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Deutscher Bundestag Unterrichtung

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<strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode – 291 – Drucksache 17/4980<br />

D.3.2.7 Mosel<br />

Verkehrsfunktion:<br />

– Die Mosel verbindet den Rhein mit der Saar (Saarland), Luxemburg und der Region Lothringen (Frankreich).<br />

Ausbauziel/Projektstand:<br />

– Verkehr mit Güterschiffen (135 m Länge, 11,4 m Breite) und Schubverbänden (185 m Länge, 11,4 m Breite) mit ca.<br />

2,8 m Abladetiefe; 2-lagiger Containerverkehr,<br />

– Aufgrund der hohen Verkehrsbelastung ist der Bau zweiter Schleusenkammern an den 10 Moselstaustufen zwischen<br />

Koblenz und Trier erforderlich,<br />

– An den Staustufen in Fankel und Zeltingen steht der Bau der zweiten Schleusenkammer vor dem Abschluss; die anderen<br />

Bauwerke folgen sukzessive.<br />

Termine/Planungsstand:<br />

– Abschluss der Baumaßnahmen an der zweiten Schleusenkammer Zeltingen 2010,<br />

– Abschluss der Baumaßnahmen an der zweiten Schleusenkammer Fankel vsl. 2011,<br />

– angestrebte Fertigstellung der zweiten Schleusenkammern an allen 10 Staustufen bis 2030.<br />

Laufende Aktivitäten 2009:<br />

– laufende Baumaßnahmen in Fankel,<br />

– Planfeststellungsbeschluss für die zweite Schleusenkammer Trier,<br />

– Grundinstandsetzung von Wehren,<br />

– Bau von Liegestellen.<br />

Gesamtausgaben:<br />

davon<br />

501 Mio. Euro,<br />

– 2009: 24 Mio. Euro,<br />

– nach 2009: 372 Mio. Euro.

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