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Deutscher Bundestag Unterrichtung

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Drucksache 17/4980 – 152 – <strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode<br />

B.5.23 Projekt Nr. 27 – ABS München–Lindau–Grenze DE/AT<br />

Verkehrliche Zielsetzung:<br />

– Verkürzung der Reisezeit auf der internationalen Achse München–Zürich durch den Einsatz von NeiTech-Zügen<br />

und durch punktuelle Linienverbesserungen langfristig auf 3¼ Stunden,<br />

– Vereinfachung der betrieblichen Abläufe und Erhöhung der Streckenqualität,<br />

Der Freistaat Bayern beteiligt sich am Ausbau entsprechend seinem Nahverkehrsanteil.<br />

Geplante Maßnahmen:<br />

– Ertüchtigung des Gleiskörpers,<br />

– Ausbau der Strecke für NeiTech-Züge,<br />

– Elektrifizierung zwischen Geltendorf und Lindau (die Elektrifizierung umfasst dem 155 km langen Streckenabschnitt<br />

Geltendorf–Memmingen–Lindau-Reutin),<br />

– Bf Türkheim: Bau einer Bahnsteigunterführung und eines Mittelbahnsteigs,<br />

– Bf Kißlegg: Bau einer Bahnsteigunterführung,<br />

– Umbau Knoten Lindau (im Bestandsnetz),<br />

Projektkenndaten:<br />

– Streckenlänge: insgesamt 198 km,<br />

davon<br />

– Streckenabschnitt Geltendorf–<br />

Memmingen–Lindau-Reutin: 155 km,<br />

– Entwurfsgeschwindigkeit: bis 160 km/h<br />

(für NeiTech-Züge),<br />

– Gesamtkosten: 210 Mio. Euro.

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