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Deutscher Bundestag Unterrichtung

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<strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode – 149 – Drucksache 17/4980<br />

B.5.21 Projekt Nr. 25 – ABS Hamburg–Elmshorn (1. Baustufe)<br />

Verkehrliche Zielsetzung:<br />

– Erhöhung der Leistungsfähigkeit,<br />

– Verbesserung des Regionalverkehrs durch die Verdichtung des Angebotes.<br />

Geplante Maßnahmen:<br />

– 1. Baustufe: Umgestaltung des Bahnhof Elmshorn,<br />

– 2. Baustufe: Dreigleisiger Ausbau zwischen Pinneberg und Elmshorn für vmax = 160 km/h.<br />

Projektkenndaten:<br />

– Streckenlänge: 15 km,<br />

– Entwurfsgeschwindigkeit: 200 km/h,<br />

– Fahrzeit<br />

– vor Baubeginn: 8 Min.,<br />

– nach Bauende: 6 Min.,<br />

– Gesamtkosten: 75 Mio. Euro.<br />

In der Knotenstudie Hamburg wurde nachgewiesen, dass der dreigleisige Ausbau zwischen Pinneberg und Elmshorn<br />

nach Inbetriebnahme der Festen Querung des Fehmarnbelts nicht mehr benötigt wird. Damit verbleibt von den bisher<br />

im Rahmen der ABS Hamburg–Elmshorn geplanten Ausbaumaßnahmen nur noch der Ausbau des Bahnhofs Elmshorn.

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