Volkmar Pache, 1994
Dabei gab es originelle Finanzierungsideen.
In der Sparkasse
konnte man silberne „Altstadttaler“
erwerben. Einiges erbrachten
Verkaufserlöse vom „Tag der
Sachsen“ in Görlitz 1993. Firmen
und einzelne Bürger spendeten
nach Kräften. Auch öffentliche
Mittel flossen vom Freistaat
Sachsen und von der Stadt Görlitz.
Eine ansehnliche Summe
kam zu guter Letzt noch von
der Shell AG, die bekanntlich
eine Muschel als Firmensymbol
führt. Zwei vom Bildhauer gefertigte
Tonmodelle im Maßstab
1 : 20 waren mit Spendenbüchsen
im Karstadt-Kaufhaus und
im Treppenbereich des Rathauses
aufgestellt.
Etwa 5000 Görlitzer, so Presseberichte,
waren in festlicher
Stimmung dabei, als ein Kran
die Figur auf den Sockel setzte.
Man sah Freudentränen vor
allem bei Älteren, die jahrzehntelang
gehofft hatten, einen
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8
Geschichte

Die „Muschelminna“ - Auferstehung einer Brunnenfigur
Der Postplatz
Postplatz nach der Neugestaltung im September 2019, Foto: Andreas Ch. de Morales Roque
solchen Augenblick noch miterleben zu
können.
Aber erst 20 Jahre später, 2014, entschied
sich die Görlitzer Bevölkerung
nach einer Stadtratsvorlage für die geplante
Neugestaltung des Postplatzes
mit der „Wegekreuz-Variante, welche
bis 1937 neben dem Kunstbrunnen
den Platz dominiert hatte. So stand der
Kunstbrunnen wieder greifbar in der
Mitte des Platzes. Die umfangreichen
Bauarbeiten dauerten jedoch von 2015
in mehreren Etappen bis zum Herbst
2019, aber es hat sich gelohnt.
Quelle: „Der Postplatz“ von Dr. Ernst Kretzschmar
StadtBILD-Verlag 2004 und Dezember 2019
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Geschichte
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123 Jahre öffentliche Energieversorgung in Görlitz
staunt über die vielen Fragen der Besucher,
die zum Teil nicht oder nur mangelhaft
beantwortet werden konnten. Das
veranlasst mich den Lesern des Stadtbildes
einmal die Anfänge der Elektroenergieversorgung
der Stadt Görlitz etwas
näher zu bringen.
Städtisches E-Werk Pragerstraße /Moyser Weg, Postkarte von 1901
Zum Tag des Denkmals 2019 war auch
das Gobbinwerk zu besichtigen. Ich habe
mich lange dort aufgehalten und war er-
Im Jahre 1895 wurde auf der Prager
Straße 90 (Östlich der Neiße gegenüber
der Stadthalle) mit der Errichtung eines
städtischen Elektrizitätswerks als Stein-
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10
Geschichte

Das Elektrizitätswerk und das Gobbinwerk in Görlitz
Energieversorgung
Drei 200 PS Compound Dampfmaschinen im E-Werk Prager Straße, gekuppelt mit Wechselstrom
Dynamomaschinen der Fa. Siemens und Halske 1896.
kohlen Dampfkraftwerk begonnen. Der
Probebetrieb begann am 1.7.1896 mit
110 Volt Wechselstrom. Zur Stromerzeugung
kamen 3 Compound - Dampfmaschinen
der Görlitzer Maschinenbau-Anstalt
(GMA) von je 200 PS gekuppelt mit
Wechselstrom – Dynamomaschinen der
Firma Siemens & Halske zum Einsatz. Die
obige Abbildung zeigt diese Anlage 1896.
Bis zum Jahre 1900 entsteht im Stadtkern
ein Wechselstromnetz 2000/110 Volt mit
insgesamt 43 Umspannanlagen mit einer
Gesamtleistung von vorerst 700 KVA. Diese
Transformatoren befanden sich überwiegend
in Kellern oder Litfaßsäulen. Das
Versorgungsgebiet war vorerst begrenzt
im Norden durch die Langenstraße, im
Westen durch die Leipziger Straße, im
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Geschichte
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123 Jahre öffentliche Energieversorgung in Görlitz
Transformatorenanlage 1901 in einer Litfaßsäule
Transformatorenanlage in eine Hausniesche
Süden durch die Eisenbahnanlagen und
im Südosten/Osten durch die Promenade
und Friedrich Wilhelm Straße. Dieses
Netz wurde in den Folgejahren erheblich
erweitert. Hierbei ist jedoch zu vermerken,
dass es in Görlitz noch 48 Einzelanlagen
der Stromerzeugung gab. Diese
waren in allen Großbetrieben der Stadt,
aber auch in Einzelunternehmen installiert
die auch angrenzende Wohngebäude
mit Strom versorgten. Eines der bekanntesten
ist das E- Werk „Elektron“ auf
der Berliner Straße 10. Dieses Werk versorgte
unter anderem: Berliner Straße 5,
7, 8 und 13, Hospitalstraße 39, 40, 42,
44 und 86, Jakobstraße 31, 32, 32a, 35,
36 und 41, Postplatz 13. Desweiteren die
Fa. Straßburg, Wurstfabrik Sander, das
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12
Geschichte

Das Elektrizitätswerk und das Gobbinwerk in Görlitz
Energieversorgung
Appollo Theater, Schwetasch Versandund
Tuchfabriken, Glace Handschuhfabrik
von Kupsch sowie weitere Wohn- und
Geschäftshäuser.
Gleichstrommaschinen (2 x 100 KW/500
Volt) Diese Maschinen wurden mittels
Riemenantrieb mit den Dampfmaschinen
1 und 2 verbunden.
Städtisches E-Werk Prager Straße mit 5 Tandem-Compound-Maschinen von zusammen 1500 PS,
Foto von 1902. Alle Maschinen wurden in der Görlitzer GMA gefertigt.
Am 1.12.1897 wurde der elektrische
Straßenbahnbetrieb aufgenommen. Da
dafür nunmehr Gleichstrom benötigt
wurde kam es zur Anschaffung von zwei
Mit der Liniennetz Erweiterung der Straßenbahn
unter anderem nach Moys
reichte die bisherige Gleichstromerzeugung
von 200 KW nicht mehr aus.
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Geschichte
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123 Jahre öffentliche Energieversorgung in Görlitz
Am 1.9.1900 wurden daher 2 weitere
Dampfmaschinen mit einer Leistung von
je 450 PS installiert. Diese wurden mit 2
Gleichstromgeneratoren von je 270 KW
bei 500 Volt Gleichspannung gekuppelt.
Zusätzlich wurde ein Aggregat mit 45
PS installiert um die Pufferbatterien für
die Straßenbahn zu laden. Dieses Aggregat
leistete bei 750-800 U/Min 550 Volt.
Damit waren im E-Werk Prager Straße 5
Dampfmaschinen mit einer Leistung von
1500 PS installiert (3 Maschinen zu je
200 PS für die Wechselstromerzeugung
und 2 Maschinen zu je 450 PS für die
Gleichstromerzeugung der Straßenbahn.
Diese Maßnahmen erforderten auch eine
Kesselhauserweiterung. Sie umfasste
nunmehr 3 Kornwallkessel zu je 154,4
m² und 2 Kornwallkessel zu je 210 m²
mit Dampf Überhitzern System Hering.
Damit hatte die Kesselanlage insgesamt
883,2 m² Heizfläche. Das Leitungsnetz
betrug zum Jahresende 1900 24.863 m
Speiseleitung und 13.555 m Hochspannungsleitung.
Mit Beschluss der Stadtverordnetenversammlung
vom 15.5.1903 erfolgte
im Laufe des Jahres die Umwandlung
des Einphasen Wechselstromsystems
2000/110 Volt in das Gleichstrom Dreileitersystem
2 x 220 Volt. Als Begründung
diente, dass die E-Motoren im Wechselstromnetz
zu viele „unliebsame Stöße“
auf das Netz abgeben, die Betriebskosten
bei Wechselstrom höher liegen und
es nicht möglich ist eine Speicherung
mit Akkumulatoren vorzunehmen. Daher
wurde zuerst eine der Wechselstrommaschine
demontiert und durch eine Gleichstrommaschine
für 300 Ampere, 440-550
Volt ersetzt.
Die Akkumulatoren Batterien zur Pufferspeicherung
hatten eine Kapazität von
1.512 Amperestunden bei 3 stündiger
Entladung. Die Pufferbatterie der Straßenbahn
hatte eine Kapazität von 510
Amperestunden bei Einstündiger Entladung.
Am 9.12.1903 konnte der erste
Gleichstrom abgegeben werden.
Erzeugt wurden: 667.687 kWh Wechselstrom,
560.687 kWh Gleichstrom für
die Straßenbahn, 21.436 kWh für Licht
und Kraft (Gesamt 1.249678 kWh).
Die Umstellung von Wechselstrom auf
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14
Geschichte

Das Elektrizitätswerk und das Gobbinwerk in Görlitz
Energieversorgung
Eigenstromerzeugung in der Grube Stadt Görlitz bei Kohlfurt.
Gleichstrom konnte am 12.10.1904 abgeschlossen
werden. Die Erweiterung
der Wechselstromanlage war mit 3.000,-
Mark und die Umstellung auf Gleichstrom
mit 600.000,-Mark veranschlagt. Diese
Kosten wurden mit 33.091,40 Mark überschritten.
Im Jahre 1906 wurde es notwendig die
Versorgung mit Drehstrom abzusichern.
Daher wurden die beiden Einphasen
Wechselstrommaschinen auf Drehstrom
umgewickelt und die dazu notwenigen
Schaltanlagen installiert. Diese Maßnahme
war erforderlich, da einige Einrichtungen
auf Drehstrom angewiesen waren
u.a. die Kafferösterei des Wareneinkaufsvereins
auf der Rauschwalder Straße und
der Güterbahnhof.
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Geschichte
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123 Jahre öffentliche Energieversorgung in Görlitz
Schalthaus an der Laubaner Straße, erbaut 1909 (jetzt Zgorzelec zu Wohnungen umgebaut)
Im Jahre 1910 wurde die elektrische
Straßenbeleuchtung eingeführt. Schon
damals wurden die dafür erforderlichen
Installationskosten entsprechen der
Frontlänge der Grundstücke auf deren
Eigentümer umgelegt.
Im Jahre 1905 waren die Kessel- und
Maschinenanlagen bei der Grube Stadt
Görlitz bei Kohlfurt soweit fertig gestellt
worden, dass mit der Anlage einer Eigenstromversorgung
für die Grube begonnen
werden konnte. Es wurden installiert: 3
liegende Dampfmaschinen von je 570 PS
Leistung gekuppelt mit Drehstromgeneratoren.
Hergestellt in der GMA Görlitz.
Das E-Werk auf der Prager Straße hatte
seine Leistungsgrenze erreicht. Die
Stromabnahme ist in diesem Zeitraum
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16
Geschichte

Das Elektrizitätswerk und das Gobbinwerk in Görlitz
Energieversorgung
Neues Schalthaus 1926 an der Laubaner Straße, jetzt Zgorzelec Ul. Łubańska. Foto 2013
auf das 20 fache gestiegen, Damit war
Görlitz auf Fremdbezug von Elektroenergie
angewiesen. Aus diesem Grund erfolgte
im Jahre 1907 die Errichtung einer
3-kV-Leitung Drehstrom von der Grube
nach Görlitz. Im Jahre 1912 kam es nur
zur Netzeinspeisung aus der in Kohlfurt
aufgestellten 1. Turbine mit Drehstrom
Generator. Dieser Generator hatte eine
Leistung von 3000 kVA und eine Spannung
von 11.000 Volt. Damit musste die
Leitung ertüchtigt werden von zunächst
auf 10 kV und später auf 40 kV nach Görlitz
und dem Umland.
Im Rahmen des weiteren Ausbaus des
Starkstromnetzes wurde es erforderlich
in Leopoldshain (Łagów) Äußere Laubaner
Straße ein Schalthaus für 7500,-
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Geschichte
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123 Jahre öffentliche Energieversorgung in Görlitz
Ehemalige Umspannstation Gobbinwerk im Jahre 2013
Mark zu errichten. In diesem Schalthaus
erfolgte der Zusammenschluss der Leitungstrassen
aus der Grube Stadt Görlitz,
der 40-kV-Leitung der Wasserkraftwerke
Marklissa (1907)und Goldentraum
(1924), sowie ab 1926 aus Hirschfelde.
Von diesem Schalthaus erfolgte per Kabel
die Zuleitung in das E-Werk Prager
Straße und wurde von dort in die Stadt
verteilt. Die Kapazität des Schalthauses
war erschöpft. So wurde im Jahre 1926
neben dem alten Schalthaus ein neues
Schalthaus nach den neusten technischen
Erkenntnissen mit einer Leistung
vorerst von 1300 kVA errichtet.
Mit der Verbundleitung 40-kV nach
Hirschfelde war nun Görlitz unmittelbar
an das 10-kV-Netz angeschlossen und
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18
Geschichte

Das Elektrizitätswerk und das Gobbinwerk in Görlitz
Energieversorgung
somit Mittelbar mit den Großkraftwerken
Böhlen. Tschornewitz, Lautawwrk
und Trattendorf verbunden. In der Grube
Stadt Görlitz wurden weitere Turbogeneratoren
installiert, so dass in der letzten
Ausbaustufe 1934 etwa 15,5 MW Elektroenergie
abgegeben werden konnten.
Da die Umformung von Wechselstrom
in Gleichstrom mit erheblichen Verlusten
verbunden ist, entschloss man sich im
Jahre 1926 die Außenbezirke der Stadt
von 2 x 220 V Gleichstrom auf 220/380 V
Drehstrom umzubauen. Das 10-kV-Drehstromnetz
wurde erheblich erweitert und
dazu mussten weitere Transformatorenstation
errichtet werden.
Die Kapazitäten der Umformung im E-
Werk Prager Straße waren erschöpft, so
dass an der Gobbinstraße im Jahre 1911
zum Bau der Umformerstation (Gobbinwerk)
kam. Weitere An- und Ausbauten
erfolgten 1912/13 und 1926/27.
In der letzten Ausbaustufe waren im
Gobbinwerk installiert: 2 Kaskadenumformer
600 kW, 3 kV und Zwei Kaskadenumformer
zu je 600 kW; 3 kV/2 x
220V, 2 Kaskadenumformer je 1000 kW;
10 kV; 2 x 220/440 V Gleichstrom. Zur
Überbrückung von Störungen und zur
Aufrechterhaltung einer Mommentalreserve
wurden in beiden Werken Akkumulatorenbatterien
eingebaut, die ein
Stunde lang 4000 A bei 2 x 220 V abgeben
konnten. Die Görlitzer Straßenbahn
wurde weiterhin vom Neißewerk mit 500
V Gleichstrom versorgt.
Hinzu kamen im Neißewerk Prager Straße:
2 Kaskadenumformer je 800 kW; 3
kV/2x220/440 V Gleichstrom, in der Verrätergasse
2 Eisengleichrichter mit Vakuumpumpen
6 anodig mit je 450 kW/1000
A die bis zum 3. Januar 1971 in Betrieb
war.
Die Anlage im Gobbinwerk war bis zum
10 Juni 1974 in Betrieb. Damit war Görlitz
eine der letzten Städte in der DDR mit
der Umstellung von Gleich- auf Wechselstrom
im Jahre 1974. Da nun Strom aus
der Grube Stadt Görlitz zur Verfügung
stand, veranlasste dies den Magistrat das
mit Steinkohle betriebene E-Werk an der
Prager Straße allmählig stillzulegen, noch
zumal es seine Leistungsgrenze erreicht
hat.
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Geschichte 19

123 Jahre öffentliche Energieversorgung in Görlitz
Die endgültige Stillsetzung erfolgte aber
erst nach 1926 mit der Verlegung der
40-kV-Leitung nach Hirschfelde. Danach
diente das E-Werk an der Prager Straße
nur noch als Verteilerstation und als Sitz
der Städtischen Betriebswerke mit den
Sparten Elektrizitätswerk, Gaswerk und
Braunkohlenbergwerk.
Das Wasserkraftwerk an der Neiße wurde
nach Abbruch der Vierradenmühle
1928 errichtet und dienst nun als Phasenschieber
(Kompensation von Blindstrom)
Der Generator mit 425 kVA, cos
Phi = 0,4 und 10 kV. Im Jahre 1947 auf
3.kV umgewickelt. Der dazu gehörige
Transformator 10/3 kV wurde in Freiluft
an der Giebelseite der Wasserkraftanlage
Hotherstraße aufgestellt. Die Außerbetriebnahme
erfolgte Ende der 1960
Jahre. Zum jetzigen Zeitpunkt erfolgt
die Einspeisung der Stadt und der Kreise
Görlitz über 3 Umspannwerke.
1. Umspannwerk Niesky 1958 Inbetriebnahme
einer 110-kV Schaltanlage mit
Transformatoren
2. Umspannwerk Weinhübel zunächst
1959 mit einer 30-kV Anlage und eines
10-MVA Transformators und einer Vierfachleitung
110/30 kV vom Kraftwerk
Hirschfelde (später aus Hagenwerder).
Im Jahre 1984 erfolgte eine Umrüstung
auf 110/10-kV (2 x 25 MVA). Damit konnte
das Hilfsumspannwerk (30-kV-Anlage)
von 1942 im Wasserwerk Weinhübel außer
Betrieb genommen werden.
3. Umspannwerk Görlitz 1963 an der Berliner
Eisenbahn mit einer 110-kV-Anlage
Alle Anlagen wurden in den folgenden
Jahren Erweitert und aufgerüstet.
Die vorliegenden Ausführungen sind nur
eine Kurzfassung. Wer mehr Details darüber
erfahren möchte sollte das Buch „Die
Grube Stadt Görlitz bei Kohlfurt – und die
Energieversorgung der Stadt Görlitz und
der Kreise Görlitz und Rothenburg“ der
Autoren Wolfgang Stiller und Joachim
Neumann lesen. Liegend in der OLB und
Restbestände im Schloss Krobnitz.
Verein Oberlausitzer Bergleute
Wolfgang Stiller
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20
Geschichte

Die alte Görlitzer Stadtbefestigung (Teil IV)
Johann Gottfried Schultz, Feder in Tusche, 1759, Kulturhistorisches Museum Görlitz.
Wie im Teil 2 bereits beschrieben, waren
zur Zeit der Markgrafen von Brandenburg
(Askanier) doppelte Befestigungsanlagen
um die Stadt gebaut worden.
Im Jahr 1494, ließ Baumeister Pflugschaar
aus Dresden - für 24 Rheinische
Gulden - die auswärts kragenden Mauern
am Neißetor auf zwei neugesetzten
Pfeilern begründen und errichten.
Die innere Mauer an der Stadtseite war
hoch, stark und dick, auf derselben war
ein geräumiger „Fußtritt“ und „Umgang“,
so daß man darauf von einem zum anderen
Tor gehen konnte. Auswärts war eine
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Geschichte
21

Die alte Görlitzer Stadtbefestigung (Teil IV) –
steinerne Wand auf der Mauer um und
um geführt und mit Schießscharten versehen.
Ein wirksamer Schutz vor Pfeilen,
Armbrustbolzen und „Feldschlangen“-
Kugeln eventueller Angreifer. Ebenso
wie die innere, hatte auch die äußere
Mauer nach der Stadt zu ein hölzernes
Geländer und ein Ziegeldach.
Die im Graben befindlichen und die Zwinger
voneinander teilenden Quer-Mauern
(sozusagen nach dem Abschottungsprinzip)
waren nicht so stark ausgeführt
und hatten keinen „Fußtritt“ wohl aber
hin und wieder Schießscharten.
Der Umfang der gesamten Stadtmauer,
einschließlich Türmen und Basteien betrug
3680 sächsische Ellen (2084,3 Meter).
Nach einer anderen Berechnung,
welche die einzelnen Entfernungen der
Hauptringmauer zwischen den Türmen
und Basteien (also reine Mauerteile) angibt,
betrug deren Länge 3360 sächsische
Ellen (1903 Meter).
An den kräftigen Mauern der Stadt Görlitz
brach sich der Angriff der Hussiten
(Hussitenkrieg 1419-1443) und Görlitz
war die einzige Stadt der Oberlausitz,
die sich jeder freundlichen Vereinbarung
mit diesen widersetzte.
Doch im 30-jährigen Krieg, sowohl
während der Belagerung der in Görlitz
befindlichen kurfürstlich-sächsischen
Besatzung unter dem märkischen Obristwachtmeister
George von Rochau im
Jahre 1633 durch Wallenstein und Illo,
als auch bei der Belagerung der sich in
Görlitz verschanzten Schweden unter
Obrist Wancke im Jahr 1641 durch die
kaiserlichen und sächsischen Truppen
wurden die Mauern zum Teil eingeschossen.
Die kaiserliche Bresche war beim
Zippel (siehe Teil 1) die sächsische am
Hälterberg (Nähe Jägerkaserne). Später,
nachdem sich Görlitz von den Folgen
dieses verheerenden Krieges wieder
erholt hatte, wurden die Mauern wieder
hergestellt.
Während des 7-jährigen Krieges (dem
letzten der 3 schlesischen Kriege) wurde
im Dezember 1756 von den in Görlitz
einquartierten preußischen Truppen
das Häuschen (Wich- oder Wächter-
Häuschen) auf dem Gange hinter dem
Chor der Peterskirche – es dürfte dies
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22
Geschichte

Mauern und Wehrbauten
Stadtbefestigung
Wehrmauern mit Kaisertrutz, erbaut 1531
der von Scultetus angeblich als Sternwarte
benutzte Pavillon gewesen sein
– abgebrochen und eine Kanone dahin
gebracht, um die Neißebrücke damit zu
bestreichen.
Das architektonische Gesamtbild der alten
Stadtanlage wurde vom rahmenden
Mauerkranz der alten Wehranlagen zusammengehalten.
Noch heute stehen
bedeutende Reste der einst doppelten
Stadtmauern. Daß diese Mitte des 19.
Jahrhunderts nicht abgerissen wurden,
dürfte entweder den statischen Verhältnissen
der Hanglage und der damit zusammenhängenden
Rutschgefahr geschuldet
sein oder auch, weil sie der Erweiterung
der Stadt nicht im Weg waren.
Klaus-Dieter Hübel
(Fortsetzung folgt;
Quellenverzeichnis am
Ende der Serie)
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Geschichte
23

Der Maler Adolph Thomas –
Adolph Thomas
Karl Gustav Adolph Thomas wurde am
28. September 1834 in Zittau geboren.
Sein Vater war der Tischlermeister Carl
Gottlob Thomas.
Adolph Thomas ist angeblich ein
schwächliches Kind gewesen und daher
wohl erst spät in die Stadtschule gekommen.
Damals begann das neue Schuljahr
immer im Frühjahr.
Adolph Thomas hat vermutlich die Schule
ab Frühjahr 1842 besucht, er wäre da
7 ½ Jahre alt gewesen. Schülerlisten der
Zittauer Stadtschule sind nicht erhalten.
Die jährlich gedruckten „Nachrichten
über die allgemeine Stadtschule in Zittau“
berichten nur über die Lehrer, den
Unterrichtsplan und die öffentlichen Prüfungen.
Schülernamen sind leider nicht
enthalten.
Hätte er die Stadtschule sechs Jahre
lang besucht, wäre er im Frühjahr 1848
fertig gewesen.
Adolph Thomas wechselte dann sofort
zur Königlichen Gewerbe- und Baugewerkenschule
in Zittau über. Die Gewerbeschule
war 1836 gegründet worden.
Im Jahr 1840 folgten die Gründung der
Baugewerkeschule und der Zusammenschluss
beider Bildungseinrichtungen.
Zum Zeitpunkt des Besuches von Adolph
Thomas in der Gewerbe- und Baugewerkenschule
stand diese unter der Leitung
des Direktors des Zittauer Gymnasiums
Prof. Friedrich Lindemann (1792-1854).
Die Gewerbe- und Baugewerkenschule
veröffentlichte ebenfalls jährlich gedruckte
Programme bzw. Einladungsschriften
zu den Prüfungen. Darin wurde
nicht nur über den Unterrichtsstoff und
andere schulische Belange berichtet,
sondern es erfolgte auch die Veröffentlichung
von detaillierten Schülerlisten.
Das Programm vom Schuljahr 1848/49
(erschienen 1849) verzeichnet „Karl August
Thomas aus Zittau“ (muss richtig
heißen: Karl Gustav Adolph Thomas aus
Zittau/ UK) in der „Unterclasse“.
Gleich in seinem ersten Gewerbeschuljahr
konnte Adolph Thomas einem
besonderen Ereignis beiwohnen. Am
13. September 1848 wurde das von
Stadtbaudirektor Carl August Schramm
(1807-1869) errichtete neue Gewerbe-
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24
Geschichte

seine Zittauer Jugendzeit
Maler Adolph Thomas
Königl. Gewerbe- und Baugewerken Schule in Zittau um 1860
schulgebäude an der nördlichen Promenade,
unweit der Kreuzkirche, feierlich
eröffnet. Das neue Schulgebäude bot
Lehrern und Schülern nun beste Bedingungen.
In der nachfolgenden „Einladungsschrift“
ist er richtig als „Karl Gustav Adolf Thomas
aus Zittau“ in der „Mittelclasse“ verzeichnet.
Die „Einladung“ von 1851 (Schuljahr
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Geschichte
25

Der Maler Adolph Thomas –
Adolph Thomas
1850/51) verzeichnet
„Karl Gustav Adolf Thomas
aus Zittau“ in der
„Oberclasse“.
In der „Einladung“
von 1852 (Schuljahr
1851/52) steht: „Zum
Schlusse des vorigen
Schuljahres verließen
die Anstalt, nachdem sie
volle 3 Jahre lang dieselbe
besucht hatten:
[…] Thomas aus Zittau
[…]. Zum Schlusse des
vorjährigen Examens
wurden mit Prämien belohnt
folgende Schüler
[…] Die Preismedaille
in Bronze empfingen:
[…] Thomas aus Zittau
[…].“
Was Adolph Thomas
nach Abschluss der Gewerbeschule
getan hat
ist nicht bekannt.
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Geschichte

seine Zittauer Jugendzeit
Maler Adolph Thomas
Am 12. März 1853 richtete sein
Vater ein Gesuch an das „Königliche
Hohe Ministerium des Innern
zu Dresden“ mit der Bitte um die
Aufnahme seines Sohnes an die
Königlich Sächsische Kunstakademie
in Dresden. Franz Alexander
Schulze, seit Ostern 1850 Zeichenlehrer
an der Gewerbeschule
Zittau, unterstützte das Gesuch.
Adolph Thomas muss an der
Kunstakademie umgehend aufgenommen
worden sein, denn
schon am 15. August 1853 erhielt
er ein „Zeugnis auf das Sommer-
Halbjahr 1853“.
Uwe Kahl,
Christian-Weise-Bibliothek Zittau,
Wissenschaftlicher und Heimatgeschichtlicher
Altbestand
Einen Vortrag über die Jugendjahre
von Adolph Thomas,
seine Schulzeit in Zittau, hält der
Autor Uwe Kahl am Mittwoch,
8. Januar 2020, 17.00 Uhr in den
Städtischen Museen Zittau.
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Geschichte
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Über Sieben Brücken musst du gehn…
Leserbrief
Bau der Altstadtbrücke 1887, Vierraden-Mühle, Brücke
„Über sieben Brücken musst du gehn,
sieben dunkle Jahre überstehen“ sangen
einst die Rockgruppen „Karat“ 1979 und
die „Roten Gitarren“, auch „polnische
Beatles“ genannt. Die 7, als „Zahl der
Zahlen“ gilt oft als magische Zahl, sowohl
positiv, z.B. „Im siebten Himmel sein“,
als auch negativ, „Sieben Jahre Pech,
danach 7 Jahre Glück zu haben“. Seine
sieben Sachen packen kann auch dafür
stehen „abzuhauen“. Brücken können
verbinden, was Wasser- und Flussläufer
trenne. Sieben Brücken verbanden einst
die deutsche Stadt Görlitz mit der heute
polnischen Stadt Zgorzelec untrennbar
als „ Europa-Stadt“. In der Nacht vom
7. zum 8. Mai 1945 wurden alle sieben
Neißebrücken von Görlitz gesprengt. Da-
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28
Leserbrief

Leserbrief
Die Altstadtbrücke zwischen 1907 und 1945
mit verbunden ging ein Fünftel der Stadt
verloren. Ein Flüchtlingsstrom von täglich
110000 Menschen aus dem Osten,
mit der Hoffnung auf Rückkehr, ließ die
Stadtverwaltung wegen Hungersnot und
Seuchengefahr im Juni 1945 den Notstand
ausrufen. Noch viele Jahre sollte
es dauern, bis ein Teil der polnischen
Bevölkerung im östlichen Teil der Stadt
sesshaft wurde. Mit dem „Potsdamer Abkommen“
wurden von den Siegermächten
u.a. die Grenzen zwischen Polen und
Deutschland festgelegt. Auf beiden Seiten
der Neiße erfolgten auf der wiederhergestellten
Stadtbrücke strenge Personenund
Fahrzeugkontrollen. Als der „kleine
Grenzverkehr“ eingeführt wurde und an
den Wochenenden die nahegelegenen
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Leserbrief
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Über Sieben Brücken musst du gehn…
Leserbrief
Ausflugsziele ins Riesen- und Isergebierge
auf dem Programm standen, waren
kilometerlange Autoschlangen mit einer
Wartezeit von 3 und mehreren Stunden
einzuplanen. Fußgänger mussten mit
besonders strengen Kontrollen rechnen.
Weshalb wir besonders streng kontrolliert
wurden lag daran, das meine Frau als
Fußgängerin allein die Grenze passierte,
um zeit zu gewinnen und schon immer
den Kaffee zu kochen, während ich mit
dem Auto nachfolgte. Auf deutscher Seite
wurden die Flussufer eine Zeit lang von
berittenen Grenzpolizisten kontrolliert.
Äußerst spannend fand ich es, als ich für
einen Mann „Schmiere stehen“ sollte, der
per Katapult von einem weggebrochenen
Brückenpfeiler aus eine Schachtel Zigaretten
ans polnische Ufer schleuderte.
Nicht alle sieben Neiße-Brücken wurden
wieder hergestellt. Im Jahre 1996 konnte
der 340 Meter Lange Anschluss als Teil
der Bundes-Autobahn von Ludwigsdorf
bis Jedrzychowice erfolgt. Die seit dem
13. Jahrhundert existierende „Vierrader-
Mühle“ wurde im Jahre 2004 wiedereröffnet,
allerdings nur für Fußgänger
und Radfahrer. Die Stadtbrücke an der
Stadthalle steht heute Fußgängern und
Autofahrern für den Nahverkehr zur
Verfügung und trägt den Namen „Papst-
Johannes-Paul II.-Brücke“. Zwischen
dem Görlitzer Stadtteil Hagenwerder und
dem polnischen Radomierzyce wurde
die Brücke 2003 wieder aufgebaut. Der
Viadukt als Eisenbahnverbindung nach
Zentral-Polen wurde vorrangig wiederhergestellt.
Für die Wiederherstellung
der Brückenverbindungen in Weinhübel
und am Lindenweg dagegen sah man
keine dringende Notwendigkeit. Die Europa-Stadt
„Görlitz-Zgrozelec“ schrammt
mit gegenwärtig nahezu 100000 Einwohnern
dicht am Status einer „Großstadt“
vorbei. Trotz mancher Sprach-Barrieren
sind die politischen Arbeitskräfte vor allem
in Bereichen wie Dienstleistungen,
Gesundheitswesen, dem Pflegebereich,
Haushaltshilfe nicht mehr wegzudenken.
Haben die Görlitzer statt dessen nur
Tanktourismus und Einkauf in Garten-
Centern, Billig- und Baumärkten entgegenzusetzen?
Dr. Bernhard Wolf
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Redaktionsschluss: 20. Nov. 2019
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