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Deutscher Bundestag Unterrichtung

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Drucksache 17/4980 – 228 – <strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode<br />

C.11.9 Niedersachsen<br />

Im Berichtsjahr 2009 stellt die Verlegung der B 3 südlich<br />

von Celle mit den Ortsumgehungen (OU) Celle und Groß<br />

Hehlen eine herausragende Maßnahme dar.<br />

Die B 3 beginnt südlich von Hamburg an der B 73 (Hamburg–Cuxhaven),<br />

verläuft in Nord-Süd-Richtung innerhalb<br />

des Landes Niedersachsen über Celle, Hannover und<br />

Göttingen nach Kassel und darüber hinaus in den süddeutschen<br />

Raum. Sie stellt somit eine wichtige großräumige<br />

Verbindung für den überregionalen und regionalen<br />

Verkehr dar.<br />

Die insgesamt rund 24 km lange Maßnahme beginnt<br />

nördlich von Celle im Bereich Groß Hehlen, verläuft in<br />

einem Bogen östlich um Celle herum und mündet nördlich<br />

Ehlershausen wieder in die vorhandene B 3. Sie ist in<br />

fünf Bauabschnitte (BA) unterteilt.<br />

Tabelle 38<br />

Der 1. BA (südlich Celle–nördlich Ehlershausen) mit einer<br />

Länge von rund 7,4 km wurde am 3. Juni 2009 für<br />

den Verkehr frei gegeben. Am gleichen Tag wurde für<br />

den sich nördlich anschließenden rund 3 km langen 2. BA<br />

(Südteil der OU bis zur B 214) mit dem Bau begonnen.<br />

Für den Mittelteil der OU (3. BA) von der B 214 bis zur<br />

B 191 läuft das Planfeststellungsverfahren, für den Abschnitt<br />

Nord der OU (4. BA) und den Abschnitt der OU<br />

Groß Hehlen (5. BA) werden die Entwurfsunterlagen erstellt.<br />

Mit der Fertigstellung der OU Celle im Zuge der B 3 wird<br />

der Stadtbereich von Celle deutlich entlastet. Neben einer<br />

Verbesserung des Verkehrsablaufes im Zuge der B 3n<br />

wird durch die Maßnahme eine Erhöhung der Verkehrssicherheit<br />

sowie eine Reduzierung der Abgas- und Lärmbelastung<br />

des Stadtgebietes von Celle erzielt.<br />

Bauleistungen auf den Bundesfernstraßen in Niedersachsen<br />

für den Verkehr freigegebene und im Bau befindliche Verkehrseinheiten<br />

Straße, Verkehrsweg<br />

Bezeichnung der Verkehrseinheit (VKE)<br />

Bautyp<br />

gemäß<br />

geltendem<br />

BPl<br />

Kosten 1 Länge<br />

für den Verkehr<br />

freigegeben<br />

von<br />

Baubeginn<br />

bis<br />

Ende<br />

2009<br />

davon<br />

in 2009<br />

im Bau<br />

bis<br />

Ende<br />

2009<br />

(Mio. €) (km)<br />

1 2 3 4 5 6 7<br />

BAB-Neubaustrecken<br />

A 26; Stade–Hamburg<br />

nö Buxtehude (K 40)–Horneburg (K 36n) 04KB 131,3 9,8 9,8<br />

A 26–Anbindung B 3<br />

Insgesamt<br />

02KB 15,9 3,9 3,9<br />

– im Bau<br />

1 VKE zweistreifig 3,9<br />

1 VKE vierstreifig 9,8<br />

BAB-Erweiterungsstrecken (auf 6 und mehr Fahrbahnen)<br />

A 1; Saarbrücken–Heiligenhafen<br />

ÖPP2-Projekt: AK Bremen–AD Buchholz<br />

46BB 1.052,93 72,54 darin enthaltene Bedarfsplanmaßnahmen:<br />

ö Bremer Kreuz–ö AS Oyten 46BB — 3,0 3,0<br />

ö AS Oyten–ö AS Stuckenborstel 46BB — 14,8 14,8<br />

ö AS Stuckenborstel–ö AS Bockel 46BB — 10,5 10,5

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