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Deutscher Bundestag Unterrichtung

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Drucksache 17/4980 – 94 – <strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode<br />

Projektkenndaten:<br />

– Streckenlänge: 124 km,<br />

– Gesamtkosten: 140 Mio. Euro.<br />

Quelle: PM 544/2009 des DB AG- Konzerns vom 30. November 2009; Gesamtinvestitionssumme Elektrifizierung<br />

nach Abschluss der Vorplanungen). Es ist vorgesehen, dass die Finanzierung der 1. Baustufe zu 50 Prozent aus<br />

Nahverkehrsmitteln (§ 8 Absatz 2 BSWAG, Landesanteil Baden-Württemberg) und zu 50 Prozent aus Bedarfsplanmitteln<br />

des Bundes (§ 8 Absatz 1 BSWAG) erfolgen soll.<br />

Projektstand<br />

Termine, Planungsstand:<br />

Nr.<br />

PFA<br />

Teilinbetriebnahmen 2009:<br />

– keine,<br />

Bauaktivitäten 2009:<br />

– keine.<br />

Örtlichkeit<br />

Entwurfsplanung<br />

Abschluss<br />

FinVe<br />

Datum PFB Baubeginn<br />

Elektrifizierung Ulm–Lindau offen offen offen offen offen<br />

Langenargen–Lindau-<br />

Aeschbach<br />

offen offen offen offen offen<br />

Inbetriebnahme

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