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Deutscher Bundestag Unterrichtung

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Drucksache 17/4980 – 160 – <strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode<br />

Projektkenndaten Knoten München<br />

– Geplante Maßnahmen Knoten München:<br />

– Viergleisiger Ausbau Daglfing–Johanniskirchen,<br />

– Ausbau Bahnhof Pasing und Überleitverbindung von den Regionalbahngleisen zur zweiten S-Bahn-Stammstrecke,<br />

– Zweigleisiger Ausbau der Truderinger Spange,<br />

– Daglfinger Kurve und Umbau Einfädelungsbereich München-Riem sowie<br />

– Wendeanlage Hallbergmoos.<br />

– Gesamtkosten: 368 Mio. Euro<br />

– Geplante Maßnahmen erweiterter Knoten München:<br />

– Walpertskirchener Spange.<br />

– Gesamtkosten: 96 Mio. Euro.<br />

Nicht Gegenstand des Bedarfsplanvorhabens Knoten München sind die Nahverkehrsmaßnahmen<br />

– zweite S-Bahn-Stammstrecke,<br />

– Neufahrner Kurve,<br />

– Ringschluss Erding sowie die<br />

– Bestandsnetzmaßnahme „Verbindungskurve Feldmoching–Milbertshofen“.<br />

Projektstand<br />

Termine, Planungsstand:<br />

Nr.<br />

Örtlichkeit<br />

PFA<br />

Knoten München<br />

Viergleisiger Ausbau<br />

Daglfing – Johanniskirchen<br />

Ausbau Bahnhof Pasing und<br />

Überleitverbindung<br />

Zweigleisiger Ausbau der<br />

Truderinger Spange<br />

Daglfinger Kurve und Umbau<br />

Einfädelungsbereich<br />

München-Riem<br />

Entwurfsplanung<br />

Abschluss<br />

FinVe<br />

Datum PFB Baubeginn<br />

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Wendeanlage Hallbergmoos<br />

erweiterter Knoten München<br />

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Walpertskirchener Spange offen offen offen offen offen<br />

Inbetriebnahme

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