Betriebsanleitung - Tekom

Wartung & Pflege
Wartungsarbeiten
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Nur vom Motorenhersteller freigegebene Motorenöle in
den vorgeschriebenen SAE−Klassen nachfüllen.
Nicht über die obere Markierung nachfüllen. Zuviel
eingefülltes Öl schadet dem Motor und muss abgelas�
sen oder abgesaugt werden.
Umwelthinweis
Beim Nachfüllen kein Öl verschütten. Es darf kein Öl
ins Erdreich oder in Gewässer gelangen. Sonst wird die
Umwelt geschädigt.
Motorenöl−Zusatzmittel
Für MAN−Dieselmotoren sind nur solche Motorenöle zu�
gelassen, die den aktuellen Betriebsstoffvorschriften ent�
sprechen, siehe Wartungsnachweis. Diese Öle sind so
beschaffen, dass sie den Anforderungen des Fahrbetrie�
bes bei Einhaltung der festgelegten Ölwechselintervalle
gerecht werden.
Zusatzmittel, gleich welcher Art, die dem Motorenöl
nachträglich hinzugefügt werden, dürfen nicht verwen�
det werden. Durch Zusatzmittel können folgende Ei�
genschaften des Motors negativ beeinflusst werden:
S Leistungsverhalten
S Wartungsaufwand
S Lebensdauer
Außerdem erlöschen durch die Verwendung von Moto�
renöl�Zusatzmitteln Gewährleistungsansprüche an die
MAN Truck & Bus AG.
Mischbarkeit von Motorenölen
Um einen Leistungsabfall des eingefüllten Motorenöles und
damit eine Reduzierung des Ölwechselintervalles zu ver�
meiden, dürfen nur Motorenöle mit mindestens dem glei�
chen Leistungsvermögen vermischt werden.
Motorenöle verschiedener Hersteller sind für den gleichen
Anwendungsbereich (Dieselmotoren) untereinander misch�
bar und verträglich.
Dieselmotoren mit PM−KAT®−System oder CRTec®−
System
Zur Optimierung der Standzeit des Abgasreinigungssy�
stems nur aschearme Motorenöle verwenden, siehe War�
tungsnachweis.