7. November 2022

2 graz
www.grazer.at 7. NOVEMBER 2022
Denise Schiffrer-Barac, Elke Kahr, J.
Bogner-Strauß, Manuela Khom (v.l.).
Eine Woche der
Kinderrechte
■ Die Steirische Kinderrechte-
Woche als Plattform für Solidarität
sowie für Zusammenhalt
und Gemeinschaft gibt Kindern
und Jugendlichen rund um den
20. November, dem Internationalen
Tag der Kinderrechte, zum
siebenten Mal bei unterschiedlichen
Veranstaltungen und Aktionen
eine Stimme, um auf ihre
Rechte aufmerksam zu machen.
„Kinder und Jugendliche müssen
in unserer modernen Gesellschaft
gehört werden“, so Landesrätin
Juliane Bogner-Strauß.
LAND STMK./BINDER
Pläne zum Ö-Ausbau präsentiert:
Graz bekommt
einen kurzen
S-Bahn-Tunnel
Wolfgang Feigl (Verkehrsplanung), Bertram Werle (Stadtbaudirektion), Judith Schwentner, Willi Hüsler, Peter König (v.l.) KK
SPANNEND. „Die Entscheidung ist gefallen“, so Vizebürgermeisterin Judith
Schwentner heute bei der Präsentation der aktuellen Hüsler-Studie. Ein kurzer
S-Bahn- Tunnel soll vom Hauptbahnhof über die City zum Ostbahnhof führen.
Seit Freitag sind die Corona-Infektionszahlen
weiter gesunken. GETTY
Corona-Zahlen
aus Graz und GU
■ Die Corona-Infektionszahlen
sind über das Wochenende
zurückgegangen. Aktuell
liegt die Sieben-Tage-Inzidenz
bei 266,4 (Freitag: 302,8). In
Graz-Umgebung beträgt sie
306,0 (gestern: 353,7). Im
Steiermark-Durchschnitt sind
es momentan 267,4 Fälle pro
100.000 Einwohner. Die AGES
vermeldet 165 Fälle auf den
steirischen Normalstationen,
14 auf Intensiv. In Graz sind
bisher 557 Menschen mit Corona
verstorben, in GU 421.
Von Tobit Schweighofer & Verena Leitold
redaktion@grazer.at
Die Stadt Graz und das Land
Steiermark haben den renommierten
Schweizer
Verkehrsexperten Willi Hüsler
gemeinsam mit der Grazer Firma
Prime Mobility mit einer neuen
Studie beauftragt, die als Grundlage
für den Öffi-Ausbau dienen
soll. Die Ergebnisse wurden heute
von Hüsler und der zuständigen
Vizebürgermeisterin Judith
Schwentner präsentiert.
„Mittelfristig kommt die bestehende
Schieneninfrastruktur im
zentralen Bereich an die Grenzen
ihrer Leistungsfähigkeit“, so
Hüsler. „Ein eher kurzer Innenstadttunnel
kann die Situation
entspannen und die Anbindung
des Grazer Zentrums ans Umland
entscheidend verbessern.“
Der Tunntel verläuft den Plänen
zufolge vom Hauptbahnhof über
die Innenstadt und die Messe bis
zum Ostbahnhof. Der Grundsatzbeschluss
dafür soll schon in der
Gemeinderatssitzung im Dezem-
ber erfolgen. Danach sollen eine
Machbarkeitsstudie und in Folge
die Detailplanungen beauftragt
werden. Zur Klärung der Finanzierungsfrage
werden Gespräche
mit Land und Bund geführt.
„Die Entscheidung ist gefallen,
jetzt wird gearbeitet“, so Schwentner,
die betont, die Studienergebnisse
„zeigen eindrucksvoll die
Wichtigkeit des Ausbaus von S-
Bah- und Straßenbahn, um den
ÖV-Anteil im Großraum Graz zu
steigern und die Klimaziele zu
erreichen. Damit auch der stadtgrenzüberschreitende
Verkehr
möglichst umweltfreundlich mit
dem öffentlichen Verkehr bewältigt
werden kann, soll zukünftig
das S-Bahn-Netz auch im Stadtgebiet
erweitert werden. Um die Eingriffe
und die Umweltbelastung
möglichst gering zu halten, wird
eine kurze Tunnel-Variante präferiert,
die die bestehenden Strecken
optimal ergänzt und verbindet.“
Der Bau der fünf Kilometer langen
Röhre soll 3,1 Milliarden Euro
kosten. Auf ein Datum, wann der
Tunnel in Betrieb gehen kann,
wollten sich die Experten noch
nicht festlegen.