Deutscher Bundestag Unterrichtung
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<strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode – 157 – Drucksache 17/4980<br />
– Überwerfungsbauwerk Harburg 1: niveaufreie Verbindung von der Personenzugstrecke aus Richtung Hannover<br />
bzw. von Maschen Rbf in Richtung Osthafen bzw. Rothenburgsort,<br />
– Überwerfungsbauwerk Harburg 2: Überführung der Güterzuggleise zum West- und vom Osthafen von Linienbetrieb<br />
in Richtungsbetrieb<br />
– Kreuzungsbauwerk Buchholz zur niveaufreien Einfädelung der Personen- und Güterzuggleise,<br />
– Gleis Buchholz–Lauenbrück mit Richtungsbetrieb Buchholz–Lauenbrück inkl. niveaufreier Einbindung der Y-Trasse<br />
in die äußeren (schnellen) Gleise von/nach Buchholz (Kreuzungsbauwerk Lauenbrück),<br />
– Kreuzungsbauwerk in HH Wilhelmsburg zur niveaufreien Kreuzung der Personenzugstrecke; mittiges Wartegleis<br />
für Güterzüge in Veddel; zweigleisiger Ausbau der Verbindungskurve Veddel–Hamburg Süd.<br />
– Gesamtkosten: 395 Mio. Euro.<br />
Projektstand<br />
Termine, Planungsstand:<br />
Nr.<br />
Örtlichkeit<br />
PFA<br />
erste Ausbaumaßnahmen<br />
zweigleisige Ausfahrt und<br />
zusätzliche Gleise in<br />
HH-Hausbruch<br />
Blockverdichtung zwischen<br />
HH-Harburg–HH-Hausbruch<br />
zusätzliche Weichenverbindungen<br />
für flexible Gleisnutzung<br />
in HH-Harburg<br />
parallele Fahrmöglichkeiten<br />
um Maschen für Güterzüge<br />
in/aus Richtung Lüneburg<br />
und Buchholz durch Verbindungskurve<br />
bei Harburg und<br />
veränderte Gleisnutzung<br />
Gleisverlängerung in<br />
HH-Rothenburgsort<br />
weitere Ausbaumaßnahmen<br />
Neubau einer Bahnsteigkante<br />
für Gleis 9 auf dem Planum<br />
von Gleis 10 in Hamburg Hbf<br />
Verkürzung des eingleisigen<br />
Abschnitts Rothenburgsort–<br />
Anckelmannsplatz um etwa<br />
1,1 km auf der Seite<br />
Rothenburgsort<br />
Entwurfsplanung<br />
Abschluss<br />
FinVe<br />
Datum PFB Baubeginn<br />
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Überwerfungsbauwerk<br />
Harburg 1<br />
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Überwerfungsbauwerk<br />
Harburg 2<br />
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Kreuzungsbauwerk Buchholz offen offen offen offen offen<br />
Inbetriebnahme