GÖSTLING 1964 - Göstling an der Ybbs

Der Gesangsverein trug ein Lied vor, worauf sich die Festgäste
in den Pfarrhof begaben, während der Pfarrherr von seinen
Pfarrangehörigen noch viele Glückwünsche bekam.
Die Gemeindevertretung gab dann in der neuen Schule für den
Jubilar und die Ehrengäste ein Festessen, das von den
Schülerinnen der Kochschule unter Frau Arbeitslehrerin
OFFENBERGER, unterstützt vom Schulwart-Ehepaar PUTZ,
ausgezeichnet zubereitet und an der Tafel serviert wurde.
Die Anschaffung der Glocken, das elektrische Geläute, die
Instandsetzung und Renovierung des Gotteshauses, das
allseits bewundert wird, der Umbau des Pfarrhofes, die
Errichtung des Pfarrheimes u. a. sind die äußeren Zeichen der
unermüdlichen Tätigkeit des Pfarrers. Aber noch mehr
beachtliche Erfolge erzielte er auf dem Gebiete der Seelsorge,
da Hw. Schauer es versteht, auch der Kirche abstehende
Kreise anzusprechen und daher von allen Schichten der
Bevölkerung seiner Pfarre und der ganzen Marktgemeinde, zu
der auch die Pfarre Lassing gehört, geliebt und geschätzt wird.
Ein volles Gotteshaus bei jeder Messe an Sonn- und Feiertagen
gibt Zeugnis von seiner unermüdlichen fruchtbaren Tätigkeit
als Seelsorger.
Was gibt’s inzwischen Neues vom größten Projekt in Göstling, dem
Bau der Hochkar-Alpenstraße? Wir informieren uns aus der
Ybbstalzeitung vom 14.4.1964:
GÖSTLING. - Aus der Überzeugung heraus, dass für Göstling
die Hebung des Fremdenverkehrs von ausschlaggebender
Bedeutung ist, wurde die Hochkar-Fremden-verkehrsgesellschaft
gegründet. Ihr Ziel ist es, das Hochkar durch eine
Straße, Lifte und ein Hotel so auszugestalten, dass es ein
Anziehungspunkt für weite Kreise wird.
Als am 28. Juli vorigen Jahres der feierliche Spatenstich durch
LH-Stellvertreter HIRSCH erfolgte, gab es viele Skeptiker, die
meinten, „aber wir erleben das nicht mehr, da hinauffahren zu
können“. Als dann aber sofort mit dem Bau begonnen wurde
und sogar im Herbst schon der erste Kilometer befahrbar war,
da verstummten sie. Als gar am 2. April der Geschäftsführer
der Gesellschaft, Ing. Franz GEISCHLÄGER mit dem Puch-
Haflinger die erste Fahrt zum Aibl machte, da rechneten sich
schon viele aus, wann sie die herrliche Fernsicht vom Gipfel in
die Gesäuseberge und bis zum Dachsteinmassiv genießen
werden können. Denn die Straße wird bis zum Schutzhaus
führen, und von dort kann man noch mit dem Sessellift
weiterfahren.
In der Generalversammlung der Gesellschaft am 11. April
wurden die Gesellschafter über den Stand der Arbeiten an der
Alpenstraße und den Projekten bestens informiert. Besonders
interessant war der Bericht des technischen Leiters Peter
HEIGL, aus dem wir folgendes bringen: Bis zum
Wintereinbruch waren schon 1,5 km befahrbar. In den
Wintermonaten wurde die Rohstraße teils ein, teils zweispurig
bis zum Gsengrücken, über den Gsenggraben und bis zum
Klammgraben vorgetrieben. Im Gsenggraben wurde ein
Durchlass mit einem Durchmesser von 2 m und 34 m Länge
hergestellt. Im Klammgrabenbereich konnte die vorgesehene