Deutscher Bundestag Unterrichtung

Drucksache 17/4980 – 72 – Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode
– Fahrzeit:
– vor Baubeginn: 35 Min.,
– nach Bauende: 25 Min.,
– Gesamtkosten (inkl. S-Bahn): 952 Mio. Euro.
Projektstand
Termine, Planungsstand:
Nr. PFA Örtlichkeit
* Bf Langerwehe: Inbetriebnahme 1992, ESTW-A Langerwehe (an ESTW Düren angeschlossen): Inbetriebnahme 2002.
Teilinbetriebnahmen 2009:
– keine,
Entwurfsplanung
Abschluss
FinVe
Bauaktivitäten 2009:
– Abschnitt III, Aachen–BGr DE/BE:
– Errichtung von Stützwänden im Voreinschnitt zum Tunnelmund,
– Setzen von Ankern im Tunnelgewölbe,
– Beginn des Sohlausbruchs.
Datum PFB Baubeginn
Inbetriebnahme
Ausbauabschnitt I
S-Bahn Köln–Düren abgeschlossen 28.07.1998 mehrere Juli 1996 15.12.2002
ABS für vmax = 250 km/h
Köln–Düren abgeschlossen 28.07.1998 mehrere 01.08.1996 14.12.2003
Ausbauabschnitt II
1 – 2 Düren–Aachen offen offen offen offen offen *
Ausbauabschnitt III
21 (1. Bau- Aachen–BGr (inkl. abgeschlossen 30.12.2003 05.04.2001 01.10.2004 25.11.2007
abschnitt) Buschtunnel)
21 (2. Bau- Erneuerung alter abgeschlossen 17.06.2008 05.04.2001 07.2009 vsl. 2011
abschnitt) Buschtunnel