GÖSTLING 1964 - Göstling an der Ybbs

25.10.1964: Landtagswahl in Niederösterreich
GÖSTLING
(LASSING)
Stimmen NÖ Mandate
ÖVP 616 (76) 440.841 31 (31)
SPÖ 501 (73) 365.191 25 (25)
FPÖ 18 (1) 25.538 0
KLS x)
1 (0) 10.786 0
x) Kommunisten und Linkssozialisten
28.10.1964: Der Tunnel „In der Not“ wird nun endlich
Wirklichkeit
An diesem Tag fanden die wasserrechtlichen und baupolizeilichen
Verhandlungen statt. Den mühseligen Weg fasst
ein Zeitungsartikel recht gut zusammen:
Die ÖVP geht mit dem
äußerst populären LEO-
POLD FIGL in den
Wahlkampf. Figl startet
noch die Kommunalreform
(Gemeindezusammenlegungen)
und die Pflichtschulreform.
NÖ war damals
noch das Land der Zwerggemeinden
und –schulen.
Es ist ein Abschiednehmen.
Figl stirbt 1965.
Schon viele Jahre liefen Verhandlungen über den
Ausbau der Steinbachklamm. Da der Tunnelbau
durch die Forderungen der damaligen
Sacherständigen, die Tunnelstrecke auszumauern,
zu hohe Kosten verursacht hätte, hatte
die Bauabteilung der Bundesforste ein neues
Projekt zur Errichtung einer Stützmauer in der
Steinbachklamm eingebracht. Anstelle der
bestehenden großen Notbrücke wäre eine
Ansprengung der Felsen notwendig geworden.
Allerdings hätte dann das einmalige
Naturdenkmal „In der Not“ kaum erhalten werden
können.
Die Gemeinde hatte alle nur denkbaren Wege und
Möglichkeiten ausgeschöpft, um Beihilfen für
dieses Bauvorhaben zu erlangen. An das
Bundesministerium für Landesverteidigung trat
man wegen der Sprengarbeiten und des
Ausbrechens des Tunnels heran, an das
Landwirtschaftsministerium wegen der Übernahme
der Kosten für eine Lawinenverbauung
und um Bauhilfe.
Alle Mühe, von den Bundesdienststellen eine
Beihilfe zu erhalten, war vergebens gewesen. Nun
war es dem Abgeordneten FAHRNBERGER
gelungen, mit Hilfe der Straßenbauabteilung des
Landes NÖ das Tunnelprojekt zu verwirklichen.
Nachdem auch die Naturschutzbehörde ihre
Zustimmung erteilt hatte, stand dem Baubeginn
nichts mehr im Wege, zumal der Bauzug der
Bundesforste diese Arbeiten durchführt und die
Beitragsleistung des Landes NÖ zugesichert
wurde. Tatsächlich hat die Bauabteilung der
Generaldirektion den Baubeginn bereits mit Mitte
November festgesetzt. Steinbachklamm in den Sechzigern