Deutscher Bundestag Unterrichtung
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<strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode – 83 – Drucksache 17/4980<br />
Projektstand<br />
Termine, Planungsstand:<br />
Nr.<br />
PFA<br />
Örtlichkeit<br />
Entwurfsplanung<br />
Teilinbetriebnahmen 2009:<br />
– keine,<br />
Bauaktivitäten 2009:<br />
– Abschnitt Ausbau Donaubrücke (PFA 2.5a2):<br />
– Restleistung,<br />
– Abschnitt Neu-Ulm 21 (PFA 2.5b):<br />
– Restleistung.<br />
Abschluss<br />
FinVe<br />
Datum PFB Baubeginn<br />
Inbetriebnahme<br />
Abschnitt „Stuttgart 21“ (PFA 1.1–1.6) mit NBS Stuttgart–Wendlingen<br />
1.1 Talquerung mit Hauptbahnhof abgeschlossen 02.04.20091 28.01.2005 03.2010 vsl. 2019<br />
1.2 Fildertunnel abgeschlossen 02.04.20091 19.08.2005 vsl. 2011 vsl. 2019<br />
1.3 Flughafenbereich mit Rohrer<br />
Kurve<br />
abgeschlossen 02.04.20091 offen vsl. 2012 vsl. 2019<br />
1.4 Filderbereich bis Wendlingen abgeschlossen 02.04.20091 30.04.2008 vsl. 2011 vsl. 2019<br />
1.5 Zuführung Feuerbach, Bad<br />
Cannstatt<br />
abgeschlossen 02.04.20091 13.10.2006 vsl. 2011 vsl. 2019<br />
1.6 a Zuführung Ober- und Untertürkheim<br />
abgeschlossen 02.04.20091 16.05.2007 vsl. 2011 vsl. 2019<br />
1.6 b Abstellbahnhof Untertürkheim In Bearbeitung 02.04.20091 offen vsl. 2011 vsl. 2019<br />
1 Hierin enthalten ist ein Festbetrag des Bundes in Höhe von 563,8 Mio. Euro für die Einbindung der NBS Wendlingen–Ulm in den Knoten Stuttgart.<br />
Zur Finanzierung wurden Meilensteine für die PfA 1.1 bis 1.5 vereinbart. Bei „Stuttgart 21“ handelt es sich nicht um ein Projekt des Bedarfsplans<br />
für die Schienenwege des Bundes, sondern um ein eigenwirtschaftliches Projekt der DB AG; es wird deswegen nur nachrichtlich dargestellt.<br />
Abschnitt NBS Wendlingen–Ulm (PFA 2.1–2.5a2)<br />
2.1a/b Albvorland In Bearbeitung 02.04.2009 offen vsl. 2012 vsl. 2019<br />
2.1c Albvorland abgeschlossen 02.04.2009 04.2002 11.2010 vsl. 2019<br />
2.2 Albaufstieg abgeschlossen 02.04.2009 offen vsl. 2011 vsl. 2019<br />
2.3 Albhochfläche abgeschlossen 02.04.2009 03.2010 vsl. 2011 vsl. 2019<br />
2.4 Albabstieg abgeschlossen 02.04.2009 offen vsl. 2011 vsl. 2019<br />
2.5a1 Bf Ulm Hbf In Bearbeitung 02.04.2009 offen vsl. 2011 vsl. 2019<br />
2.5a2 Ausbau Donaubrücke, abgeschlossen Vorfinanzie- 27.08.2004 18.10.2004 18.11.2007<br />
km 85,503–km 85,042<br />
rungsregelung<br />
mit Dritten,<br />
Teilfinanzierungen<br />
aus der<br />
SV 1 mit Bundesmitteln<br />
Abschnitt Neu-Ulm 21 (PFA 2.5b)<br />
2.5b Neu-Ulm 21,<br />
km 85,042–km 81,940<br />
abgeschlossen Vorfinanzierungsregelung<br />
mit Dritten,<br />
Teilfinanzierungen<br />
aus der<br />
SV 5 mit Bundesmitteln<br />
25.10.2001 18.09.2003 18.11.2007
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