Deutscher Bundestag Unterrichtung

Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode – 113 – Drucksache 17/4980
Teilinbetriebnahmen 2009:
– keine,
Bauaktivitäten 2009:
– keine.
Südkreuz–Ludwigsfelde
Projektkenndaten:
– Zweigleisiger Wiederaufbau und Elektrifizierung der Strecke,
– Errichtung von Regionalbahnhöfen in Lichterfelde Ost, Teltow und Großbeeren.
– Streckenlänge: 16,9 km,
– Ausbaugeschwindigkeiten: 160–200 km/h,
– Gesamtkosten: 190 Mio. Euro.
Projektstand
Inbetriebnahme:
– Die Inbetriebnahme erfolgte am 28. Mai 2006,
Bauaktivitäten 2009:
– Ausführung von Restleistungen.
Staaken–Friedrichstraße–Ostbahnhof
Projektkenndaten:
– Einführung der NBS/ABS Hannover–Berlin und der ABS Hamburg–Berlin im Raum Spandau,
– viergleisiger Ausbau im Bereich Ruhleben–Spandau,
– Wiederherstellung der durchgehenden Zweigleisigkeit Spandau–Charlottenburg einschließlich Elektrifizierung,
– Sanierung der gemeinsamen Viaduktstrecke S-Bahn/Fernbahn Zoo–Humboldthafen–Ostbahnhof (ca. 8 km) einschließlich
Elektrifizierung,
– ca. 100 Sanierungen bzw. Neubauten von Brücken, Tunneln und Durchlässen,
– Neubau Bahnhof Spandau am Standort Klosterstraße,
– Neubau Havelbrücke Spandau,
– Gleisfelderweiterung Westkopf Ostbahnhof (Verlängerung der Fernbahnsteige).
– Streckenlänge
– Staaken–Friedrichstraße 20,8 km,
– Friedrichstraße–Ostbahnhof 5,3 km,
– Ausbaugeschwindigkeiten:
– Staaken–Zool. Garten 200–100 km/h fallend,
– Zool. Garten–Ostbahnhof 60 km/h,
– Gesamtkosten 1 054 Mio. Euro.
Projektstand
– Die Inbetriebnahme erfolgte 1998,
Bauaktivitäten 2009:
– Restarbeiten, Landschaftspflegerische Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen.