MANNHEIMturf - Badischer Rennverein Mannheim-Seckenheim e.V.
MANNHEIMturf - Badischer Rennverein Mannheim-Seckenheim e.V.
MANNHEIMturf - Badischer Rennverein Mannheim-Seckenheim e.V.
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Interview mit Prof. Dr. Peter Frankenberg<br />
Prof. Dr. Peter Frankenberg ist Vorstand der Heinrich-<br />
Vetter-Stiftung. Er gestaltet das Erbe des <strong>Mannheim</strong>er<br />
Mäzens, dem auch die Förderung des Sports in seiner<br />
Heimat stets am Herzen lag.<br />
Seite 19<br />
Impressionen von der Waldrennbahn <strong>Seckenheim</strong><br />
Renntage auf der Waldrennbahn <strong>Seckenheim</strong> sind immer<br />
ein Erlebnis! Hier treff en sich Prominenz aus Wirtschaft,<br />
Politik und Sport, schöne Frauen und edle Pferde.<br />
Genießen Sie Einblicke in die Erlebniswelt Waldrennbahn.<br />
Seite 12-13<br />
MANNHEIM 2<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong><br />
WALDRENNBAHN MANNHEIM-SECKENHEIMM<br />
10. 10 Jahrgang · 19. 19 AAusgabe b<br />
Ju Juni 2012<br />
Weltmeisterschaft der Amateure in <strong>Mannheim</strong><br />
B.A.U.-Renntag am 3. Juni ab 13.30 Uhr<br />
Ein Treffen der Nationen<br />
fi ndet am Sonntag, 3. Juni, ab<br />
13.30 Uhr auf der Waldrennbahn<br />
in <strong>Mannheim</strong>-<strong>Seckenheim</strong><br />
statt. Anlässlich des<br />
B.A.U.-Renntages hat der Badische<br />
<strong>Rennverein</strong> insgesamt<br />
neun Rennen ausgeschrieben,<br />
darunter sieben Flachrennen<br />
für Englische Vollblüter,<br />
ein Flachrennen für<br />
Arabische Vollblüter und ein<br />
Jagdrennen.<br />
Traditionell hat die Fegentri<br />
(= Federation des Gentlemen<br />
Riders), der Weltverband<br />
der Amateur-Rennreiter, den<br />
BRV auch in diesem Jahr<br />
beauftragt, Weltmeisterschaftsläufe<br />
abzuhalten. Einmalig<br />
in der Welt ist hierbei,<br />
dass vier Wertungsrennen<br />
an einem Tag stattfi nden,<br />
jeweils zwei für Reiter und<br />
Reiterinnen. Zu diesem außergewöhnlichen<br />
Ereignis<br />
treffen sich Sportler aus sage<br />
und schreibe zwölf Nationen<br />
zum Wettkampf. Neben Ak-<br />
tiven aus Belgien, Deutschland,<br />
Frankreich, Großbritannien,<br />
Irland, Italien, den<br />
Niederlanden, Norwegen,<br />
Österreich, Schweden und<br />
der Schweiz wird mit Ahmed<br />
Al Hadhrami erstmals auch<br />
ein Reiter aus dem Sultanat<br />
Oman in <strong>Mannheim</strong> an den<br />
Start gehen. „An diesem<br />
Renntag zeigt sich erneut<br />
die große Bedeutung unserer<br />
Veranstaltungen, nicht nur für<br />
den deutschen Galopprennsport,<br />
sondern auch für das<br />
Image der Stadt <strong>Mannheim</strong>“,<br />
kommentiert BRV-Präsident<br />
Stephan Buchner diesen besonderen<br />
Renntag. „Dank<br />
der Unterstützung unserer<br />
treuen Sponsoren und des<br />
Engagements meines Amtsvorgängers<br />
Peter Gaul ist es<br />
uns gelungen, den B.A.U.-<br />
Renntag wieder zu einem herausragenden<br />
Event werden<br />
zu lassen“, so Buchner weiter.<br />
Fortsetzung auf Seite 5<br />
Großes Gewinnspiel<br />
Der Heidelberger Zoo, das italienische<br />
Restaurant „Bella Napoli“<br />
und der Badische <strong>Rennverein</strong><br />
verlosen attraktive Preise.<br />
Mehr auf Seite 17<br />
Höhepunkte<br />
• Preis der Handwerker der B.A.U.<br />
Bauträgergesellschaft m.b.H.,<br />
Ausgleich III, 1.900 Meter<br />
• Preis der Mieter der Eastsite,<br />
Jagdrennen, 3.600 Meter<br />
• Internationaler Qatar Near Lady-<br />
Fegentri-Cup, Araberrennen<br />
Gesamtdotierung:<br />
36.000 Euro incl. Prämien<br />
Erlebnis<br />
Waldrennbahn<br />
• Englische Vollblüter<br />
• Wettschein-Tombola –<br />
die zweite Chance!<br />
• Kulinarisches Angebot<br />
für jeden Geschmack
Juni 2012 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
M<strong>MANNHEIMturf</strong> M Seite 3<br />
Grußwort für <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
Liebe Gäste,<br />
herzlich willkommen zum<br />
zweiten B.A.U.-Renntag. Nach<br />
der erfolgreichen Premiere im<br />
letzten Jahr freue ich mich,<br />
dass der Badische <strong>Rennverein</strong><br />
mit der Unterstützung<br />
meines Vorgängers Peter Gaul<br />
und seiner B.A.U. Bauträgergesellschaft<br />
mbH erneut ein<br />
ausgesprochen attraktives Programm<br />
auf die Beine stellen<br />
konnte.<br />
Im Mittelpunkt der Veranstaltung<br />
steht der „Preis der<br />
Handwerker der B.A.U. Bauträgergesellschaft<br />
mbH“, ein<br />
Ausgleich III-Rennen über<br />
1.900 Meter.<br />
Außerdem hat uns die Fegentri<br />
(= Federation des Gentlemen<br />
Riders), der Weltverband<br />
der Amateur-Rennreiter,<br />
traditionell auch in diesem<br />
Jahr beauftragt, Weltmeisterschaftsläufe<br />
auszuschreiben.<br />
Ebenfalls zum zweiten Mal<br />
nach 2011 werden vier Wertungsrennen,<br />
jeweils zwei für<br />
die Reiter und Reiterinnen,<br />
stattfi nden. Der Badische<br />
<strong>Rennverein</strong> ist damit weltweit<br />
der Veranstalter mit den meisten<br />
Weltmeisterschaftsläufen.<br />
Als weitere Besonderheit wird<br />
ein Lauf für die Damen auf<br />
Arabischen Vollblütern ausgetragen.<br />
Wir wünschen Ihnen und<br />
den Aktiven spannende<br />
Rennen, einen fairen, sportlichen<br />
Wettkampf und das<br />
nötige Glück. Lassen Sie sich<br />
von der Atmosphäre eines<br />
Turf-Renntages einfangen und<br />
setzen Sie beim Wetten auf<br />
das richtige Pferd. Werden Sie<br />
Mitglied bei uns, einem engagierten<br />
Verein. Die Beitrittserklärung<br />
hierfür fi nden Sie im<br />
Rennprogramm. Außerdem<br />
können Sie uns gerne Ihre<br />
Wünsche und Anregungen<br />
(auch per Mail) übermitteln.<br />
Stephan Buchner<br />
Präsident des<br />
Badischen <strong>Rennverein</strong>s<br />
<strong>Mannheim</strong>-<strong>Seckenheim</strong><br />
Inhalt<br />
Grußwort für <strong>MANNHEIMturf</strong> Seite 3<br />
Auftakt nach Maß auf der Waldrennbahn Seite 4<br />
Audi Zentrum bietet Rennbahn-Service Seite 5<br />
Weltmeisterschaft der Amateure in <strong>Mannheim</strong> Seite 5<br />
Den reiterlichen Nachwuchs fördern Seite 7<br />
Arabian Racing Club Seite 7<br />
Mein Leben auf der Rennbahn – Teil 18 Seite 8<br />
Familiäres Glück ist mittlerweile höchstes Gut Seite 10<br />
Ein schöner Tag in Iffezheim Seite 11<br />
Faszination und Leidenschaft erleben Seite 14<br />
Eine Plattform für gute Gespräche Seite 15<br />
Bei ihm sind Hufe in den besten Händen Seite 16<br />
Erfolgreiches Jahr auf der Rennbahn Seite 16<br />
BRV Shop bietet Souvenirs Seite 18<br />
Die Zukunft mit gestalten Seite 19<br />
„Waldpark“ verfolgt neue Ziele Seite 20<br />
„Danedream“ ist Galopper des Jahres Seite 21<br />
Fegentri Weltmeisterschaft der Herren / Damen Seite 22
Seite 4 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
www.suedwest-verband.de<br />
Auftakt nach Maß auf der Waldrennbahn<br />
Erste Renntage boten hochkarätigen Turfsport<br />
VR Bank Rhein-Neckar-<br />
Renntag<br />
Einen spektakulären Saisonauftakt<br />
erlebten zirka 9.000<br />
begeisterte Besucher anlässlich<br />
des VR Bank Rhein-Neckar-<br />
Renntages am 27. März auf der<br />
Waldrennbahn in <strong>Mannheim</strong>-<br />
<strong>Seckenheim</strong>. Bei idealen äußeren<br />
Bedingungen bekamen sie<br />
sieben spannende Rennen zu<br />
sehen, in denen sich Favoritensiege<br />
und Außenseitertriumphe<br />
abwechselten.<br />
Ein Höhepunkt des Tages war<br />
der „Preis der VR Bank Rhein-<br />
Neckar und Geschäftspartner“<br />
über 1.900 Meter. Hier siegte<br />
nach einem glänzend eingeteilten<br />
Ritt von Sabrina Wandt der<br />
sechsjährige Wallach „Ghaayer“,<br />
der bereits vom Start<br />
an führte. Großes Gedränge<br />
herrschte bei der anschließenden<br />
Siegerehrung auf dem<br />
Podest. „Ghaayer“ gehört nämlich<br />
dem über 200 Mitglieder<br />
zählenden Galoppclub Deutschland.<br />
Etwa 20 davon hatten sich<br />
auf den Weg nach <strong>Mannheim</strong><br />
gemacht, um das Rennen ihres<br />
von Championtrainer Christian<br />
Freiherr von der Recke trainierten<br />
Vierbeiners live zu erleben.<br />
Gänsehautatmosphäre<br />
herrschte beim traditionellen<br />
„Richard Grimminger-Preis“,<br />
dem Jagdrennen des Tages. Die<br />
Begeisterung der Zuschauer,<br />
wenn die Pferde über die Hindernisse<br />
fl iegen, ist immer<br />
wieder faszinierend. Nach<br />
einem tollen Rennverlauf konnte<br />
„Sekundant“ unter dem französischen<br />
Spitzenjockey Jean-<br />
Gilles Gueracague den lange<br />
führenden Gast aus Tschechien<br />
„Kenya Dance“ noch abfangen.<br />
„Sekundant“ steht im Besitz des<br />
ehemals besten deutschen Hindernisreiters<br />
Peter Gehm, als<br />
Trainerin zeichnet seine Ehefrau<br />
Petra Gehm verantwortlich.<br />
Beide Pferde trafen am 29. April<br />
im „Großen Heinrich Vetter-<br />
Badenia-Jagdrennen“ wieder<br />
aufeinander.<br />
Einen zusätzlichen Anreiz für<br />
die Wetter gab es im „Preis der<br />
Bausparkasse Schwäbisch Hall“<br />
mit einer garantierten Mindestauszahlung<br />
in der Viererwette<br />
von 10.000 Euro. Ein<br />
Glückspilz löste diese schwierige<br />
Aufgabe. Er traf die ersten<br />
vier Pferde in der richtigen<br />
Reihenfolge und konnte sich<br />
bei einem Einsatz von 90 Euro<br />
über den satten Gewinn freuen.<br />
Etwas enttäuschend verlief der<br />
Renntag für die einheimischen<br />
Trainer. Keiner der zahlreichen<br />
Starter konnte sich unten den<br />
ersten drei platzieren.<br />
Badenia-<br />
Renntag<br />
Großartigen Hindernissport<br />
mit Gänsehautatmosphäre er-<br />
19 . Ausgabe<br />
lebten die rund 8.000 Besucher<br />
am 29. April beim traditionellen<br />
Badenia-Renntag auf<br />
der Waldrennbahn in <strong>Mannheim</strong>-<strong>Seckenheim</strong>.<br />
Im Mittelpunkt<br />
des Renntages stand das<br />
„109. Große Heinrich Vetter-<br />
Badenia-Jagdrennen“ und damit<br />
das bedeutendste Hindernisrennen<br />
Deutschlands.<br />
Bereits im Vorfeld hatte die<br />
hochklassige Besetzung mit<br />
Startern aus Deutschland, Belgien,<br />
Frankreich und Tschechien<br />
ein spannendes Rennen versprochen<br />
und die Turffans wurden<br />
nicht enttäuscht. Nach einem packenden<br />
Rennverlauf setzte sich<br />
am Ende „Sekundant“ aus dem<br />
Stall von Petra Gehm knapp<br />
gegen „Tahiti Pearl“ und dem<br />
Tschechischen Gast „Kenya<br />
Dance“ durch. „Sekundant“, der<br />
bereits am ersten <strong>Mannheim</strong>er<br />
Renntag das „Richard Grimminger-Jagdrennen“<br />
gewonnen<br />
hatte, gehört dem ehemaligen<br />
Weltklassejockey Peter Gehm,<br />
der seit einem Reitunfall im<br />
Rollstuhl sitzt. Gehm, der die<br />
Badenia als Reiter zuletzt im<br />
Jahr 2003 gewinnen konnte, war<br />
nach dem Sieg überglücklich<br />
und kündigte an, dass „Sekundant“<br />
nächstes Jahr seinen Titel<br />
verteidigen soll.<br />
Als Höhepunkt auf der Flachbahn<br />
wurde der „Preis der Privatbrauerei<br />
Eichbaum“ ausgetragen.<br />
In diesem Ausgleich III-<br />
Rennen über 1.400 Meter<br />
siegte der Frankfurter Gast<br />
Die traditionsreiche Badenia gilt als Höhepunkt der Saison. Foto: Henne<br />
Juni 2012 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
Das Jagdrennen führt über Hindernisse und Wassergräben. Die heute<br />
seltene Disziplin zählt zu den ältesten im Galoppsport. Foto: Henne<br />
„Glashoughten“ unter dem<br />
talentierten Nachwuchsreiter<br />
Martin Seidl. Seidl hatte bereits<br />
als Zwölfjähriger in <strong>Mannheim</strong><br />
das „Deutsche Pony-Derby“<br />
gewonnen und damit eine erfolgreiche<br />
Rennreiterkarriere<br />
begonnen.<br />
Nach insgesamt acht Rennen<br />
ging ein wunderbarer Tag in <strong>Seckenheim</strong><br />
zu Ende und auch mit<br />
dem wirtschaftlichen Ergebnis<br />
Audi Zentrum bietet<br />
Rennbahn-Service<br />
Für die internationalen Gäste<br />
des B.A.U.-Renntags stellt<br />
das Audi Zentrum <strong>Mannheim</strong><br />
auch in diesem Jahr wieder<br />
einige Fahrzeuge zur Verfügung.<br />
Die Fegentri nimmt<br />
dieses freundliche Angebot<br />
für ihre Mitglieder gerne an<br />
und nutzt die attraktive Flotte<br />
zum Transfer zwischen Bahnhof,<br />
Hotel und Rennbahn.<br />
Der Weltverband der Ama-<br />
waren die Verantwortlichen des<br />
Badischen <strong>Rennverein</strong>s vollauf<br />
zufrieden. Knapp 100.000<br />
Euro Wettumsatz konnte Präsident<br />
Stephan Buchner am<br />
Schluss der Veranstaltung bilanzieren.<br />
Damit übertraf man<br />
das Vorjahresergebnis um etwa<br />
zehn Prozent. sb<br />
Weitere Infos unter<br />
www.badischer-rennverein.de<br />
teurrennreiter bestreitet am<br />
Sonntag mehrere Wertungsläufe<br />
auf der Waldrennbahn.<br />
Am Samstagabend erwartet<br />
die Reiterinnen und Reiter<br />
aus zwölf Nationen ein großer<br />
Empfang im Best Western<br />
Premier Hotel LanzCarré auf<br />
dem Lindenhof. Hier werden<br />
die Gäste während ihres<br />
<strong>Mannheim</strong>-Aufenthaltes<br />
wohnen.<br />
Audi bringt die internationalen Gäste zur Rennbahn. Foto: Henne<br />
Das Hauptereignis auf der<br />
Flachbahn trägt dementsprechend<br />
auch den Titel „Preis der<br />
Handwerker der B.A.U. Bauträgergesellschaft<br />
mbH“. In<br />
diesem Ausgleich III-Rennen<br />
über 1.900 Meter wird auch der<br />
vierjährige Wallach „Bobby<br />
Dazzler“ als Starter erwartet,<br />
der dem <strong>Seckenheim</strong>er Besitzertrainer<br />
Karl-Heinz Neureuther<br />
gehört. Aber auch die<br />
anderen <strong>Mannheim</strong>er Trainer<br />
werden mit ihren Pferde am<br />
Start sein. Dies gilt für Horst<br />
Rudolph genauso wie für Mi-<br />
chael Alles und Peter Bauer, uer,<br />
der „Boadicea“ im „KAHL- HL-<br />
Büroeinrichtungen-Cup“ genannt<br />
hat. Geritten wird die<br />
Stute erneut von seinem Sohn ohn<br />
Cedric Bauer. sb<br />
Aktuelle Informationen, en,<br />
Tipps für Ihre Wetten<br />
sowie das Rennprogramm<br />
als PDF-Datei zum kostenlosen<br />
Download fi nden sie<br />
ab 31. Mai auch auf der<br />
Homepage des Badischen<br />
<strong>Rennverein</strong>s unter www.<br />
badischer-rennverein.de.<br />
Seite 5<br />
Weltmeisterschaft der Amateure in <strong>Mannheim</strong><br />
B.A.U.-Renntag am 3. Juni ab 13.30 Uhr (Fortsetzung von Seite 1)
Seite 6 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
19 . Ausgabe<br />
Juni 2012 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
Den reiterlichen Nachwuchs fördern<br />
Südwestverband hielt Mitgliederversammlung auf der Waldrennbahn ab<br />
Auf der Waldrennbahn in<br />
<strong>Mannheim</strong>-<strong>Seckenheim</strong> fand<br />
die 82. Mitgliederversammlung<br />
des Verbandes Südwestdeutscher<br />
<strong>Rennverein</strong>e statt.<br />
Präsident Stephan Buchner<br />
begrüßte unter anderem Bürgermeister<br />
Lothar Quast.<br />
„Die <strong>Mannheim</strong>er Bevölkerung<br />
identifi ziert sich mit<br />
den volkstümlichen, gleichzeitig<br />
aber auch international<br />
ausgerichteten Renntagen in<br />
<strong>Mannheim</strong>“, sagte der Bürgermeister<br />
und lobte die Macher<br />
beim Badischen <strong>Rennverein</strong>:<br />
„Es handelt sich um einen dynamischen<br />
Verein mit großem<br />
Einfallsreichtum. Durch die<br />
heutige Verbandssitzung gerät<br />
<strong>Mannheim</strong> zum Kulminationspunkt<br />
des Pferderennsports.“<br />
Als Gastredner war Dr. Benedict<br />
Forndran, Geschäftsführer<br />
von Baden Racing in<br />
Iffezheim, geladen. Er kündigte<br />
an, dass Baden Racing<br />
einen Antrag auf Mitgliedschaft<br />
im Verband Südwestdeutscher<br />
<strong>Rennverein</strong>e stellen<br />
werde. Außerdem erklärte Dr.<br />
Arabian Racing Club<br />
Bei der Mitgliederversammlung<br />
am 20. April 2012 gab<br />
es nur strahlende Gesichter. In<br />
<strong>Mannheim</strong> haben sich die Aktiven<br />
des Arabian Racing Club<br />
Germany (arc) für die neue<br />
Saison bestens aufgestellt. Der<br />
arc ist ein Zusammenschluss<br />
von Experten, die seit vielen<br />
Jahren Rennveranstaltungen<br />
für Arabische und Englische<br />
Vollblüter in Deutschland or-<br />
Forndran die Gesellschafterstruktur<br />
von Baden Racing<br />
mit Dr. Andreas Jacobs an der<br />
Spitze.<br />
Für ihre langjährigen Tätigkeiten<br />
als Zielfotografen<br />
auf verschiedenen Bahnen<br />
im Verbandsgebiet erhielten<br />
Günter Ohler und Ernst Büttner<br />
(beide Haßloch) die Silberne<br />
Ehrenmedaille des Verbandes<br />
sowie eine Urkunde<br />
überreicht. Für ihr sechstes<br />
Championat bei den Amateurrennreiterinnen<br />
wurde<br />
Kirsten Schmitt (Lebach)<br />
geehrt. Vize-Präsident Klaus<br />
Wilhelm erinnerte noch<br />
einmal an die Anfänge dieser<br />
hocherfolgreichen reiterlichen<br />
Karriere bis zum Finale am<br />
Silvestertag in Neuss, als Kirsten<br />
Schmitt ihre Laufbahn<br />
beendete. Auch Christian Peterschmitt<br />
(Zweibrücken) war<br />
zur Mitgliederversammlung<br />
geladen, doch musste er seine<br />
eigenen Pferde bei der parallel<br />
laufenden Veranstaltung in<br />
Neuss satteln. Im vergangenen<br />
Jahr war Christian Peterschmitt<br />
Champion der Besit-<br />
ganisieren. Die Vorstandsmitglieder<br />
Walter Fath, Hubert<br />
Lorenz, Sylvia von Detten,<br />
Holger Schmid, Stefan M.<br />
Schaudel und Mahmoud<br />
Abouseif zeichnen sich durch<br />
langjährige Erfahrung im<br />
Rennsport aus. Der arc ist seit<br />
diesem Jahr auch Mitglied im<br />
Verband Südwestdeutscher<br />
<strong>Rennverein</strong>e (VSR).<br />
sts<br />
Mitglieder des arc beim Treff en in <strong>Mannheim</strong>. Foto: Seitz<br />
zertrainer geworden. Ganz im<br />
Fokus des Südwest-Verbandes<br />
steht die Nachwuchsarbeit.<br />
Veränderungen in den Ausschreibungen<br />
für den Buchmacher<br />
Albers Junior-Cup<br />
Südwest 2012 und das Pony-<br />
Championat Südwest 2012<br />
sollen für erhöhte Anreize zur<br />
Teilnahme sorgen. In diesen<br />
Prüfungen kann sich der reiterliche<br />
Nachwuchs erstmals<br />
bewähren. In der Vergangenheit<br />
sind aus solchen Anfängen<br />
schon zahlreiche Profi -<br />
Jockeys hervorgegangen. jb<br />
Weitere Infos unter<br />
www.suedwest-verband.de<br />
Seite 7<br />
Bürgermeister Lothar Quast (links) und Stephan Buchner,<br />
Präsident des Verbandes Südwestdeutscher <strong>Rennverein</strong>e und des<br />
Badischen <strong>Rennverein</strong>s <strong>Mannheim</strong>-<strong>Seckenheim</strong>. Foto: zg
Seite 8 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
www.suedwest-verband.de<br />
Mein Leben auf der Rennbahn – Teil 18<br />
Ein Tag, den man nicht vergisst!<br />
Hallo liebe<br />
Rennsportfreunde,<br />
am 15. Oktober 2011 war ich<br />
wieder für unsere MT-Rubrik<br />
„Mein Leben auf der Rennbahn“<br />
unterwegs. Auf der<br />
Prunkrennbahn Ascot bei<br />
London, die ich inzwischen seit<br />
Jahrzehnten wie meine Westentasche<br />
kenne, kam es zu<br />
einem seltenen Showdown der<br />
vierbeinigen Superstars.<br />
Unter dem Patronat der Investment<br />
und Finanzdienstleister<br />
Company Qipco, die auch<br />
in diesem Jahr als Sponsor für<br />
viele großen Rennen in England<br />
eintreten wird, veranstaltete<br />
der Rennclub Ascot einen<br />
Tag der Superlative, wobei die<br />
Augen der vielen Rennsport-<br />
Fans auf das derzeit beste<br />
Rennpferd der Welt, FRAN-<br />
KEL, gerichtet waren.<br />
Vorab muss ich sagen, dass<br />
dieses Ausnahmepferd inzwischen<br />
sein Jahresdebut für 2012<br />
gegeben hat und am Samstag,<br />
19. Mai, die zur Gruppe I<br />
zählenden „Lockinge Stakes“<br />
in Newbury über die Meile in<br />
gewohnt überlegener Leichtigkeit<br />
gewonnen hat. Es war der<br />
zehnte Sieg in Folge, darunter<br />
sechs in Rennen der höchsten<br />
Kategorie.<br />
Zurück zum 15. Oktober<br />
2011, einem Tag, an dem<br />
FRANKEL sein neuntes<br />
Rennen gewinnen sollte. Die<br />
„Queen Elizabeth II Stakes“,<br />
die für den für unschlagbar<br />
gehaltenen Superstar ausgesucht<br />
wurden, sind neben dem<br />
Royal-Meeting und den „King<br />
George“ einer der Höhepunkte<br />
der Flachsaison in Ascot. Am<br />
Tag zuvor war ich bereits nach<br />
London gefl ogen und hatte<br />
mich seit Wochen auf den Auftritt<br />
dieses Pferdes gefreut. Als<br />
vielen bekannter Rennsportfan<br />
musste ich solch ein Pferd einfach<br />
live erleben.<br />
Es war nicht der einzige Höhepunkt<br />
an diesem Tag, denn<br />
zwei andere Stars, FAME AND<br />
GLORY sowie DANCING<br />
RAIN gewannen während<br />
der einleitenden Rennen ihre<br />
jeweiligen Starts. Nachdem<br />
einige Massen von Zuschauern<br />
gegen 15.15 Uhr englischer<br />
Zeit Richtung Führring pilgerten<br />
und diesen in kürzester Zeit<br />
zu belagern begannen, betrat<br />
der vom englischen Derbysieger<br />
GALILEO stammende<br />
FRANKEL seine Bühne und<br />
wurde mit tosendem Applaus<br />
begrüßt. Ich habe selbst noch<br />
nie erlebt, dass Zuschauer bereits<br />
vor einem Rennen ihren<br />
Glückwunsch-Bekundungen<br />
freien Lauf ließen und ein<br />
Pferd auf solche Art und Weise<br />
am Führring begrüßten.<br />
Nach Parade und Aufgalopp<br />
stieg die Spannung ins Unermessliche.<br />
Die Pferde wurden<br />
in die Boxen geführt, und man<br />
hätte auf einmal jede fallende<br />
Stecknadel hören können, wie<br />
sie den Boden erreicht. Nach<br />
dem Start erfüllte FRANKELs<br />
Pacemaker BULLET TRAIN<br />
seine Aufgabe als Tempomacher<br />
souverän und brachte das<br />
kleine Feld von acht Pferden<br />
mit riesigem Vorsprung die<br />
lange Gerade von Ascot herunter.<br />
In einer bestimmten Phase<br />
des Rennens dachte man sogar,<br />
dass BULLET TRAIN auf<br />
eigene Rechnung laufen will<br />
und Jockey Ian Mongan „nach<br />
Hause“ reiten wird.<br />
Spätestens 250 Meter vor<br />
dem Ziel schlugen aber die<br />
Herzen der FRANKEL-Fans<br />
immer schneller, denn man<br />
konnte sehen, wie diese Rennmaschine<br />
immer näher an<br />
sein Führpferd herankam und<br />
schließlich auch vorbeiging. Da<br />
sein schärfster Konkurrent aus<br />
früheren Rennen, CANFORD<br />
CLIFFS, zu diesem Zeitpunkt<br />
bereits in die Zucht gewechselt<br />
hatte, vermochte niemand<br />
auch nur in die Nähe von<br />
FRANKEL zu kommen. Sein<br />
19 . Ausgabe<br />
ständiger Jockey Tom Queally<br />
konnte mühelos seinem<br />
neunten Sieg entgegensehen.<br />
Der gute EXCELEBRATION<br />
wurde Zweiter vor dem aus<br />
Frankreich angereisten IM-<br />
MORTAL VERSE.<br />
Die anschließenden „Champion<br />
Stakes“, ein weiteres<br />
Gruppe I-Rennen über 2000<br />
Meter, das nach Newmarket<br />
zum ersten Mal in Ascot<br />
gelaufen wurde, gewann der<br />
wohl beste Wallach der Welt,<br />
CIRRUS DES AIGLES, vor<br />
dem australischen Superstar<br />
SO YOU THINK und der<br />
guten Stute SNOW FAIRY.<br />
Ein Privatfahrer wartete<br />
eine halbe Stunde später am<br />
Haupteingang der Rennbahn<br />
und brachte mich zum Flughafen<br />
Heathrow, von wo es<br />
zurück nach Frankfurt ging.<br />
Wie gesagt gewann FRAN-<br />
KEL bereits sein Debut für<br />
2012 und wird jetzt wohl<br />
während des Royal Meetings<br />
in Ascot laufen. Dort werde<br />
ich auch sein, allerdings erst<br />
am 23. Juni, wenn Australiens<br />
Wundersprinterin BLACK<br />
CAVIAR ihre Europa-Tournee<br />
beginnt und versuchen wird,<br />
ihr 22. Rennen in Folge zu gewinnen.<br />
FRANKEL schaue ich<br />
mir erst wieder im Sandown<br />
Park an, wenn er Anfang Juli<br />
in den „Eclipse Stakes“ läuft.<br />
Hoffentlich bleibt er gesund,<br />
und wir können weitere großartige<br />
Siege von ihm genießen.<br />
Alles Gute wünsche ich natürlich<br />
auch den treuen Lesern<br />
dieser Ausgabe! Viel Spaß<br />
beim Renntag in <strong>Mannheim</strong>!<br />
Jürgen Burk<br />
Superstar FRANKEL unter seinem ständigen Reiter Tom Queally.<br />
Foto: GJ Multimedia<br />
Juni 2012 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
Seite 9
Seite 10 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
Familiäres Glück ist mittlerweile höchstes Gut<br />
Michael Himmelsbach feierte 70. Geburtstag<br />
Michael Himmelsbach mit Gattin Birgit und Sohn Marvin.<br />
Foto: Henne<br />
Michael Himmelsbach ist<br />
als Ehrenpräsident des Badischen<br />
<strong>Rennverein</strong>s und des<br />
Verbands Südwestdeutscher<br />
<strong>Rennverein</strong>e geschätzt. Als<br />
Reiter feierte er in jungen<br />
Jahren Erfolge. Als Vizepräsident<br />
und von 1995 bis<br />
2005 als Präsident prägte er<br />
den Badischen <strong>Rennverein</strong><br />
und stand auch dem Süd-<br />
westverband viele Jahre vor.<br />
Seit 1999 ist er Mitglied<br />
im Gemeinderat der Stadt<br />
<strong>Mannheim</strong>. Sein Engagement<br />
für den Sport und seine<br />
Heimatstadt wurde mit dem<br />
Bundesverdienstkreuz ausgezeichnet.<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong><br />
hat anlässlich seines 70. Geburtstags<br />
mit dem Jubilar<br />
gesprochen.<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong>: Sie<br />
haben als aktiver Sportler<br />
ein bewegtes Leben geführt.<br />
An welche Höhepunkte<br />
erinnern Sie sich besonders<br />
gerne?<br />
Himmelsbach: Die ersten<br />
Deutschen Meisterschaften im<br />
Springreiten fanden 1959 im<br />
Berliner Olympiastadion statt.<br />
Die Pferde mussten in verplombten<br />
Eisenbahn-Waggons<br />
durch die damalige DDR transportiert<br />
werden. Die Junioren-<br />
Meisterschaft wurde in zwei<br />
Umläufen in zwei Tagen durchgeführt<br />
und ich erreichte den 4.<br />
Platz. Im darauffolgenden Jahr<br />
bei den Deutschen Meisterschaften<br />
in Münster / Westfalen<br />
konnte ich die Bronze-Medaille<br />
gewinnen. Einige Jahre später<br />
startete ich in der Vielseitigkeit /<br />
Military und konnte mich bei<br />
den Deutschen Meisterschaften<br />
immerhin für Olympia-Vorbereitungsprüfungen<br />
qualifi zieren.<br />
Ein schwerer Sturz beendete<br />
leider meinen Olympiatraum.<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong>: Auch<br />
als Funktionär haben Sie<br />
im Rennsport viel bewegt.<br />
Welche Rolle spielt der Rennsport<br />
heute in der Region und<br />
welche Bedeutung kommt<br />
dem Ba dischen <strong>Rennverein</strong><br />
dabei zu?<br />
Himmelsbach: Der Pferderennsport<br />
hat in den vergangenen<br />
20 Jahren in <strong>Mannheim</strong> stets<br />
an Bedeutung zugenommen.<br />
Unter meiner Präsidentschaft<br />
entwickelte sich die Waldrennbahn<br />
zu einer der Top-Bahnen<br />
in Deutschland für Hindernisrennen<br />
mit dem jährlichen<br />
Höhepunkt „Badenia-Rennen“.<br />
Auf der Flachbahn gab es erstmalig<br />
ein Ausgleich I Rennen,<br />
welches in der Bundesrepublik<br />
große Beachtung fand. Die faszinierenden<br />
Rennen Arabischer<br />
Vollblüter fanden erstmals in<br />
<strong>Mannheim</strong> statt und hatten mit<br />
dem Preis von Europa ihren<br />
Höhepunkt. Weltcuprennen –<br />
sogenannte Fegentri-Rennen<br />
– brachten internationale Starter<br />
aus vielen Nationen nach<br />
<strong>Mannheim</strong>. Das Medieninteresse<br />
wurde immer größer und<br />
Live-Übertragungen, z. B. in<br />
n-tv, wurden europaweit gesendet.<br />
Die Waldrennbahn<br />
<strong>Mannheim</strong> entwickelte sich zur<br />
Nummer 1 im Verband Südwestdeutscher<br />
<strong>Rennverein</strong>e.<br />
Das große Zuschauerinteresse<br />
beweist, dass sowohl sportliche<br />
Höchstleistungen, als auch die<br />
familienfreundliche Atmosphäre<br />
große Anziehungskraft<br />
haben.<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong>: Ihr<br />
runder Geburtstag gibt auch<br />
Anlass innezuhalten. Haben<br />
sich durch Ihre junge Familie<br />
Prioritäten verändert?<br />
Welche Wünsche und Ziele<br />
haben Sie?<br />
19 . Ausgabe<br />
Himmelsbach: Selbstverständlich<br />
haben sich meine<br />
Prioritäten geändert, eine<br />
junge Frau und einen kleinen<br />
Sohn zu haben, bedeuten neue<br />
Pfl ichten, die man mit Freuden<br />
annimmt. Unser Sohn Marvin<br />
wird in diesem Jahr sieben<br />
Jahre alt; er ist Mittelpunkt<br />
der Familie und inzwischen<br />
zu meinem besten Freund geworden.<br />
Familiäres Glück ist<br />
für mich mittlerweile höchstes<br />
Gut und ich hoffe, dass<br />
es meine Gesundheit zulässt,<br />
noch viele Jahre diese Harmonie<br />
zu erleben.<br />
Vielen Dank für das Gespräch<br />
und alles Gute für<br />
Ihre Zukunft.<br />
Michael Himmelsbach mit dem<br />
goldenen Pferd nach dem Sieg<br />
seines Pferdes „Double Fun“ in<br />
der Badenia 2004. Foto: privat<br />
Juni 2012 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
Ein schöner Tag in Iffezheim<br />
Ausnahmestute DANEDREAM startet in die neue Saison<br />
DANEDREAM wird schon vor dem Start im Führring bewundert.<br />
Foto: Volker Weßbecher<br />
Hallo zum zweiten Bericht<br />
in der heutigen Ausgabe von<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong>. Die angekündigte<br />
und bereits in der<br />
letzten Ausgabe begonnene<br />
Serie über berühmte Derbys<br />
will ich hiermit gleich aktuell<br />
unterbrechen, denn am vorletzten<br />
Sonntag strömten die<br />
Besucher des internationalen<br />
Frühjahrsmeetings auf die<br />
Rennbahn nach Baden-Baden,<br />
um dem Jahresdebut der deutschen<br />
Siegerin im letztjährigen<br />
Prix de l´Arc de Triomphe,<br />
DANEDREAM, beizuwohnen.<br />
Ich hatte schon 2011<br />
für <strong>MANNHEIMturf</strong> einen<br />
Bericht über diesen sensationellen<br />
Sieg in Paris geschrieben,<br />
aber man kann über diese<br />
Stute nicht genug schreiben.<br />
Nach dem gar nicht mal<br />
so schlechten Auftritt im<br />
Japan Cup 2011, den DANE-<br />
DREAM nach dem „Arc“ absolvierte,<br />
und in dem sie Platz<br />
6 erreichte, wählte das Team<br />
nach der bestens verlaufenden<br />
Winterpause das Hauptrennen<br />
des Frühjahrsmeetings in<br />
Iffezheim als „Aufgalopp“ für<br />
die Saison 2012. Es war der<br />
„Große Preis der Badischen<br />
Unternehmer“, ein Rennen der<br />
Gruppe II über 2.200 Meter.<br />
40.000 Euro gab es für den<br />
Sieger! 1972 wurde dieses<br />
Rennen als „Großer Preis<br />
der Badischen Wirtschaft“<br />
ins Leben gerufen. Auch<br />
STAR APPEAL, der 1975<br />
den „Arc“ gewann, hat dieses<br />
Prestige-Rennen gewonnen,<br />
sogar zweimal, allerdings<br />
vor seinem Sensationssieg<br />
in Paris.<br />
Der 20. Mai war sehr<br />
schwül und heiß, und ich habe<br />
die Rennbahn Iffezheim schon<br />
voller gesehen; trotzdem war<br />
der Besuch sehr gut, und die<br />
Zuschauer versammelten sich<br />
schon früh am Führring, um<br />
die deutsche Paradegalopperin<br />
frühestmöglich zu bewundern.<br />
Als sie aus dem Sattelplatz in<br />
den Führring gebracht wurde,<br />
klatschten die Zuschauer<br />
voller Ehrfurcht und Begeisterung;<br />
ein Erlebnis, das ich bereits<br />
an anderer Stelle in dieser<br />
Große Freude bei der Siegerehrung im Großen Preis der Badischen<br />
Unternehmer, den DANEDREAM gewann. Foto: Volker Weßbecher<br />
Ausgabe erwähnte, nämlich<br />
als das Jahrhundertpferd<br />
FRANKEL in den Führring<br />
von Ascot kam. Neun Pferde<br />
stellten sich DANEDREAM,<br />
die als Top-Favoritin zum Totokurs<br />
von 14:10 ins Rennen<br />
ging, entgegen; allerdings<br />
fehlten interessante Teilnehmer<br />
aus England oder Frankreich.<br />
Die Aufgabe schien eigentlich<br />
mehr als lösbar; dennoch<br />
war das Team um die Besitzer<br />
Gestüt Burg Eberstein und<br />
Teruya Yoshida, Trainer Peter<br />
Schiergen und Jockey Andrasch<br />
Starke etwas nervös.<br />
Dies war am Schluss nicht<br />
ganz unbegründet, denn als<br />
die Favoritin nach einer Platzierung<br />
im Vorderfeld in die<br />
Gerade kam und zeitig an die<br />
Spitze ging, kamen die fünfjährige<br />
OVAMBO QUEEN<br />
und der hoch gehandelte SIL-<br />
VANER plötzlich bedenklich<br />
nahe. Aber einige Meter<br />
vor der Ziellinie konnten<br />
sich alle Beteiligten gemütlich<br />
zurücklehnen; DANE-<br />
DREAM gewann noch sicher<br />
mit einer 3/4 Länge vor der<br />
zweiten Stute im Feld und<br />
dem erwähnten, ebenfalls von<br />
Peter Schiergen trainierten<br />
SILVANER.<br />
Man merkt doch immer<br />
wieder, dass Pferde keine<br />
Maschinen sind, denn es war<br />
schon ein Unterschied, in<br />
welchem Stil DANEDREAM<br />
in Paris und jetzt in Iffezheim<br />
gewann. Lt. Trainer und<br />
Jockey war sie auch noch nicht<br />
100 Prozent fi t, was wahrscheinlich<br />
am langen Winter,<br />
den 58 Kilo und der starken<br />
Hitze gelegen hat. Trotzdem<br />
kann man mit diesem Aufgalopp<br />
zufrieden sein; es wird<br />
jetzt wahrscheinlich am 24.<br />
Juni im Pariser „Grand Prix de<br />
Saint-Cloud“ weitergehen. Ein<br />
großer Sprung, denn da wird<br />
sie wieder auf Gegner stoßen,<br />
die das Kaliber von „Arc“-<br />
Pferden besitzen, die sie im<br />
letzten Jahr so überlegen abgefertigt<br />
hat. Mal sehen, ob<br />
das alles so wie geplant weitergeht.<br />
Wir wünschen dem<br />
Team und DANE DREAM<br />
alles Gute und viele Erfolge.<br />
Jürgen Burk<br />
Seite 11
Seite 12 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
19 . Ausgabe<br />
Juni 2012 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
Seite 13
Seite 14 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
Faszination und Leidenschaft erleben<br />
Marco Klein ist neuer Trainer in <strong>Mannheim</strong><br />
Der Platz im Trainingszentrum<br />
des Badischen <strong>Rennverein</strong>s,<br />
der nach dem Weggang<br />
von Markus Münch frei geworden<br />
war, ist wieder besetzt.<br />
Marco Klein aus Viernheim<br />
freut sich ganz besonders, an<br />
den Ort zurückzukehren, an<br />
dem er die Faszination des<br />
Rennsports für sich entdeckte.<br />
Das Interesse am Galoppsport<br />
hat ihn schon früh auf die<br />
Waldrennbahn geführt, wo er<br />
gespannt die Rennen verfolgte<br />
und Horst Rudolph beim Training<br />
über die Schulter schauen<br />
durfte. Der Wunsch, ein eigenes<br />
Rennpferd zu besitzen,<br />
ließ ihn seither nicht mehr<br />
los. Später entschloss er sich,<br />
einen Lehrgang zum Besit-<br />
zertrainer zu absolvieren. Seit<br />
fünf Jahren hat er die Lizenz,<br />
Pferde im Familienbesitz zu<br />
trainieren.<br />
Mit Marco Klein sind fünf<br />
Vollblüter nach <strong>Mannheim</strong> gekommen:<br />
Retsina (12), Saibaba<br />
(8), Gold of Dubai (7), Rocket<br />
Night (5) und sein jüngster,<br />
Amituo (4). „Ich fühle mich<br />
hier super wohl“, sagt Klein<br />
mit Blick auf die Anlage und<br />
Trainingsbedingungen. Die<br />
neuen Stallungen sind hell, gut<br />
belüftet und strahlen dank der<br />
Holzverkleidung Wärme aus.<br />
Die Zusammenarbeit mit den<br />
anderen <strong>Mannheim</strong>er Trainern<br />
Peter Bauer, Karl-Heinz<br />
Neureuther und Horst Rudolph<br />
ist gut.<br />
Das zeitintensive Hobby<br />
kann der gelernte Krankenpfl<br />
eger und Rettungsassistent,<br />
der seit 2004 bei der Bundeswehr<br />
in Darmstadt für die<br />
Nachwuchsbetreuung zuständig<br />
ist, nicht alleine stemmen.<br />
Bei der täglichen Arbeit<br />
unterstützen ihn seine Eltern,<br />
Schwester und Freunde. Dreimal<br />
täglich bekommt jedes<br />
Pferd seine eigene Futtermischung:<br />
„Mehrere Fütterungen<br />
fördern die Beschäftigung und<br />
Motivation.“ Am Vormittag<br />
dürfen die Vollblüter Temperament<br />
und Bewegungsdrang<br />
in der Führmaschine oder dem<br />
Sandpaddock an der frischen<br />
Luft ausleben. Am Nachmittag<br />
und Abend reiten Marco<br />
19 . Ausgabe<br />
Trainer Marco Klein mit „Gold of Dubai“. Foto: Seitz<br />
Klein und zwei Reiterinnen<br />
die Pferde aus. Die Rennbahn<br />
und der angrenzende Wald<br />
bieten auch bei Hitze ein angenehmes<br />
Klima. Auf der<br />
Sandbahn des Ovals werden<br />
die Pferde auf die Rennen vorbereitet,<br />
lernen das Kopf-an-<br />
Kopf-Gehen und das Aufstellen<br />
in der Startmaschine. Das<br />
Training ist auf die Charakterzüge<br />
jedes Pferdes zugeschnitten.<br />
„Manche laufen lieber alleine,<br />
andere zu zweit.“<br />
Für Marco Klein zählt vor<br />
allem die Leidenschaft, mit<br />
seinen Pferden zu arbeiten,<br />
von denen ihm jede(r) einzelne<br />
ans Herz gewachsen<br />
ist. „Natürlich freue ich mich<br />
über eine gute Platzierung im<br />
Rennen, damit sich die Arbeit<br />
auch auszahlt.“ Aber das<br />
Wohlergehen seiner Schützlinge<br />
hat höchste Priorität:<br />
„Ich bin froh, wenn das Pferd<br />
gesund herauskommt.“ Für<br />
alle Fragen zur Gesundheit<br />
steht Tierarzt Dr. Franz Bach<br />
mit seiner großen Erfahrung<br />
im Rennsport zur Seite. Bei<br />
der Wahl der Hufeisen hat<br />
sich Klein für Aluminium<br />
entschieden: „Die sind leichter,<br />
nutzen sich aber schneller<br />
ab.“ So gibt es alle vier bis<br />
fünf Wochen Arbeit für Hufschmied<br />
Gunter Stamm.<br />
Der Trainer ist verantwortlich<br />
für die Vorbereitung der<br />
Pferde und die Sicherheit der<br />
Reiter, die am Renntag oft<br />
zum ersten Mal auf „ihr“ Pferd<br />
treffen. Damit sich Reiter und<br />
Pferd besser kennen, setzt<br />
Klein nach Möglichkeit auf<br />
feste Partner. Gerne engagiert<br />
er die bekannten Jockeys<br />
Norman Richter, Andrasch<br />
Starke und Eduardo „Eddy“<br />
Pedroza. „Den Ehrgeiz, den<br />
ein Pferd mitbringt, muss der<br />
Reiter fördern“, verrät Klein<br />
die Kunst des Zusammenwirkens.<br />
„Saibaba“, der 2010<br />
die Haßlocher Meile gewann,<br />
lässt sich lieber von Frauen ins<br />
Ziel führen. Bisher konnten<br />
Kleins Pferde fünf Siege verbuchen.<br />
Sie laufen vor allem<br />
in Baden-Baden, Mülheim,<br />
Düsseldorf, Köln, Frankfurt,<br />
Haßloch und <strong>Mannheim</strong>. Der<br />
Einsatz hängt von geeigneten<br />
Ausschreibungen in der jeweiligen<br />
Klasse ab. „Rocket<br />
Night“ könnte dieses Jahr in<br />
<strong>Mannheim</strong> an den Start gehen.<br />
Für den kraftvollen und in<br />
Kurven sehr raumgreifenden<br />
„Amituo“ ist die heimische<br />
Bahn zu eng.<br />
Klein ist im Verein Deutscher<br />
Besitzertrainer aktiv,<br />
der die Interessen aller Amateur-Trainer<br />
vertritt. Diese<br />
stellen die meisten Trainer im<br />
Rennsport, sehen sich aber<br />
im Wettbewerb mit Profi s benachteiligt.<br />
Positiv bewertet<br />
Klein, dass <strong>Mannheim</strong> den<br />
Basissport fördert. In den<br />
unteren Leistungs-Klassen<br />
starten mehr Pferde, was die<br />
Rennen für Publikum und<br />
Wetten interessant macht.<br />
Auch bekannte Namen von<br />
Besitzertrainern aus der<br />
Region tragen zur Beliebtheit<br />
der Familienrennbahn bei. sts<br />
Juni 2012 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
Eine Plattform für gute Gespräche<br />
Peter Gaul verbindet Beruf und Sport beim B.A.U.-Renntag<br />
Von 2005 bis 2011 war Peter<br />
Gaul Präsident des Badischen<br />
<strong>Rennverein</strong>s. Mit seinem Unternehmen,<br />
der B.A.U. Bauträgergesellschaft<br />
mbH, entwickelt er<br />
Büro- und Gewerbeimmobilien<br />
sowie exklusive Eigentumswohnungen.<br />
Zu den aktuellen<br />
Projekten zählt der Büropark<br />
Eastsite.<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong>: Nach<br />
Ihrem Rückzug vom Präsidentenamt<br />
sind Sie und<br />
Ihre Frau weiter beim BRV<br />
engagiert. Was fasziniert Sie<br />
am Rennsport?<br />
Gaul: Der Galopprennsport ist<br />
einzigartig. Die Kombination<br />
von schnellen Pferden und anregender<br />
Atmosphäre ist ein<br />
einmaliges Erlebnis für die<br />
ganze Familie. Ein Sonntagnachmittag<br />
auf der Rennbahn<br />
wird durch vielfältige Aktivitäten,<br />
darunter auch Wetten,<br />
ausgefüllt. Das ist eine großartige<br />
Sache.<br />
Neben dem BRV bin ich nach<br />
wie vor auch im Verband der<br />
Amateurrennreiter Mitglied.<br />
Aus Verbundenheit und Tradition<br />
werden meine Frau Gabriele<br />
und ich die internationalen<br />
Reiter und Gäste in diesem<br />
Jahr wieder am Vorabend des<br />
B.A.U.-Renntags zum Barbecue<br />
zu uns nach Hause einladen.<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong>: Wie kam<br />
es zur Idee, einen B.A.U.-<br />
Renntag zu veranstalten?<br />
Gaul: Entstanden ist die Idee<br />
beim Besuch des Ersten Bürgermeisters<br />
Christian Specht<br />
auf der Waldrennbahn, der<br />
zum Fegentri-Rennen eingeladen<br />
war und ein Grußwort<br />
der Stadt <strong>Mannheim</strong> gesprochen<br />
hat. Nach dem Renntag<br />
hat mir Christian Specht erzählt,<br />
dass er zahlreiche gute<br />
Gespräche mit Menschen<br />
führen konnte, die er sonst<br />
nicht getroffen hätte.<br />
Wir möchten an diesem<br />
Renntag für unsere Mieter,<br />
Käufer und Handwerker eine<br />
Plattform bieten, die zum<br />
Kennenlernen und zu Gesprächen<br />
in ungezwungener Atmosphäre<br />
einlädt. Dabei kann<br />
auch das eine oder andere Geschäft<br />
zustande kommen.<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong>: Sie<br />
haben den Bau des neuen<br />
Sponsorenbereichs maßgeblich<br />
vorangetrieben und<br />
betreut. Wie wichtig ist<br />
diese Investition für den<br />
BRV und welche Möglichkeiten<br />
bieten sich dadurch?<br />
Gaul: Wenn es den neuen<br />
Pavillon nicht gäbe, der mit<br />
großartiger Unterstützung der<br />
Firma Morr errichtet wurde,<br />
könnten wir noch ein bis zwei<br />
Rennen im Jahr veranstalten.<br />
Auch den B.A.U.-Renntag<br />
würde es nicht geben. Der<br />
BRV muss Sponsoren etwas<br />
bieten und braucht zum Beispiel<br />
die Möglichkeit, 200<br />
Peter Gaul, Geschäftsführer der B.A.U. Bauträgergesellschaft mbH.<br />
Foto: privat<br />
Leute einzuladen. Mit dem<br />
Neubau des Gastronomie-<br />
Zeltes ist dies gelungen, ohne<br />
den Charakter einer familienfreundlichen<br />
Bahn zu<br />
verlieren.<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong>: Mit<br />
Ihrem Unternehmen, der<br />
B.A.U. Bauträgergesellschaft<br />
mbH, sind Sie sehr<br />
erfolgreich. Warum ist<br />
gerade das Konzept von<br />
Eastsite so gefragt und<br />
wird von Mietern gerne<br />
angenommen?<br />
Gaul: In <strong>Mannheim</strong> gab es in<br />
den letzten zehn Jahren kaum<br />
Neubauten von Bürogebäuden;<br />
es wurde vor allem der<br />
Bestand modernisiert. Mit<br />
der Ausweisung des Gewerbegebiets<br />
Eastsite hat sich<br />
die Stadt entschieden, nicht<br />
ein typisches Gewerbegebiet<br />
zu schaffen, sondern das<br />
Interesse an hochwertigen<br />
Bürohäusern zu berücksichtigen.<br />
Mit Eastsite I bis III<br />
und einem Studentenwohnheim<br />
haben wir ein modernes<br />
Konzept verwirklicht, das auf<br />
der Verwendung von Architekturbeton<br />
und hoher Energieeffi<br />
zienz beruht. Nachhaltigkeit<br />
erreichen wir durch<br />
den kompletten Verzicht<br />
auf fossile Brennstoffe bei<br />
der Heiz- und Kühltechnik.<br />
Damit bedienen wir einen Nischenmarkt.<br />
Die Lage in Neuostheim<br />
ist hervorragend, mit direkter<br />
Autobahn-Anbindung, Bus-<br />
und Stadtbahnhaltestelle,<br />
kostenlosen Parkplätzen in<br />
unmittelbarer Nachbarschaft<br />
und einem S-Bahn-Halt ab<br />
2015 ist die Infrastruktur<br />
optimal.<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong>: Wie<br />
sieht die weitere Entwicklung<br />
aus?<br />
Gaul: Neben dem Richtfest<br />
von Eastsite IV, das wir im<br />
Sommer 2012 feiern werden,<br />
laufen bereits die Planungen<br />
für Eastsite V und weitere<br />
Gebäude. Bis 2014 werden<br />
mindestens 2000 Menschen<br />
ihren Arbeitsplatz im Büropark<br />
haben.<br />
Seite 15
Seite 16 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
Bei ihm sind Hufe in den besten Händen<br />
Schmiedemeister Martin Haag aus Waghäusel ist der Hufschmied der Rennbahn<br />
„Ich bin eines morgens<br />
aufgewacht und wusste da<br />
noch nicht, dass ich am<br />
Abend Schmied werde“ –<br />
so beschreibt der 59-Jährige<br />
seinen Werdegang zum handfesten<br />
Handwerk. Tatsächlich<br />
hatte er es nach dem Abitur<br />
1973 zunächst einmal mit<br />
einem Volkswirtschaftsstudium<br />
versucht. „Aber das<br />
war nichts für mich.“ Seit<br />
1986 ist er deshalb Schmied.<br />
Die Spezialisierung kam erst<br />
später. „Ich habe mir gesagt,<br />
dass ich als Schmied auch<br />
ein Pferd beschlagen können<br />
muss.“ Zumal Haag über den<br />
Bauernhof der Großeltern<br />
schon immer einen Bezug zu<br />
den Tieren hatte.<br />
Seit über 15 Jahren pfl egt<br />
er die Hufe der Pferde auf der<br />
<strong>Mannheim</strong>er Waldrennbahn.<br />
Ohne Erfahrung geht dabei<br />
nichts. Jedes Pferd bekommt<br />
seine Eisen individuell angepasst.<br />
Augenmaß ist dabei<br />
Pfl icht. Ein Huf wird nicht<br />
vermessen, seine Form muss<br />
mit einem Blick abgeschätzt<br />
werden. Ein kleiner Philosoph<br />
steckt ebenfalls in ihm:<br />
„Ich sehe mich als Handwerker<br />
des Begreifens.“<br />
Die Arbeit mit Rennpferden<br />
sei etwas Besonderes.<br />
„Die Tiere stecken durch die<br />
Atmosphäre voller Adrenalin<br />
und haben gerade eine Reise<br />
hinter sich, sind dadurch<br />
noch aufgeregter.“ Außerdem<br />
müsse er oft genug auch<br />
noch die Pfl egerinnen, Besitzer<br />
und Trainer beruhigen.<br />
„Es heißt, dass immer der<br />
komplette Kunde beschlagen<br />
wird“, schmunzelt er.<br />
Schmieden selbst macht<br />
aber nur 40 Prozent der<br />
Arbeit aus. Zuvor muss der<br />
Huf akkurat vorbereitet<br />
werden. Er wird begutachtet<br />
und beschnitten, erst danach<br />
kann das Eisen angenagelt<br />
werden.<br />
Mit seiner Arbeit kommt<br />
Haag oft schon weit vor<br />
dem Rennen zum Einsatz:<br />
„Viele Hufschäden passieren<br />
schon beim Verladen.“<br />
Mitte und Ende der Saison<br />
hat er mehr zu tun als zu<br />
Beginn. Insgesamt erfordert<br />
seine Arbeit viel Sensibilität<br />
und Fingerspitzengefühl.<br />
„Aber bedankt hat sich nach<br />
einem erfolgreichen Rennen<br />
noch niemand bei mir“,<br />
bedauert er.<br />
Und trotzdem: „Ich fühle<br />
mich hier wohl. Es ist einfach<br />
ein besonderes Ambiente mit<br />
einer sonntäglichen Atmosphäre“,<br />
sagt Martin Haag<br />
und hofft auch noch viele<br />
schöne und spannende Renntage.<br />
end<br />
19 . Ausgabe<br />
Augenmaß und Fingerspitzengefühl – Martin Haag bei der Arbeit.<br />
Foto: Endres<br />
Erfolgreiches Jahr auf der Rennbahn<br />
Zufriedene Gesichter beim Badischen <strong>Rennverein</strong><br />
Erstmals im neuen VIP-Zelt<br />
auf der Waldrennbahn konnte<br />
Präsident Stephan Buchner<br />
die Mitglieder und Ehrenpräsident<br />
Michael Himmelsbach<br />
zur Jahreshauptversammlung<br />
des Badischen <strong>Rennverein</strong>s<br />
begrüßen. Sein besonderer<br />
Dank galt seinem Vorgänger<br />
im Amt Peter Gaul, der<br />
maßgeblich für die Umbaumaßnahmen,<br />
wie etwa neue<br />
Gastboxen oder auch den neu<br />
gestalteten Gäste- und Sponsoren-Bereich,<br />
verantwortlich<br />
war. Man habe in schwierigen<br />
Zeiten in die Bahn inves-<br />
tiert, was sich jedoch mit den<br />
Jahren bewähren werde, so<br />
Peter Gaul. Zum Dank erhielt<br />
er die erste Uhr der neuen<br />
Kollektion mit dem Logo des<br />
<strong>Rennverein</strong>s.<br />
Insgesamt 351 Mitglieder<br />
zähle der Verein derzeit, mit<br />
steigender Tendenz, so Buchner<br />
weiter. Mit der Übernahme<br />
des Präsidentenamtes<br />
sei auch eine ganze Reihe<br />
an neuen Aufgaben auf ihn<br />
zugekommen. Doch er habe<br />
sich inzwischen gut eingearbeitet,<br />
die neuen Aufgaben<br />
machen ihm und seinen Stell-<br />
vertretern Holger Schmid und<br />
Andreas Braun viel Spaß. Die<br />
vergangene Saison sei sehr<br />
gut verlaufen. Entgegen dem<br />
bundesweiten Trend habe<br />
man in <strong>Mannheim</strong> sogar eine<br />
leichte Umsatzsteigerung<br />
am Totalisator verzeichnen<br />
können. Als positiv habe sich<br />
die Großbildleinwand erwiesen,<br />
die an den Renntagen<br />
von der Privatbrauerei Eichbaum<br />
zur Verfügung gestellt<br />
wird. mhs<br />
Weitere Infos unter<br />
www.badischer-rennverein.de<br />
Juni 2012 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
Großes Turf-Gewinnspiel<br />
3 x Eintritt für Familien<br />
Unter dem Motto „Leben live erleben“ entdecken<br />
Sie im Heidelberger Zoo viele kleine und<br />
große Tiere. Zu den Höhepunkten zählt die einzige<br />
Gruppe junger Elefantenbullen in Deutschland.<br />
Die Familien karte ermöglicht den Eintritt für 1 Erwachsenen und bis zu<br />
4 Kindern; auch Hunde dürfen mit. Ein Streichelzoo und großer Spielplatz,<br />
Fody’s im Tiergarten Heidelberg und ein Zoo Shop runden das Angebot ab.<br />
1 x Essen für zwei Personen<br />
Das traditionsreiche Restaurant „Bella Napoli“<br />
in Neuostheim heißt Sie und Ihre Begleitung<br />
im stilvollen Ambiente des Lokals willkommen. Genießen Sie regionale italienische<br />
Spezialitäten wie Pizza, Pasta, frische Meeresfrüchte, Fisch, Fleisch und<br />
Desserts in großer Vielfalt. Dazu gibt es eine große Auswahl an Weinen.<br />
1 x Jahresehrenkarte für zwei Personen<br />
Mit der Ehrenkarte des Badischen <strong>Rennverein</strong>s erhalten Sie freien<br />
Eintritt zu den Renntagen auf der Waldrennbahn. Bei kostenlosem<br />
Parkplatz, aktuellem Rennprogramm, einem Glas Sekt zur Begrüßung<br />
und Zugang zum VIP-Bereich stehen Ihnen noch zwei<br />
spannende Renntage der Turfsaison 2012 bevor.<br />
UND SO MACHEN SIE MIT<br />
Seite 17<br />
Zur Teilnahme senden Sie bitte bis 10. Juni 2012<br />
eine Postkarte, Fax oder E-Mail mit dem Stichwort<br />
„Turf-Gewinnspiel“ an den Verlag:<br />
Schmid Otreba Seitz Medien<br />
Wildbader Straße 11<br />
68239 <strong>Mannheim</strong><br />
Fax (06 21) 72 73 96 15<br />
E-Mail: info@sosmedien.de<br />
Die Preise werden unter allen Einsendungen verlost<br />
und die Gewinner schriftlich benachrichtigt.<br />
Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.<br />
Mitarbeiter des Badischen <strong>Rennverein</strong>s und des<br />
Verlags von Schmid Otreba Seitz Medien sind<br />
von der Teilnahme ausgeschlossen.
Seite 18 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
www.suedwest-verband.de<br />
BRV Shop bietet Souvenirs<br />
19 . Ausgabe<br />
Das ist neu auf der Waldlichere und pfl egeleichtere – stehen zur Wahl. Alle Werrennbahn!<br />
Ab sofort können Artikel.<br />
beartikel tragen das Logo des<br />
Besucher an allen Rennta- Uhren gibt es gleich in drei Badischen <strong>Rennverein</strong>s. Demgen<br />
Souvenirs des Badischen Varianten, als Armbanduhr nächst wird das Angebot um<br />
<strong>Rennverein</strong>s erwerben. Na- mit Leder- oder Metallarm- Krawatten ergänzt.<br />
tascha Buchner, Gattin von band und als klassische Ta- Verkauft werden die Ar-<br />
BRV-Präsident Stephan Buchschenuhr. Damit verpassen tikel an Renntagen am Einner,<br />
hatte die Idee zu einem Sie keinen Start! Ebenfalls gang des Ehrengastbereichs<br />
eigenen Fan-Shop. So können praktisch sind die Tassen mit bei den Hostessen und in der<br />
Mitglieder und Freunde des Rennmotiv, zum Kaffeege- Geschäftsstelle des BRV un-<br />
BRV ein Stück Rennbahn mit nuss beim Lesen der Sportterhalb der Tribüne. Die Ein-<br />
nach Hause nehmen oder verwelt oder <strong>MANNHEIMturf</strong>. nahmen kommen der Arbeit<br />
schenken. Der Rasen ist leider Ihre Lieben können Sie von des BRV zugute. Der Verein<br />
nicht zu haben, aber andere at- der Waldrennbahn mit einer freut sich auf zahlreiche<br />
traktive ive – und dazu viel nütz Postkarte<br />
grüßen; drei Motive otive Interessenten. sts<br />
Taschenuhr<br />
35,- Euro<br />
Tasse<br />
10,- Euro<br />
Uhr,<br />
Metallarmband<br />
30,- Euro<br />
Uhr, Lederarmband<br />
20,- Euro<br />
Postkarte<br />
1,- Euro<br />
Rennsport -ABC<br />
Ausgleich / Handicap<br />
Brachte ein Pferd gute Leistungen<br />
in den vorhergegangenen<br />
Rennen, so wird es mit Zusatzgewichten<br />
„bestraft“. Dies erhöht<br />
die Chancen der anderen Rennteilnehmer<br />
und macht es für die<br />
Wetter schwieriger, den Favoriten<br />
zu bestimmen. Faustregel:<br />
Ein Kilo Gewichtsunterschied<br />
kostet eine Pferdelänge im Ziel.<br />
Parade<br />
Aufmarsch der teilnehmenden<br />
Pferde vor der Tribüne (meist<br />
bei großen Rennen)<br />
Juni 2012 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
Die Zukunft mit gestalten<br />
Interview mit Prof. Peter Frankenberg, Vorstand der Heinrich-Vetter-Stiftung<br />
Diplom-Kaufmann Dr. h.c.<br />
Heinrich Vetter (1910-2003)<br />
war ein „Anstifter“ im besten<br />
Sinne, der mit seinen Spenden<br />
anderen ermöglichte, ihren<br />
Beitrag für die Gesellschaft<br />
zu leisten. In diesem Sinne unterstützt<br />
die Heinrich-Vetter-<br />
Stiftung auch den Badischen<br />
<strong>Rennverein</strong>. Prof. Dr. Dr. h.c.<br />
mult. Peter Frankenberg, von<br />
1994 bis 2001 Rektor der Universität<br />
<strong>Mannheim</strong> und von<br />
2001 bis 2011 Wissenschaftsminister<br />
des Landes Baden-<br />
Württemberg, steht der Stiftung<br />
seit 2011 vor.<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong>: Sehr<br />
geehrter Herr Prof. Frankenberg,<br />
Dr. h.c. Heinrich<br />
Vetter hat seine Heimatverbundenheit<br />
als Motivation<br />
für soziales und kulturelles<br />
Engagement gesehen. Haben<br />
Sie gerne die Aufgabe<br />
übernommen, sein Erbe zu<br />
verwalten?<br />
Frankenberg: Es ist mehr als<br />
„Erbe verwalten“, es ist „Erbe<br />
gestalten“. Denn wir wissen<br />
aus persönlichen Gesprächen<br />
mit Herrn Vetter und authentischen<br />
Quellen, wie viel ihm<br />
daran lag seine Heimatstadt<br />
und Heimatgemeinde auf<br />
vielen Feldern zu unterstützen.<br />
Vetter selbst war sehr<br />
daran interessiert zu bewegen,<br />
sich ändernde Anforderungen<br />
aufzugreifen und zu fördern.<br />
Insofern legen wir bei der<br />
Heinrich-Vetter-Stiftung Wert<br />
darauf hier unseren Beitrag<br />
zu leisten mit dem Ziel, in der<br />
Gegenwart die Zukunft mit zu<br />
gestalten.<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong>: Welche<br />
Bereiche werden von der<br />
Heinrich-Vetter-Stiftung<br />
gefördert?<br />
Frankenberg: Wir haben uns<br />
an der von Herrn Vetter selbst<br />
grundgelegten Stiftungssatzung<br />
zu orientieren, die uns<br />
Kunst, Kirche, Kultur, Wissenschaft,<br />
Sport, Soziales und<br />
Brauchtum als Förderbereiche<br />
vorgibt.<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong>: Sie<br />
unterstützen den Badischen<br />
<strong>Rennverein</strong>. Welche Bedeutung<br />
messen Sie seinen Veranstaltungen<br />
für <strong>Mannheim</strong><br />
und die Bevölkerung bei?<br />
Frankenberg: Der Badische<br />
<strong>Rennverein</strong> ist in mehrfacher<br />
Hinsicht ein beispielhafter<br />
Verein. Da ist zunächst einmal<br />
die Historie, die mit dem pragmatischen<br />
Zusammenschluss<br />
des <strong>Mannheim</strong>er <strong>Rennverein</strong>s<br />
mit dem Pferdezucht- und<br />
<strong>Rennverein</strong> <strong>Seckenheim</strong> schon<br />
vor 40 Jahren eine Bündelung<br />
von Kräften ermöglicht und<br />
den Rennsport in der Region<br />
Neben Sport ist Kunst ein weiterer Förderbereich der Heinrich-<br />
Vetter-Stiftung. Kunstexperte Dr. Jochen Kronjäger (2.v.r.) und<br />
Stiftungs-Geschäftsführer Hartwig Trinkaus (Mitte) erläutern Besuchern<br />
die Sammlung von Skulpturen und Plastiken im Garten der<br />
Heinrich-Vetter-Stiftung. Foto: HVS<br />
zielführend voran gebracht<br />
hat. Da sind die zahlreichen<br />
ehrenamtlichen Helferinnen<br />
und Helfer, die Renntag für<br />
Renntag ihre Arbeit machen,<br />
und da sind neben Besitzern,<br />
Züchtern und Wettfreunden<br />
auch die vielen tausend Zuschauer,<br />
die Freude an den<br />
Veranstaltungen und am naturnahen<br />
Ambiente haben.<br />
Nicht zuletzt ist die <strong>Seckenheim</strong>er<br />
Waldrennbahn ein<br />
weiterer Mosaikstein der<br />
Sportstadt <strong>Mannheim</strong> und<br />
betont deren Bedeutung bundesweit.<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong>: Hat das<br />
etwas damit zu tun, dass Sie<br />
gerade die traditionsreiche<br />
„Badenia“ unterstützen?<br />
Frankenberg: Das ist absolut<br />
zutreffend. Die Badenia<br />
ist „das“ <strong>Mannheim</strong>er Traditionsrennen<br />
und fand schon auf<br />
der Rennwiese in der Oststadt<br />
deutschlandweite Beachtung.<br />
Dass die Badenia seit der<br />
vorhin erwähnten Fusion auf<br />
der traditionsreichen <strong>Seckenheim</strong>er<br />
Waldrennbahn ausgetragen<br />
und damit nach wie<br />
vor in <strong>Mannheim</strong> gestartet<br />
wird, hat Heinrich Vetter mit<br />
viel Zustimmung zur Kenntnis<br />
genommen. Zudem bringt<br />
die Badenia besten Hindernissport<br />
hierher, was ein weiterer<br />
Grund ist, zum Badischen<br />
<strong>Rennverein</strong> zu stehen.<br />
<strong>MANNHEIMturf</strong>: In Zeiten<br />
leerer öffentlicher Kassen<br />
spielen Mäzene eine immer<br />
größere Rolle. Brauchen wir<br />
mehr Persönlichkeiten wie<br />
Curt Engelhorn, Dietmar<br />
Hopp, Dr. h.c. Hans-Werner<br />
Hector oder Klaus Tschira?<br />
Frankenberg: Natürlich<br />
spielen Mäzene eine wichtige<br />
Rolle und jede Förderung<br />
mehr nützt den Menschen unserer<br />
Region. Es kommt aber<br />
nicht nur auf wenige große<br />
Zuwendungen an, sondern auf<br />
ein ganz breites Verstehen des<br />
Erfordernisses wechselseitiger<br />
Unterstützung. Das fängt<br />
beim Engagement der Eltern<br />
im Kindergarten an, bezieht<br />
Schüler und Jugendliche ein,<br />
die sich nach ihren Möglichkeiten<br />
in unserer Gesellschaft<br />
einbringen, geht über das<br />
weite Feld des Ehrenamtes,<br />
ob als Amtsträger im Verein<br />
oder in einer zeitlich begrenzten<br />
Projektarbeit, weiter über<br />
Nachbarschaftshilfe, ob organisiert<br />
oder spontan, und<br />
reicht bis hin zu aufopferungsvollen<br />
Tätigkeiten beispielsweise<br />
in Hospizeinrichtungen.<br />
Überall ist sozusagen ganz<br />
persönliches, individuelles<br />
Mäzenatentum gefragt und<br />
sinnvoll. Deshalb unterstützen<br />
wir besonders gerne Einrich-<br />
Seite 19<br />
Prof. Peter Frankenberg (rechts) mit BRV-Präsident Stephan Buchner.<br />
Foto: Henne<br />
tungen, Organisationen und<br />
Vereine, die getragen werden<br />
von diesem gegenseitigen<br />
Wohlwollen und der Erkenntnis,<br />
dass unsere Gesellschaft<br />
und die Freiheit des Einzelnen<br />
nur gewährleistet werden<br />
kann, wenn wir alle einen Beitrag<br />
dafür leisten.<br />
Herr Prof. Frankenberg,<br />
vielen Dank für dieses interessante<br />
Gespräch.<br />
Weitere Informationen<br />
unter www.heinrich-vetterstiftung.de<br />
www.badischer-rennverein.de
Seite 20 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
„Waldpark“ verfolgt neue Ziele<br />
„Waldpark“ siegte 2011 unter Eduardo Pedroza in Iff ezheim. Foto: Baden Racing<br />
Nach seinem großartigen<br />
Derby-Sieg in Hamburg beendete<br />
„Waldpark“ die Saison<br />
2011 mit zwei missglückten<br />
Starts. Bei seinem Start<br />
in Deauville war er durch<br />
ein abgetretenes Eisen entschuldigt,<br />
aber das schlechte<br />
Laufen im Großen Preis von<br />
Baden ist Trainer Andreas<br />
Wöhler bis heute ein Rätsel.<br />
Über Winter ist er „ein Stück<br />
gewachsen und macht insgesamt<br />
einen sehr guten Eindruck“,<br />
verrät Wöhler auf der<br />
Homepage des Rennstalls.<br />
Die Saison 2012 begann<br />
der Hengst mit einem zweiten<br />
Platz in einem Listenrennen<br />
in Köln. „Das war eine<br />
zufriedenstellende Leistung,<br />
zumal ‚Waldpark‘ erheblich<br />
19 . Ausgabe<br />
höheres Gewicht als alle<br />
anderen Teilnehmer tragen<br />
musste“, berichtet sein Besitzer<br />
Johann-Henrich Delius<br />
gegenüber unserer Zeitung.<br />
Der nächste Start in Rom<br />
erfolgte in einem Gruppe<br />
1-Rennen, in dem „Waldpark“<br />
in der entscheidenden<br />
Phase eingeklemmt war und<br />
sich als Vierter unter Wert<br />
geschlagen geben musste.<br />
„Sein Weg wird ihn 2012 in<br />
Rennen mit Distanzen zwischen<br />
2.000 und 2.400 Meter<br />
führen“, so Delius. Möglicherweise<br />
ist der Hansa-Preis<br />
in Hamburg Anfang Juli, also<br />
ein Jahr nach seinem Sieg im<br />
Derby an gleicher Stelle, sein<br />
nächstes Ziel.<br />
sts<br />
Juni 2012 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
„Danedream“ ist Galopper des Jahres<br />
„Danedream“ nach ihrem Sieg in Paris 2011. Foto: Burk<br />
Wetten, aber wie? Wetten erhöht die Spannung ungemein!<br />
Die vierjährige Stute „Danedream“,<br />
die am 2. Oktober<br />
den Prix de l’Arc de Triomphe<br />
in Paris gewonnen hat (wir<br />
berichteten), ist mit überwältigender<br />
Mehrheit zum „Galopper<br />
des Jahres“ 2011 gewählt<br />
worden. Die Auszeichnung<br />
für Rennpferde ist die<br />
älteste Publikumswahl im<br />
deutschen Sport und wurde<br />
vom Journalisten Addi Furler<br />
ins Leben gerufen.<br />
Mit 90 Prozent der Stimmen<br />
gewann die von Peter<br />
Schiergen in Köln trainierte<br />
Stute „Danedream“<br />
mit dem größten Vorsprung<br />
seit Einführung der Wahl<br />
im Jahr 1957. Der letztjährige<br />
Top-Zweijährige „Tai<br />
Chi“ erreichte 5,1 Prozent<br />
der Stimmen und verwies<br />
den Derbysieger „Waldpark“<br />
des <strong>Mannheim</strong>er Besitzers<br />
Johann-Henrich Delius mit<br />
4,9 Prozent auf den dritten<br />
Platz. In der aktuellen Weltrangliste<br />
steht „Danedream“<br />
an dritter Stelle und gilt als<br />
bestes Langstreckenpferd<br />
der Welt.<br />
Neben dem „Arc“ gewann<br />
„Danedream“ 2011 auch das<br />
italienische Stutenderby, den<br />
Großen Preis von Berlin in<br />
Hoppegarten und den Großen<br />
Preis von Baden in Iffezheim.<br />
In diesem Jahr siegte<br />
sie beim Frühjahrsmeeting in<br />
Iffezheim. Hauptziel ist die<br />
Titelverteidigung im Prix de<br />
l‘Arc de Triomphe.<br />
sts<br />
Rennsport -ABC<br />
Totes Rennen<br />
Seite 21<br />
Gehen zwei oder mehr Pferde<br />
gleichzeitig durchs Ziel, dann<br />
spricht man von einem toten<br />
Rennen. Die betroffenen<br />
Pferde teilen sich Sieg bzw.<br />
Platz. Natürlich müssen sich in<br />
solchen Fällen auch die Wetter<br />
Ihren Gewinn teilen.<br />
Rennleitung<br />
Die „Schiedsrichter“ der Rennbahn.<br />
Das dreiköpfi ge Gremium<br />
überprüft die Abwicklung<br />
des Rennens und kann<br />
Strafen bis zur Disqualifi kation<br />
verhängen. Als Entscheidungshilfe<br />
dienen oft Filmaufzeichnungen<br />
des Rennens.
Seite 22 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
Beachten Sie die große Wettscheintombola auf Seite 17!<br />
19 . Ausgabe<br />
Fegentri Weltmeisterschaft der Herren Nominierungen<br />
Nation Reiter Siege bedeutende Siege<br />
Deutschland Dennis Schiergen<br />
Geb. 1994, Gew. 57 kg<br />
Belgien Patrick Deno<br />
Geb. 1970, Gew. 63 kg<br />
Niederlande Peter Janssen<br />
Geb. 1986, Gew. 65 kg<br />
Frankreich Angélo Gasnier<br />
Geb. 1991, Gew. 64 kg<br />
Großbritannien Michael Ennis<br />
Geb. 1981, Gew. 64 kg<br />
Irland Steven Crawford<br />
Geb. 1979, Gew. 64 kg<br />
Italien Fabrizio Perego<br />
Geb. 1971, Gew. 64 kg<br />
Schweden Christopher Roberts<br />
Geb. 1991, Gew. 65 kg<br />
Oman Ahmed Al Hadhrami<br />
Geb. 1969, Gew. 63 kg<br />
Deutschland Mark Gier (Ersatzreiter)<br />
Geb. 1994, Gew. 62 kg<br />
Flachrennen 61 Siege Deutscher Champion der Amateur-Rennreiter 2011, 43 Siege 2011,<br />
Sieg in der Team WM, Fegentri World Cup of Nations, Auslandssiege:<br />
Kazan (Tatarstan, Russland), Qatar 2011, 3 Siege an einem Tag in<br />
<strong>Mannheim</strong> 2011<br />
Flachrennen 62 Siege Fegentri Weltmeister Flachrennen 2011, Siege in Klampenborg<br />
(Dänemark) u. Mijas 2011, Siege in Fegentri-Rennen in Belgien 2009,<br />
und in den Niederlanden 2004, 10 Siege in Frankreich, 2 Siege in<br />
Deutschland<br />
Flachrennen 15 Siege Niederländischer Amateur-Champion 2004, 2005 und 2011, Niederlande:<br />
Siege im Cup of Amateurs, Korthals van Schoten Memoriaal,<br />
Wathba Stud Farm Cup<br />
Flachrennen 2 Siege<br />
Hindernis 31 Siege<br />
Flachrennen/ Hindernis<br />
24 Siege<br />
Flachrennen/ Hindernis<br />
40 Siege<br />
2012 Fegentri-Rennen in Mons-Ghlin (Belgien), Auteuil: Prix Colonel<br />
de la Horie, Clairefontaine: Prix Straford on Avon, Craon: Prix Fineau<br />
2011 Royal Scots Dragon Guards Challenge Cup, Knight Legend<br />
Fakenham Easter Monday Hurdle<br />
Fegentri Rennen in Doha (Qatar) 2012, Irish Cambridgeshire Grad 2<br />
bumper Grand National Day<br />
Flachrennen 9 Siege Sieg im Fegentri World Cup of Nations-Rennen<br />
in Laurel Park USA 2011<br />
Flachrennen 13 Siege<br />
Hindernis 13 Siege<br />
Fegentri-Rennen in Düsseldorf 2012, Fegentri Vize-Weltmeister,<br />
Fegentri Weltmeister Hindernis 2011, Siege in Fegentri Rennen in<br />
Parx (USA), Strömsholm (Schweden),<br />
Fegentri Hürdenrennen in Cork (Irland) 2011, Schwedischer Amateur-<br />
Champion 2010 (Flach- und Hindernisrennen), Siege in Fegentri<br />
Flachrennen in Täby und Strömsholm 2009<br />
Flachrennen 32 Siege His Majesty Cup 2010, Fegentri-Rennen in Muscat (Oman) 2012<br />
Flachrennen 24 Siege Siege gegen Profis in Deutschland, Auslandserfolge: 2 Siege in<br />
Belgien<br />
Fegentri Weltmeisterschaft der Damen Nominierungen<br />
Nation Reiter Siege bedeutende Siege<br />
Deutschland Berit Weber<br />
Geb. 1989, Gew. 58 kg<br />
Frankreich Delphine Garcia-Dubois<br />
Geb. 1978, Gew. 59 kg<br />
Großbritannien Hayley Moore<br />
Geb. 1987, Gew. 59 kg<br />
Irland Lisa O’Neill<br />
Geb. 1986, Gew. 57 kg<br />
Italien Jessica Marcialis<br />
Geb. 1990, Gew. 57 kg<br />
Niederlande Tjarda van den Broek<br />
Humphreij<br />
Geb. 1977, Gew. 58 kg<br />
Norwegen Victoria Allers<br />
Geb. 1982, Gew. 59 kg<br />
Schweden<br />
Jonna Gustafsson<br />
Geb. 1988, Gew. 57 kg<br />
Schweiz Catherine Burri<br />
Geb. 1969, Gew. 54 kg<br />
Österreich<br />
Manuela Slamanig<br />
Geb. 1985, Gew. 58 kg<br />
Flachrennen 13<br />
Platzierungen 67<br />
Flachrennen 16<br />
Hindernis 2<br />
Flachrennen 5<br />
Point-2-Point 1<br />
Flachrennen 1<br />
Hindernis 3<br />
Point-2-Point 2<br />
2012 Sieg in Fegentri-Rennen in Doha (Qatar), 3. Platz Fegentri WM der<br />
Damen 2011, Fegentri World Cup of Nations Championship 2010 und<br />
2011, 2011 Siege im Fegentri Araber-Rennen in Köln und <strong>Mannheim</strong>,<br />
Siege im Fegentri Rennen in Pisa (Italien), Istanbul (Türkei) und 2 Siege<br />
in Frankreich, 2009 Sieg in Baden-Baden gegen Profis<br />
2011 Sieg in Fegentri-Rennen in Mauritius, Deauville (Frankreich) und<br />
Rom (Italien), 2010 Sieg in Clairefontaine/Deauville, 2008 Carrére,<br />
Martinique, 2007 Saint Cloud, 2002 Fegentri-Rennen in Deauville<br />
Longines Ladies Handicap, Ascot 2011<br />
Thalgo Irish Ladies Derby, The Curragh (Irland)<br />
Flachrennen 50 2012 Sieg in Fegentri-Rennen in Doha (Qatar) und Rom (Italien), 2011<br />
Italienisches Championat der Amateur-Rennreiterinnen, 2011 Sieg im<br />
Fegentri-Rennen in Göteborg (Schweden), In Italien PREMIO C.O.N.I. in<br />
Pisa und PREMIO ZAINI in Mailand<br />
Flachrennen 9 3. Platz Fegentri Rennen Qatar 2011, 2010 Dutch Sprint Daan Modderman<br />
Memorial, 2. Platz in der Europameisterschaft der Damen 2009, 2009 Sprint<br />
Bratislava (Slowakei), 2009 Dutch Sprint Daan Modderman Memorial,<br />
Flachrennen6 2011 Sieg im Fegentri-Rennen in Parx (USA), Amateur-Rennen in Ovrevoll<br />
(Norwegen)<br />
Flachrennen 16<br />
2012 Sieg in Fegentri Araber-Rennen in Muscat (Oman) , Erster Sieg mit<br />
ihrem eigenen Pferde gegen Profis,<br />
Flachrennen 34 Fegentri-Rennen in Istanbul (Türkei) 2011, 2010 und 2009, 3. Platz in der<br />
Europameisterschaft der Damen in Bratislava (Slowakei) und Budapest (Ungarn)<br />
2011, 2010 Italienisches Championat der Amateur-Rennreiterinnen,<br />
3. Place Fegentri Weltmeisterschaft der Damen 2009, Fegentri-Rennen in<br />
Philadelphia Park (USA) 2009 and 2008, Fegentri-Rennen in Dresden 2008,<br />
Fegentri World Cup of Nations Rennen in Goodwood (Großbritannien) 2008<br />
Flachrennen 8 Europameisterin 2011, 2 Siege in Italien , 2 Siege in Ungarn, 1 Sieg in der<br />
Slowakei und 1 Sieg in der Tschechischen Republik<br />
Juni 2012 <strong>MANNHEIMturf</strong><br />
Die Waldrennbahn <strong>Mannheim</strong>-<strong>Seckenheim</strong><br />
BAB 656<br />
<br />
Heidelberger Kreuz<br />
A5<br />
<br />
Nach <strong>Seckenheim</strong><br />
10<br />
13<br />
a Ziel<br />
b Start 2.500 m<br />
+ 1.400 m<br />
c Start 1.900 m<br />
1 Eingang<br />
2 Eingang Pferde<br />
3 VIP-Pavillon<br />
P<br />
<strong>Mannheim</strong>er Kreuz /A6<br />
Kurzinfos<br />
Zufahrt BAB<br />
<br />
P<br />
P<br />
EINFAHRT<br />
TURFWEG<br />
Anfahrt:<br />
PKW: Autobahn 656, Ausfahrt<br />
<strong>Seckenheim</strong>, danach Beschilderung<br />
Pferderennbahn folgen.<br />
Parkplätze ausreichend vorhanden<br />
(2 Euro)<br />
ÖPNV: Buslinie 40 ab Rathaus<br />
<strong>Seckenheim</strong> bis Haltestelle Schlittweg,<br />
von dort ca. 500 m bis zur Rennbahn.<br />
P<br />
HOLZWEG<br />
4 Toiletten<br />
5 Haupttribüne mit<br />
Restaurant, Turfstube,<br />
Wetthalle und Toiletten<br />
6 Führring<br />
7 Überdachte Stehtribüne<br />
8 Toiletten<br />
Eintritt:<br />
6 Euro Erwachsene, 3 Euro Ermäßigte,<br />
Kinder bis 12 Jahre frei,<br />
EC-Cash, Überdachte Haupttribüne:<br />
1.000 Sitzplätze, Neue überdachte<br />
Stehtribüne 2.800 Plätze<br />
Gastronomisches Angebot:<br />
Von Bratwurst bis exklusivem Turfteller<br />
3<br />
a<br />
5<br />
12<br />
1<br />
c<br />
6<br />
8<br />
7<br />
9<br />
2<br />
11<br />
9 Sattelboxen<br />
10 Gastboxen<br />
11 Tennisanlage<br />
12 Siegerehrung / Absattelring,<br />
13 Parkplatz für<br />
Pferdetransporter<br />
P Parkplätze<br />
b<br />
NORDEN<br />
Telefon-Hotline an Renntagen:<br />
(0621)4712 20<br />
Internet:<br />
www.badischer-rennverein.de<br />
E-Mail:<br />
info@badischer-rennverein.de<br />
Seite 23<br />
Impressum<br />
Herausgeber, Verlag und Satz:<br />
Schmid Otreba Seitz Medien GmbH & Co. KG<br />
Wildbader Straße 11, 68239 <strong>Mannheim</strong>,<br />
Tel. 0621-727396-0, Fax 0621-727396-15<br />
Internet: www.sosmedien.de, E-mail: info@sosmedien.de<br />
In Zusammenarbeit mit dem<br />
Badischen <strong>Rennverein</strong> <strong>Mannheim</strong>-<strong>Seckenheim</strong> e.V.<br />
Turfweg • 68239 <strong>Mannheim</strong>, Tel. und Fax 0621-41 60 60<br />
Internet: www.badischer-rennverein.de, E-mail: info@badischer-rennverein.de<br />
Layout: Andrea Hermann, Michaela Heid<br />
Anzeigen: Holger Schmid<br />
Redaktion: Dr. Stefan Seitz v.i.S.d.P., Stephan Buchner, Jürgen Burk,<br />
Jürgen Braunagel, Volker Endres, Marion Schatz<br />
Fotos: BRV, Henne, Off en, Tontsch, Tröster, Nolting, Weßbecher<br />
Druck: Druckhaus Diesbach GmbH, Weinheim<br />
Aufl age: 16.000<br />
Vertrieb: PPS, Presse- und Post Service GmbH, <strong>Mannheim</strong><br />
Internet: www.badischer-rennverein.de<br />
Zur Zeit gültige Anzeigenpreisliste 01/2012<br />
Für nicht veröff entlichte Anzeigen, nicht ausgeführte Beilagenaufträge<br />
oder bei Nichterscheinen in Fällen höherer Gewalt wird kein Schadensersatz<br />
geleistet. Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Fotos keine<br />
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