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Deutscher Bundestag Unterrichtung

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<strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode – 197 – Drucksache 17/4980<br />

Bundesautobahn, Verkehrsweg<br />

Verkehrseinheit<br />

AS Rothaus–AS Luttringen 36 Andelsbachtalbrücke<br />

Süd<br />

550 14,5 Spannbeton<br />

37 Rappensteintunnel Süd 395 11,2 Stahlbeton<br />

38 Murgtalbrücke Süd 295 6,0 Spannbeton<br />

39 Tunnel Groß Ehrstädt<br />

(Röhre Süd)<br />

280 9,9 Stahlbeton<br />

AS Rothaus–AS Luttingen 40 Rothenbachtalbrücke<br />

Süd<br />

105 3,3 Spannbeton<br />

41–43 entfällt<br />

A 661, AS Oberursel-Nord–AS Egelsbach<br />

Frankfurt/Seckbach–Hanauer Landstraße,<br />

2. Überbau<br />

1 Baukosten ohne Grunderwerb (Stand 31. Dezember 2009).<br />

44 Talbrücke Seckbach (fertig<br />

gestellt, aber noch<br />

nicht für den Verkehr<br />

freigegeben)<br />

260 8,0 Spannbeton<br />

45 Talbrücke Erlenbruch 195 7,7 Spannbeton<br />

C.3.3.2 Große Ingenieurbauwerke im Streckenverlauf von Bundesautobahnen – Betriebsstrecken<br />

Große Ingenieurbauwerke im Streckenverlauf von Bundesautobahnen – Betriebsstrecken<br />

(Erweiterung auf 6 und mehr Fahrstreifen)<br />

Für den Verkehr freigegebene und im Bau befindliche Bauwerke<br />

Bundesautobahn, Verkehrsweg<br />

Verkehrseinheit<br />

2009 für den Verkehr freigegeben<br />

A 1, Kamen–Köln<br />

AS Westhofen–AS Hagen-Nord<br />

A 3, Oberhausen–Köln<br />

AS Köln-Mülheim–AS Dellbrück<br />

A 60, St. Vith–Rüsselsheim<br />

AS Hechtsheim-West–AS Mainz/<br />

Laubenheim<br />

Ende 2009 im Bau<br />

Nr.<br />

in der<br />

Karte<br />

Nr.<br />

in der<br />

Karte<br />

Bezeichnung der<br />

Baumaßnahme<br />

Bezeichnung der<br />

Baumaßnahme<br />

Länge<br />

(m)<br />

Baukosten<br />

1<br />

(Mio. €)<br />

Tabelle 27<br />

Baustoff<br />

46 Bahnhof „Kabel“ 149 10,1 Stahlverbund<br />

47 Lennebrücke 197 13,0 Stahlverbund<br />

48 Ruhrbrücke 240 18,7 Stahlverbund<br />

49 Bahnhof „Westhofen“ 102 5,0 Spannbeton<br />

50 Erneuerung der<br />

DB-Überführung<br />

51 Tunnelbauwerk einschl.<br />

Galeriebauwerke<br />

A 1, Münster–Amelsbüren 52 DO-Ems-Kanalbrücke<br />

(ein Überbau seit<br />

12/2009 unter Verkehr)<br />

Länge<br />

(m)<br />

Baukosten<br />

1<br />

(Mio. €)<br />

77,5 13,2 Stahl<br />

noch Tabelle 26<br />

Baustoff<br />

450 26,1 Spannbeton/<br />

Stahlbeton<br />

82 14,7 Stahlverbund

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