Betriebsanleitung - Tekom

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RAS*, Rear Axle Steering, ist eine mitlenkende Nachlauf� achse, die den Wendekreis des Fahrzeuges verkleinert. RAS EC*, Rear Axle Steering Electronically Controlled, bietet gegenüber einer konventionell mitgelenkten Nach� laufachse die Vorteile eines noch kleineren Wendekreises, Mitlenkung auch bei Rückwärtsfahrt und verschiedenen Voreinstellungsmöglichkeiten bei z. B. engen Haltestellen� buchten. Retarder, auch Strömungsbremse (z. B. Voith) genannt, wandelt mechanische Energie in Wärmeenergie um. Dies geschieht mit Hilfe des Mediums Öl oder Elektrizität. Mit dieser zusätzlichen Bremse lässt sich das Fahrzeug stu� fenlos und fast verschleißfrei verzögern. Reversieranlage verhindert das Einklemmen von Perso� nen oder Gegenständen während der Öffnen− oder Schließenphase der Türen. SAE, Society of Automative Engineers, ist eine gemeinnüt� zige Organisation für Wissenschaft und Technik. Bekannter Standard sind unter anderem die SAE−Viskositätsklassen der Motoröle. Servocomtronic, regelt durch die Steuerelektronik die Be� tätigungskraft am Lenkrad je nach Fahrgeschwindigkeit. Bei schneller Autobahnfahrt arbeitet die Lenkung direkt, bei langsamen Kurven oder beim Rangieren wird die Lenkunterstützung erhöht. SMUX, Multiplexer für Schalter bzw. Taster. Siehe auch Fachwort MUX. Verzeichnisse Tempomat hält, sofern es die Motor− und Bremsleistung zulassen, selbständig eine voreingestellte Geschwindigkeit des Fahrzeuges, unabhängig davon, ob sich das Fahr� zeug auf der Ebene, im Gefälle oder an einer Steigung befindet. Das Fahrpedal muss während der Geschwindig� keitsregelung nicht betätigt werden. TEPS, Twin Electric Platform System, verbindet die Elektrik des Fahrgestells wie z. B. Motor, Retarder und Getriebe mit der Elektrik des Aufbaus. Die Diagnose ist vollständig integriert. Durch Vereinheitlichen der Systemkomponenten und Wegfall herkömmlicher Verkabelungen entsteht eine große Kostenreduzierung. TPM*, Tire Pressure Montoring, das Reifendruckkontrollsy� stem TPM bemerkt einen auftretenden, schleichenden Druckverlust in den Reifen und zeigt dies im Fahrerdisplay an. UDS*, Unfalldatenspeicher, registriert permanent die Bewe� gungsdaten des Fahrzeuges und das Betätigen der ange� schlossenen Bedienelemente. vor und nach einem Unfall werden die registrierten Daten dauerhaft gespeichert. UTC, Universal Coordinated Time, entspricht der Zeitzone �0" auf der in 24 Zeitzonen aufgeteilten Weltkugel.Som � mer− und Winterzeit werden nicht berücksichtigt. (Ortszeit − Zeitzone = UTC�Zeit). Fachwörter 437
Verzeichnisse Stichwörter 438 A Stichwörter Abblendlicht MAN, 142 , 144 Abgas Warnleuchte MAN, 172 Abgasreinigungssystem, 393 Abgasrückführung, 434 Abkürzungen, 432 ABS, 265 , 434 Abscheideventil, 382 Abschleppen, 292 von Bussen mit Achs− und Lenkungsschäden, 295 von Bussen mit defektem Motor oder Getriebe, 295 Abstellen vom Motorraum aus, 252 Acetonitril, 122 Achslasten, 421 Achssperre, 434 Achtungshinweis, 28 Adresse Technische Dokumentation, 2 AGR, 434 Aluminiumfelgen reinigen und pflegen, 405 Anfahren, 254 , 260 Anfahrsperre, 133 , 137 Anhängelasten, 422 Anhänger kuppeln* Sicherheitsvorschriften, 34 Anhängerbetrieb*, 257 Konventioneller Anhänger*, 258 Personenanhänger*, 258 Anhängersteckdose*, 258 Anhängevorrichtung*, 258 Anlassen, 249 Anlasssperrschalter , 252 Anleitung zur <strong>Betriebsanleitung</strong>, 27 Anordnung der Schalttafeln, 336 Anordnung Hochvolt−Komponenten und −Leitungen, 117 Antiblockiersystem, 265 Antriebsschlupfregelung, 265 Anwenderfreundlichkeit, 24 Anzeige Bremsenergie, 186 Anzeige Energiespeicher, 187 Anzeigen Priorität 1 MAN, 181 Anzeigen Priorität 2 MAN, 183 Anzeigen Priorität 3 MAN, 184 Anzeigen Priorität 4 MAN, 185 Anziehdrehmomente Räder, 424 Arbeitsplatz, 70 Außenspiegel einstellen, 73 Digitaler Tachograph, 167 Digitaler Tachograph DTCO Stoneridge SE5000, 166 Digitaler Tachograph Siemens, 164 Fahrerkabinentür öffnen / schließen, 69 Fahrersitz einstellen, 70 Innenspiegel einstellen, 73 Lenkrad einstellen, 72 Sonnenrollo der Frontscheibe einstellen, 77 Sonnenrollo der Frontscheibe elektrisch* einstellen, 77 Sonnenrollo der Seitenscheibe einstellen, 78 Tachograph, 163
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Betriebsanleitung für Stadtbusse B
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MAN − Partner mit Zukunft Der Die
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2 3 4 1 PM−KAT®−System Die bei
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Hybrid Antrieb Der Verbrennungsmoto
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Übersicht der Hybrid Komponenten 3
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Inhalt 16 Auf Anwenderfreundlichkei
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Vorwort Anwenderfreundlichkeit 24 A
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Vorwort Einleitung 26 Verwenden Sie
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Vorwort Zu dieser Betriebsanleitung
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Sicherheit und Umwelt Sicheres Betr
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Sicherheit und Umwelt Verhalten bei
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Sicherheit und Umwelt Umwelt 48 Wir
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Bedienen Schlüssel 50 1 2 3 4 Schl
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Bedienen Fahrzeug öffnen / schlie
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Bedienen Klappen öffnen / schließ
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Bedienen Arbeitsplatz einstellen 70
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Bedienen Heizen, Lüften, Kühlen 8
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Bedienen Audio / Video 92 1 2 3 0A2
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Bedienen Rollstuhlrampe verwenden 9
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Bedienen Rollstuhlrampe verwenden 9
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Bedienen Sonstiges 98 1 2 0A2X.0200
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Bedienen Sonstiges 100
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Sicherheitseinrichtungen Allgemein
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Sicherheitseinrichtungen Warn− un
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Sicherheitseinrichtungen Warn− un
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Sicherheitseinrichtungen Rückhalte
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Sicherheitseinrichtungen Hybrid−V
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Sicherheitseinrichtungen Ausstieg i
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Sicherheitseinrichtungen Motor−NO
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Sicherheitseinrichtungen Notlöseei
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Sicherheitseinrichtungen Reversiera
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Sicherheitseinrichtungen Sonstiges
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Sicherheitseinrichtungen Sonstiges
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Fahrerarbeitsplatz MAN Übersicht 1
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Fahrerarbeitsplatz MAN Stand− und
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Fahrerarbeitsplatz MAN Stand− und
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Fahrerarbeitsplatz MAN Übersicht S
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Fahrerarbeitsplatz MAN Tachograph 1
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Fahrerarbeitsplatz MAN Anzeigeinstr
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Fahrerarbeitsplatz MAN Fahrerdispla
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Fahrerarbeitsplatz MAN Menüstruktu
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Fahrerarbeitsplatz MAN Einstell−
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Fahrerarbeitsplatz MAN Einstell−
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Fahrerarbeitsplatz MAN Fehlermeldun
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Fahren Vor Fahrtantritt 244 Einfahr
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Fahren Vor Fahrtantritt 246 S Ist d
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Fahren Besonderheiten Hybrid 248 Fu
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Fahren Motor starten 250 0 1 2 0A2X
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Fahren Fahren 254 Fahren Unfallgefa
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Fahren Fahren 256 Rückwärtsfahren
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Fahren Fahren mit Anhänger* 258 1
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Fahren Schalten MAN 260 1 0A2X.0500
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Fahren Schalten MAN 262 1 0A2X.0500
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Fahren Fahrsysteme 264 Elektronisch
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Fahren Fahrsysteme 266 Durch das Ei
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Fahren Fahrsysteme 268 Verzögerung
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Fahren Fahrsysteme 270 Twin Electri
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Fahren Kombihebel MAN 272 3 4 0R12.
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Fahren Bremsen 274 4516.0708.P0001
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Fahren Bremsen 276 − + 1 2216.070
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Fahren Bremsen 278 Haltestellenbrem
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Fahren Abstellen, Parken 280 2 1 45
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Fahren Abstellen, Parken 282 2 1 45
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Fahren Fahrzeug betanken 284 2 0A2X
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Fahren Fahrzeug betanken 286 3 1 48
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Fahren Fahren im Winter 288 Fahren
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Fahren Fahren im Winter 290 Scheibe
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Selbsthilfe Abschleppen 292 Sicherh
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Selbsthilfe Abschleppen 294 1 1 45X
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Selbsthilfe Abschleppen 296 Bergen
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Selbsthilfe Keilriemen wechseln, pr
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Selbsthilfe Keilriemen wechseln, pr
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Selbsthilfe Bei Druckluftverlust 30
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Selbsthilfe Rad wechseln 304 Rad we
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Selbsthilfe Rad wechseln 306 0A2X.0
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Selbsthilfe Rad wechseln 308 1 Rad
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Selbsthilfe Rad wechseln 310 Radmut
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Selbsthilfe Rad wechseln 312 1 0A2X
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Selbsthilfe Fremdstarten / Starthil
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Selbsthilfe Fremdstarten / Starthil
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Selbsthilfe Mechanischer Batterietr
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Selbsthilfe Lampen Übersicht 320
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Selbsthilfe Lampen Übersicht 322
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Selbsthilfe Lampen austauschen 324
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Selbsthilfe Anordnung der Schalttaf
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Selbsthilfe Anordnung der Schalttaf
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Selbsthilfe Anordnung der Hochvolt
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Selbsthilfe Instrumententräger öf
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Selbsthilfe Bei Mikroorganismen im
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Selbsthilfe Bei Ausfall des Kühler
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Selbsthilfe Bei defekter Zusatzheiz
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Selbsthilfe Kraftstofffilter Zusatz
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Selbsthilfe Was tun, wenn ... 352 M
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Selbsthilfe Was tun, wenn ... 354 B
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Selbsthilfe Was tun, wenn ... 356 E
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Selbsthilfe Was tun, wenn ... 358 H
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Wartung & Pflege MAN / Service 360
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Wartung & Pflege Wartungsarbeiten 3
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