Betriebsanleitung - Tekom

Direkt nach dem Starten Symbole und Kontrollleuchten
im Fahrerdisplay beobachten. Motor nicht hochdrehen.
Wird das Symbol für �Öldruck zu gering" oder �Öl�
druck zu hoch" eingeblendet, Motor sofort abstellen.
Ursache feststellen und beheben lassen.
Wenn nach dem Starten des Motors die rote zentrale
Warnleuchte nicht erlischt und nicht alle Störungsmel�
dungen der Priorität 1 erlöschen, nicht anfahren. Ursa�
che feststellen und beheben.
Verhalten bei nicht betriebsbereitem Fahrzeug
Unfallgefahr
Bei Störungen und Fehlermeldungen der Priorität 1 sind
die Betriebs− und Verkehrssicherheit gefährdet. Nicht
anfahren. Motor abstellen, Ursache feststellen und be�
heben lassen.
Häufig sind der Öl− und Bremsdruck nach einer längeren
Standzeit zu gering. Diese müssen sich zuerst aufbauen.
Zusätzlich können auch Symbole und Kontrollleuchten im
Fahrerdisplay erscheinen, die anzeigen, dass das Fahr�
zeug noch nicht betriebsbereit ist.
Bei Störungen und Fehlermeldungen der Priorität 1 und 2
nicht anfahren. Erst wenn alle Symbole erloschen sind,
kann mit dem Fahrzeug angefahren werden.
Bei Störungen und Fehlermeldungen der Priorität 2 ist
die Betriebssicherheit gefährdet. Nicht anfahren. Ursa�
che der Störung umgehend beheben bzw. durch eine
MAN−Service−Werkstatt beheben lassen.
Ist das Fahrzeug verkehrssicher und fahrbereit, ist eine
Weiterfahrt ohne Fahrgäste bis zur nächsten MAN−
Service−Werkstatt zulässig.
Störungen und Fehlermeldungen der Priorität 1 und 2
(. Seite 198).
Fahren
Motor starten
Bei folgenden Anzeichen muss der Motor sofort abge�
stellt werden:
S Abnormal sinkender oder stark schwankender Öl�
druck.
S Schwankende Drehzahl bei konstanter Stellung des
Fahrpedals.
S Abnormal steigende Kühlmittel− und Öltemperatur.
S Plötzlich auftretende außergewöhnliche Geräusche
am Motor oder Turbolader.
S Stark rußendes Abgas.
Anzeige der Betriebsbereitschaft
Sind alle Störungen und Fehlermeldungen und die zen�
trale rote Warnleuchte im Fahrerdisplay erloschen, ist das
Fahrzeug betriebsbereit.
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