Deutscher Bundestag Unterrichtung

Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode – 105 – Drucksache 17/4980
In den Knoten sind folgende Maßnahmen geplant:
– Modernisierung und Zentralisierung der Sicherungstechnik (ESTW),
– Rationalisierung und Erneuerung der Gleisanlagen,
– Anpassung und Erweiterung der Anlagen in den Knoten zur Einbindung der ABS und NBS,
– Anpassung der Anlagen für den Reiseverkehr.
Projektkenndaten Knoten Dresden
– 1. Baustufe: ESTW Dresden Hbf,
– 2. Baustufe Endzustand Dresden Hbf
– Rationalisierung und Optimierung Spurplan Dresden Hbf,
– neue Anbindung Abstellbahnhof Dresden-Altstadt,
– Anpassung der technischen Anlagen einschl. Oberleitungsanlagen; Ertüchtigung von Stützmauern; Erneuerung
eines Kreuzungsbauwerks,
– Bahnsteigneubau Dresden Hbf Mittelhalle und Neubau Haltepunkt Nossener Brücke.
Projektstand
Termine, Planungsstand:
Nr.
Örtlichkeit
PFA
1. Stufe: Dresden,
ESTW Dresden Hbf
2. Stufe: Endzustand
Dresden Hbf
Teilinbetriebnahmen 2009:
– keine,
Bauaktivitäten 2009:
– keine.
Projektkenndaten Knoten Erfurt
– ESTW Erfurt,
– Herstellung des durchrationalisierten Spurplans,
– Umbau der Personenverkehrsanlagen,
– Anpassung vorhandener Ingenieurbauwerke,
– Schaffung der infrastrukturellen Voraussetzungen zur Einbindung der Neubaustrecken VDE Nr. 8.1 Ebensfeld–
Erfurt und VDE Nr. 8.2 Erfurt–Halle/Leipzig in den Knoten Erfurt.
Projektstand
Termine, Planungsstand:
Nr.
PFA
Örtlichkeit
Entwurfsplanung
Abschluss
FinVe
Datum PFB Baubeginn
Inbetriebnahme
abgeschlossen 20.10.1997 vor 1998 08.1998 28.10.2000
offen offen offen offen offen
Entwurfsplanung
Abschluss
FinVe
Datum PFB Baubeginn
Inbetriebnahme
1. Stufe: ESTW Erfurt abgeschlossen vor 1999 vor 1999 03.1999
5.1 2. Stufe: Bahnhof Erfurt
km 107,7–km 109,6
abgeschlossen 10.12.2004 08.09.1995 06.11.2001 vsl. 2011
5.1 Einbindung VDE 8.1/8.2
Bahnhof Erfurt,
km 104,9–km 109,6
abgeschlossen 22.12.2009 08.09.1995 01.04.2009 vsl. 2017