Deutscher Bundestag Unterrichtung

Drucksache 17/4980 – 238 – Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode
Tabelle 41
Bauleistungen auf den Bundesfernstraßen im Saarland
Für den Verkehr freigegebene und im Bau befindliche Verkehrseinheiten
Straße, Verkehrsweg
Bezeichnung der Verkehrseinheit (VKE)
1 aktuelle Bau- und Grunderwerbskosten; Stand: Frühjahr 2010.
Bautyp
gemäß
geltendem
BPl
Kosten 1 Länge
für den Verkehr
freigegeben
von
Baubeginn
bis
Ende
2009
davon
in 2009
im Bau
bis
Ende
2009
(Mio. €) (km)
1
Bundesstraßen – Neubau- und Erweiterungsstrecken
B 269
2 3 4 5 6 7
BGr F/D–AS Ensdorf (A 620)
B423
02KK 51,1 9,0 6,0 2,5 3,0
Verlegung in Blieskastel
Insgesamt
02KK 3,0 0,8 0,8
– für den Verkehr freigegeben
1 VKE zweistreifig 2,5
– im Bau
2 VKE zweistreifig 3,8
Die Maßnahmen sind in der Karte „Bauleistungen auf den
Bundesfernstraßen im Jahr 2009“ in Kapitel C.11.17 dargestellt.
C.11.13 Sachsen
Der sechsstreifige Ausbau der A 4 zählt zu den wichtigsten
Maßnahmen in Sachsen. Mit der Verkehrsfreigabe des
Abschnittes zwischen den Anschlussstellen Hohenstein-
Ernstthal und Limbach-Oberfrohna im Mai 2010 wurde
der Ausbau der A 4 in Sachsen, der Bestandteil des Verkehrsprojektes
Deutsche Einheit Nr. 15 „A 44, Kassel–Eisenach/A
4, Eisenach–Görlitz“ ist, komplett fertig ge-
stellt. In diesen 11 km langen Abschnitt wurden damit
rund 68 Mio. Euro investiert.
Mit der 6-streifigen Erweiterung zwischen Schmölln
(Landesgrenze Thüringen/Sachsen) und dem Autobahndreieck
Dresden-Nord und dem 4-streifigen Neu-/Ausbau
zwischen Dresden-Nord und der Bundesgrenze Deutschland/Polen
im Freistaat Sachsen wird zum einen die Leistungsfähigkeit
der A 4 und zum anderen die Sicherheit für
die Verkehrsteilnehmer wesentlich erhöht.
Mit 213 km und einem Investitionsvolumen von ca.
1,7 Mrd. Euro ist die A 4 in Sachsen die wichtigste West-
Ost-Verbindung.