R2L-Web-german-2208
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time<br />
to<br />
connect<br />
Die r2L connector Lösung<br />
driven by innovation
the future is green, or not at all<br />
Jonathon Porritt
Wir haben<br />
die Lösung gefunden,<br />
um die CO2-Emissionen<br />
beim LKW-Transport<br />
um 90 % zu reduzieren<br />
und einen Weg aus<br />
der LKW-Fahrer-Krise<br />
vorzuzeichnen.
2L traileruse connector<br />
• direktes Handling vor dem Waggon<br />
• vollverzinkt für lange Haltbarkeit<br />
• leichtes Handling<br />
• 1-Mann Beladung mit Laser-Technologie<br />
• auch für Trailer < 10m geeignet<br />
• stapelbar am Terminal bis zu 5 Stück<br />
• stapelbar am Waggon bis zu 3 Stück<br />
• C00-Kodifiziert<br />
• uneingeschränkte Nutzung bei Container Transport<br />
• Flachwagenlösung<br />
• äußerst wartungsarm<br />
one<br />
fits<br />
most<br />
Nahezu alle Arten von<br />
Aufliegern können mit dem r2L<br />
connector am Zug transportiert<br />
werden.<br />
Seit einiger Zeit wird in der Logistikbranche nach<br />
effizienten Lösungen für den Transport von LKW und<br />
Auflieger mit der Bahn gesucht. Nach 5 Jahren Entwicklung<br />
bietet roadrailLink mit dem r2L connector<br />
eine innovative Lösung an, die diese Herausforderung<br />
meistert.<br />
Mit dem r2L connector erhöht sich die Anzahl der<br />
kranbeladbaren Auflieger von 5% auf 95%! Auch<br />
Kühl-, Flüssigkeits- und Kraftstofftank-Anhänger<br />
können diese Innovation nutzen.
5min / trailer<br />
Der Schlüssel ist Effizienz.<br />
Durch jahrelange Erfahrung auf unseren Laderampen<br />
war es uns möglich, ein System zu entwickeln,<br />
mit dem die Auflieger unter 5 Minuten<br />
auf einen Zug geladen werden können.
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time<br />
to<br />
waste
Wir bieten die Lösung! HEUTE!<br />
Es werden viele Lösungen für den CO2-freien Transport<br />
von Gütern entwickelt, aber keine ist sofort verfügbar. Die<br />
nunmehr entstandenen Rahmenbedingungen verlangen<br />
sofort einsatzbereite, verlässliche und effiziente Lösungen.<br />
Mieten, die flexible Lösung.<br />
Der patentierte r2L connector kann von Logistikunternehmen<br />
jederzeit gemietet werden. Um dieses „Werkzeug<br />
r2L connector“ optimal für Ihre Anforderungen zu nutzen,<br />
wird Ihnen für die Integration in Ihre Infrastruktur das entsprechende<br />
Coaching zur Verfügung gestellt.<br />
CO2-Einsparung.<br />
The currency of the future.<br />
Der r2L connector spart 1 t CO2 pro 1000 km Straßentransport!<br />
„CO2-Einsparung“ wird bereits die Währung der<br />
Zukunft genannt. Eine Ausweitung der CO2-Kompensation<br />
auf die Logistikbranche ist für 2025 von der EU Kommission<br />
geplant. Mit r2L sind Sie für diesen Tag bereit.<br />
5 min/trailer
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one<br />
left<br />
behind<br />
Der r2L multiuse connector<br />
kann sämtliche Fahrzeuge mit<br />
Gummibereifung laden.<br />
So kann die Verlagerung von der Straße auf die<br />
Schiene auch für Kraftfahrzeuge erfolgen. Ob Transport<br />
von neuen leichten und schweren Nutzfahrzeugen<br />
oder auch Repositionierungen von zugelassenen<br />
Zugmaschinen.<br />
Durch die jahrelange praktische Anwendung haben<br />
wir multifunktionale Ladeflächen entwickelt, welche<br />
die optimale Raumausnutzung gewährleistet.
2L multiuse connector<br />
• Direktes Handling vor dem Waggon<br />
• Geeignet für alle Arten von Fahrzeugen<br />
• Ladekapazitäten:<br />
– 2 Zugmaschinen<br />
– Bis zu 3 leichte Nutzfahrzeuge<br />
– Bis zu 4 Pkws<br />
– Und auch Semitrailer aller Art<br />
– Flachwagenlösung<br />
we are flexible<br />
Unser r2L multiuse connector bietet eine größtmögliche<br />
Lade-Flexibilität und kann im Ganzzugverkehr bis zu 38 Trailer,<br />
76 LKW oder 114 LCVs/Traktoren und jede beliebige Mischung<br />
verschiedener Fahrzeugtypen laden.
time<br />
to<br />
shift<br />
Full-Service für Ihre Umstellung<br />
auf r2L connector<br />
Der r2L connector ist der Game-Changer für die Frachtlogistik<br />
hinsichtlich des geforderten Modal Split zu Gunsten der Bahn.<br />
Die infrastrukturellen Gegebenheiten Europas hinken den Zukunftsszenarien<br />
der EU Politik hinterher. Die r2L connector Lösung ist aber<br />
ganau an die heute bestehende Infrastruktur angepasst. Dadurch können<br />
Sie den Übergang in eine CO2-freie Zukunft für Ihr Logistikunternehmen<br />
jederzeit starten, egal, welche Struktur Sie derzeit nutzen.<br />
Es ist Zeit zu wechseln und es ist unsere Mission, alle zu unterstüzten,<br />
die diesen Wechsel nun anpacken wollen. Gerne beantworten wir<br />
gemeinsam all Ihre Fragen zur Co2-freien Logistik der Zukunft.<br />
Packen wir es gemeinsam an!<br />
Freight transport modal split in 2000<br />
and projected split in 2050<br />
© European Environment Agency (EEA)<br />
(https://www.eea.europa.eu/legal/copyright)
the train departs.<br />
book your spot.
Unsere Zukunft ist die Schiene.<br />
„Die Verkehrsnachfrage wächst, aber auch die Auswirkungen<br />
auf unsere Umwelt und das Klima. Die Art und Weise, wie sich<br />
Europa bewegt, muss sich ändern. Mit der Bahn ist es möglich!<br />
Mit der Schiene kann Europa mehr bewegen, sich frei bewegen,<br />
die Wirtschaftstätigkeit ankurbeln und dennoch dringende<br />
Klimaziele erreichen.“<br />
Auszug aus dem Editoral der CER – the community of European railway and<br />
infrastructure companies. https://futureisrail.cer.be<br />
Die europäische Politik befindet sich betreffend der Logistikindustrie<br />
in einer Misere. Einerseits muss die Profitabilität der<br />
Logistikbranche erhalten bleiben, andererseits ist der Politik<br />
klar, dass durch die steigende CO2-Belastung nur durch die<br />
Schiene der GreenDeal mit 30% Schienenverkehr bis 2030 zu<br />
erfüllen ist. Dennoch hat sich EU-Kommissarin Adina Valena<br />
gegen einen Markteingriff mit einer Verpflichtung zur Kranbarkeit<br />
von Sattelaufliegern ausgesprochen. Das stellt viele Unternehmen<br />
vor fast unüberwindbare Herausforderungen.<br />
Bodø<br />
Fauske<br />
Der r2L connector ist ein cleveres Werkzeug dass diese<br />
Herausforderungen meistert. Jeder Entscheidungsträger<br />
in der Logistikbranche kann damit Ökonomie und<br />
Umweltschutz miteinander verbinden.<br />
Åndalsnes<br />
Trondheim<br />
Sundsvall<br />
Umeå<br />
Luleå<br />
Kokkola<br />
Oulu<br />
Eine unverbindliche Anfrage kann<br />
Ihnen heute bereits den Weg<br />
in eine grüne Zukunft sichern.<br />
Bergen<br />
Stavanger<br />
Alnabru(Oslo)<br />
Hamar<br />
Borlänge<br />
Örebro<br />
Gävle<br />
Värtan<br />
Årsta<br />
(Stockholm)<br />
Turku<br />
Kristiansand<br />
Norrköping<br />
Glasgow<br />
Göteborg<br />
Skandiahamnen Jönköping<br />
Hirtshals<br />
Frederikshavn<br />
Aalborg<br />
Älmhult<br />
Århus Helsingborg<br />
Riga<br />
Porto<br />
Vigo<br />
Klaipeda<br />
Esbjerg<br />
København<br />
Fredericia<br />
Malmö<br />
TrelleborgT<br />
Vilnius<br />
Odense<br />
Leeds<br />
Liverpool<br />
Flensburg .<br />
Kalingrad<br />
Manchester<br />
Kiel Puttgarden Sassnitz<br />
Gdynia<br />
St. Peterburg<br />
Neumünster<br />
Travemünde<br />
Gdansk<br />
Scandawa<br />
Rostock<br />
Bremerhaven<br />
Lübeck<br />
Birmingham<br />
Emden<br />
Hamburg<br />
Leer<br />
Bremen<br />
Plonsk Bialystock<br />
Cardiff<br />
Harwich<br />
Amsterdam<br />
Berlin<br />
Hannover<br />
Kobylnica<br />
Moskva<br />
London<br />
Rotterdam<br />
Poznan<br />
Warszawa<br />
Bristol<br />
Brest<br />
Münster<br />
Dover<br />
Gadki<br />
Portsmouth<br />
Zeebrugge<br />
Malaszewicze<br />
Duisburg<br />
Bielefeld Magdeburg<br />
Lódz Pruszkow<br />
Folkestone<br />
Oostende<br />
Dortmund<br />
Halle<br />
Lublin<br />
Neuss Hagen<br />
Leipzig<br />
Kyjiv<br />
Calais<br />
Muizen<br />
Bruxelles<br />
Born Wuppertal<br />
Köln<br />
Erfurt<br />
Dresden<br />
Wroclaw<br />
Rovno<br />
Cherbourg<br />
Lille<br />
Liège<br />
Le Havre Amiens Aulnoye Chatelet<br />
Koblenz<br />
Zwickau<br />
Frankfurt<br />
Brest<br />
Luxembourg<br />
Hof<br />
Lovosice<br />
Slawkow<br />
Athus<br />
Praha<br />
Mainz<br />
Kraków<br />
Medyka<br />
Quimper<br />
Schirnding<br />
Ostrava Petrowice<br />
Paris<br />
Saarbrücken<br />
Rennes<br />
Metz<br />
Mannheim Nürnberg<br />
Karlsruhe Mühlacker<br />
Plavéc<br />
Brno<br />
Le Mans<br />
Lérouville Strasbourg<br />
Regensburg Budejovice<br />
Ciernà<br />
Nantes<br />
Nancy Kehl<br />
Ingolstadt Passau<br />
Montoir De<br />
Angers<br />
Bretagne<br />
Neu Ulm<br />
Summerau Krems<br />
Freiburg<br />
Nove Zamky<br />
Augsburg München<br />
Wels<br />
Wien<br />
Miskolc Zahony<br />
Mulhouse<br />
Bratislava<br />
Basel Singen<br />
Salzburg Linz St.Pölten<br />
Nyregyhaza<br />
Dijon Vesoul<br />
Wolfurt<br />
Kapfenberg<br />
Budapest<br />
Debrecen<br />
Györ<br />
Zürich Innsbruck<br />
Sopron<br />
Hall<br />
Szekesfehervar<br />
Bern<br />
Graz<br />
Bludenz<br />
Villach<br />
Szombathely<br />
Brennero<br />
Ciceu<br />
Bekescsaba<br />
Le Verdon<br />
Genève<br />
Limoges<br />
Lausanne<br />
Tarvisio<br />
Trento<br />
Maribor<br />
Szeged<br />
Lyon<br />
Lugano<br />
Udine Ljubljana<br />
Celje<br />
Pécs<br />
La Coruña<br />
Baja Timisoara<br />
Bordeaux<br />
Gijon<br />
Opicina<br />
Zagreb<br />
V erona<br />
Ploiesti<br />
Lugo<br />
Milano<br />
Grenoble<br />
Novara<br />
Trieste Pivka<br />
Novska<br />
Pitesti<br />
Santander<br />
Agen<br />
Monforte<br />
Padova<br />
Santurce Dax<br />
Torino<br />
Ogulin<br />
Montauban<br />
Rijeka<br />
Bucuresti<br />
Ourense<br />
Leon<br />
Pau Toulouse<br />
Avignon<br />
Bologna<br />
Beograd<br />
Craiova<br />
Genova<br />
Alsasua<br />
Tarascon<br />
Nice<br />
La Spezia Pisa<br />
Palencia<br />
Burgos<br />
Noàin<br />
Sete Fos<br />
Firenze<br />
Knin<br />
Sarajevo<br />
Perpignan<br />
Castejòn<br />
Marseille<br />
Falconara M.<br />
Le Boulou<br />
Toulon<br />
Livorno<br />
Nis<br />
Split<br />
Medina C.<br />
F. Oñoro<br />
Zaragoza<br />
Port Bou<br />
Ploce<br />
Lida<br />
Sofija<br />
Antwerpen<br />
Konstanz<br />
P47/377<br />
Chisinau<br />
Constanta<br />
Odesa<br />
Lisboa<br />
Madrid<br />
Granollers<br />
Barcelona<br />
Civitavecchia Roma<br />
Pescara<br />
Skopje<br />
Dimitrovgrad<br />
Istanbul<br />
Elvas Merida<br />
Alcàzar<br />
Albacete<br />
La Nava<br />
Cordoba<br />
Sevilla<br />
Linares<br />
Huelva<br />
Murcia<br />
Puerto de S.Maria<br />
Malaga<br />
Cadiz San Roque<br />
Algeciras<br />
Villareal<br />
Valencia<br />
Silla<br />
Alacant<br />
Sassari<br />
Olbia M.<br />
Cagliari<br />
Pomezia<br />
Latina<br />
Palermo<br />
Bari<br />
Brindisi<br />
Taranto Lecce<br />
Lamezia Ṭ<br />
Messina S.Giovanni<br />
Tirane<br />
Thessaloniki<br />
Athina<br />
Gela<br />
Priolo
Vom ehemaligen Traumjob zur großen Krise!<br />
Fahrermüdigkeit, Überstunden, schlechte Bezahlung.<br />
Neue Fahrer sind kaum zu finden.<br />
Das Jahr 2021 zeigte der Öffentlichkeit erstmals die über die Jahre entstandene Krise<br />
der LKW-Fahrer. Kurzfristiges Erfolgsdenken hat eine Situation geschaffen, die nicht<br />
innerhalb weniger Monate geregelt werden kann. Der r2L connector hilft in diese Krise.<br />
Aus dem Fernfahrer-Job wird ein lokaler Job. Keine Menschen mehr, die ihr Leben lang<br />
durch die Arbeit von Familien getrennt werden.<br />
Durch den r2L connector bekommt der Job der LKW-Fahrer einen neues Image mit<br />
enormer Steigerung der Lebensqualität und Werte, um lokale Fahrer wieder für die<br />
Industrie anzuheuern.<br />
time to change<br />
the job<br />
Finden Sie LKW-Fahrer durch veränderte,<br />
neue Grundlagen des Jobs!<br />
Durch den r2L connector bekommt der Job des Fernfahrers ein neues Image mit<br />
enormer Steigerung der Lebensqualität. Werte, die neue Chancen bieten um lokale<br />
Fahrer wieder in der Industrie zu bringen. Lokale LKW-Fahrer können in eine wirtschaftlich<br />
positive Struktur eingebunden werden.<br />
Schritt für Schritt können Sie sich eine solide und krisenfeste Personalstuktur<br />
aufbauen und zeigen parallel soziale Verantwortung!
40 % der Todesfälle, bezogen auf alle Feinstaubpartikel,<br />
werden durch den Straßenverkehr<br />
generiert.<br />
Die Integration und der Ausbau des Kombiverkehrs auf der Schiene rettet durch Vermeidung<br />
von Feinstaub Menschenleben. Auch wenn dieser Umstand keinen direkten<br />
finanziellen Nutzen bringen mag, so können Sie dieses Argument in Ihr Statement für<br />
eine grüne Zukunft nutzen und in ihre CSR-Reports einbauen.<br />
Vorzeitige Todesfälle aufgrund von Feinstaub (PM2.5), Ozon (03)<br />
und Stickstoffdioxidexposition (NO2) im Jahr 2012 in 40 europäischen<br />
Ländern und der EU-28.<br />
Land PM 2.5 O3 No2<br />
Deutschland 59 500 2 100 10 400<br />
Total( b ) 432 000 17 000 75 000<br />
EU-28 ( b ) 403 000 189 000 72 000<br />
time to<br />
take care<br />
Free the autobahn<br />
Eine der Konsequenzen durch die Verwendung des r2L connectors ist<br />
weniger LKW-Verkehr auf der Autobahn, was Staus und die Misere<br />
mit den LKW-Parkplätzen verhindert und somit den Familienurlaub<br />
wirklich an der Haustüre beginnen lässt.<br />
Keine Autobahnmaut für PKW<br />
Hauptverursacher der Abnutzung der deutschen Autobahnen sind<br />
LKW‘s. Mit der Entlastung der Autobahnen wird der Behörde ein<br />
Argument entzogen eine Autobahnmaut für PKW‘s einzuführen.
time is<br />
money<br />
Das 21. Jahrhundert ist eine Zerreißprobe für die<br />
Menschheit. Ständige Bedrohungen der Umwelt, die wir<br />
nicht ändern können, stehen alten Strukturen gegenüber, die langsam<br />
in sich zusammenbrechen. In einer Welt, wo Krisenmanagement das<br />
tägliche Leben bestimmt, sind die, die flexibel und schnell reagieren im<br />
Vorteil. In der Logistkbranche gewinnt der, der die Ware am schnellsten<br />
und sichersten von A nach B bringen kann. Die Stabilität des Bahntransports<br />
kann immer mehr in Schnelligkeit umgesetzt werden.<br />
24/7 Train service<br />
Der Zug kennt keine Wochenendfahrverbote. Durch intelligente Disposition<br />
kann das Wochendende mit dem Zug optimal genutzt werden.<br />
Ein Wettbewerbsvorteil der durch den r2L connector endlich auch<br />
effizient umgesetzt werden kann.<br />
Sektorale Fahrverbote<br />
Immer stärker wird der Gegenwind der Bevölkerung gegen die<br />
Durchfahrt von LKW‘s. Die Politik verhängt dadurch immer weitere<br />
Verbote und Geschwindigkeitsbeschränkungen. Eine Entwicklung,<br />
welche die Geschwindigkeit von Transporten auf der Straße stetig<br />
schrumpfen lässt.<br />
Modulare Semi-Trailer Disposition<br />
Durch den r2L connector kann einzelnen Semi-Trailer eine „priority“<br />
in der Entladung zugeteilt werden. So können Sie bestimmten<br />
Kunden schnellere Lieferungen zusagen. Ein Wert den Sie in der<br />
Kundenbindung oder im Preis individuell verwerten können.
involve the<br />
consumer<br />
Testimonial COOP Dänemark<br />
Als erste große Handelskette hat COOP Dänemark Produkte mit einem<br />
Sticker versehen, der zeigt, dass diese Produkte mit der Bahn geliefert<br />
wurden. Die Aktion ist Teil der Kundenkommunikation von COOP in<br />
Bezug auf den CO2 Fußabdruck von Konsumentenprodukten.<br />
COOP zeigt damit soziale und umweltrelevante Verantwortung und<br />
bindet Kunden noch stärker an COOP.<br />
Green Supply Chain bis ins Regal<br />
Logistikunternehmen können sich mit der Integration des r2L connector<br />
weiter als Supplier für Kunden qualifizieren, welche sich mit einer umweltfreundlichen<br />
Produktpolitik am Endverbraucher positionieren.
Franz Blum<br />
Innovation brain<br />
Herbert Salentinig<br />
Field commander<br />
Peter Blum<br />
Master coordinator<br />
Manuel Wörndl<br />
The converter<br />
Magdalena Blum<br />
Major supporter<br />
people<br />
in motion
www.choros-concept.com<br />
roadrailLink GmbH<br />
Bayernstraße 54<br />
5071 Wals-Siezenheim<br />
Austria<br />
Telefon: +43 662 43 62 80<br />
E-Mail: connector@roadraillink.eu<br />
<strong>Web</strong>site: www.roadraillink.eu<br />
UID: ATU73578906<br />
Firmenbuchnummer: FN 497354d<br />
Firmengericht: Landesgericht Salzburg<br />
®<br />
The potential is huge - let‘s get the Green Deal on track!