Neuerscheinungsübersicht Jura 2.2024
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52 ÖFFENTLICHES RECHT Wissenschaft<br />
Climate Change Law and Governance<br />
Droit et Gouvernance du Changement Climatique<br />
Klimaschutzrecht und Governance<br />
Elisabeth Viktoria Fischer<br />
Kausalität<br />
im Klimaschutz<br />
Zur Individualzurechnung von<br />
Klimafolgen an Unternehmen<br />
| 2<br />
Schriftenreihe der<br />
Deutsch-Französischen Juristenvereinigung<br />
Christian Busmann<br />
Infrastrukturregulierung<br />
in Frankreich und Deutschland<br />
Eine Untersuchung der Unabhängigkeit nationaler<br />
Netzinfrastrukturregulierungsbehörden<br />
(Schriftenreihe der<br />
Deutsch-Französischen<br />
Juristenvereinigung, Bd. 11)<br />
11<br />
ERSCHIENEN 22.03.2024<br />
Christian Busmann<br />
Infrastrukturregulierung in<br />
Frankreich und Deutschland<br />
Eine Untersuchung der Unabhängigkeit<br />
nationaler Netzinfrastrukturregulierungsbehörden<br />
2024, 397 S., brosch., 129,– €<br />
ISBN 978-3-7560-1480-4<br />
E-Book 978-3-7489-2016-8<br />
Im Rahmen ihrer Zuständigkeiten ist<br />
die Bundesnetzagentur nach europarechtlichen<br />
Vorgaben ausreichend unabhängig<br />
zu stellen. Ein Vergleich mit<br />
Frankreich soll aufzeigen, inwieweit<br />
die nationalen Regulierungsbehörden<br />
diese Unabhängigkeit erreicht haben<br />
und welches Verbesserungspotenzial<br />
besteht.<br />
ERSCHIENEN 16.04.2024<br />
Umweltrechtliche Studien<br />
Studies on Environmental Law<br />
59<br />
ERSCHIENEN 22.04.2024<br />
Elisabeth Viktoria Fischer<br />
Kausalität im Klimaschutz<br />
Zur Individualzurechnung von Klimafolgen an Unternehmen<br />
2024, 387 S., brosch., 124,– €<br />
ISBN 978-3-7560-1076-9<br />
E-Book 978-3-7489-4188-0<br />
(Climate Change Law and Governance | Droit et Gouvernance du<br />
Changement Climatique | Klimaschutzrecht und Governance, Bd. 2)<br />
Klimaschutz durch Klimaklagen: Horizontale Klimaklagen sind aus<br />
der deutschen Klagelandschaft nicht mehr wegzudenken. Zentrales<br />
Problem dieser Klagen ist die Zurechnung von Klimafolgen an<br />
einzelne Emittenten, die – global betrachtet – den Klimawandel<br />
nur zu einem geringen Teil mitverursacht haben. Neben einer Kategorisierung<br />
der horizontalen Klimaklagen zeigt die Autorin die<br />
Schwierigkeiten des Zivilrechts auf, die Wirkweisen des Klimawandels<br />
zu erfassen. Der Schwerpunkt der Untersuchung ist die<br />
Differenzierung von Kausalität und Zurechnung für das Klimahaftungsrecht<br />
und die Darstellung der verschiedenen Kriterien,<br />
die für die Zurechnung von Klimafolgen von Relevanz sind. Abgerundet<br />
wird die Arbeit mit einem Vorschlag zu einer Lösung der<br />
Thematik durch den Gesetzgeber.<br />
Helen Wentzien<br />
Infrastrukturvorhabenzulassung<br />
durch Gesetz<br />
(Umweltrechtliche Studien<br />
– Studies on Environmental<br />
Law, Bd. 59)<br />
Schriften zum Migrationsrecht 47<br />
Antje Hedemann<br />
Unionsrechtliche Vorgaben für den<br />
Verlust der Staatsangehörigkeit<br />
Helen Wentzien<br />
Infrastrukturvorhaben zulassung<br />
durch Gesetz<br />
2024, 394 S., brosch., 129,– €<br />
ISBN 978-3-7560-1718-8<br />
E-Book 978-3-7489-4448-5<br />
Das Werk analysiert das Instrument<br />
der Infrastrukturvorhabenzulassung<br />
durch Gesetz vollumfassend und widmet<br />
sich neben seiner dogmatischen<br />
Einordnung der zentralen Fragestellung,<br />
welche Zulässigkeits-, insbesondere<br />
verfassungs-, völker- und unionsrechtlichen<br />
Anforderungen aktuell zu<br />
stellen sind.<br />
ERSCHEINT CA. JUNI 2024<br />
Antje Hedemann<br />
Unionsrechtliche Vorgaben<br />
für den Verlust der Staatsangehörigkeit<br />
2024, ca. 370 S., brosch., ca. 114,– €<br />
ISBN 978-3-7560-1822-2<br />
E-Book 978-3-7489-4485-0<br />
(Schriften zum<br />
Migrationsrecht, Bd. 47)<br />
Das Unionsrecht enthält eine Reihe<br />
von Vorgaben für den Verlust der<br />
Staatsangehörigkeit. Diese Vorgaben<br />
ergeben sich aus dem Primärrecht der<br />
Union und wurden vom EuGH kontinuierlich<br />
weiterentwickelt. Sie bergen<br />
jedoch Konfliktpotenzial nicht nur für<br />
das deutsche Staatsangehörigkeitsrecht.