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www.cleanroom-online.com Ausgabe DE 11-2022 | Seite 29/55
Handhabung von Bipolarplatten (BPP)
Die Brennstoffzelle boomt ...
und Schmalz greift zu
Die Brennstoffzelle ist eine ernstzunehmende Lösung für die emissionsfreie Mobilität. War sie lange von der Bildfläche verschwunden, etabliert
sie sich mittlerweile als ein gangbarer Weg für Zero-Emission-Strategien. Entsprechend dynamisch ist die Entwicklung der Hardware
und der automatisierten Fertigung. Hier greift Schmalz zu und adaptiert seine Handhabungssysteme an die sich ständig verändernden
Anforderungen – neue Prozessschritte, Oberflächen und Werkstoffe.
Ab 2001 wurde es unruhig unter den Verbrennern. Auf den IAAs Anfang
des 21. Jahrhunderts lenkten immer mehr Automobilhersteller
die Aufmerksamkeit auf ihre „blaue“ Vision der Mobilität der Zukunft:
Fahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb. Auch deutsche Autobauer
schickten Testflotten auf die Straßen – leise, sauber und unter Beachtung
einiger Sicherheitsmaßnahmen ebenso einfach in der Handhabung
wie Benziner oder Diesel. Dann entzog sich die Brennstoffzelle
der öffentlichen Aufmerksamkeit. Nach Jahren der Förderung der
Elektromobilität mit Batterien als Energiespeicher treten nun erneut
die Wasserstoffnutzer ins Rampenlicht. In einer Studie definiert der
VDE im April 2021 das „Antriebsportfolio der Zukunft“ als bedarfsorientierten
Mix: Batterie für Pkw, Batterie oder Brennstoffzelle für Lkw und
E-Fuels für Bestandsfahrzeuge, den Motorsport und Oldtimer. Der Verband
der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik e. V. befragte
dafür Politikerinnen und Politiker sowie Führungskräfte aus der Wirtschaft.
Fakt ist: Die Brennstoffzelle etabliert sich und ist eine Chance
für das emissionsfreie Fahren und die Wirtschaft in Deutschland. Für
eine effiziente Produktion braucht es auch automatisierte Greifsysteme,
die die unterschiedlichen Komponenten und Baugruppen sanft
und sicher handhaben.
„Die Brennstoffzelle ist derzeit ein hochdynamisches Thema. Vor al-