Deutscher Bundestag Unterrichtung

Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode – 59 – Drucksache 17/4980
Projektstand
Termine, Planungsstand:
Nr. PFA Örtlichkeit
1. Baustufe
Ausbau für
200 km/h
2. Baustufe
Entwurfsplanung
Abschluss
FinVe
Datum PFB Baubeginn
Leipzig–Riesa abgeschlossen entfällt vor 1993 1993 2002
3201–3204 Dresden-Neustadt
(e)–
Dresden Hbf (a)
3. Baustufe
Inbetriebnahme
abgeschlossen 06.07.2001 23.03.2000 01.02.2001 10. 2010
1303 Bf Riesa offen offen offen offen offen
1304-1 Riesa (a)–
Abzw Röderau(a)
1304-2 Abzw Röderau (e)–
Abzw Zeithain (e)
1305 Abzw Zeithain (a)–
Weißig (e)
2103 Weißig (a)–
Böhla (a)
abgeschlossen 24.07.2003 21.01.2004 01.02.2004 10.12.2006
offen offen offen offen offen
offen offen offen offen offen
abgeschlossen
24.07.2003
07.11.2001 08.2008 12.12.2010
2104-1 Bf Böhla abgeschlossen 10.04.2002 08.2008 12.12.2010
2104-2 Böhla (a)–
Weinböhla (a)
offen offen offen offen offen
2105 Bf Weinböhla offen offen offen offen offen
2106 Weinböhla (a)–
Neucoswig (e)
2107 Neucoswig (a)–
Radebeul West (a)
3100 Coswig (e)–
Dresden-
Neustadt (a)
abgeschlossen
30.01.2003 12.2009 12.12.2010
abgeschlossen
21.09.2009
(APV 2009)
01.03.2004 12.2009 12.12.2010
abgeschlossen Land:
04.02.2009
Bund:
21.09.2009
(APV 2009)
08.08.2005 11.2009 vsl. 2016
4101 Unterwerk Riesa abgeschlossen 24.07.2003 14.03.2005 25.09.2006 21.08.2007
Fertiggestellte Abschnitte:
– 1. Baustufe Leipzig (a)–Riesa (a):
– vollständig fertig gestellt,
– 2. Baustufe:
– 3-gleisiger Ausbau ABS, 2-gleisiger Ausbau S-Bahn im Abschnitt Dresden Hbf (a)–Dresden-Neustadt (a)/
Marienbrücke inkl. ESTW Dresden-Mitte und ESTW Dresden-Neustadt,