Deutscher Bundestag Unterrichtung

Drucksache 17/4980 – 288 – Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode
D.3.2.4 Mittelweser
Verkehrsfunktion:
– Die Mittelweser verbindet die Seehäfen an der Unterweser wie Bremen und Bremerhaven mit dem Mittellandkanal,
über den sowohl die westdeutschen Ballungsräume wie auch die ostdeutschen Zentren in Magdeburg und Berlin angebunden
sind.
Ausbauziel/Projektstand:
– Verkehr mit Güterschiffen (110 m Länge, 11,4 m Breite) mit 2,5 m Abladetiefe, langfristiges Ziel Verkehr mit Güterschiffen
(135 m Länge, 11,4 m Breite); 2-lagiger Containerverkehr.
Termine/Planungsstand:
– Güterschiffe (85 m Länge, 9,5 m Breite) mit 2,5 m Abladetiefe ab 2009,
– Güterschiffe (110 m Länge, 11,40 m Breite) mit 2,5 m Abladetiefe ab 2012,
– Inbetriebnahme Schleuse Dörverden bis 2011,
– Inbetriebnahme Schleuse Minden bis 2012,
– Güterschiffe (135 m Länge, 11,40 m Breite) mit 2,5 m Abladetiefe nach 2012.
Laufende Aktivitäten 2009:
– Baggerungen zur Vertiefung der Fahrrinne,
– Bau Schleuse Dörverden,
– Planfeststellungsverfahren Schleuse Minden.
Gesamtausgaben:
davon
162 Mio. Euro,
– 2009: 20 Mio. Euro,
– nach 2009: 117 Mio. Euro.