Deutscher Bundestag Unterrichtung

Drucksache 17/4980 – 76 – Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode
Nr. PFA Örtlichkeit
Saarbrücken–Ludwigshafen (POS Nord) 2. Baustufe
* Inbetriebnahme für 200 km/h abhängig von der Verfügbarkeit ETCS.
Teilinbetriebnahmen 2009:
– keine,
4.1 Str. 3280
km 14,9–21,3
(westl. Hauptstuhl)
4.2 Str. 3280 km 21,3
(westl. Hauptstuhl)–25,1
(östl. Hauptstuhl)
4.3 Str. 3280 km 25,1
(ö Hauptstuhl)–
30,4 (ö Landstuhl)
4.4 Str. 3280 km 30,4
(ö Landstuhl)–34,7
(w Einsiedlerhof)
4.5 Str. 3280 km 34,7
(w Einsiedlerhof)–
41,3 (Kaiserslautern)
5.5 Str. 3250 km 20,6
(w Kirkel)–
28,6 (ö Limbach)
5.6 Teil 1 Str. 3280 km 13,6
(Bruchhof)–14,9
5.6 Teil 2 Str. 3250 km 28,6
(ö Limbach)–
Str. 3280 km 13,6
(Bruchhof)
Bauaktivitäten 2009:
– POS Nord 1. Baustufe, Streckenabschnitt 2 (Neustadt–Ludwigshafen):
– Einbau Weichenverbindungen in Ludwigshafen-Mundenheim (Vorabmaßnahme für den modifizierten dreigleisigen
Ausbau),
– Vorbereitende Arbeiten Kabeltiefbau und LST,
– POS Nord 2. Baustufe:
– Erneuerung EÜ Wirtschaftsweg,
Entwurfsplanung
– Rückbau EÜ Abstäberhof und Sägweiher,
Abschluss
FinVe
Datum PFB Baubeginn
Inbetriebnahme
abgeschlossen 15.06.2005 05.2005 07.2006 12.2007
(160 km/h) *
abgeschlossen 10.2005 10.2007 06.2008
(160 km/h) *
abgeschlossen 05.2005 01.2010 vsl. 2014
abgeschlossen 05.2005 vsl. 2011 vsl. 2013
abgeschlossen 05.2005 vsl. 2013 vsl. 2015
abgeschlossen 05.2005 06.08.2006 12.2007
(160 km/h) *
abgeschlossen 05.2005 05.02.2007 12.2007
(160 km/h) *
abgeschlossen 05.2005 vsl. 2011 vsl. 2012
Kehl-Appenweier (POS Süd): 1. Baustufe
1 Str. 4260
(km 13,3–13,9)
Rheinbrücke Kehl
(inkl. Westseite
Bf Kehl)
abgeschlossen 16.07.2007 27.06.2007 03.2008 10.12.2010