Betriebsanleitung - Tekom
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26.12.2012 Aufrufe

Multifunktions�Fahrerdisplay reinigen Das Multifunktionsdisplay ist mit moderner und wartungs� freier Technik ausgestattet. Vorbeugende Wartungsarbeiten sind deshalb nicht erforderlich. Keine Lösungsmittel wie Verdünnung oder Benzin, auch keine scheuernden Reinigungsmittel verwenden, da diese die System�Komponenten beschädigen kön� nen. Anzeigeinstrumente aus Kunststoff können durch zu starkes Reiben verkratzt werden. Ein einwandfreies Ablesen ist dann nicht mehr gewährleistet. Bei geringer Verschmutzung " System�Komponenten mit einem feuchten Tuch reini� gen. Bei stärkerer Verschmutzung " Spezielle Kunststoffreinigungsmittel oder −pflegemittel verwenden. Lichtlaufleisten reinigen Wartung & Pflege Reinigung und Pflege Keinesfalls Reiniger mit Weichmachern verwenden. Bei Verwendung von Seifen, Spülmitteln, Alkoholreinigern und Ähnlichem werden die Oberflächen angegriffen. " Lichtlaufleisten und Leuchtbänder mit einem feuchten Tuch und klarem Wasser reinigen. 413

Wartung & Pflege Reinigung und Pflege 414 Isolationsmaterialien im Motorraum reinigen Um den Brandschutz im Motorraum zu bewahren, dür� fen bei Verschmutzungen auf den Isolationsmaterialien keine organischen Reinigungsmittel wie z. B. Nitrover� dünnungen sowie chlorhaltige Kaltreiniger eingesetzt werden. Durch die Einlagerung der Reinigungsmittel in die Isolationsmaterialien können potentielle Brandgefahren� herde entstehen und die Isolationen verlieren umge� hend ihren thermischen Isolationsschutz. " Verschmutzungen manuell mit klarem Wasser und ei� ner Bürste, nicht mit Hochdruckreiniger, abwaschen. " Gegebenenfalls Geräuschschürze unter dem Motor ausbauen, reinigen und wieder einbauen. Sind die Verschmutzungen durch Lackier− oder Wartungs� arbeiten (Lacknebel− und Fettrückstände, eingedrungene Kraft− und Betriebsstoffe) entstanden, müssen die be� schädigten Isolationsteile durch neue ersetzt werden. Aufgrund der hohen thermischen Belastungen und Verschmutzungen im Motorraum reduziert sich das ursprüngliche thermische und akustische Isoliervermö� gen sämtlicher Isolationsmaterialien nach etwa 2 − 3 Jahren je nach Einsatzart und Einsatzgebiet erheblich.

Wartung & Pflege<br />

Reinigung und Pflege<br />

414<br />

Isolationsmaterialien im Motorraum reinigen<br />

Um den Brandschutz im Motorraum zu bewahren, dür�<br />

fen bei Verschmutzungen auf den Isolationsmaterialien<br />

keine organischen Reinigungsmittel wie z. B. Nitrover�<br />

dünnungen sowie chlorhaltige Kaltreiniger eingesetzt<br />

werden.<br />

Durch die Einlagerung der Reinigungsmittel in die<br />

Isolationsmaterialien können potentielle Brandgefahren�<br />

herde entstehen und die Isolationen verlieren umge�<br />

hend ihren thermischen Isolationsschutz.<br />

" Verschmutzungen manuell mit klarem Wasser und ei�<br />

ner Bürste, nicht mit Hochdruckreiniger, abwaschen.<br />

" Gegebenenfalls Geräuschschürze unter dem Motor<br />

ausbauen, reinigen und wieder einbauen.<br />

Sind die Verschmutzungen durch Lackier− oder Wartungs�<br />

arbeiten (Lacknebel− und Fettrückstände, eingedrungene<br />

Kraft− und Betriebsstoffe) entstanden, müssen die be�<br />

schädigten Isolationsteile durch neue ersetzt werden.<br />

Aufgrund der hohen thermischen Belastungen und<br />

Verschmutzungen im Motorraum reduziert sich das<br />

ursprüngliche thermische und akustische Isoliervermö�<br />

gen sämtlicher Isolationsmaterialien nach etwa<br />

2 − 3 Jahren je nach Einsatzart und Einsatzgebiet<br />

erheblich.

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