Betriebsanleitung - Tekom
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Kühlmittel besteht aus Wasser, Frost− und Korrosions� schutzmittel. Beim Nachfüllen auf das richtige Mi� schungsverhältnis achten (. Seite 427), auch wenn Frostschutzeigenschaften nicht erforderlich sind. Bei hoher Kühlmittelverlustmenge und damit verbunde� ner hoher Betriebstemperatur kein kaltes Kühlmittel nachfüllen. Durch den Temperaturunterschied besteht die Gefahr von Motorschäden. Verschlussdeckel der gegenüberliegenden Seite des Ausgleichsbehälters nicht öffnen. Siehe auch Wartungsnachweis. Wartung & Pflege Wartungsarbeiten 365
Wartung & Pflege Wartungsarbeiten 366 MAX 3 1 2 0A2X.0700.S0001 0A2X.0700.S0002 Sekundärkühlkreislauf prüfen Verbrühungsgefahr Verschlussdeckel erst öffnen, wenn der Motor sich abgekühlt hat. Sonst besteht die Gefahr von Verbrühungen durch herausspritzen� des, heißes Kühlmittel. Augen und Hände können verletzt werden. Geeignete Schutzkleidung tragen (Schutzbrille, Lederhandschuhe). Kühlmittelstand bei kaltem Motor prüfen " Fahrzeug auf ebener Fläche abstellen. " Serviceklappe .1. öffnen. " Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter .2. prüfen. Kühlmittelstand darf bei kaltem Motor nicht unterhalb der MIN−Mar� kierung stehen. Bilder sind beispielhaft. Kühlmittel nachfüllen " Verschlussdeckel .3. vorsichtig öffnen. " Verschlussdeckel weiterdrehen und abnehmen. " Fehlendes Kühlmittel vorbereiten und Ausgleichsbehälter bis MAX komplett auffüllen. Siehe auch Wartungsnachweis.
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Wartung & Pflege<br />
Wartungsarbeiten<br />
366<br />
MAX<br />
3<br />
1<br />
2<br />
0A2X.0700.S0001<br />
0A2X.0700.S0002<br />
Sekundärkühlkreislauf prüfen<br />
Verbrühungsgefahr<br />
Verschlussdeckel erst öffnen, wenn der Motor sich abgekühlt hat.<br />
Sonst besteht die Gefahr von Verbrühungen durch herausspritzen�<br />
des, heißes Kühlmittel. Augen und Hände können verletzt werden.<br />
Geeignete Schutzkleidung tragen (Schutzbrille, Lederhandschuhe).<br />
Kühlmittelstand bei kaltem Motor prüfen<br />
" Fahrzeug auf ebener Fläche abstellen.<br />
" Serviceklappe .1. öffnen.<br />
" Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter .2. prüfen.<br />
Kühlmittelstand darf bei kaltem Motor nicht unterhalb der MIN−Mar�<br />
kierung stehen. Bilder sind beispielhaft.<br />
Kühlmittel nachfüllen<br />
" Verschlussdeckel .3. vorsichtig öffnen.<br />
" Verschlussdeckel weiterdrehen und abnehmen.<br />
" Fehlendes Kühlmittel vorbereiten und Ausgleichsbehälter bis MAX<br />
komplett auffüllen.<br />
Siehe auch Wartungsnachweis.
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