Deutscher Bundestag Unterrichtung

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Drucksache 17/4980 – 220 – Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode noch Tabelle 33 Straße, Verkehrsweg Bezeichnung der Verkehrseinheit (VKE) Bautyp gemäß geltendem BPl Kosten Ortsumgehungen B2 OU Puchheim B13 02KK 12,5 2,3 2,3 OU’n Unterheßbach und Lehrberg B17 02KK 14,6 4,5 3,2 Westumgehung Landsberg 02KK 13,0 3,5 3,5 3,5 Umfahrung Kaufering B20 04KB 57,2 12,0 12,0 12,0 OU Furth i. W. B23 02KK 49,0 4,3 4,3 OU Saulgrub B 85 02KK 22,7 2,7 1,1 OU Neukirchen vorm Wald B 299 02KK 19,3 5,4 5,4 5,4 OU Pressrath; 2. BA 02KK 6,7 3,5 3,5 OU Neumarkt–St. Veit B 301 02KK 8,5 3,7 3,7 OU Au i. d. Hallertau B 304 02KK 9,5 5,0 5,0 OU Traunstein; 2. BA 02KK 50,2 7,1 7,1 OU Ebersberg B 388 02KK 24,7 6,0 2,5 3,5 OU Dirnaich B 470 02KK 12,0 4,5 4,5 W-OU Forchheim B 472 02KK 9,9 3,3 3,3 OU Hohenpeißenberg 02KK 33,5 5,2 5,2 1 für den Verkehr freigegeben Länge von Baubeginn bis Ende 2009 davon in 2009 im Bau bis Ende 2009 (Mio. €) (km) 1 2 3 4 5 6 7
Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode – 221 – Drucksache 17/4980 Straße, Verkehrsweg Bezeichnung der Verkehrseinheit (VKE) Bautyp gemäß geltendem BPl Kosten 1 Länge für den Verkehr freigegeben von Baubeginn bis Ende 2009 davon in 2009 B 492 OU Brenz (BW)–Obermedlingen (BY) B 533 02KK 9,9 4,6 4,6 OU Schwarzach (Hengersberg) B 999 02KK 16,7 5,2 5,2 OU Rödental Insgesamt 02KK 41,1 5,3 5,3 – für den Verkehr freigegeben und vollständig fertig gestellt 3 VKE zweistreifig 89,5 20,9 – im Bau 15 VKE zweistreifig 61,8 1 aktuelle Bau- und Grunderwerbskosten; Stand: Frühjahr 2010. 2 Maßnahme Öffentlich Private Partnerschaft (ÖPP); Gesamtfinanzierung (Mautweiterleitung und ggf. Anschubfinanzierung/Abzugsbetrag). 3 Kosten enthalten Bau, Erhaltung, Betrieb; Finanzierung durch private Betreiber über 30 Jahre. 4 Konzessionslänge. C.11.3 Berlin im Bau bis Ende 2009 (Mio. €) (km) 1 2 3 4 5 6 7 Im Berichtsjahr 2009 befanden sich in Berlin weder Maßnahmen im Bau noch wurden Verkehrseinheiten für den Verkehr freigegeben. Die geplanten und bereits fertig gestellten Maßnahmen sind in der Karte „Bauleistungen auf den Bundesfernstraßen im Jahre 2009“ in Kapitel C.11.17 dargestellt. C 11.4 Brandenburg Der Umbau des Autobahndreiecks Nuthetal 2006 bis 2009 war im Berichtsjahr in Brandenburg eine herausragende Maßnahme. Das Autobahndreieck (AD) Nuthetal verknüpft den Verkehr der A 115 (AVUS) mit dem durch hohen LKW-Anteil gekennzeichneten Verkehr auf der A 10 zwischen den südlichen und westlichen Teilen Deutschlands und unseren östlichen Nachbarstaaten. Die Verkehrsprognosen für das Jahr 2025 weisen 63 000 Kfz/24h auf der A 115 und bis zu 127 000 Kfz/24h auf der A 10 (westlich des AD) bei einem LKW-Anteil von etwa 25 Prozent auf. noch Tabelle 33 Das umgebaute AD Nuthetal trägt diesen Anforderungen mit einer neuen Geometrie Rechnung und kann mit zusätzlichen Fahrstreifen auf der A 10 und den Verbindungsrampen die gegenwärtigen und zukünftigen Verkehre staufrei und sicher bewältigen. Um die Belastungen für die Autofahrer zu reduzieren, hatten sich das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und das Ministerium für Infrastruktur und Raumordnung des Landes Brandenburg darauf verständigt, die Arbeiten am AD Nuthetal zu beschleunigen und den ursprünglich vorgesehenen Fertigstellungstermin (Mai 2010) vorzuziehen, um die Verkehrsbeeinträchtigungen bereits Ende Juni 2009 aufheben zu können. Für die Beschleunigung stellte der Bund zusätzliche Mittel in Höhe von 2,5 Mio. Euro zur Verfügung. Während der Bauzeit von 32 Monaten wurden das alte Kreuzungsbauwerk abgerissen, im Dreiecksbereich drei so genannte „Überflieger“ neu errichtet sowie rund sechs Kilometer Strecke auf der A 10 und rund zwei Kilometer Strecke auf der A 115 grundhaft erneuert. Der Um- und Ausbau des AD Nuthetal war Bestandteil des Projektes 11 der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit. Die Gesamtkosten betrugen rund 35 Mio. Euro.
Seite 1 und 2:
Deutscher Bundestag Drucksache 17/4
Seite 3 und 4:
Deutscher Bundestag - 17. Wahlperio
Seite 5 und 6:
Seite 7 und 8:
Seite 9 und 10:
Seite 11 und 12:
Seite 13 und 14:
Seite 15 und 16:
Seite 17 und 18:
Seite 19 und 20:
Seite 21 und 22:
Seite 23 und 24:
Seite 25 und 26:
Seite 27 und 28:
Seite 29 und 30:
Seite 31 und 32:
Seite 33 und 34:
Seite 35 und 36:
Seite 37 und 38:
Seite 39 und 40:
Seite 41 und 42:
Seite 43 und 44:
Seite 45 und 46:
Seite 47 und 48:
Seite 49 und 50:
Seite 51 und 52:
Seite 53 und 54:
Seite 55 und 56:
Seite 57 und 58:
Seite 59 und 60:
Seite 61 und 62:
Seite 63 und 64:
Seite 65 und 66:
Seite 67 und 68:
Seite 69 und 70:
Seite 71 und 72:
Seite 73 und 74:
Seite 75 und 76:
Seite 77 und 78:
Seite 79 und 80:
Seite 81 und 82:
Seite 83 und 84:
Seite 85 und 86:
Seite 87 und 88:
Seite 89 und 90:
Seite 91 und 92:
Seite 93 und 94:
Seite 95 und 96:
Seite 97 und 98:
Seite 99 und 100:
Seite 101 und 102:
Seite 103 und 104:
Seite 105 und 106:
Seite 107 und 108:
Seite 109 und 110:
Seite 111 und 112:
Seite 113 und 114:
Seite 115 und 116:
Seite 117 und 118:
Seite 119 und 120:
Seite 121 und 122:
Seite 123 und 124:
Seite 125 und 126:
Seite 127 und 128:
Seite 129 und 130:
Seite 131 und 132:
Seite 133 und 134:
Seite 135 und 136:
Seite 137 und 138:
Seite 139 und 140:
Seite 141 und 142:
Seite 143 und 144:
Seite 145 und 146:
Seite 147 und 148:
Seite 149 und 150:
Seite 151 und 152:
Seite 153 und 154:
Seite 155 und 156:
Seite 157 und 158:
Seite 159 und 160:
Seite 161 und 162:
Seite 163 und 164:
Seite 165 und 166:
Seite 167 und 168:
Seite 169 und 170: Deutscher Bundestag - 17. Wahlperio
Seite 219: Deutscher Bundestag - 17. Wahlperio
Seite 271 und 272:
Seite 273 und 274:
Seite 275 und 276:
Seite 277 und 278:
Seite 279 und 280:
Seite 281 und 282:
Seite 283 und 284:
Seite 285 und 286:
Seite 287 und 288:
Seite 289 und 290:
Seite 291 und 292:
Seite 293 und 294:
Seite 295 und 296:
Alle anzeigen

Deutscher Bundestag Unterrichtung

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?