13. Dezember 2022
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<strong>13.</strong> <strong>Dezember</strong> <strong>2022</strong><br />
Auto<br />
15<br />
Abarth 595: Sehr wettbewerbsfähig<br />
Die mattblaue Berlina trägt<br />
den Skorpion von Abarth.<br />
Dass es sich um einen aufgemotzten<br />
Fiat 500 handelt,<br />
spürt man erst beim Fahren.<br />
Seit Carlo Abarth 1949 begonnen<br />
hat Autos zu bauen, stehen seine<br />
Konstruktionen bei sportlichen<br />
Fahrern hoch im Kurs. Die Form<br />
ist bekannt, allerdings durch verschiedene<br />
Teile aufgewertet. Im<br />
Heck lugen vier Auspuffenden<br />
unter der Karosserie hervor. Innen<br />
sind es die zusätzliche Ladedruckanzeige,<br />
das Sportlenkrad<br />
sowie die Drucktasten für die Getriebesteuerung,<br />
die auffallen.<br />
Vier Personen können innen<br />
Platz nehmen.<br />
Schneller Wicht: Der Abarth 595 Competizione lässt Sportlerherzen höherschlagen.<br />
Flacher und schlichter: Der neue Honda Civic gefällt auf Anhieb.<br />
Giftiger Skorpionstachel<br />
Nichts mehr mit dem biederen<br />
Cinquecento gemeinsam hat die<br />
Technik des Abarth. Ein 1,4-Liter<br />
Turbobenziner mit 180 PS und<br />
250 Newtonmeter Drehmoment<br />
sorgt für Agilität. Ein 5-Gang Doppelkupplungsgetriebe<br />
setzt die<br />
Fahrerwünsche um. Nach dem<br />
Motorstart die «1» Drücken und<br />
der kleine Wicht setzt sich in Bewegung.<br />
Etwas rucklig zu Beginn<br />
bei Langsamfahrt, aber zunehmend<br />
flüssig und vehement<br />
nimmt er Fahrt auf. Am Berg<br />
wird der Skorpion zu einer wahren<br />
Furie, die agil um die Bogen<br />
wetzt, spielend leicht überholt<br />
und vor Kurven spurtreu verzögert.<br />
Eine ganz eigene Erfahrung<br />
bietet das kleine Biest aber auch<br />
in der Stadt, wo sich der Abarth<br />
besonders wendig gibt und mit<br />
seinem Dröhnen Passanten verzückt.<br />
Honda Civic: Wie aus einem Guss<br />
Der neue Honda Civic ist eine<br />
Wucht. Er kommt als Schräghecksedan<br />
und mit e:HEV<br />
Hybridtechnik.<br />
DIE FIAT<br />
SWISS EDITION<br />
MODELLE<br />
Auf ihn darf man sich freuen,<br />
denn optisch wirkt er gestreckter.<br />
Seine Leuchteinheiten sind<br />
durchwegs in LED ausgeführt.<br />
Wer im Civic Platz nimmt, sitzt<br />
ablenkungsfrei hinter dem Lenkrad.<br />
Alle Elemente sind problemlos<br />
erreichbar. Und die Ausstattung<br />
ist in jeder Variante enorm<br />
DIE FIAT<br />
SWISS EDITION<br />
MODELLE<br />
reichhaltig, sicher und komfortabel.<br />
Modernstes Infotainment<br />
und zeitgemässe Assistenten sind<br />
vorhanden.<br />
Ein Antrieb für alle<br />
Dem neuen Civic steht vorerst<br />
bloss eine Antriebsversion zur<br />
Verfügung. Das Hybridaggregat<br />
aus dem HR-V leistet 184 PS. Der<br />
Zweiliter Benziner treibt die Vorderräder<br />
allerdings meist nicht<br />
direkt an, er lädt den 72-Zellen-<br />
Akku, damit für den Elektromotor<br />
immer genügend Strom bereitsteht.<br />
Später soll noch die beliebte<br />
R-Type-Version (320 PS)<br />
dazukommen, welche die sportlichen<br />
Fahrer zufriedenstellen<br />
wird. Die Civic-Lieferungen beginnen,<br />
in diesen Tagen.<br />
DIE FIAT<br />
SWISS EDITION<br />
MODELLE<br />
DIE FIAT<br />
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SWISSNESS INKLUSIVE<br />
DIE FIAT<br />
SWISS EDITION<br />
MODELLE<br />
Boxenstopp<br />
VW Golf GTI Club<br />
Auch Volkswagen bietet immer<br />
wieder Sondermodelle an. Eines<br />
davon ist der neu aufgelegte Golf<br />
Clubsport, der an die Anfänge<br />
vor 45 Jahren erinnert. Bereits<br />
die technischen Daten geben Aufschluss<br />
über die zu erwartende<br />
Leistungsentfaltung. Der Jubiläums-Golf<br />
düst mit grosser Vitalität<br />
nach vorn und hinterlässt einen<br />
souveränen Eindruck. Lenkung,<br />
Fahrwerk und Bremsen<br />
werden dem sportlichen Charakter<br />
mit einer Lockerheit gerecht,<br />
die echt Freude macht.<br />
Subaru Solterra<br />
Jetzt darf er zur Probe gefahren<br />
werden. Der neue Subaru Solterra,<br />
der Elektro-Erstling der Marke.<br />
Der Solterra wurde gemeinsam<br />
mit Toyota entwickelt, aber<br />
ein technisches Problem hat die<br />
Auslieferung wochenlang verzögert.<br />
Den Antrieb übernimmt je<br />
ein kraftvoller 80 kW Elektromotor<br />
an Vorder- und Hinterachse.<br />
Die für die 218 PS benötigte Energie<br />
liefert dabei stets eine 71,4<br />
kWh starke Lithium-Ionen-Batterie,<br />
die Reichweiten von bis zu<br />
454 Kilometer (nach WLTP) pro<br />
Akkuladung ermöglicht.<br />
Texte und Fotos: Roland Hofer<br />
Und BALD auch<br />
bei uns erhältlich:<br />
ABARTH<br />
VERFÜGBARE MODELLE:<br />
NEUER 500 ELEKTRO 500 HYBRID 500X<br />
TIPO<br />
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Schermenweg 5, 3014 Bern<br />
Telefon 031 330 18 18<br />
TIPO<br />
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