Vorlandmanagementkonzept Erfahrungsbericht 1995 - Nationalpark ...

Ministerium für
ländliche Räume, Landesplanung,
Landwirtschaft und Tourismus
des Landes Schleswig-Holstein
Vorlandmanagementkonzept
Erfahrungsbericht
1995 - 2000

Herausgeber:
Ministerium für ländliche Räume,
Landesplanung, Landwirtschaft
und Tourismus
des Landes Schleswig-Holstein
Postfach 7129
D-24171 Kiel
Titelfoto:
Archiv NPA/Stock
Fotos im Text:
Archiv NPA/Stock
(Bilder 1, 2, 24, 25, 26),
Marschenverband
(alle übrigen Bilder)
Februar 2001
Diese Broschüre wurde aus
Recyclingpapier hergestellt.
2
Vorlandmanagementkonzept
Erfahrungsbericht
1995 - 2000

3
Inhaltsverzeichnis Seite
1. VORWORT 4
2. UMSETZUNG DES VORLANDMANAGEMENTKONZEPTES 5
2.1 Naturschutzverwaltung 5
2.2 Marschenverband Schleswig-Holstein e.V. 8
2.3 Küstenschutzverwaltung 8
3. REGIONALE BESONDERHEITEN 9
4. UMSETZUNG DES VORLANDMONITORINGPROGRAMMES 24
4.1 Naturschutzverwaltung 24
4.2 Küstenschutzverwaltung 28
5. BEWEIDUNG, SODENENTNAHMEFLÄCHEN 33
6. TREIBSELKONZEPT 34
7. ARBEITSTECHNIKEN 35
8. AUßENTIEFS 36
9. FORSCHUNGSVORHABEN 36
10. FINANZIERUNG/ARBEITSKRÄFTE 38
11. SCHLUSSBEMERKUNGEN 38
Anlage: Mitglieder des Fachbeirates Vorlandmanagement

Vorwort
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In den Jahren 1993 - 1995 wurden von einer Arbeitsgruppe aus Vertretern der Küstenschutz-
und Naturschutzverwaltungen sowie des Marschenverbandes gemeinsame
Grundsätze für das künftige Management der Vorländer erarbeitet, die die Vorgaben
des Landesnaturschutzgesetzes, des Landeswassergesetzes und des Nationalparkgesetzes
berücksichtigten.
Ziel der Arbeitsgruppe Vorland, die zwischenzeitlich zum Fachbeirat Vorlandmanagement
umbenannt wurde, war die Erarbeitung eines gemeinsam getragenen mittelfristigen
Entwicklungskonzeptes für die aus Gründen des Küstenschutzes und der Außentiefunterhaltung
erforderlichen Vorlandarbeiten. Das Konzept enthält die Maßnahmen im
Vorlandbereich, die zur Küstensicherung notwendig sind und ist Grundlage für Genehmigungen
nach § 15a LNatSchG sowie für die Neufassung des Generalplanes Küstenschutz
in Schleswig-Holstein. Es ist Leitlinie für Behörden, vereinfacht die Abstimmung
der Jahresarbeitspläne zwischen Nationalparkamt und dem Amt für ländliche Räume
und informiert die Öffentlichkeit. Dem Vorlandmanagement liegen folgende Grundsätze
zu Grunde:
• Es ist gemeinsames Ziel, vorhandenes Vorland zu erhalten und vor Schardeichen
neu zu entwickeln.
• Die Maßnahmen sind abhängig von den örtlichen Verhältnissen; sie sind möglichst
naturverträglich auszuführen.
• Die Maßnahmen sind anhand eines Monitoringprogrammes auf Effektivität und auf
ihre Naturverträglichkeit zu überprüfen und weiterzuentwickeln.
• Es werden Gebiete als Vorrangflächen für eine natürliche Entwicklung unter Verzicht
auf Küstenschutzmaßnahmen ausgewiesen.
• Diese Gebiete werden beobachtet und überwacht. Im Falle bedenklicher Entwicklungen
werden die zu ergreifenden Maßnahmen miteinander abgestimmt.
Nach diesen Grundsätzen sind regionale Küstenschutzkonzepte entwickelt worden, die
nicht nur Maßnahmen zur Sicherung und zum Aufbau von Vorland einschließen, sondern
sich auch z.B. auf die übrigen Maßnahmen des flächenhaften Küstenschutzes und der
Außentiefunterhaltung beziehen.
Nach nunmehr fünf Jahren Praxiserprobung soll dieser Erfahrungsbericht die bisherige
Handhabung des Vorlandmanagementkonzeptes (VMK) bilanzieren.

2. Umsetzung des Vorlandmanagementkonzeptes
Aus der Sicht der beteiligten Verwaltungen und Verbände ergibt sich folgende Zwischenbilanz:
2.1 Naturschutzverwaltung
5
1. In der Debatte um die Naturschutzgesetzgebung hat sich das VMK in den letzten
Jahren als belastbares Planungsinstrument erwiesen. Die gefundene Abwägung
zwischen Küstenschutz- und Naturschutzbelangen ist sachgerecht und praxisorientiert.
Nach wie vor ist das gemeinsame Küsten-Natur-Schutzkonzept beispielhaft
und richtungsweisend im deutschen Küstenbereich.
2. Die Tatsache, dass das Wattenmeer in großen Teilen Nationalpark ist, stellt nachgewiesenermaßen
den Küstenschutzvorrang für notwendige Maßnahmen nicht in
Frage. Das VMK gibt vielmehr Antworten auf die Frage: Wie können unter Wahrung
der Küstenschutzziele Eingriffe in ein anerkanntes Schutzgebiet vermieden
oder minimiert werden, ohne notwendige Küstenschutzmaßnahmen in Frage zu
stellen?
Bild 1: In geschützten Vorlandbereichen kann sich auch ohne den Schutz von
Lahnungen ein seichter Übergang vom Vorland zum Watt mit Schlickgras- und
Quellerzone ausbilden. Vorland Langeness
3. Nach fünf Jahren Arbeit mit dem Konzept ist festzustellen, dass das VMK räumlich
wie inhaltlich grundsätzlich richtige Festsetzungen getroffen hat. Die aus Gründen
des Küstenschutzes erforderlichen Vorlandarbeiten und Maßnahmen der Außentiefunterhaltung
sind in Text und Karte sachlich korrekt dargestellt. An den Zielen
sollte deshalb im Grundsatz festgehalten und die Inhalte rahmengebend für die
Fachverwaltungen bleiben! Dies trifft insbesondere für das übergeordnete gemeinsame
Entwicklungsziel zu:

6
„vorhandenes Vorland zu erhalten und vor Schardeichen neu zu entwickeln.
Dort, wo es die örtlichen Verhältnisse zulassen, ist auf technische Maßnahmen
zu verzichten“.
Bild 2: In unbeweideten Salzwiesen des Nationalparks findet keine flächige Begrüppung
mehr statt. Die Grüppen bilden sich zu kleinen, tief eingeschnittenen
Entwässerungsgräben zurück. Eine standorttypische Salzwiesenvegetation
wächst heran. Vorland vor dem nördlichen Sönke-Nissen-Koog
Wo Vorländer bereits bestehen, wird VMK-gemäß dem Übergang vom Vorland
zum Watt ein besonderes Augenmerk gewidmet. Um dort einen sanften Übergang
zu erreichen, sind Lahnungen nach wie vor das Mittel der Wahl. Vorlandabbrüche
lassen sich auf diese Weise an den weitaus überwiegenden Küstenabschnitten
verhindern. Ein Arbeitsschwerpunkt ist deshalb der Erhalt intakter Lahnungen. Bei
Bedarf werden sie seitlich mit Wattboden vor Beschädigungen geschützt (Anwurf).
Flächenhaftes Grüppen findet nur noch in erosionsgefährdeten Abschnitten zum
Schutze der Vorlandkante und vor Schardeichen zum Aufbau neuen Vorlandes
statt. Großflächig lässt sich so schrittweise das Leitbild des Naturschutzes im Nationalpark
verwirklichen, nämlich Salzwiesen zu entwickeln mit einer standorttypischen
geomorphologischen Struktur und einer durch die ökologische Dynamik bestimmten
Verteilung der natürlich vorkommenden Pflanzengesellschaften und der
dazugehörigen Tierwelt. Ein Widerspruch zu den Küstenschutzzielen besteht nach
Einschätzung des NPA nicht.
Die Deichfuß- und Hauptentwässerung richtet sich gemäß VMK nach Vorgabe und
Bedarf des Küstenschutzes angepasst an die örtlichen Gegebenheiten. Durch den
Einsatz umweltschonender Arbeitsgeräte und -techniken (Fräse, Handgrüppung,
Profilschaufel) ließen sich die Eingriffe in die Natur deutlich reduzieren.
Die Unterhaltung der Hauptentwässerung und der Außentiefs gestaltet sich in Bereichen
mit tiefgestaffelten Vorländern schwierig.

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4. Das VMK hat den Verwaltungen die gewünschte Rechts- und Planungssicherheit
gegeben.
5. Erwartungsgemäß hat sich der Abstimmungsaufwand erheblich reduziert und vereinfacht.
Wesentlicher Grund dafür ist die Detailtiefe der Planungsunterlagen. Zwei
Jahre Bearbeitungszeit für das VMK sind aus heutiger Sicht gut investiert gewesen.
Die jeweiligen Jahresarbeitspläne werden vom ALR auf der Grundlage des VMK
erstellt und dem NPA frühzeitig zu Jahresbeginn zugeleitet. Die Planungen werden
anschließend besprochen, mit dem 10-Jahreskonzept abgeglichen und die Arbeitszeiten
auf die Belange des Naturschutzes (z.B. Brutzeiten) abgestimmt. Offene
Fragen werden vor Ort geklärt. Diese Vorgehensweise bietet allen Beteiligten
die Möglichkeit zum intensiven Meinungs- und Erfahrungsaustausch. Durchgeführte
Maßnahmen werden vor Ort auf ihre Effizienz hin überprüft. Problembereiche
können rechtzeitig erkannt und Schutzmaßnahmen ggf. ergriffen werden.
6. Bestätigt hat sich auch der Grundsatz, dass es für den flächenhaften Küstenschutz
keine pauschalen Vorgaben, die für alle Küstenabschnitte anzuwenden sind, geben
kann. Küstenschutz- und Naturschutzbelange lassen sich am besten zur Dekkung
bringen durch Maßnahmebündel, die den jeweiligen naturräumlichen Gegebenheiten
Rechnung tragen.
7. Das VMK ist von vornherein nicht als starres Planungsinstrument angelegt. Es
bietet die Möglichkeit, binnen der Laufzeit des Konzeptes flexibel auf neue Situationen
zu reagieren. Dies ist in den zurückliegenden Jahren mehrfach der Fall gewesen.
Der 10-Jahresplan wurde z.B. in den Bereichen Westerhever, der Tümlauer
Bucht, der Hallig Gröde, der Insel Sylt und dem Neufelderkoog ergänzt und fortgeschrieben.
Mit zusätzlichem Lahnungsbau wurde dort auf geänderte naturräumliche
Verhältnisse reagiert, um Kantenabbrüchen erfolgreich zu begegnen. Drei
der genannten Vorlandsicherungsmaßnahmen wurden anteilig aus Mitteln des
Naturschutzes (Ausgleichsgelder) finanziert. Vor dem Hedwigenkoog wurden zusätzliche
Flächen zur Sodengewinnung ausgewiesen.
Fazit:
Küstenschutz und Naturschutz werden auch in der Zukunft bei Einzelfragen um die beste
Lösung ringen. Es besteht aber kein grundsätzlicher Zielkonflikt zwischen beiden. Das
VMK hat sich in den fünf Jahren seines Bestehens als pragmatisches Planungsinstrument
erwiesen, mit dessen Hilfe das Thema Küstenschutz/Naturschutz sachlich und besonnen
behandelt werden kann. Probleme mit naturschutzrechtlichen Genehmigungen
bestehen nicht.

2.2 Marschenverband Schleswig-Holstein e.V.
8
Das Vorlandmanagementkonzept hat die relativ problemlose Umsetzung von Vorlandarbeiten
ermöglicht. Die Zielsetzungen wurden zum Teil realisiert, zum Teil begonnen
bzw. werden in den nächsten 5 Jahren umzusetzen sein. Außerordentlich wichtig hierzu
ist eine vernünftige und hinreichende finanzielle Ausstattung einschließlich Bereitstellung
entsprechender Arbeitskräfte.
Die Reduzierung und der zum Teil völlige Verzicht auf Schafbeweidung sollte neu überdacht
werden, dieses gilt auch für Pflege- und Erhaltungsmaßnahmen in Referenzgebieten.
Die Offenhaltung der Außentiefs ist für die Binnenentwässerung von kardinaler
Bedeutung und bedarf dringend einer nachhaltig tragbaren Regelung außerhalb des
VMK.
Positiv bewertet wird die Tatsache, dass erkannte negative Entwicklungen bereinigt
bzw. umgestellt wurden (z.B. Ersatz der Abgrenzungsgräben durch Zäune; Umgestaltung
der Grüppsysteme zwecks Deichfußentwässerung).
2.3 Küstenschutzverwaltung
Im Sinne eines integrierten Küstenzonenmanagements hat das VMK den Behörden in
den Bereichen Küstenschutz und Naturschutz in den letzten fünf Jahren Sicherheit in der
fachlichen Bewertung und Ausführung von Vorlandarbeiten gegeben. Bei der Abstimmung
der jährlichen Vorlandarbeitspläne zwischen den zuständigen Behörden gibt es
sowohl inhaltlich als auch in der jahreszeitlichen Ausführung keine Probleme mehr.
Die Diskussion um die Ziele des Küstenschutzes im Bereich Vorland hat im Nachgang
zu den vereinbarten Zielen des Vorlandmanagementkonzeptes fachintern zu präzisen
Definitionen und Festsetzung von Prioritäten bei Vorlandaufbau- und -unterhaltung geführt.
Die hierbei festgelegten Ziele bleiben innerhalb des Rahmens des Vorlandmanagementkonzeptes.
Ein in Arbeit befindlicher Rahmenplan Regiebetrieb basierend u.a. auch auf einem
Fachplan Vorland definiert die Prioritäten. Die erste Priorität beinhaltet die Kernaufgaben
des Regiebetriebes hergeleitet aus den gesetzlichen Vorgaben. Der Deich ist in
seinem Bestand so zu erhalten, dass er seinen Schutzzweck jederzeit erfüllen kann
(§ 69 LWG). Vorland ist im Sinne der Küstensicherung herzustellen und zu erhalten, soweit
dies für die Schutzfunktion der in der Unterhaltungspflicht des Landes stehenden
Deiche erforderlich ist (§§ 63, 76 LWG). Die Struktur des Regiebetriebes wird auf diese
Kernaufgabe ausgerichtet. Die Reduzierung des Personals von rd. 360 im Jahr 1995
auf 314 im Jahr 2000 hat bis heute (keine Eiswinter)zu keinem Defizit in der Erledigung
der gesetzlichen Aufgaben geführt.
Die Umstrukturierung der Küstenschutzverwaltung brachte zwangsläufig die Angleichung
und Fortentwicklung der Arbeitstechniken im Bereich Küstenschutzinstandhaltung. Gute
Erfolge durch Rationalisierungseffekte zeichnen sich besonders bei der Ausführung von
Lahnungsarbeiten ab.

Als weitere Prioritäten wurden festgelegt:
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2. Herstellung von Vorland vor schon verstärkten Schardeichen.
3. Herstellung von Anwuchs- und Turbulenzfeldern vor über 200 m tiefem grünen
Vorland (Schutz vor Abbruch).
4. Sicherung von Anwuchs- und Turbulenzfeldern vor über 200 m tiefem grünen Vorland.
5. Sicherung der Abbruchkante vor über 200 m tiefem grünen Vorland mit Hilfe anderer
Techniken.
6. Pflege (Bedarfsentwässerung) von in Auflösung befindlichem über 200 m tiefem
Vorland.
Seit Beginn der 90er Jahre wurden Arbeitsbeschaffungsmaßnahmen erheblich zurückgefahren.
Bei unterschiedlichen Modellen des geförderten Personenkreises, der sozialen
Zielrichtung oder der Trägerschaft zeichnen sich hier, wenn auch in bescheidenem
Umfang, stabile Verhältnisse ab.
Es hat sich gezeigt, dass in den letzten 5 Jahren im Grundsatz kein Bedarf für Priorität 6
war. Lediglich an den Vorländern vor Halligdeichen und -dämmen musste an der Freihaltung
der Grüppen gearbeitet werden, weil sich an den Flächen mit rückgestautem
Wasser Erosionen zeigten.
Bei weit vorgestreckten Vorländern wie vor Westerhever und Neufelderkoog sind Abbruchtendenzen
erkennbar, die die Funktionsfähigkeit des Deiches aber noch nicht beeinträchtigen.
Durch einzelne AB-Maßnahmen wurde streckenweise mit Erfolg die Abbruchkante
gesichert (Priorität 5).
Im Bereich von Naturschutzvorrangflächen südlich des Tümlauer Hafens mussten zum
Schutz des 200 m-Vorlandes im Sinne der Priorität 1 die verfallenen Lahnungen wiederhergestellt
werden.
Zur Finanzierung nachrangiger Vorlandarbeiten können seit neuestem auch Ausgleichsgelder
aus Küstenschutzmaßnahmen unter bestimmten Voraussetzungen Verwendung
finden. Gemäß einer Entscheidung des MUNF können Ausgleichsmittel aus
Eingriffsplanungen im Einzelfall zur Sicherung von Salzwiesen verwendet werden. Im
Bereich Neufeld, in der Tümlauer Bucht und vor Schobüll wurden Sicherungsmaßnahmen
durchgeführt, weil sie wirksam und zweckmäßig sind, um der Erosion wertvoller
Salzwiesen an diesen Küstenabschnitten zu begegnen. Ein Hauptarbeitspunkt des
Fachplanes Vorland sind die fortzuentwickelnden Arbeitstechniken. Im Sinne einer naturverträglichen
Ausführung als Vorgabe des Vorlandmanagementkonzeptes wurden
hier positive Erfahrungen gemacht bei der Umlegung (vertikal zum Deich) und Verkleinerung
von Grüppen. Frästechnik bringt eine wesentliche Verringerung der zeitlichen
Störung im Biotop. Anpassung von Grenzgräben an vorhandene Prielverhältnisse oder
Ersatz durch Einfachzäune brachten einen ähnlichen Effekt. Die Begrüppungstechnik
beschränkt sich nach Möglichkeit auf den Lahnungsanwurf und Aufrechterhaltung der
Deichfußentwässerung.

3. Regionale Besonderheiten
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Die folgenden Beobachtungen beschreiben regionale Besonderheiten des Vorlandes
von der Deutsch-Dänischen Grenze bis Neufeld. Teile der Vorlandbereiche der sandigen
Küsten von Sylt, Amrum und Schobüll liegen nicht in Zuständigkeit des Landes und
fallen daher nicht unter die Regelungen des VMK.
1. Von der Deutsch-Dänischen Grenze bis Ockholm einschl. Nössekoog (Sylt), Föhr und
Norddorferkoog (Amrum)
An der ausgewiesenen Referenzfläche am Hindenburgdamm sind gute Anlandungen
festzustellen. Die Deichfußentwässerung in diesem Bereich ist voll funktionsfähig. Die
Vorlandarbeiten in der Tonderner Marsch können problemlos abgearbeitet werden.
Neue Erkenntnisse der Begrüppung beispielsweise im Vorland Friedrich-Wilhelm-
Lübke-Koog werden praktiziert. Nach einer Untersuchung der Universität Hannover
werden in gewissen Bereichen keine Grüpparbeiten durchgeführt, weil dort durch verstärkte
Ausräumungen das Sediment ohnehin nicht gehalten werden kann.
Am Außentief (Schöpfwerk Südwesthörn) gibt es zurzeit keine Probleme.
Südlich des Außentiefs Südwesthörn wird der Erhalt des Vorlandes mit den vorgesehenen
Maßnahmen sichergestellt. Eine leichte Anlandung im deichnahen Vorland ist zu
verzeichnen. Durch die Ablenkung der Längsströmung wirken sich bei Galmsbüll-Nord
die überhöhten Schutzdämme sichtbar positiv auf die Sedimentation aus.
Nördlich und südlich der Anlegestelle Schlüttsiel ist durch eine intensive Grüppung und
Lahnungsarbeit eine Auflandung nicht zu erzielen, jedoch wird dadurch ein Abtrag erfolgreich
verhindert.
Bild 3: Nördlich Schlüttsiel - sehr große Lahnungsfelder
Im nördlichen Übergangsbereich (Neuer Fahretofter Koog) zum grünen Vorland wird im
Jahr 2000 das sehr große Lahnungsfeld durch Drittelung in kleine Beruhigungszonen
unterteilt. Ziel ist eine Beruhigung, um damit eine erhöhte Sedimentation zu erreichen.

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Im Bereich Ockholm befinden sich Versuchsflächen eines Forschungsvorhabens (KFKI-
Projekt) zum Themenkomplex Vorland (s. Pkt. 9).
Vor dem neuen Ockholmer Koog löst sich durch eine starke Längsströmung das Vorland
in der Fläche und an der Kante auf. Zur Deichfußsicherung sind in den Jahren
1999/2000 Deckwerksarbeiten durchgeführt worden.
Hier sollten analog zum Galmsbüll-Nord höhere Schafdämme angeordnet werden, um
die Sedimente festzuhalten.
Bild 4: Übergangsbereich zum neuen Ockholmer Koog
Bild 5: Übergangsbereich neuer Ockholmer Koog: Vorland löst sich durch Längsströmung
auf
Föhr
Im Bereich des Überganges vom nördlichen Schardeich zum beginnenden Vorland löst
sich das ohnehin gering vorhandene Vorland zunehmend auf. Hier sind unbedingt Sicherungsarbeiten
mit Reduzierung der Beweidung erforderlich.
Das Außentief am Schöpfwerk Föhr Mitte versandet stark und muss ständig unmittelbar
am Auslauf ausgebaggert werden.

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Am Übergang östlich des Schöpfwerkes Föhr Mitte zum Schardeich verschiebt sich das
Vorland durch Längsströmung in östliche Richtung. Das davor liegende Sand-Riff war
früher stabil und wird zunehmend beeinträchtigt.
Ein Entwurf zur Sicherung des Deichfußes ist in Arbeit.
Amrum
Auf Amrum wird auf ganzer Strecke vor dem Überlaufdeich Norddorf ein Lahnungsfeld
gepflegt.
Sylt
Vor dem Nössekoog sind Vorlandarbeiten von nachrangiger Priorität. Streckenweise
vorhandene und gepflegte Lahnungen zeigen gute Schutzwirkung für den Deckwerkfuß.
2. Ockholm bis südl. Husum, einschl. Nordstrand, Pellworm u. Halligen
Im Bereich nördlich der Hamburger Hallig wird nach Plan gearbeitet.
An der Nordseite der Hamburger Hallig sind die Abbruchkanten durch Lahnungen gesichert,
ebenfalls werden dort flächige Grüpparbeiten durchgeführt.
An der Vorrangfläche vor dem Sönke-Nissen-Koog südlich des Dammes zur Hamburger
Hallig bricht das Vorland ab. Der Vorlanderhalt hat hier jedoch sekundäre Priorität
und ist wegen des breiten Vorlandes keine gesetzliche Aufgabe des Küstenschutzes. Im
Rahmen des Vorlandmonitoringprogrammes wurden jedoch im Bereich der Hamburger
Hallig Flächenzuwächse verzeichnet, deren Umfang weiter beobachtet werden muss.
Bild 6: Vorland Sönke-Nissen-Koog
Das Außentief Sönke-Nissen-Koog Schleuse versandet sehr stark. Es wird festgestellt,
dass besonders nach Sturmfluten eine sehr schnelle Versandung eintritt, die nur mit
Hilfe von Baggerarbeiten beseitigt werden kann.

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Vor dem Beltringharder Koog werden Lahnungsarbeiten nach Plan durchgeführt. Im
nördlichen Bereich ist die Fläche zum großen Teil mit Queller angewachsen. Anlandungen
sind festzustellen. Das Gleiche gilt für die Bereiche zwischen Lüttmoorsiel und Holmersiel.
Nordstrand
Von Kiefhuk bis zum Holmer Siel sind gute Anlandungstendenzen festzustellen. Die ersten
Felder sind flächig gegrüppt. Die ersten Werke werden bereits wieder aufgestockt.
Fuhlehörn Grüner Weg - Durch die hohe Vorspülung im Zuge der Deichverstärkung und
durch Anordnung von Querlahnungen zur Verhinderung des Sandfluges bildet sich allmählich
eine Salzwiesenvegetation.
Bild 7: Nordstrand Fuhlehörn - hier bildet sich Vorland am schaarliegenden Deich
Im Bereich Neukoog wird nach Plan gearbeitet. Im Bereich der Lahnungsfelder ist eine
sehr gute Anlandungstendenz festzustellen. Die ersten Felder wurden bereits flächig
gegrüppt, so dass schon wieder Queller vorhanden ist.
Demokratenhallig – Die Abbruchkanten wurden durch Lahnungsfelder gesichert. Die
Lahnungsarbeiten zeigen eine sehr gute Wirkung, so dass stellenweise schon ein guter
Übergang zum Watt feststellbar ist.
Außentief Süderhafen – Mit einer jährlichen Räumung durch die Schlickegge kann der
Priel offengehalten werden.
Südlich des Pohnshalligkooges wird nach Plan gearbeitet.
Vorranggebiet Pohnshalligkoog – Zurzeit sind dort keine Abbrüche zu verzeichnen, da
die Lahnungen, die vor ca. 7 Jahren gebaut wurden, intakt sind. Es zeichnet sich aber
ab, dass sich in den äußeren Lahnungsfeldern kleine Priele bilden. Das Gebiet muss
weiter beobachtet werden.

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Nordstrander Damm – In diesem Bereich wird nach Plan gearbeitet.
Vor dem Porrenkoog-Dockkoog wird nach Plan gearbeitet. Im deichnahen Vorland sind
Salzpfannen durch Handgrüppung entwässert und verfüllt worden.
Pellworm
Bild 8:Schobüll - durch Lahnungen wird das Vorland gesichert
Es werden auf der Insel kaum Arbeiten im Rahmen von ABM durchgeführt. Auf der Insel
Pellworm wird ansonsten nach Plan gearbeitet.
Lüttmoor
Im Bereich Lüttmoor wird nach Plan gearbeitet. Durch die derzeitige Erhöhung des Lorendammes
um ca. 65 cm zeigt sich beidseitig eine gute Anlandungstendenz (der alte
Damm lag auf MThW).
Oland und Langeness
Am Oländer- und Langenessdamm sollte die Dammentwässerung nachgearbeitet werden.
Zurzeit werden keine Arbeiten durchgeführt, ansonsten wird dort nach Plan gearbeitet.
3. Südl. Husum / Eiderstedt, Dithmarschen / Friedrichskoog-Spitze
Eiderstedt
Spülfeld vor dem Finkhaushalligkoog
Es ist zu prüfen, ob Aufspülungen auf der südlichen Vorbehaltsfläche zur Verstärkung
der Verlandung des Außentiefs Lundenberghardersiel führen.

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Außentief Lundenberghardersiel
Nach Sturmfluten verlandet das Außentief sehr schnell, so dass bisweilen eine Entwässerung
der dahinterliegenden Sielverbände sehr stark beeinträchtigt wird. Nur mit Hilfe
der hydraulischen Egge und durch Baggereinsatz kann das Außentief offengehalten
werden. An der westlichen Seite des Außenprieles wurden die Lahnungen aufgestockt
und zusätzliche Abweiser zur Ablenkung des Sediments eingebaut.
Vor dem Simonsbergerkoog und dem Adolfskoog wurde durch Aufstockung der Lahnungen
und durch Neubau von Querlahnungen der Abbruch und teilweise der flächige
Abtrag im Vorland reduziert.
Das ehemalige Baggerloch vor dem Simonsbergerkoog/Uelvesbüllerkoog wird durch
Handgrüppung entwässert, um die Deichfußentwässerung sicherzustellen.
Das Außentief Adolfskoog wurde vor einigen Jahren mit Baggern ausgeräumt. Es ist
funktionsfähig.
Das Außentief Uelvesbüllerkoog braucht nicht mehr unterhalten zu werden, weil das
Schöpfwerk im Uelvesbüllerkoog abgerissen wurde und die Entwässerung über den
Adolfskoog erfolgt.
Vor dem Jordfletherkoog wird nach Plan gearbeitet. Vor ca. 8 Jahren wurde in Teilbereichen
mit Hilfe von Schüttsteinen ein leichtes Deckwerk am Deichfuß ohne Überschlagsicherung
gebaut, um die Abbrüche am Deichfuß zu beseitigen. Die Ausschläge
hinter dem Deckwerk wurden mit Spreitzfaschinen gesichert. Durch das sehr steile
Deckwerk entstehen bei entsprechenden Kantenfluten erhebliche Ausschläge. Eine Abflachung
des Deckwerkes wäre vorteilhaft.
Bild 9: Jordfletherkoog - Deckwerk ohne Überschlagsicherung

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Bild 10: Jordfletherkoog - das erste Feld wird nicht mehr begrüppt
In einigen Bereichen sind die Grüppen zu dicht an dem Deichfuß in einer zu großen
Breite und Tiefe angelegt worden, so dass augenscheinlich ein sehr starker Substanzverlust
zu verzeichnen ist. Die Grüppen werden bei der kommenden Baggerung verkleinert.
Bild 11: Jordfletherkoog
In einigen Bereichen sollte zur Entwässerung der Lahnungsfelder in der Fläche gegrüppt
und mindestens die Hauptentwässerung gehalten werden.
Das Außentief Everschopsiel kann mit den jetzigen kontinuierlichen Spülungen bis
PN 3,00 m freigehalten werden. Während der derzeitigen Sanierungsarbeiten am Sielbauwerk
ist eine Spülung nicht möglich. Es muss beobachtet werden, ob während der
Bauarbeiten eine Versandung des Außentiefs eintritt. Mit der hydraulischen Egge muss
dann gegengesteuert werden.
Links des Außentiefs Everschopsiel war das Vorland vor ca. 10 Jahren nur im geringen
Maße mit Queller bewachsen. Die Deichberme wurde ständig durch Sandflug überweht.
Am Deichfuß wurde ein Zaun hergestellt und dadurch die Beweidung unterbunden. Ein
sehr guter Bewuchs hat sich seit dieser Zeit gebildet.

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Bild 12: westlich Everschopsiel - vor 10 Jahren war das Vorland noch ohne Bewuchs.
Die Schafbeweidung wurde eingestellt.
An der Ostseite des Außentiefs ist zurzeit ein geringer Bewuchs festzustellen. Es sollte
untersucht werden, ob auch in diesem Bereich ähnliches praktiziert werden kann, auch
wenn dort kein Sandflug besteht.
Im Bereich des Norderheverkooges wird nach Plan gearbeitet. Ca. 750 m vor dem
Deichfuß verlagert sich ein Priel, der Verbindung zur Hever hat in Richtung Deich.
Mindestens in jährlichen Abständen sollte die Lage und Tiefe des Prieles beobachtet
werden. Ggf. sollten hier bei einer verstärkten Tendenz Präventivmaßnahmen eingeleitet
werden.
Vor Westerhever nördlich des Klinkerweges sind in den letzten Jahren die Abbruchkanten
durch Längs- und Querlahnungen mit gutem Erfolg gesichert worden.
Vor dem Leuchtturm Westerhever müssen die Abbruchkanten und die Erosionen in der
Fläche sowie die sehr umfangreichen Salzpfannen beobachtet werden. Bei einer weiteren
negativen Veränderung sollten auch hier Vorkehrungen getroffen werden, um das
bewachsene Vorland zu erhalten. Zurzeit sind keine Maßnahmen geplant.
Am Außentief Adamsiel ist eine sehr starke Verschlickung festzustellen. Eine Ausräumung
kann nur durch Baggerungen erledigt werden. Eine Spülung durch Einstau ist nicht
möglich.
Die im Plan ausgewiesenen Sodenflächen bzw. -erwartungsflächen rechts des Auslaufes
Adamsiel und z.T. vor Westerhever sowie vor dem Tümlauerkoog müssen weiterhin
gepflegt werden.
Außentief Süderheverkoog
Das Außentief ist sehr lang und versandet zunehmend, obgleich umfangreiche Lahnungsarbeiten
in gewissen Bereichen zur Einengung des Prieles durchgeführt wurden.
In der östlichen Tümlauer Bucht ist die Deichfußentwässerung unbedingt durchzuführen,
da der Deichfuß sehr nass ist.

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Bild 13: Tümlauer Koog Osten - nasser Deichfuß
Außentief Tümlauer Koog
Obgleich im Jahre 1999 umfangreiche Lahnungsarbeiten zur Einengung des Priels und
ein ca. 200 m langer Durchstich durch eine Sandbank mit Grüppenbagger und Spülarbeiten
mit der hydraulischen Egge durchgeführt wurden, ist zurzeit nur noch ein Abfluss
von ca. 4,60 PN zu erzielen. Dieses ist bei weitem nicht ausreichend, um eine halbwegs
optimale Vorflut des Sielverbandes Tümlauerkoog zu gewährleisten. Ein Gesamtkonzept
für die Behandlung der Außentiefs wäre zu erarbeiten.
Westlich des Sieles Tümlauer Bucht sind zur Stabilisierung des Außentiefs und des
Vorlandes im Jahre 1999 Lahnungen im großen Umfang nachgearbeitet und ergänzt
worden. Zur Sicherung der Abbrüche im Vorland wurden in dem Vorranggebiet zwischen
den Lahnungen 26 und 30 durch AB-Kräfte überwiegend neue Lahnungen hergestellt.
Im westlichen Tümlauer Koog wurden und werden Grüpparbeiten zur Deichfußentwässerung
durchgeführt.
Vor dem Außentief Ehstensiel werden umfangreiche Grüpparbeiten durchgeführt.
Bild 14: Vorland vor dem Außentief Ehstensiel

Ostwärts des Außentiefs Ehstensiel befindet sich das Vorland im Aufbau.
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Am Sanddamm vor Vollerwiek, der 1979 aufgespült wurde, sind mehrere Durchbrüche
zu verzeichnen. Mit Hilfe von Längs- und Querlahnungen in Deichnähe wäre das Sediment
zu halten.
Bild 15: Sanddamm vor Vollerwiek
In Richtung Eiderdamm sollten weitere Lahnungen am scharliegenden Deich vor dem
Deckwerk entstehen. Das Gleiche gilt parallel zum Eiderdamm bis zum Eidersperrwerk.
Dithmarschen
Wesselburenerkoog
In diesem Bereich wird nach Plan gearbeitet, das Vorland befindet sich im Aufbau. Es
gibt hier zurzeit keine besonderen Probleme.
Die Deichfußentwässerung wurde verbessert, die Lahnungsfelder wurden und werden
reaktiviert.
Hillgroven
Das Vorland in diesem Bereich ist sehr sandig. Die Deichfußentwässerung ist arbeitsintensiv.
Außentief Heringsand
Das Außentief hat sich auf mehrere km verlängert und ist stark versandet. Mit einem
sehr hohen Unterhaltungsaufwand wird das Tief offengehalten. Eine Spülung ist nur in
geringem Maße möglich, da nur eine geringe Staumöglichkeit gegeben ist. Im Speicherbecken
ist ein Sperrschütz, das für Spülzwecke benutzt werden muss, nicht funktionsfähig.
Der mittlere Binnenwasserstand ist infolge der Schwierigkeiten im Außenbereich um ca.
0,80 m angestiegen. Im Zuge der Erarbeitung eines Gesamtkonzeptes zur Optimierung
der bisherigen Verfahrensweise der Außentieffreihaltung muß auch diese Thematik abgehandelt
werden.
Südlich des Außentiefs sind die Lahnungen z.T. abgängig.

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Hedwigenkooger Westerkoog
An einigen Bereichen gibt es Probleme mit der Deichfußentwässerung. Das Vorland in
diesem Bereich ist teilweise über 400 m breit und an den Kanten mit Gabionen gesichert,
die z.T. schon überholungsbedürftig sind. Ein Längspriel vor den Lahnungen am
Wattsockel bringt Probleme, weil z.T. die Lahnungen weggerissen werden. Der Bereich
muss dringend beobachtet und ggf. saniert werden.
Hedwigenkoog/Nordgroven
In diesem Bereich befindet sich ein sehr sandiges Watt. An dem scharliegenden Deich
sind leichte Tendenzen eines Anwachses festzustellen.
Außentief Nordgroven
Zurzeit gibt es dort beherrschbare Probleme, weil das Außentief kurz ist.
Tendenziell sind jedoch auch hier Auflandungen des Außentiefs erkennbar.
Westerdeichstrich/Neuenkoog
An dem scharliegenden Deich werden die Lahnungen nach Plan unterhalten. Eine Anlandungstendenz
ist bisher nicht erkennbar (das damalige ALW Heide hat seinerzeit
dort keine Lahnungsarbeiten betrieben). Es wird befürwortet und für erforderlich gehalten,
dass dort Arbeiten wieder aufgenommen werden.
Entsprechende Arbeiten wurden nunmehr nördlich der Badestelle Westerdeichstrich
begonnen, dieses wird begrüßt.
Im Bereich Neuenkoog Büsum befindet sich ein scharliegender Deich. Probleme in diesem
Bereich sind nicht gegeben.
Bereich Büsumer Deichhausen/Warwerort
In diesem Bereich befindet sich ein scharliegender Deich mit einem Deckwerk. Vor
Warwerort hat sich eine Salzwiese gebildet. Durch die Anlage von Lahnungsfeldern
würde das Sediment besser festgehalten.
Bild 16: Speicherkoog Süd, südlich Helmsander Damm - Grüpparbeiten

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Von Warwerort bis zum Helmsander Damm befindet sich ein scharliegender Deich, hier
gibt es keine Probleme.
Am Helmsander Damm werden die Arbeiten nach Plan durchgeführt.
Außentief Steertloch
Durch morphologische Veränderungen im Vorlandbereich, einhergehend mit einer
Verlängerung und Verlagerung des Außentiefs, haben sich die Binnenwasserstände um
0,3 bis 0,5 m erhöht.
Hier sind zur Sicherung der Binnenentwässerung nachhaltig entsprechende Maßnahmen
erforderlich.
Bild 17: Speicherkoog Süd, südlich Außentief Steertloch
Die derzeitige Praxis mit einem Spülzyklus von ca. 2 Wochen unter Nutzung der binnendeichs
gelegenen Rückhaltebecken ist auf Dauer inakzeptabel, zumal die Böschungskanten
der Rückhaltebecken für entsprechenden Betrieb nicht ausgestattet sind.
Das Vorland vor dem Speicherkoog befindet sich im Aufbau. Eine Deichfußentwässerung
wird nach Plan durchgeführt.
Auguste-Viktoria-Koog
In diesem Bereich ist ein breites Vorland vorhanden. Die Deichfußentwässerung ist in
einigen Bereichen verbesserungswürdig.
Edendorf
Hier wird nach Plan gearbeitet, aufgrund der topographischen Lage gibt es in diesem
Bereich bis Friedrichskoog-Spitze keine Probleme

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Trischendamm/nördlicher Bereich Friedrichskoog-Spitze
Am Trischendamm nördlich werden keine Lahnungsarbeiten durchgeführt, die abgängigen
Lahnungen sollten ersetzt werden.
Bild 18: Friedrichskoog Spitze, nördlich Trischendamm - abgängige Lahnungen
4. Friedrichskoog-Spitze bis Neufelderkoog
Die Dammfußentwässerung des Trischendamms an der Südseite sollte durch Grüppenarbeiten
sichergestellt werden.
Bild 19: Friedrichskoog - südlich Trischendamm
Südlich des Trischendamms wurde die Deichfußentwässerung durch Umlegung der
parallel zum Deich verlaufenden Grüppen in senkrecht zum Deich verlaufende umgebaut.
Dadurch wurde die Deichfußentwässerung wesentlich verbessert.
Altfelderkoog - Im Bereich der Vorrangflächen sind Maßnahmen zurzeit nicht erforderlich.
Das Gleiche gilt für Dieksanderkoog. Vor dem Kaiser-Wilhelm-Koog sind einzelne
Abbrüche erkennbar. Teilweise wurden Lahnungsarbeiten durchgeführt. Weitere Maßnahmen
sind wegen der Weite des Vorlandes nicht erforderlich. Vor dem Neufelderkoog
sind Sicherungsmaßnahmen geplant.

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Bild 20: Vorlandabbruch vor dem Neufelderkoog
Bild 21: Vorlandsicherungsarbeiten vor dem Kaiser-Wilhelm-Koog
Sicherungsarbeiten wurden begonnen, es wird begrüßt, dass diese sich auf den gesamten
Bereich erstrecken sollen. Eine zügige Umsetzung wird für erforderlich erachtet.
In mehreren Bereichen wurden die Deichfußentwässerungen in der Weise verändert,
dass statt bisher parallel verlaufender Grüppen diese senkrecht zum Deichfuß umgestaltet
worden sind.
Bild 22: Umlegung der Grüppen senkrecht zum Deich

Außentief Friedrichskoog
Das Außentief Friedrichskoog wird im Zuge der Hafenbaggerung geräumt.
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Bild 23: Friedrichskoog Hafen
4. Umsetzung des Vorlandmonitoringprogrammes
4.1 Naturschutzverwaltung
Umfassende, systematische und örtlich differenzierte Erkenntnisse für eine ökonomische
und ökologische Effizienzkontrolle der Vorlandarbeiten fehlten bisher. Daher wurde
im Rahmen des VMK ein Vorlandmonitoringprogramm erarbeitet, mit dem die Effizienz
der durchgeführten Maßnahmen und Programme in den Vorländern sowie deren Auswirkungen
auf den Nationalpark ermittelt werden können. Die auf ausgewählten Referenzflächen
und Referenztransekten (Profile) langfristig und systematisch erhobenen
Daten werden eine fundierte Abschätzung der Erforderlichkeit und Effizienz von Küstenschutzmaßnahmen
sowie von Naturschutzvorhaben ermöglichen.
Es wurde ein Katalog mit den auf den ausgewählten Referenzflächen und -transekten zu
erhebenden Parametern erstellt. Im Einzelnen handelt es sich um hydrographische,
morphologische, sedimentologische und biologische Parameter sowie um Kennwerte
über die technischen Maßnahmen und Nutzungen, die in einem 1-, 2- oder 5-jährigen
Rhythmus erhoben werden. Die Erhebungsfrequenz einzelner Parameter wurde aus
pragmatischen Gründen gegenüber dem Originalkonzept den Arbeitsintervallen der erhebenden
Behörden angepasst.

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Die Datenerhebung wird überwiegend von den zuständigen Behörden, ein geringer Teil
jedoch durch Fremdvergabe vorgenommen. Die Daten werden EDV-gestützt in einem
Geographischen Informationssystem (GIS) im NPA archiviert und analysiert werden.
Zwischen dem ALR und dem NPA besteht eine Vereinbarung über den Austausch und
die Nutzung von Geometrie- und Sachdaten für ein aufzubauendes Deich- und Küstenschutzkataster
auf der Basis eines GIS.
Beispielhaft werden im Folgenden Einzelergebnisse kurz dargestellt.
Flächendeckende Salzwiesenkartierung
Die Implementierung des Vorlandmonotoringprogrammes erfolgte 1995 mit einer flächendeckenden
Erfassung der Vorländer und deren Vegetation (Vegetationstypen und
Zonierung) anhand von Infrarot-Luftbildern und anschließender Kartierung. Die Kartierung
der Festlandsvorländer konnte bereits 1996 abgeschlossen werden. Die Kartierung
der Salzwiesen vor St. Peter-Ording erfolgte 1997 (Gettner et al. 1997 a und b).
Die Inselsalzwiesen (Amrum und Sylt) wurden 1998 kartiert. Damit liegt nun eine vollständige
Erfassung und Kartierung der Vorländer des schleswig-holsteinischen Wattenmeeres
vor. Die Daten sind im GIS des NPA aufgenommen worden. Zusätzlich wurde
die im NPA vorliegende Kartierung der Salzwiesenvegetation aus dem Jahr 1989
digitalisiert.
Aus dem Vergleich beider Kartierungen konnte eine Bilanzierung der Veränderung der
Salzwiesenvegetation vorgenommen werden. Es liegt ein vollständiger Kartensatz aller
Kartierungen im DIN A 3 Format vor. Dieses Kartenwerk besteht aus dem Ergebnis der
Kartierungen aus dem Jahr 1989, 1996 und dem Vergleich der beiden Erfassungen.
Das Kartenwerk liegt in je einem Satz beim MLR, ALR und NPA für die eigenen Arbeiten
vor.
Vorlandentwicklung auf der Hamburger Hallig
Die Vorlandentwicklung für jedes Teilgebiet wird anhand der Vegetationszonierung ermittelt.
Sie ist exemplarisch für die Hamburger Hallig ausgewertet worden. Zonierungskarten
liegen für die beiden Jahre mit den Unterteilungen Pionierzone, untere Salzwiese,
obere Salzwiese und deren Zwischenstufen vor. Die Pionierzone beinhaltet in beiden
Kartierungen die Schlickgras-Fluren. Zusätzlich wurden in der jüngsten Kartierung
auch die Queller-Bestände mit erfasst. Für die Flächenberechnung blieben diese jedoch
unberücksichtigt.
Aus den beiden Karten der Jahre 1989 und 1996 wurde eine weitere Abbildung erstellt,
aus der die Veränderungen in der Zonierung und der Gesamtfläche zwischen diesen
beiden Kartierungen hervorgeht.

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Bild 24: Die Hamburger Hallig - ein Bild aus der Vogelperspektive - ist ein großflächiges
Untersuchungsgebiet im Rahmen des Vorlandmonitorings
Lokale Vegetationsverluste hat es demnach in einzelnen Bereichen sowohl an der nördlichen
Vorlandkante als auch an der südlichen Vorlandkante gegeben. Größere Verluste
sind im Bereich des neu entstandenen Sönke-Nissen-Koog-Sieles entstanden.
Bild 25: Weite Bereiche der Hamburger Hallig werden nicht mehr mit Schafen bewe idet.
Vielerorts hat sich inzwischen eine vielfältige Salzwiesenvegetation ausgebildet.
Hamburger Hallig, südlich der Fahrspur
Ungeachtet dieser lokalen Verluste ist die Gesamtbilanz der Vorland-Salzwiesen auf
der Hamburger Hallig und in den angrenzenden Sönke-Nissen-Koog-Vorländern jedoch
positiv.
Das Ergebnis der Bilanzierung ist in Abb. 1 dargestellt.

Vorlandfläche (ha)
600
500
400
300
200
100
0
Sönke-Nissen-Koog
Nord
Abb. 1: Vorlandfläche der Hamburger Hallig und vor dem Sönke-Nissen-Koog.
Dargestellt ist die jeweilige Flächengröße im Jahr 1988 und 1996 in Hektar.
Nicht berücksichtigt sind die Queller-Bestände.
27
Hamburger Hallig
Sönke-Nissen-Koog
Süd
1988 1996 1988 1996 1988 1996
Der Flächenzuwachs bestehend aus
einer Ausdehnung in der Anwachszone
durch Schlickgrasbestände betrug ungeachtet
von kleinflächigen Verlusten
innerhalb von 8 Jahren vor dem nördlichen
Sönke-Nissen-Koog 7 ha, im Bereich
der Hamburger Hallig 31 ha und
vor dem südlichen Sönke-Nissen-Koog
11 ha. Dementsprechend ist das gesamte
Vorland von 1.001 ha im Jahr
1988 um 49 ha auf 1.050 ha im Jahr
1996 angewachsen. Dies entspricht
einem Flächenzuwachs von 4,9 %.
Eine detaillierte Flächenbilanzierung für
alle Vorlandabschnitte wird im kommenden
Halbjahr vorgenommen.
Bild 26: Im unbeweideten Vorland
schließt sich die Vegetationsdecke.
Auch der blühende Halligflieder besiedelt
viele Bereiche wieder. Hamburger
Hallig, südlich der Fahrspur.

Fazit
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Das gemeinsam von MLR/ALR und MUNF/NPA getragene Vorlandmonitoringprogramm
konnte erfolgreich implementiert werden. Die Ausgestaltung des Programmes
und die Zusammenarbeit zwischen den Behörden funktioniert vorbildlich.
Fünf Jahre nach Beginn der Arbeiten liegen umfangreiche Ergebnisse vor, die Anfang
2001 in Form eines Kartenbandes in geringer Stückzahl vorgelegt werden können. Bezüglich
des Kartenwerkes ist anzustreben, eine gedruckte Version vorzulegen. Hierfür
steht eine Finanzierung jedoch noch aus. Bei den technischen Maßnahmen und Nutzungen,
die allesamt in der Fläche stattfinden, ist eine GIS-gerechte Aufbereitung noch
nicht erfolgt. Hier sollte mit Nachdruck angestrebt werden, das vorhandene Lahnungssystem
als Grundlage aller Arbeiten zu digitalisieren. Mit Hilfe dieser Kartengrundlage
können dann entsprechende Aufbereitungen der durchgeführten Maßnahmen in der Fläche
vorgenommen werden.
4.2 Küstenschutzverwaltung
Das Messprogramm wurde in Abstimmung mit dem Landesamt für den Nationalpark
Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer (Dr. Stock) gemäß Endbericht der AG Vorland
vom Aug. 1995 im Jahr 1996 (Nullaufnahme) begonnen. Zur Erfassung der Morphologie
wurden in den Referenzflächen entsprechende Profile senkrecht und parallel zum Deich
festgelegt. Auf Referenztransekte außerhalb der Referenzflächen wurde verzichtet.
In Nordfriesland wurden vom ALR zusätzlich an der Nordküste von Langeneß und nördlich
Dagebüll einige Profile festgelegt. Weiterhin wurden zunächst in Nordfriesland in
den Referenzflächen Farbfotos von fest definierten Standorten aus aufgenommen, die
zeitgleich zu den Vermessungen wiederholt werden sollen. Bei den Wiederholungsmessungen
von 1998 wurden sowohl in Nordfriesland als auch in Dithmarschen entsprechende
Farbphotos aufgenommen, mit deren Hilfe Vergleichsbetrachtungen hinsichtlich
kleinräumiger morphologischer Veränderungen und Bewuchsveränderungen festgestellt
werden können.
Die ornithologisch besonders sensiblen Gebiete wurden möglichst nach der Brutsaison
aufgenommen. Um kleinräumige Geländeveränderungen im Vorland erfassen zu können,
sollen auf Anregung des Landesamtes für den Nationalpark Schleswig-
Holsteinisches Wattenmeer (NPA) zusätzlich in ausgewählten Referenzflächen im Bereich
von parallel zum Deich verlaufenden Profilen (Parallelprofile) sogenannte Sedimentations-Erosions-Felder
eingerichtet werden. Dazu wurde ein Messbalken entwikkelt
und inzwischen fertiggestellt, der auf zwei im Abstand von 2 Metern eingerammte
Pfähle aufgesetzt wird. Von dem Balken aus wird an 17 vordefinierten Messpunkten
(10 cm Abstand) die Höhendifferenz zum Gelände gemessen. Nach Abschluss der Vergleichsuntersuchungen
der Aufnahmen 1996, 1998 und 2000 soll gemeinsam mit dem
NPA entschieden werden, ob auf die Parallelprofile verzichtet werden kann und stattdessen
die kleinräumigen Messfelder regelmäßig beobachtet werden.
Beispielhaft sind die Messergebnisse in der Referenzfläche Sönke-Nissen-Koog (Profil
10) dargestellt. Danach ist dort überwiegend Sedimentation in einer Größenordnung

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von 5 - 10 cm im Zeitraum 1996 bis 2000 festzustellen. Teilweise ist jedoch Kantenabbruch
vorhanden.
Ein weiterer Komplex des Monitoring-Programms beinhaltet die wesentlichen hydrologischen
Parameter (Hydrographie), die an den gewässerkundlichen Messstellen ohnehin
erfasst werden. Nach Ablauf des gewässerkundlichen Jahres 2000 ist die Ermittlung
der Hauptzahlen für die Jahresreihe 1991 – 2000 vorgesehen, die den Referenzflächen
entsprechend zuzuordnen sind. Die Überflutungshäufigkeiten der Referenzflächen müssen
gesondert ermittelt werden.
Technische Maßnahmen und Nutzungen sind inzwischen zu einem großen Teil in das
Deich- und Küstenschutzkataster im Küsteninformationssystem (KIS) aufgenommen
worden. Dabei wurden neben eigenen Aufnahmen vor allem die Befliegungen des Landesvermessungsamtes
von 1995/96 dort photogrammetrisch ausgewertet und in das
KIS übernommen. Im Rahmen des Vorlandmonitoring können somit Objekte wie Lahnungen,
Entwässerungssysteme, Deckwerke und Buhnen zuordnet werden.
Zusätzlich zu dem Monitoringprogramm wurden bzw. werden folgende Untersuchungsprogramme
durchgeführt:
− Untersuchung über die Entwicklung und morphologische Stabilität von Salzwiesen an
der nordfriesischen Festlandsküste von der dänischen Grenze bis Westerhever.
(bearbeitet vom Büro für Umwelt und Küste, Dr. K. Ahrendt, Kiel den 1.2.1997)
− Langzeitbeobachtung sediment- und morphodynamischer Veränderungen im Küstenvorfeld
Schleswig-Holsteins zur Optimierung von Vorlandbaumaßnahmen.
(Die Bearbeitung durch das Forschungs- und Technologiezentrum Westküste,
Büsum, läuft zurzeit.)

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5. Beweidung, Sodenentnahmeflächen
Die schleswig-holsteinische Westküste umfasst (inkl. Halligflächen) rund 10.000 ha
Salzwiesen, von denen rund 6.000 ha im Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer
liegen. Von diesen Vorlandflächen werden rund 3.600 ha (etwa 60 %) nicht
mehr beweidet.
Die deichsichernde Wirkung des Vorlandes besteht hauptsächlich darin, dass das
Vorland bei leichten bis mittleren Sturmfluten die Wellenkräfte reduziert und dass es
nach einem Deichbruch einen zusätzlichen Schutzriegel bildet. Hierzu reicht ein 200 m
breites Vorland aus. Langfristige Beobachtungen von unbeweideten Vorländern zeigen,
dass deren Festigkeit für diesen Zweck ausreicht. Die im Bereich der Vorlandkanten
stattfindenden Erosionen können bei sehr breiten Vorländern toleriert werden. Diese
Erosionen begründen sich nicht aus einer fehlenden Beweidung sondern eher aus fehlenden
Lahnungen. Eine flächenhafte Erosion unbeweideter Vorländer ist nach bisherigen
Erkenntnissen nach wie vor nicht zu befürchten, da Salzwiesen aufgrund ihrer Entwicklung
und ihres Pflanzenbewuchses hiergegen eine ausreichende natürliche Festigkeit
haben. Aus Küstenschutzgründen ist daher eine Beweidung des Vorlandes nicht
erforderlich. Eine Ausnahme bilden die für die Deichunterhaltung benötigten Sodenentnahmeflächen.
Diese müssen weiterhin intensiv beweidet werden. Nach dem derzeitigen
Sodenkonzept werden sowohl die ausgewiesenen Flächen für die Gewinnung von
salzwasserverträglichen Soden als auch die binnendeichs vorgehaltenen Süßgrassodenflächen
für ausreichend erachtet.
Bild 27: Ausschläge vor Wesselburenerkoog - salzwasserresistente Soden sind unten,
Süßgrassoden im oberen Bereich erforderlich

6. Treibselkonzept
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An der Westküste Schleswig-Holsteins von der dänischen Grenze bis zur Stadtgrenze
Hamburg fallen im Mittel der letzten Jahre jährlich rd. 110.000 m 3 organischer Treibsel
(40.000 m 3 Nordfriesland, 22.000 m 3 Dithmarschen, 48.000 m 3 Elbe) sowie rd.
3.000 m 3 anorganische Bestandteile an. Eine aufgrund der Beweidungsrücknahme
vermutete Zunahme des Treibselanfalles ist nicht nachgewiesen. Die Konsistenz des
Treibsels hat sich jedoch teilweise entsprechend verändert.
Bild 28: Treibselanfall vor Wesselburenerkoog (05.02.99)
Die organischen Bestandteile des Treibsels werden in Nordfriesland und Dithmarschen
zzt. noch überwiegend durch den Regiebetrieb des ALR Husum auf ausgewiesenen und
genehmigten Treibseleinlagerungsplätzen vergraben. Hierbei wird das vorher manuell
von anorganischen Bestandteilen befreite Treibselgut auf dem anstehenden natürlich
dichten Boden oder auf der einzubauenden Basisabdichtung aus Folien bzw. Bentonit in
Mieten bis zu einer Höhe von etwa 2,5 m aufgesetzt und mit Großgeräten verdichtet.
Anschließend wird eine Oberflächenabdichtung aus Klei aufgebracht. Die anorganischen
Bestandteile des Treibsels werden auf den zentralen Kreismülldeponien in Ahrenshöft
und Ecklak entsorgt.
Im Bereich Itzehoe/Elbmarschen wird das anfallende Treibselgut zzt. mit hohem Transport-
und Kostenaufwand zum Treibselzwischenlager am Pinnau-Sperrwerk verbracht.
Anschließend erfolgt in den Sommermonaten eine Verwertung auf Obstanbauflächen in
der Haseldorfer Marsch.
Aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen des Landeswassergesetzes, des Kreislaufwirtschafts-
und Abfallgesetzes (KrW-/AbfG), der hierzu ergangenen Verordnungen und
Erlasse müssen die pflanzlichen Bestandteile des Treibsels vorrangig einer Verwertung
zugeführt werden. Aus diesem Grunde werden zzt. eine Reihe alternativer Verwertungsmethoden
erprobt: Dieses sind die Flächenkompostierung, thermische Verwertung
und Verbrennung, Pilotprojekt „Treibselsortiergerät“ und Kompostierung. Aussagekräftige
Ergebnisse, die eine wirtschaftlich vertretbare Verwertung des Treibsels erkennen
lassen, liegen zzt. allerdings noch nicht vor, so dass weiterhin die Option zur Vergrabung/Vertorfung
aufrechterhalten bleiben muss.

7. Arbeitstechniken
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Die Überprüfung, Angleichung und Fortentwicklung von Arbeitstechniken mit dem Ziele
einer Effizienzsteigerung der Regiearbeiten im Küstenschutz ist ein wesentlicher Teil
des gegenwärtig bearbeiteten Fachplanes „Vorland“. Das VMK und die Verlagerung
der Zuständigkeit für den Küstenschutz an der Westküste auf ein Amt erbrachten in der
Vergangenheit bereits erhebliche Rationalisierungseffekte.
Die Vereinheitlichungen beim Lahnungsbau mit Aufgabe des Gleisbetriebes in Dithmarschen,
die Umstellung des Entwässerungssystems mit entsprechender Anordnung
von Minimalgrüppen, die fast völlige Einstellung der Handgrüppung sowie die flexible
Handhabung der Abgrenzung der Nationalparkflächen durch Gräben oder Einfachzäune
sind hierfür einige Beispiele.
Bild 29: Quergraben - Vorland Sönke-Nissen-Koog
Bild 30: Abnehmbare Einfachzäune - vor Dieksanderkoog

Statt flächenhafter Begrüppung ist eine Bedarfsentwässerung und die Entwässerung
der Salzpfannen ausreichend.
8. Außentiefs
36
Bild 31: Salzpfanne im Vorland vor dem Sönke-Nissen-Koog
Die Freihaltung der Außentiefs ist für die Entwässerung der hinter den Deichen liegenden
landwirtschaftlichen und sonstigen Flächen von entscheidender Bedeutung. Das
MLR hat keine originäre Zuständigkeit für diese Aufgaben. Das Amt für ländliche Räume
Husum führt diese Aufgabe im Rahmen der vorhandenen Kapazitäten als Dienstleistung
für das Umweltministerium durch. Zur Optimierung der bisherigen Verfahrensweise
ist die Erarbeitung eines Gesamtkonzeptes durch die beteiligten Behörden unter
Einbindung des Marschenverbandes erforderlich.
9. Forschungsvorhaben
Vom 01.01.1994 bis zum 30.06.1997 wurde an der schleswig-holsteinischen Westküste
ein Forschungsvorhaben zum Themenkomplex Vorland durchgeführt. Übergeordnetes
Ziel dieses Vorhabens war, eine wissenschaftlich fundierte Antwort auf die Frage zu
erhalten, bei welchen hydrodynamischen und morphologischen Gegebenheiten unter
Einschluss ökologischer und wirtschaftlicher Kriterien Vorlandarbeiten im Tidegebiet in
welcher Form nutzbringend sind.
Zur Erfüllung dieser Zielstellung wurde eine Kombination von Natur- und Modelluntersuchungen
erforderlich. Bei den Naturuntersuchungen in zwei Testfeldern (Ockholm und
Speicherkoog-Süd) konnten die beim Lahnungsbau auftretenden Änderungen durch
umfassende hydro-, morpho- und sedimentologische Messungen direkt beobachtet und
analysiert werden. Eine Einflussnahme auf die Randbedingungen war hier jedoch nur im
begrenzten Umfange (Lage der Testfelder, Lahnungsfeldgeometrie) möglich. Im Modell
dagegen konnten die äußeren Rahmenbedingungen vorgegeben werden und die im
Lahnungsfeld auftretenden Veränderungen der Strömung und der Wellen gemessen

37
bzw. errechnet werden. Somit konnten hier kausale Beziehungen erarbeitet werden. Zur
Herstellung der Naturähnlichkeit der Modelle waren wiederum die Naturuntersuchungen
unabdingbar.
Das Forschungsvorhaben wurde unter Federführung des Landesamtes für Natur und
Umwelt des Landes Schleswig-Holstein am FTZ Westküste (AG Küstengeologie) der
CAU Kiel (Naturuntersuchungen) und am Franzius-Institut der TU Hannover
(Modelluntersuchungen) durchgeführt. Es wurde begleitet von einer Projektgruppe des
Kuratoriums für Forschung im Küsteningenieurwesen (KFKI). Mitglieder dieser KFKI-
Projektgruppe waren die Herren:
Coldewey: Staatliches Amt für Insel- und Küstenschutz Norden
Gärtner (zeitweise): Amt für Land- und Wasserwirtschaft Heide
Grüne: Großer Wellenkanal der Universität Hannover
Heinrichs: Amt für Land- und Wasserwirtschaft Husum
Dr. Hofstede (Obmann): Landesamt für Natur und Umwelt des Landes Schleswig-
Holstein
Niemeyer: Niedersächsisches Landesamt für Ökologie, Forschungsstelle
Küste
Dr. Stephan: Niedersächsisches Landesamt für Ökologie, Forschungsstelle
Küste
Dr. Stock: Landesamt Nationalpark Schleswig-Holsteinisches
Wattenmeer
Dr. Wieland (zeitweise): Amt für Land- und Wasserwirtschaft Heide
Das Projekt erbrachte die folgenden Ergebnisse:
− Lahnungen dämpfen den Seegang (abhängig von der Wassertiefe) bis maximal
70 %,
− außerhalb der Lahnungsfelder liegen die Tide- und Triftströmungsgeschwindigkeiten
um ein Mehrfaches höher als innerhalb,
− Lahnungen können eine zusätzliche Sedimentation von bis zu 20 cm innerhalb weniger
Monate nach Lahnungsbau verursachen,
− die Anlage eines zweiten vorgelagerten Lahnungsfeldes verursacht eine signifikante
Abnahme der Sedimentation im alten Feld,
− mit zunehmender Breite der Lahnungsfeldöffnung nehmen die Bereiche geringer
Sedimentation im Lahnungsfeld zu, und
− eine direkte sedimentationsfördernde Wirkung von Begrüppungen konnte während
des Projektzeitraumes nicht nachgewiesen werden.

Aus diesen Ergebnissen wurden die folgenden Empfehlungen abgeleitet:
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− die bisherige Bauweise der Lahnungen sollte ungeändert beibehalten werden,
− die bisherige Breite der Lahnungsfeldöffnung sollte ungeändert beibehalten werden,
− mit der Anlage eines zweiten vorgelagerten Lahnungsfeldes sollte gewartet werden,
bis das alte Feld sich ausreichend erhöht hat, und
− die Notwendigkeit der flächigen, maschinellen Begrüppung bei der Förderung von
neuen Vorländern sollte neu überdacht werden.
10. Finanzierung/Arbeitskräfte
Für die Erhaltung und den Aufbau des Vorlandes werden jährlich rund 20 Mio. DM aus
der Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung der Agrarstruktur und des Küstenschutzes“
sowie rd. 5 Mio. DM aus reinen Landesmitteln verausgabt. Für diese Aufgaben stehen
dem ALR Husum ausgebildete Fachkräfte, ein umfangreicher Schiffsbetrieb sowie zahlreiche
Fahrzeuge und Spezialgeräte zur Verfügung. Die Sicherstellung des erforderlichen
Personals und die Ausstattung mit entsprechenden finanziellen Mitteln muss auch
zukünftig gewährleistet sein. Mit Abschluss der Arbeiten für den Fachplan „Vorland“
können Personal-, Fahrzeug- und Geräte- sowie Finanzierungsbedarf für die nach Prioritäten
geordneten Aufgaben detailliert angegeben werden. Ein optimierter Regiebetrieb
unter bedarfsorientiertem ergänzenden Einsatz von Fremdfirmen wird so auch zukünftig
die Anforderungen an einen integrierten Küstenschutz im Bereich des Vorlandes
erfüllen können.
11. Schlussbemerkungen
Die Erwartungen der Beteiligten an das VMK konnten in den vergangenen 5 Jahren voll
erfüllt werden. Sowohl die Naturschutz- und Küstenschutzverwaltung als auch der Marschenverband
als Vertreter der örtlichen Bevölkerung konnten ihre gestellten unterschiedlichen
Aufgaben im Bereich des Vorlandes im erforderlichen Maße praktisch umsetzen.
Die gefundene Abwägung zwischen Küstenschutz- und Naturschutzbelangen erfolgte
sachgerecht und praxisorientiert und vereinfachte die Abstimmung der jährlichen Vorlandarbeitspläne.
Nach wie vor ist das gemeinsame Küsten-Natur-Schutzkonzept beispielhaft
und richtungsweisend im deutschen Küstenbereich.
Durch die Möglichkeit seiner flexiblen Handhabung können unterschiedliche Interessen
im Sinne eines integrierten Küstenschutzes auch zukünftig berücksichtigt werden.

FACHBEIRAT VORLANDMANAGEMENT
Beteiligte Institution Name Anschrift
Ministerium für ländliche Räume, Land- Herrn MLR
wirtschaft, Ernährung und Tourismus Bernd Probst Düsternbrooker Weg 104
des Landes Schleswig-Holstein (Vorsitzender) 24100 Kiel
Ministerium für ländliche Räume, Land- Herrn MLR
wirtschaft, Ernährung und Tourismus Helmut Groskreutz Düsternbrooker Weg 104
des Landes Schleswig-Holstein (Geschäftsführer) 24100 Kiel
Ministerium für ländliche Räume, Land- Herrn MLR
wirtschaft, Ernährung und Tourismus Dr. Jacobus Hofstede Düsternbrooker Weg 104
des Landes Schleswig-Holstein 24100 Kiel
Ministerium für Umwelt, Natur und Herrn MUNF
Forsten des Landes Schleswig-Holstein Hans-Joachim Augst Mercatorstrasse 1-6
24106 Kiel
Landesamt für den Nationalpark Herrn Landesamt für den Nationalpark
Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer Dr. Bernd Scherer Schleswig-Holsteinisches Wattemeer
Schloßgarten 1
25832 Tönning
Landesamt für den Nationalpark Herrn Landesamt für den Nationalpark
Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer Dr. Detlef Hansen Schleswig-Holsteinisches Wattemeer
Schloßgarten 1
25832 Tönning
Landesamt für den Nationalpark Herrn Landesamt für den Nationalpark
Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer Dr. Martin Stock Schleswig-Holsteinisches Wattemeer
Schloßgarten 1
25832 Tönning
Schleswig-Holsteinischer Herrn Markt 31
Gemeindetag Oke Petersen 25821 Bredstedt
Schleswig-Holsteinischer Herrn Kreishaus
Landkreistag Landrat 25746 Heide
Dr. Jörn Klimant

FACHBEIRAT VORLANDMANAGEMENT
Beteiligte Institution Name Anschrift
Marschenverband Herrn Deich- und Hauptsielverband
Claus-Peter Petersen Dithmarschen
Meldorfer Straße 17
25770 Hemmingstedt
Marschenverband Herrn Deich- und Hauptsielverband
Adolf Stapelfeldt Südwesthörn-Bongsiel
Hauptstraße 12
25899 Niebüll
Landesnaturschutzverband Herrn Blohmhof 8
Schleswig-Holstein e.V. Walter Denker 25785 Nordhastedt
Landesnaturschutzverband Herrn WWF-Projektbüro Wattenmeer
Schleswig-Holstein e.V. Dr. Hans-Ulrich Roesner Norderstraße 3
25813 Husum
Amt für ländliche Räume Husum Herrn ALR Husum
Wolf-Dieter Kamp Herzog-Adolf-Straße 1
25813 Husum
Amt für ländliche Räume Husum Herrn ALR Husum
Peter Beismann Herzog-Adolf-Straße 1
25813 Husum
Amt für ländliche Räume Husum Herrn ALR Husum
Karl Petersen Herzog-Adolf-Straße 1
25813 Husum