Deutscher Bundestag Unterrichtung

Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode – 281 – Drucksache 17/4980
D.3.1.2 Anpassung der Oststrecke des Nord-Ostsee-Kanals
Verkehrsfunktion:
– insbesondere für die deutschen Nordseehäfen wichtige Handels- und Verkehrsverbindung in den Ostseeraum,
– der Nord-Ostsee-Kanal (NOK) ist Teil des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN),
– mit rund 43 000 Schiffspassagen im Jahr 2009 ist der NOK die meist befahrene künstliche Seeschifffahrtsstraße der
Welt.
Ausbauziel/Projektstand:
– Befahrbarkeit des Kanals mit Schiffen bis L = 280 m, B = 32,5 m, T = 9,5 m,
– Verbesserung der Begegnungsmöglichkeiten im Ausbaubereich und damit Reduzierung der Passagezeit im Kanal.
Termine/Planungsstand:
– Planfeststellungsbeschluss und Baubeginn vsl. 2011,
– Inbetriebnahme vsl. rund vier Jahre nach Baubeginn.
Laufende Aktivitäten 2009:
– Planfeststellungsverfahren.
Gesamtausgaben:
davon
130 Mio. Euro,
– 2009: 5 Mio. Euro,
– nach 2009: 123 Mio. Euro.