Fjord und Schlei maritim 04/2022
Fjord&Schlei Maritim - Segeln und Wassersport in der Region
79. Ausgabe, 04/2022
15 Jahrgang
Fjord&Schlei Maritim - Segeln und Wassersport in der Region
79. Ausgabe, 04/2022
15 Jahrgang
&Schlei Segeln und Wassersport in der Region 79. Ausgabe, 04/2022 15. Jahrgang JUGEND Schnuppersegeltag auf der Flensburger Förde Flensborg Avis berichtet Coastal Rowing Regatta in Flensburg
- Seite 2 und 3: 10.495,- PEGAZUS GFK-Boot '450 Read
- Seite 4 und 5: &Schlei Kolumne Klimaschutz geht un
- Seite 6 und 7: Vom 24. Juli bis zum 5. August 2022
- Seite 8 und 9: Mit Sicherheit und viel Vergnügen
- Seite 10 und 11: … stets zu Gast Großer Ruderspa
- Seite 12 und 13: JUGEND Wir wollen allen Jugendliche
- Seite 14 und 15: Seite 14 - Fjord & Schlei maritim 0
- Seite 16 und 17: 23.-25. SEPT. 2022 IN DER FLENS-ARE
- Seite 18 und 19: Segeln und Wassersport in der Regio
- Seite 20 und 21: Das Programm am Sonntag, 25. Septem
- Seite 22 und 23: Seite 22 - Fjord & Schlei maritim 0
- Seite 24 und 25: Historisches aus dem Stadtarchiv K
- Seite 26 und 27: Fjord&Schlei maritim Buchempfehlung
- Seite 28: +++ Regatta-Termine 2022 +++ +++ Re
&<strong>Schlei</strong><br />
Segeln <strong>und</strong> Wassersport in der Region<br />
79. Ausgabe, <strong>04</strong>/<strong>2022</strong><br />
15. Jahrgang<br />
JUGEND<br />
Schnuppersegeltag<br />
auf der Flensburger Förde<br />
Flensborg Avis berichtet<br />
Coastal Rowing Regatta<br />
in Flensburg
10.495,-<br />
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3,7 kW (5 PS), Pinnengriff,<br />
Langschaft, Seilzug, mit<br />
V-N-Schaltung <strong>und</strong> 360° Steuerung,<br />
leicht, handlich <strong>und</strong> kompakt,<br />
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der Steuerkräfte<br />
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11 kW (15 PS), Fernsteuerung,<br />
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V-N-R-Schaltung, mit optischer<br />
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Folgen Sie uns auf:
Liebe Leserin, lieber Leser!<br />
Was für ein Sommer! Alle Wasseraktiven – ob Einheimische oder Gäste – sind sicher<br />
begeistert von den Möglichkeiten, die dieser Sommer geboten hat.<br />
Doch gibt es auch Stimmen, die den Ansturm auf unsere w<strong>und</strong>erschöne Region mit Kritik<br />
begleiten, die Grenzen sehen <strong>und</strong> ziehen möchten, um das zu schützen, was ist.<br />
Wir konnten in den vergangenen Wochen unser Bildarchiv mit klasse Aufnahmen von<br />
vielen spannenden Veranstaltungen erweitern. An dieser Stelle ein großes Dankeschön<br />
an alle, die uns unterstützen. Auf unserer Homepage stellen wir immer wieder neue Galerien<br />
von Wassersportevents ein. Die vielen Aufrufe unserer Homepage zeigen das große<br />
Interesse an dem sportlichen Geschehen auf dem Wasser – das freut uns sehr! Auch<br />
in dieser Ausgabe berichten wir fotografisch <strong>und</strong> redaktionell von den Highlights der<br />
letzten Wochen – <strong>und</strong> von der neuen Bootsmesse »INSA«, die vom 23. bis 25. September<br />
stattfindet. Lesen Sie mehr dazu auf unseren Messe-Seiten.<br />
Viel Vergnügen beim Schmökern wünschen Ihnen<br />
Ohne unsere K<strong>und</strong>en geht hier gar nichts!<br />
Deshalb an dieser Stelle ein großes Dankeschön an alle Inserenten.<br />
Bauhaus Nautic, Flensburg - Buchhandlung Liesegang, Schleswig - Buchhandlung Rüffer,<br />
Flensburg - Clena GmbH, Flensburg - CL Bootsservice, Schuby - DHH, Glücksburg -<br />
Flensborg Avis, Flensburg - FLIN Solar GmbH, Kiel - Floating Homes GmbH, Verden -<br />
Folienwerft, Wees - Foto Raake, Flensburg - Hanseatische Concipia, Hamburg - Hausboot<br />
Helena, Schleswig - HBM Bau, Wees - Heuchert Sanitär, Glücksburg - Josef Zürn Rotweiss<br />
Produkte, Wasserburg - Kartenwerft, Flensburg - MarineKork, Kappeln - Maritimer Yachtservice,<br />
Wees - MYS Bauer, Wees - Nord-Ostsee Sparkasse, Flensburg - Nordpolster<br />
Petersen, Wees - OK Transport, Flensburg - Optik Geist, Harrislee - Pico Restaurant,<br />
Glücksburg - Quantum Sails, Wees - Segelmacherei Nickels, Flensburg - TEG Nord,<br />
Albersdorf - Verengo<br />
Verkaufen<br />
Dienstleistungen Ingo Schanze, Flensburg - Vierck Schwedenhäuser,<br />
Sörup - Vogt Bootsmotoren, Kappeln - Zander´s Nordlicht, Schleswig<br />
ist einfach.<br />
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Irmi <strong>und</strong> Heiko Grüterich<br />
als Geld geht.<br />
Wenn man einen starken Immobilienpartner in der Region hat.<br />
Inhaltsverzeichnis<br />
Hanne Kreutzer<br />
Die <strong>maritim</strong>e Kolumne 4<br />
Regatta<br />
Super Stimmung auf der<br />
Double R<strong>und</strong>t <strong>2022</strong> 5<br />
Interview zur WM Int.14<br />
Fördewasser<br />
statt Bodensee 7<br />
Ankündigung<br />
Der 7. Deutsche Company<br />
Cup in Flensburg 9<br />
Flensborg Avis berichtet<br />
Großer Ruderspaß<br />
in Flensburg 10<br />
Restaurant Pico<br />
Glücksburg 7<br />
Bauhaus Nautic<br />
Flensburg 8<br />
Hausboot Helena<br />
Schleswig 13<br />
Neues aus der Firmenwelt<br />
Jugend <strong>maritim</strong><br />
Schnuppersegeln<br />
auf der Förde 12<br />
FSG<br />
Spende für den DLRG 13<br />
Messeseiten<br />
Die INSA Boatshow<br />
in Flensburg 16<br />
Luftaufnahme<br />
Romantischer<br />
Hafen Dyvig 22<br />
Stadtarchiv Kappeln<br />
Das Seemannsamt<br />
in Kappeln 24<br />
Buchtipps 26<br />
Gewinnspiel 27<br />
Impressum 27<br />
Nordpolster<br />
Wees 25<br />
Rotweiss<br />
Wasserburg 27<br />
<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 3
&<strong>Schlei</strong><br />
Kolumne<br />
Klimaschutz geht uns alle an!<br />
Wenn diese Ausgabe von »<strong>Fjord</strong> <strong>und</strong> <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong>«<br />
erscheint, neigt sich die Wassersportsaison schon deutlich<br />
dem Ende entgegen. Das ist die Gelegenheit, sich<br />
mal mit dem Wetter zu beschäftigen. Alle Wassersportler<br />
tun das regelmäßig, aber auch alle, die in unserer<br />
Region mit Tourismus zu tun haben oder sogar davon<br />
leben, stellen immer wieder die bange Frage: Wie wird<br />
der Sommer? Nun ist das relativ, für den einen ist zu<br />
wenig Wind, für andere schon zu viel; während manche<br />
noch leicht bekleidet herumlaufen, sitzen die anderen<br />
schon mit Fleecejacke draußen. Also ist die Frage<br />
»Wie war der Sommer?« letztlich nicht zu beantworten<br />
<strong>und</strong> sehr heiße <strong>und</strong> sehr kalte Sommer hat es immer<br />
gegeben.<br />
Beim Klima sieht das schon anders aus, hier ist die<br />
Veränderung/Verschlechterung nicht mehr wegzudiskutieren.<br />
Letztes Jahr erschütterte uns die Überflutung<br />
im Ahrtal, in diesem Jahr ist es die Dürre im Süden unseres<br />
Landes <strong>und</strong> in Südeuropa. Wir haben in unserer<br />
Region ausreichend Wasser in guter Qualität jederzeit<br />
zur Verfügung. Nicht nur Trinkwasser, sondern auch an<br />
unseren Stränden kann man unbedenklich baden <strong>und</strong><br />
den verschiedenen Wassersportarten nachgehen. Das<br />
ist keine Selbstverständlichkeit mehr! In Südeuropa<br />
herrscht extreme Dürre mit dem damit verb<strong>und</strong>enen<br />
Wassermangel <strong>und</strong> verheerenden Waldbränden. Der<br />
Rhein fällt fast trocken <strong>und</strong> ist an manchen Stellen nicht<br />
mehr schiffbar, auch für Sportboote nicht.<br />
Zeitweise bin ich beim Anblick der Dürre an das<br />
Schreckensszenario in Maja L<strong>und</strong>es Buch »Die<br />
Geschichte des Wassers« erinnert. Im Übrigen sehr<br />
empfehlenswert!<br />
Am Klimawandel <strong>und</strong> der damit verb<strong>und</strong>enen Wasserknappheit<br />
sind wir alle beteiligt. Wem ist schon ständig<br />
bewusst, dass zur Herstellung einer Jeans 8000 Liter<br />
Wasser benötigt werden? Warum müssen wir das<br />
ganze Jahr Erdbeeren, Kiwis usw. essen, die nur durch<br />
Bewässerung in den Mittelmeerländern das ganze Jahr<br />
wachsen? Auch wenn wir hier im Norden noch über<br />
ausreichend Wasser verfügen, zurücklehnen können<br />
Hanne Kreutzer, Vorsitzende des WSF e.V.<br />
<br />
Foto: Heiko Grüterich<br />
auch wir uns nicht! Jeder einzelne von uns ist aufgefordert,<br />
mit der Ressource Wasser sorgsam <strong>und</strong> sparsam<br />
umzugehen.<br />
Lasst uns unbedingt das schützen, was wir lieben,<br />
nämlich die Möglichkeit mit kurzen Wegen ans Wasser<br />
zu gelangen, um dort unsere verschiedenen Sportarten<br />
auszuüben oder einfach nur Erholung zu suchen.<br />
In diesem Sinne wünsche ich allen Lesern einen<br />
schönen Spätsommer <strong>und</strong> Herbst.<br />
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Seite 4 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22
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Langballigau. Wachsenden Den Zuspruch ruhigen findet Winter die sinnvoll Double nutzen, R<strong>und</strong>t das<br />
des YCLL e.V. in Langballigau. hat sich Das Sven Feld Krause mit 36 von Booten Quantum-Sails startete in<br />
bei optimalen Bedingungen diesem <strong>und</strong> Jahr mit als bester Aufgabe Laune. gesetzt. »Nach<br />
Ein ausführlicher Regattabericht zehn Jahren war ist die unter Modernisierung www.ycll.de zu <strong>und</strong><br />
finden. Die Ergebnisse Umgestaltung nach Gruppen der Produktion finden sich notwendig, unter<br />
www.manage2sail.com. um K<strong>und</strong>enwünsche in jeder Richtung<br />
realisieren zu können«, so der Segelmacher<br />
die »Xalty« Sven P. Krause. (GER 7190) Eine besondere mit Skipper Her-<br />
Foto: Links<br />
Bernd Dreier ausforderung <strong>und</strong> Crew war Jan es, den Assmann, Werkstattboden rechts<br />
die »Halbtrocken« im laufenden (GER Betrieb 5564) mit neu dem zu verlegen, Skipper um<br />
Dr. Knut Freudenberg dann das Herzstück, <strong>und</strong> Crew die Nils neue Reichert. automatisierte<br />
Zuschneideanlage Foto: für Hauke Segel, Bunks Texti-<br />
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lien <strong>und</strong> Folien in Betrieb zu nehmen. Das<br />
neue Herzstück kann Textilien <strong>und</strong> Folien<br />
mit einer Fläche bis zu 10 x 2 Metern präzise<br />
beschneiden. Eine Innovation, die den<br />
Fertigungsablauf auch für die Sonnensegel-Abteilung<br />
optimiert. Zur Zeit wird<br />
der neue Segelsatz für Deutschlands neue<br />
Offshore-Segelhoffnung Lennart Burke<br />
gefertigt. Vielleicht tritt Lennart in einigen<br />
Jahren in die großen Fußstapfen eines<br />
Boris Herrmann, mit dem Quantum Sails<br />
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<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 5
Vom 24. Juli bis zum 5. August <strong>2022</strong> fand die WM der<br />
Bootsklasse INT14 auf der Flensburger Förde statt.<br />
Mit 52 Teilnehmenden <strong>und</strong> internationaler Besetzung<br />
starteten die Rennen unter teilweise mäßigen<br />
Windbedingungen. Ergebnisse finden Sie unter<br />
www.manage2sail.com.<br />
Der Baden-Württemberger Nicolas van Kampen<br />
nahm gemeinsam mit seiner Frau Carolin<br />
auf der »GER 14« an den Rennen teil. Wie es<br />
den beiden auf dem Wasser ergangen ist <strong>und</strong><br />
wie sie die Regatta erlebten, lesen Sie auf<br />
der rechten Seite.<br />
Foto: FSm<br />
Seite 6 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22
Fördewasser statt Bodensee<br />
FuS: Nicolas, du hast mit deiner Frau<br />
an der WM auf der »QualityLand« teilgenommen.<br />
Wie lange seit ihr schon ein<br />
Team?<br />
Nicolas: Wir sind schon seit 21 Jahren ein<br />
Team, jedoch mit einer Babypause von<br />
zehn Jahren. In 2019 haben wir uns den<br />
mittlerweile dritten INT14 gekauft.<br />
FuS: Was begeistert euch an der Bootsklasse<br />
INT 14 besonders?<br />
Nicolas: Wenn man einmal auf so einem<br />
Boot gesessen <strong>und</strong> gesegelt ist, will man<br />
nichts anderes mehr. Eigentlich wollten<br />
wir ein familienfre<strong>und</strong>liches Boot kaufen,<br />
doch es wurde wieder eine INT14. Die<br />
Traditionsklasse lässt uns doch nicht los.<br />
FuS: An wie vielen Regatten im Jahr<br />
nehmt ihr teil?<br />
Nicolas: Die WM INT 14 auf der Flensburger<br />
Förde war unsere erste gemeinsame<br />
Klassenregatta <strong>2022</strong>. Wir kommen<br />
vom Bodensee <strong>und</strong> leider hat sich hier<br />
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Carolin <strong>und</strong> Nicolas van Kampen sind schon<br />
seit 21 Jahren ein eingespieltes Team –<br />
nicht nur auf dem Wasser. Foto: privat<br />
im Süden die Klasse 2009/2010 etwas<br />
aufgelöst. Wir versuchen, dies wieder zu<br />
ändern.<br />
FuS: Welcher Tag war für euch bei der<br />
WM der spannendste Regattatag?<br />
Nicolas: Wir waren am Samstag so super<br />
dabei <strong>und</strong> haben es unter die ersten<br />
Nur das Beste für die Gäste<br />
Pico in Glücksburg verwöhnt seine Gäste mit leckeren Spezialitäten aus der<br />
kroatischen, der regionalen <strong>und</strong> der internationalen Küche.<br />
Zehn geschafft. Das haben wir bis zur<br />
Schlussr<strong>und</strong>e gehalten, sind dann jedoch<br />
leider gekentert. Unser Handling bei viel<br />
Wind war wohl noch nicht geübt genug,<br />
das wäre früher nie vorgekommen.<br />
FuS: Die Windbedingungen an den Regattatagen<br />
waren recht schwach. St<strong>und</strong>enlanges<br />
Warten auf Wind zerrt sicher<br />
etwas an den Nerven. Wie war die Stimmung<br />
unter den Teilnehmenden?<br />
Nicolas: Als langjähriger Regattasegler<br />
ist man Warten eigentlich gewöhnt, die<br />
Wetterbedingungen sind, wie sie sind.<br />
Die Stimmung bei allen Teilnehmenden<br />
war durchweg entspannt <strong>und</strong> positiv.<br />
FuS: Unter den zehn ersten Plätzen sind<br />
acht britische Teams. Was macht deiner<br />
Einschätzung nach den Erfolg der Briten<br />
aus?<br />
Nicolas: Die Briten segeln sehr viel! Wir<br />
waren vor der WM froh, wenn wir überhaupt<br />
aufs Wasser gekommen sind. Die<br />
Briten hatten eine perfekte Vorbereitung<br />
<strong>und</strong> damit sind sie verdient an der Spitze.<br />
FuS: Was ist euer nächstes Ziel? Woran<br />
arbeitet ihr momentan besonders?<br />
Nicolas: Wir arbeiten daran, mehr auf<br />
das Wasser zu kommen <strong>und</strong> mehr Trainingszeiten<br />
zu realisieren. Unsere Kinder<br />
sind acht <strong>und</strong> neun Jahre alt <strong>und</strong> wir sind<br />
mit ihnen aktiv beim Optitraining. Unser<br />
Wunsch ist es, zukünftig mehr Zeit für<br />
unseren INT14 zu finden, um uns auf die<br />
European Championship 2023 auf dem<br />
Comer See <strong>und</strong> die World Championship<br />
2024 am Gardasee gut vorbereitet<br />
zu sein.<br />
FuS: Wir danken Dir für das Interview<br />
<strong>und</strong> wünschen deiner Frau <strong>und</strong> dir weiterhin<br />
viel Spaß <strong>und</strong> Erfolg bei den<br />
nächsten Wettbewerben.<br />
Mehr Bilder von der WM gibt es<br />
hier: www.fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />
Glücksburg. Mit viel Freude <strong>und</strong> f<strong>und</strong>iertem<br />
Fachwissen steht das kleine, internationale<br />
Team von Pico im Herzen von<br />
Glücksburg für Gastlichkeit <strong>und</strong> eine tolle<br />
Küche, die für jeden etwas bereit hält.<br />
Das Pico-Team mit Inhaber Jozo Jozic<br />
(2. von links) freut sich auf Ihren Besuch.<br />
<br />
Foto: FSm<br />
Täglich steht neben Leckereien von Rind<br />
<strong>und</strong> Schwein frischer Fisch auf der Speisekarte<br />
<strong>und</strong> es gibt eine bunte Auswahl an<br />
fleischlosen Gerichten. Auf die speziellen<br />
Bedürfnisse, wie zum Beispiel Nahrungsmittelunverträglichkeiten,<br />
wird bei Pico<br />
individuell eingegangen. Von Montag bis<br />
Freitag gibt es von 11.30 bis 14 Uhr einen<br />
abwechslungsreichen Mittagstisch.<br />
Köstlichkeiten am Nachmittag<br />
Zur Kaffeezeit hält Pico für seine Gäste<br />
köstlichen, selbstgebackenen Kuchen<br />
<strong>und</strong> besondere Kaffeespezialitäten sowie<br />
Teesorten bereit. Der Kaffee kommt aus<br />
einer kleinen privaten Kaffeerösterei aus<br />
der Region.<br />
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Geschlossene Gesellschaften bis<br />
25 Personen sind bei uns möglich.<br />
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geöffnet (Küche bis 21.00 Uhr).<br />
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<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 7
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Leistung, die nicht auf Kosten<br />
der Kraftstoffökonomie geht<br />
Der 4-Takt-Außenbordmotor MFS 15E EP/L von Tohatsu<br />
bietet verfügt über eine Bauweise, die härtesten Ansprüchen<br />
gerecht wird. Er verfügt über eine Leistung von 11 kW.<br />
Dies entspricht in etwa 15 PS bei einem Hubraum von 333 cm³<br />
die, dank eines speziell abgestimmten Ansaugkrümmers für eine<br />
spontane Kraftentfaltung sorgen. Gleichzeitig sorgt der moderne<br />
Querstromzylinderkopf für einen geschmeidigen Lauf. Die sichere<br />
Schmierung des 2-Zylinder Motors erfolgt über die große Ölwanne<br />
mit einer Kapazität von 1 Liter, das thermostatisch geregelte Kühlsystem<br />
sorgt für eine konstante Kühlwassertemperatur. Gestartet wird<br />
der Motor wahlweise über einen elektrischen Starter oder über<br />
einen Handseilzug mit großer Schwungscheibe, wobei eine<br />
automatische Dekompression das Starten erheblich erleichtert.<br />
Die Fernschaltbox ermöglicht ein einfaches <strong>und</strong> schnelles<br />
Schalten <strong>und</strong> Lenken von der Steuerkabine aus.<br />
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Seite 8 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22
Es geht wieder los –<br />
der 7. Deutsche Company Cup in Flensburg<br />
Flensburg. Zum 7. Mal kommen Unternehmenscrews<br />
aus ganz Deutschland<br />
zusammen, um den Deutschen Company<br />
Cup zu segeln.<br />
Mit <strong>und</strong> ohne Spinnaker<br />
33 Crews in allen Bootsklassen kommen<br />
am 1. Oktober <strong>2022</strong> in der 5-Sterne Marina<br />
Sonwik zusammen, um die folgenden<br />
zwei Tage in der Innenförde zahlreiche<br />
Up- and Downkurse zu absolvieren. Die<br />
Wertung erfolgt nach Yardstick, es wird in<br />
33 Unternehmenscrews von Tettnang bis Flensburg treffen sich zur Regatta in der Sonwik Marina.<br />
drei Ligen gesegelt: von der Extra-Liga<br />
mit Spinnaker, über die Liga 1 bis zur Liga<br />
2, die beide ohne Spinnaker starten.<br />
Startschiff MS Sonderburg<br />
»Als besonderes Schmankerl haben wir<br />
dieses Jahr zum ersten Mal die MS Sonderburg<br />
als Start- <strong>und</strong> Zielschiff im Einsatz«<br />
so Stefan Reigber, Organisator des<br />
DCC. »Auf diese Weise können auch Interessierte<br />
die Regatten aus erster Reihe<br />
beobachten.«<br />
Gäste können sich auf der Webseite<br />
https://company-cup.eu unter Veranstaltungen<br />
zur Regattabegleitfahrt anmelden,<br />
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kalte Getränke sowie kleine Snacks angeboten.<br />
Start <strong>und</strong> Ende sind jeweils in<br />
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dies ein kurzweiliger Tag zu werden« so<br />
Stefan Reigber. Für Spätgäste wird ein<br />
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Bei Fragen steht das Orga-Team unter<br />
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22<br />
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<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 9
… stets zu Gast<br />
Großer Ruderspaß in Flensburg<br />
Wenn man von einer Coastal Rowing Regatta (CRR) liest, denkt man wahrscheinlich erst einmal, dass es um eine klassische Ruderregatta,<br />
nur einfach an einer Küste, geht. Aber das ist weit gefehlt.<br />
Flensburg. Coastal Rowing ist eine noch<br />
junge <strong>und</strong> in Deutschland weitgehend<br />
unbekannte Variante des Ruderns.<br />
Es gibt zwei Disziplinen, den Sprint <strong>und</strong><br />
die Langstrecke. Der Sprint geht vom<br />
Strand los. Auf der Langstrecke meistert<br />
man einen Parcour.<br />
In Flensburg fand beispielsweise im August<br />
eine Coastal Rowing Regatta statt,<br />
die vom Ruderklub Flensburg organisiert<br />
wurde.<br />
»Das war eine super Veranstaltung. Die<br />
Teilnehmer waren begeistert. Und wir<br />
waren schon viel entspannter als letztes<br />
Jahr«, sagt Arndt Mattsen, 1. Vorsitzender<br />
des RKF.<br />
2021 fand die Regatta das erste Mal in<br />
Flensburg statt. Da waren die Veranstalter<br />
noch viel nervöser, schließlich sind<br />
bis zu 70 Helfer zu koordinieren. Dieses<br />
Jahr waren sogar schon 145 Teilnehmer<br />
am Start.<br />
»Wir brauchen viele Helfer im Wasser<br />
<strong>und</strong> viele Hände an Land. Aber das lief<br />
alles super. Die Regatta war wie ein Sommerfest,<br />
bei dem eben Rennen gefahren<br />
werden, meinten einige Teilnehmer. Und<br />
genau so wollten wir es haben«, sagt<br />
Mattsen.<br />
Glücklich war er nach der Veranstaltung,<br />
aber vor allem auch stolz, denn der<br />
Beach Sprint der Regatta zählte als inoffizielle<br />
Deutsche Meisterschaft. Die Sieger<br />
der Kategorien dürfen somit bei der WM<br />
in Wales starten.<br />
Kurz erklärt<br />
Unter den Siegern war auch die Flensburgerin<br />
Levke Schacht. Sie setzte sich<br />
am zweiten Tag beim »Stadtwerke Flensburg<br />
Fördesprint« durch. Dabei läuft man<br />
vom Strand zu seinem Boot, rudert etwa<br />
250 Meter Slalom um drei Bojen, um am<br />
Strand letztendlich auf einen Buzzer zu<br />
hauen.<br />
Seite 10 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22<br />
Die Coastal Rowing Regatta in Flensburg war eine gelungene Veranstaltung.<br />
»Das macht den Teilnehmern genau so<br />
viel Spaß wie den Zuschauern«, meint<br />
Mattsen.<br />
Der Parcours, also die Langstrecke, ist<br />
eine Strecke über sechs Kilometer, die<br />
um sechs Bojen führt.<br />
»Man kann sich sicher vorstellen, dass<br />
man da mit einem klassischen Ruderboot<br />
nicht weit kommt. Beim Coastal rowing<br />
sind die Boote breiter <strong>und</strong> flacher. Wenn<br />
oben Wasser reinläuft, kann es unten<br />
wieder raus. Wellen sind sogar sehr gewünscht.<br />
Da fliegt man dann quasi drüber«,<br />
erklärt Mattsen.<br />
Er selbst liebt die junge Sportart, konnte<br />
aber bei der Regatta im eigenen Revier<br />
nicht teilnehmen.<br />
»Aber nächstes Jahr vielleicht oder in<br />
drei, vier Jahren. Vielleicht schaffen wir<br />
Arndt Mattsen, 1. Vorsitzender des<br />
Ruderklubs Flensburg, freut sich schon auf<br />
die Coastal Rowing Regatta 2023.<br />
<br />
Foto: privat<br />
es, unsere Regatta zu etablieren <strong>und</strong> zu<br />
einer festen Größe in der Szene zu machen.<br />
Unser Plan ist es, jedes Jahr am<br />
Foto: FSm<br />
dritten Wochenende im August zur Regatta<br />
bei uns einzuladen«, sagt Mattsen.<br />
Und auch wenn die Regatta erst einige<br />
Wochen alt ist, laufen die Vorbereitungen<br />
für nächstes Jahr.<br />
»Ich als Flensburger bin es gewohnt,<br />
dass Dänemark <strong>und</strong> Deutschland irgendwie<br />
zusammengehören. Ich rudere viel<br />
in Dänemark <strong>und</strong> kenne viele Vereine.<br />
Dieses Jahr waren auch zwei Vereine aus<br />
Kopenhagen am Start. Wir möchten unsere<br />
Arbeit in Richtung Dänemark intensivieren.<br />
Fast ganz Deutschland haben<br />
wir erreicht. Aus fast allen B<strong>und</strong>esländern<br />
hatten wir Starter. Nun schauen wir auch<br />
gen Norden«, sagt Mattsen.<br />
<br />
Text: Grit Jurack, Flensborg Avis
erichtet grenzüberschreitend<br />
Fed ny sportsgren på vandet<br />
Betegnelsen Coastal Rowing Regatta (CRR), bringer de flestes tanker hen på en klassisk roregatta, bare tæt ved stranden.<br />
Men det er langt fra tilfældet<br />
Flensborg. Coastal Rowing er en stadig<br />
ung og stort set ukendt variant af roning<br />
i Tyskland. Der er to discipliner, sprint og<br />
langdistance. Sprinten starter fra stranden.<br />
På den lange strækning skal man<br />
mestre en parcour. I Flensborg fandt der<br />
en CRR sted i august, som blev organiseret<br />
af Flensborg Roklub.<br />
- Det var en kæmpe begivenhed. Deltagerne<br />
var glade. Og vi tog det meget<br />
mere roligt end sidste år, siger Arndt<br />
Mattsen, 1. formand for RKF.<br />
I 2021 fandt regattaen sted i Flensborg<br />
for første gang. Da var arrangørerne<br />
langt mere nervøse, for der er trods alt<br />
op til 70 hjælpere, der skal koordineres.<br />
I år var der oven i købet 145 deltagere.<br />
- Vi har brug for mange hjælpere på<br />
vandet og mange hænder på land. Men<br />
det hele gik godt. Regattaen var som<br />
en sommerfest, hvor der blev afholdt<br />
forskellige konkurrencer, sagde nogle<br />
deltagere. Og det er præcis sådan, vi<br />
ønskede, at det skulle være, siger Mattsen.<br />
Han var glad efter begivenheden, men<br />
frem for alt stolt, fordi regattaens Beach<br />
Sprint blev kategoriseret som et uofficielt<br />
tysk mesterskab. Vinderne af kategorierne<br />
har derfor lov til at deltage i verdensmesterskaberne<br />
i Wales.<br />
Forklaring kort<br />
Blandt vinderne var Levke Schacht fra<br />
Flensborg. Hun vandt »Stadtwerke Flensburg<br />
Fördesprint« på andendagen. Det<br />
indebærer, at man løber fra stranden til<br />
sin båd, ror ca. 250 m slalom r<strong>und</strong>t om<br />
tre bøjer og til sidst trykker på en buzzer<br />
på stranden.<br />
- Det er lige så sjovt for deltagerne som<br />
for tilskuerne, siger Mattsen.<br />
Parcours, eller den lange bane, er en<br />
seks kilometer lang bane r<strong>und</strong>t om seks<br />
bøjer.<br />
Sejrsceremoni med deltagelse af de lokale damer: (f.v.): Andenpladsen gik til Anja Nordmann (Ruderklub Flensburg), førstepladsen til<br />
Levke Schacht (Ruderklub Flensburg), og tredjepladsen til Marie-Christine Bareuther (RC Allemania Hamburg).<br />
Foto: FSm<br />
Stort set alle forb<strong>und</strong>slandene var<br />
repræsenteret ved Coastal Rowing Regatta.<br />
<br />
Foto: FSm<br />
- Du godt forestille dig, at du ikke kommer<br />
langt med en klassisk robåd. I kystroning<br />
er bådene bredere og mindre dybe.<br />
Hvis vandet løber ind i toppen, kan det<br />
løbe ud igen i b<strong>und</strong>en. Bølger er endda<br />
ønsket. Man flyver nærmest hen over<br />
dem, forklarer Mattsen. Han elsker selv<br />
den unge sport, men kunne ikke deltage<br />
i regattaen på hjemmebanen.<br />
- Men måske næste år, eller om tre eller<br />
fire år. Måske lykkes det os at etablere<br />
vores regatta og gøre den til en fast del<br />
af scenen. Vores plan er at invitere folk til<br />
vores regatta hvert år i den tredje weekend<br />
i august, siger Mattsen.<br />
Og selv om regattaen kun fandt sted for<br />
et par uger siden, er forberedelserne til<br />
næste år allerede i gang.<br />
- Som flensborger er jeg vant til, at Danmark<br />
og Tyskland på en eller anden måde<br />
hører sammen. Jeg ror meget i Danmark<br />
og kender mange klubber. I år var der<br />
også to klubber fra København til vores<br />
regatta. Vi ønsker at intensivere vores arbejde<br />
hen imod Danmark. Vi nåede næsten<br />
hele Tyskland. Vi havde deltagere fra<br />
næsten alle delstater. Nu kigger vi også<br />
mod nord, siger Mattsen.<br />
<br />
Tekst: Grit Jurack, Flensborg Avis<br />
<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 11
JUGEND<br />
Wir wollen allen Jugendlichen das Segeln ermöglichen<br />
Das Segeln im Team – ein tolles Erlebnis für alle.<br />
Foto: David Ermes<br />
Flensburg. Zusammen mit der »Turning<br />
Point Stiftung« ermöglichte der Club<br />
Nautic Mitte August 37 Personen mit <strong>und</strong><br />
ohne Handicap einen Schnuppersegeltag<br />
auf der Flensburger Förde. Vor allem<br />
Kinder <strong>und</strong> Jugendliche, die von sozialer<br />
Benachteiligung oder einer körperlichen<br />
Beeinträchtigung betroffen sind, bekamen<br />
die Gelegenheit mit erfahrenen<br />
Segelnden auf Booten der ehemals paralympischen<br />
SONAR-Klasse zu segeln.<br />
»Uns geht es heute darum, möglichst<br />
vielen Menschen einen Tag voller positiver<br />
Erfahrungen auf dem Wasser zu verschaffen«,<br />
so begrüßte Joachim Kempa,<br />
der Vorsitzende des Club Nautic, alle<br />
Anwesenden. Gekommen waren neben<br />
den Teilnehmenden auch zahlreiche Mitglieder<br />
des Segelvereins, die mit ihrem<br />
Engagement zum Ausdruck brachten,<br />
dass ihnen der langfristige Ausbau des<br />
inklusiven Wassersport-Angebots wichtig<br />
ist. Die Jugendtrainerin des Clubs,<br />
Anja Düvel, auch in der »Turning Point<br />
Stiftung« engagiert, freute sich über die<br />
große Resonanz. »Segeln ist ein unglaublich<br />
inklusiver Sport«, so Düvel. »Die Behinderung<br />
bleibt an Land. An Bord bringt<br />
sich jede <strong>und</strong> jeder Einzelne nach persönlichen<br />
Möglichkeiten ein <strong>und</strong> so wird<br />
das Segeln im Team zu einem tollen Gemeinschaftserlebnis«.<br />
Die Veranstalter sehen das Wochenende<br />
als Auftakt zum inklusiven Segeln in<br />
der Region. Der Verein, dessen Jugendabteilung<br />
auf verschiedenen Bootsklassen<br />
segelt, will sein eigenes Engagement<br />
im inklusiven Wassersport weiter ausbauen<br />
<strong>und</strong> auch langfristig mit »Turning<br />
Point« kooperieren.<br />
Die »Turning Point Stiftung« ist mit ihren<br />
Kenntnissen <strong>und</strong> Erfahrungen ein<br />
sehr guter Partner für uns«, so Joachim<br />
Kempa. Stiftungsgründer Heinz-Peter<br />
Schmidt gibt das Lob sogleich zurück.<br />
Der Club Nautic sei durch außerordentliches<br />
Engagement seiner Mitglieder <strong>und</strong><br />
Jugend aufgefallen <strong>und</strong> eigne sich hervorragend<br />
für die Förderung inklusiven<br />
Segelns. Interessierte können sich direkt<br />
bei Anja Düvel melden. Die Kontaktdaten<br />
finden sie auf der Jugendseite des<br />
Vereins.<br />
<br />
Text: Anja Düvel<br />
- Mehr zur »Turning Point Stiftung« unter<br />
www.turningpoint-stiftung.com<br />
- Mehr zum Jugendtraining im Club<br />
Nautic unter www.club-nautic.de/jugend<br />
Teilnehmende des Holländerhofes, voller<br />
Spaß dabei.<br />
Foto: Anja Düvel<br />
Beim Segeln bringt sich jede(r) nach seinen<br />
Möglichkeiten ein. Foto: Anja Düvel<br />
NACHRICHTEN<br />
AUS DER REGION<br />
TÄGLICH ZWEISPRACHIG<br />
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Seite 12 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22
FSG spendet der DLRG 20.000 Euro – vor allem für die Nachwuchsförderung<br />
In diesem Jahr feiert die Flensburger<br />
Schiffbau Gesellschaft (FSG) ihr 150-jähriges<br />
Bestehen. Zu diesem Anlass gibt es<br />
nun eine Ausstellung im Robbe & Berking<br />
Museum, die die ganze Geschichte<br />
der traditionsreichen Werft zeigt. Am 20.<br />
August wurde die Ausstellung von Ministerpräsident<br />
Daniel Günther <strong>und</strong> vielen<br />
anderen hochrangigen Personen aus Politik,<br />
Stadt <strong>und</strong> Land besucht. In diesem<br />
Rahmen wurde nun der Ortsgruppe Flensburg<br />
der Deutschen Lebens Rettungs-Gesellschaft<br />
ein Spendenscheck in Höhe von<br />
20.000 Euro überreicht. Der Inhaber der<br />
FSG, Lars Windhorst, sprach sich für die<br />
Spende aus. Das Ziel war es, einer Flensburger<br />
Institution aus dem <strong>maritim</strong>en Bereich<br />
finanziell zu unterstützen. Die Wahl<br />
war nicht schwer <strong>und</strong> fiel direkt auf die<br />
DLRG.<br />
Die DLRG in Flensburg hat knapp 500<br />
Mitglieder <strong>und</strong> finanziert sich ausschließlich<br />
über Mitgliedsbeiträge <strong>und</strong> Spenden.<br />
Die Hauptaufgaben gliedern sich<br />
Auf dem »Hausboot Helena« lässt es sich<br />
bei gut abschalten. Foto: Michael Taterka<br />
Mit »Hausboot Helena« hat sich die<br />
gebürtige Hessin Christine Heinz einen<br />
Traum erfüllt. Für sie ist das Hausboot<br />
ein zweites Zuhause, das sie mit<br />
besonderen Menschen teilen möchte.<br />
Urlaub auf höchstem Niveau<br />
»Hausboot Helena« entstand im Hamburger<br />
Hafen – es wurde klimaneutral<br />
gefertigt aus ökologischen Materialien.<br />
Mit einer Solaranlage <strong>und</strong> Lithium-<br />
Batteriespeichern wird der Strom selbst<br />
erzeugt. Auf 22 Quadratmetern erwarten<br />
den Besucher ein geräumiger Salon mit<br />
Blick aufs Wasser.<br />
Es gibt eine voll ausgestattete Küche<br />
<strong>und</strong> ein Bad mit Dusche <strong>und</strong> WC. Im Aufbau<br />
befindet sich ein gemütliches Bett<br />
mit direktem Blick in den Schleswiger<br />
Nachthimmel.<br />
Thorsten Broks (li.) vom DLRG<br />
Flensburg nimmt die Spende vom FSG<br />
Geschäftsführer Phillip Maracke entgegen.<br />
<br />
Foto: FSm<br />
in die Bereiche Wasserrettungsdienst,<br />
Schwimmausbildung <strong>und</strong> Jugend. Der<br />
Vorstand sowie alle Aktiven arbeiten ehrenamtlich<br />
für den Verein.<br />
Neben den Stadtstränden in Solitüde<br />
<strong>und</strong> Ostseebad, bewachen die Rettungsschwimmer<br />
seit diesem Jahr auch die<br />
»Hausboot Helena« wurde in einer Hausboot-Manufaktur in Hamburg nach<br />
individuellen Wünschen <strong>und</strong> strengen ökologischen Kriterien konzipiert.<br />
Liebevoll eingerichtet lädt das Hausboot zu einer tollen Auszeit ein.<br />
Auf der Helena gibt es kein Gedöns, dafür<br />
viele schöne Kleinigkeiten. Foto: FSm<br />
Mit Herzblut <strong>und</strong> Hingabe<br />
Die Einrichtung hat Christine Heinz sorgfältig<br />
ausgesucht. Wichtig war ihr dabei,<br />
auf lokale Betriebe zurück zu greifen, die<br />
ihre Produkte mit Liebe <strong>und</strong> Sorgfalt herstellen.<br />
H<strong>und</strong>e? Herzlich willkommen!<br />
Urlaub mit H<strong>und</strong>? Auf »Hausboot Helena«<br />
kein Problem – Christine Heinz ist es<br />
Strände in Langballig <strong>und</strong> Westerholz. Für<br />
knapp 2,5 Monate sind über 70 Ehrenamtliche<br />
aus dem gesamten B<strong>und</strong>esgebiet<br />
im Einsatz. Zusätzlich werden in der<br />
Hauptsaison über 30 Veranstaltungen am<br />
<strong>und</strong> auf dem Wasser durch die Einsatzkräfte<br />
abgesichert. Dazu zählt neben der<br />
Rum Regatta auch die Kieler Woche <strong>und</strong><br />
Regatten auf der Flensburger Förde, wie<br />
auch der Robbe & Berking Sterling Cup<br />
mit den 12mR-Yachten. Der Leitsatz der<br />
Schwimmausbildung lautet »vom Nichtschwimmer<br />
zum Schwimmer <strong>und</strong> vom<br />
Schwimmer zum Rettungsschwimmer«.<br />
An vier Tagen pro Woche geben die<br />
Ausbilder Schwimmtraining im Flensburger<br />
Campusbad. Beginnen können die<br />
Kinder ab sechs Jahren mit der Wassergewöhnung<br />
<strong>und</strong> verbleiben im besten Falle<br />
im Verein bis sie das Rettungsschwimmabzeichen<br />
erlangen. In der Schwimmausbildung<br />
liegt den Trainern vor allem die<br />
Qualität <strong>und</strong> die sichere Bewegung im<br />
Wasser am Herzen.<br />
»Hausboot Helena« –<br />
nachhaltiger <strong>Schlei</strong>-Urlaub<br />
besonders wichtig, auch H<strong>und</strong>ehaltern<br />
die Möglichkeit für ganz besondere Ferien<br />
mit ihrem treuen Begleiter zu bieten.<br />
Entspannen auf der Dachterrasse<br />
Auf »Hausboot Helena« gibt es drei Terrassen,<br />
eine davon ist eine großzügige<br />
Dachterrasse, auf der es sich bei toller<br />
Aussicht gut abschalten lässt.<br />
Für alle Wetter gewappnet<br />
Wenn das Wetter mal nicht so gut ist,<br />
sorgt die Fußbodenheizung für eine gemütliche<br />
Wärme. Es stehen Bücher <strong>und</strong><br />
Gesellschaftsspiele kostenlos zur Verfügung<br />
für gemütliche Abende.<br />
»Hausboot Helena« – ein außergewöhnlicher<br />
Ort für schönen Urlaub<br />
zu jeder Jahreszeit.<br />
Die Jugendarbeit ist die Herzensangelegenheit<br />
des Vereins. Neben der<br />
Schwimmausbildung gibt es ein breites<br />
Programm für die Kinder <strong>und</strong> Jugendlichen.<br />
Regelmäßige Bastelnachmittage,<br />
gemeinsames Backen oder mehrtägige<br />
Freizeitfahrten gehören zur Auswahl. Für<br />
den perfekten Übergang von Schwimmen<br />
zum Rettungsschwimmen gibt es das Jugend-Einsatz-Team<br />
(JET), dass sich einmal<br />
pro Monat trifft, um sowohl Team-Building<br />
als auch eine f<strong>und</strong>ierte Ausbildung in Erste-Hilfe,<br />
Funk <strong>und</strong> Einsatzwissen zu erhalten,<br />
um so gut gewappnet für den Strandwachdienst/Regatta-Absicherung<br />
zu sein.<br />
Teilnehmen kann man ab 12 Jahren.<br />
Die Spende von 20.000 Euro der FSG<br />
soll vor allem in die Nachwuchsförderung<br />
fließen. Material, Ausstattung <strong>und</strong> die<br />
Möglichkeit, dass alle Jugendlichen an<br />
jeder Veranstaltung teilnehmen können.<br />
<br />
Text: Lisa Bombe (DLRG)<br />
Christine Heinz mit ihrer Hündin Ella.<br />
<br />
Foto: Michael Taterka<br />
Anfahrt & Kontakt<br />
Am Hafen 5 l 24837 Schleswig<br />
E-Mail: info@hausboot-helena.de<br />
www.hausboot-helena.de<br />
<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 13
Seite 14 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22
Die International 14 Class World<br />
Championships 24. Juli bis 5. August <strong>2022</strong><br />
Die Stromtrooper, GER 22, belegte den Platz 12.<br />
Steuermann: Dennis Gehrlein, Sail-Lollipop Regatta<br />
Verein e.V., Crew: Lasse Nielandt, Westfälischer Yachtclub<br />
Delecke e.V.<br />
Alle Ergebnisse unter www.manage2sail.com<br />
Weitere Bilder unter www.fjord-schleimartim.de<br />
Foto: FSm<br />
<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 15
23.-25. SEPT. <strong>2022</strong><br />
IN DER FLENS-ARENA<br />
Die Fördestadt bekommt<br />
ein neues Highlight<br />
Besuchen Sie uns auf der INSA,<br />
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seit 1925<br />
seit 1925<br />
es ihm nicht um Masse, sondern um<br />
Klasse. »Da wir uns als internationale<br />
Messe verstehen, haben wir für unsere<br />
Premiere nicht nur Aussteller aus<br />
der Region Norddeutschland, sondern<br />
auch aus dem nahen Ausland, wie Dänemark,<br />
Schweden, Polen <strong>und</strong> Italien<br />
gesucht«, so Ingo Schanze. »Und je-<br />
dhh.de<br />
dhh.de<br />
Premiere der International Sailors Affairs mit buntem Rahmen-Programm.<br />
Flensburg. Im September geht erstmalig<br />
die INSA, die neue Messe r<strong>und</strong><br />
um den Boots-Sport, an den Start.<br />
»Wo sonst könnte man besser eine<br />
Boots-Messe veranstalten als an der<br />
Flensburger Förde, die mit ihren unzähligen<br />
malerischen Yachthäfen zum<br />
Festmachen einlädt«, dachte sich der<br />
leidenschaftliche Segler Ingo Schanze<br />
<strong>und</strong> stellte gemeinsam mit seiner Partnerin<br />
kurzerhand selbst eine Verbrauchermesse<br />
für alle »Boots-Verrückte«<br />
auf die Beine.<br />
Angesprochen fühlen dürfen sich<br />
alle, die ihr Herz an den Wassersport<br />
verloren haben <strong>und</strong> sich für Boote aller<br />
Arten begeistern können – egal ob<br />
mit oder ohne Segel, ob mit Hightech-<br />
Steuerelementen oder nostalgischem<br />
Holz-Steuerruder, ob mit Pinne oder<br />
Paddel.<br />
Auf der INSA tauchen die Besucher<br />
ein in die Welt der Boots-Enthusiasten<br />
<strong>und</strong> können sich über Newcomer <strong>und</strong><br />
Klassiker der Boots-Szene informieren,<br />
historische Traditionssegler <strong>und</strong> schicke<br />
Hausboote entdecken <strong>und</strong> alles<br />
über Boots-Elektronik <strong>und</strong> Motoren<br />
erfahren. Die Messe präsentiert Ausgesuchtes<br />
r<strong>und</strong> um das stehende <strong>und</strong><br />
laufende Gut sowie Lösungen für die<br />
Innenausstattung, mobiles Zubehör,<br />
seetaugliche Bekleidung, Innovatives<br />
<strong>und</strong> Praktisches, <strong>maritim</strong>e Kunst <strong>und</strong><br />
vieles mehr.<br />
Für all jene, die sich im Herbst ein<br />
eigenes Boot zulegen möchten, ist<br />
im Außenbereich der Flens-Arena ein<br />
Gebrauchtboote-Markt geplant sowie<br />
eine Wasserfläche für kleine <strong>und</strong> große<br />
Boots-Modellbauer. »Egal ob Sie<br />
als Bootsbesitzer, als Fachhändler oder<br />
einfach als Besucher mit Liebe zum<br />
Wasser zu uns kommen – die Messe<br />
wirft anhand ausgewählter Fachaussteller<br />
ein Schlaglicht auf alle Facetten<br />
des Boots-Sports«, verspricht Messeorganisator<br />
Ingo Schanze. Dabei ging<br />
”<br />
Wo sonst könnte man besser<br />
eine Boots-Messe veranstalten<br />
als an der Flensburger<br />
Förde, die mit ihren<br />
malerischen Yachthäfen zum<br />
Festmachen einlädt.<br />
Ingo Schanze<br />
Organisator der<br />
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Seite 16 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22
Wir sehen uns auf der INSA, Stand Nr. 10.1<br />
Sabine Fleischann <strong>und</strong> Ingo Schanze riefen die »INSA-Boatshow« für alle »Boots-<br />
Verrückten« ins Leben.<br />
Fotos: Verengo<br />
Optik, die<br />
Spaß macht!<br />
den Themenbereich haben wir nur mit<br />
wenigen Ausstellern besetzt, um eine<br />
möglichst große Bandbreite präsentieren<br />
zu können.«<br />
Noch mehr Informationen soll es auch<br />
im Rahmenprogramm geben, das professionell<br />
moderiert werden wird. »Wir<br />
haben innovative Aussteller, Vereine,<br />
Verbände, Charter-Unternehmen <strong>und</strong><br />
Segelschulen, die auf der Bühne kurze<br />
Vorträge halten werden«, stellt Schanze<br />
in Aussicht. »Für die Jugendlichen,<br />
die Interesse an einem Ausbildungsplatz<br />
in der Bootsbranche haben, wird<br />
es einen eigenen Info-Bereich geben<br />
<strong>und</strong> für die eine oder andere Überraschung<br />
werden prominente Gäste sorgen,<br />
die über ihre ganz persönlichen<br />
Segel-Erfahrungen berichten. Welche<br />
Persönlichkeiten wir im September auf<br />
der INSA begrüßen dürfen, verraten<br />
wir allerdings erst nach <strong>und</strong> nach auf<br />
unseren Social-Media-Kanälen <strong>und</strong> der<br />
Homepage«.<br />
Die Messe r<strong>und</strong> um die Flens-Arena<br />
ist vom 23. bis 25. September von 10<br />
bis 18 Uhr für das Publikum geöffnet.<br />
Weitere Infos unter: www.insa-boatshow.de,<br />
auf Facebook unter International<br />
Sailors Affairs Flensburg <strong>2022</strong><br />
sowie auf Instagram unter insa.messe.<br />
<br />
Text: Verengo<br />
Bei uns gibt es die Ferngläser für<br />
Wassersport <strong>und</strong> Naturbeobachtungen!<br />
Armel Le Cléac'h<br />
perfekte Optik<br />
bei jedem Wetter<br />
auch mit Gleitsicht<br />
Live auf der INSA – 10% Rabatt nur auf der Messe<br />
unser Tipp: bring deinen Brillenpass mit!<br />
24939 Flensburg<br />
Norderstraße 130<br />
<strong>04</strong>61 8408855<br />
www.foto-raake.de<br />
Besuchen Sie uns auf der INSA <strong>2022</strong> in der<br />
Flens-Arena - Stand 10.3. Wir freuen uns auf Sie!<br />
<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 17
Segeln <strong>und</strong> Wassersport in der Region<br />
76. Ausgabe, 01 /<strong>2022</strong><br />
15. Jahrgang<br />
9<br />
8<br />
10<br />
3<br />
1<br />
4<br />
2<br />
Mit fre<strong>und</strong>licher Genehmigung der Kartenwerft Flensburg (www.kartenwerft.de)<br />
Seite 10 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> 01/22<br />
Die Regatta-Saison <strong>2022</strong><br />
an der Flensburger Förde<br />
Auch <strong>2022</strong> hält das beliebte Regatta- Corona-Regelungen hier aufgeführte aktuellen Presse. Zur besseren Übersicht Wir wünschen allen Teilnehmern viel<br />
Revier der Flensburger Innen- <strong>und</strong> Regatten nicht stattfinden, entnehmen haben wir die Regatten <strong>2022</strong> in die drei Erfolg <strong>und</strong> den Zuschauern viel Spaß<br />
Außenförde wieder viele spannende Sie das bitte den Internetseiten der entsprechenden<br />
Veranstalter oder aus der schaften unterteilt.<br />
Ihr <strong>Fjord</strong>&<strong>Schlei</strong><br />
Rubriken Familiär, Sportlich <strong>und</strong> Meister-<br />
<strong>und</strong> Spannung.<br />
Events bereit. Sollten aufgr<strong>und</strong> aktueller<br />
<strong>maritim</strong>-Team<br />
5<br />
6<br />
7<br />
15. Jahrgang<br />
Das Programm am Freitag, 23. September <strong>2022</strong><br />
SCHWIMMENDE HÄUSER<br />
HAUTNAH ERLEBEN<br />
Entdecken Sie eine neue Wohnkultur auf der<br />
Bootsmesse Flensburg.<br />
10.00 Uhr: Messebeginn<br />
10.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
DGzRS: »Sicherheit & Rettung auf See«<br />
10.45 Uhr: MFH Werft, Tiede 25<br />
11.15 Uhr: Bootsbau Jens Krüger<br />
11.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
DHH, Hanseatische Yacht- <strong>und</strong> Segelschule<br />
Glücksburg: »SUP, Kajak & Co –<br />
ein fast regelfreies Vergnügen?«<br />
11.45 Uhr: Sammeln der offiziellen<br />
Gäste <strong>und</strong> der Presse an der Bühne<br />
12.00 Uhr: Offizielle Eröffnung der<br />
Messe durch Oberbürgermeisterin<br />
Simone Lange<br />
12.30 Uhr: Wilfried Erdmanns<br />
Segel-Geschichten<br />
12.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Stiftung Louisenl<strong>und</strong>, »Talentförderung<br />
im Segeln«<br />
13.15 Uhr: Dr. Meeno Schrader<br />
13.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Dr. Meeno Schrader, Dipl.-Meteorologe,<br />
WetterWelt GmbH: »Wie kommt<br />
das Seewetter an Bord?«<br />
14.15 Uhr: Segeljugend Galwik<br />
14.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Flin Solar: Innovative Solarsysteme für<br />
Boote & Yachten<br />
14.45 Uhr: DLRG<br />
15.15 Uhr: Mole Boote<br />
15.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Segelreinigung Hinz:<br />
»Alte Segel in neuem Glanz«<br />
15.45 Uhr: Mission Förde e.V.<br />
16.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Thore Bühler, »Elektrotechnik an Bord«<br />
16.30 Uhr: Frachtensegler »Avontuur«<br />
18.00 Uhr: Messe-Ende<br />
Wir sagen<br />
Moin<br />
auf der<br />
INSA!<br />
&<strong>Schlei</strong><br />
Hans Groop, Vater<br />
des H-Bootes<br />
Neue<br />
Bootsmesse<br />
in Flensburg<br />
Der Regattakalender<br />
<strong>2022</strong><br />
Segeln <strong>und</strong> Wassersport in der Region<br />
78. Ausgabe, 03 /<strong>2022</strong><br />
&<strong>Schlei</strong><br />
Super Wetter bei der<br />
Sønderjysk Open<br />
Spannender Culix-Cup<br />
Der Robbe & Berking<br />
Sterling Cup<br />
Schwimmende Häuser von Floating Homes bieten ein einzigartiges<br />
Ambiente zum Wohnen, Arbeiten <strong>und</strong> für die Freizeitgestaltung.<br />
Auf der INSA Bootsmesse in Flensburg werden<br />
Ihnen vom 23. bis 25. September alle verfügbaren Haustypen<br />
vorgestellt – zum Beispiel unsere vier schwimmenden Ferienhäuser<br />
im malerischen Ostseebad Laboe.<br />
Besuchen Sie uns (Stand 10.4), es gibt die beliebten<br />
<strong>Fjord</strong>&<strong>Schlei</strong>-Kalender 2023 zum Messepreis <strong>und</strong> zu gewinnen.<br />
Wir freuen uns auf Sie!<br />
Der Blick von oben<br />
Von Eckernförde bis zur Flensburger Förde. Luftaufnahmen von Thomas Raake.<br />
&<strong>Schlei</strong><br />
MareBalticum<br />
2023<br />
Atemberaubende Unterwasserfotografien<br />
der Flensburger Förde<br />
von Thomas Raake<br />
www.floatinghomes.de<br />
2023<br />
&<strong>Schlei</strong><br />
&<strong>Schlei</strong><br />
Seite 18 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22
Das Programm am Sonnabend, 24. September <strong>2022</strong><br />
10.00 Uhr: Messebeginn<br />
10.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
DGzRS: »Sicherheit & Rettung auf See«<br />
10.45 Uhr KSK Krisen-Spezialkräfte der<br />
B<strong>und</strong>eswehr<br />
11.15 Uhr: MFH Werft, Tiede 25<br />
11.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Segelreinigung Hinz: »Alte Segel in<br />
neuem Glanz«<br />
12.15 Uhr: Mission Förde e.V.<br />
12.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Thore Bühler:<br />
»Elektrotechnik an Bord«<br />
13.15 Uhr: Mole Boote<br />
13.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Flin Solar: »Innovative Solarsysteme für<br />
Boote & Yachten«<br />
13.45 Uhr: Bootsbau Jens Krüger<br />
14.00 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Stiftung Louisenl<strong>und</strong>:<br />
»Talentförderung im Segeln«<br />
14.15 Uhr: Sebastian Wache, WetterWelt<br />
14.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Dipl.-Meteorloge Sebastian Wache,<br />
WetterWelt GmbH:<br />
»Typische Wetterlagen in der Ostsee«<br />
14.45 Uhr: Wilfried Erdmanns Segelgeschichten<br />
15.15 Uhr: Frachtensegler »Avontuur«<br />
15.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
DHH, Hanseatische Yacht- <strong>und</strong> Segelschule<br />
Glücksburg: »SUP, Kajak & Co –<br />
ein fast regelfreies Vergnügen?«<br />
16.15 Uhr: Dr. Watermann<br />
16.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Dr. Burkard Watermann, LimnoMar, im<br />
Auftrag des Umweltb<strong>und</strong>esamtes:<br />
»Bewuchsschutz & Antifouling: Geht<br />
das auch umweltschonend?«<br />
17.15 Uhr: Lisa Bombe, DLRG<br />
18.00 Uhr: Messe-Ende<br />
Alle Papieratlanten<br />
inklusive unbefristete<br />
digitale Karten<br />
10 Jahre Seekarten aus Flensburg<br />
Flensburg. Nach ihrer Gründung 2012<br />
konzentrierte sich die KartenWerft zunächst<br />
auf die Kartierung von Seen,<br />
Flüssen <strong>und</strong> Kanälen. Das Angebot an<br />
Gewässerkarten vom Binnenland war unübersichtlich<br />
<strong>und</strong> unvollständig.<br />
Hierin sah das junge Unternehmen seine<br />
Chance, sich auf dem Markt zu behaupten.<br />
Inzwischen ist KartenWerft die<br />
Nummer eins für Sportbootkarten deutscher<br />
Binnenwasserstraßen.<br />
Doch von Anfang an war klar, dass früher<br />
oder später das Hausrevier, die westliche<br />
Ostsee, folgen sollte. Bereits 2014 wurde<br />
eine Seekarte vom eigenen Wohnzimmer,<br />
der Flensburger Förde, veröffentlicht.<br />
2015 folgte der erste Seekarten Atlas. Bis<br />
2018 war die gesamte westliche Ostsee<br />
von Anholt bis Bornholm kartiert.<br />
Aktualität <strong>und</strong> Praxistauglichkeit<br />
Die Seekarten erscheinen jährlich zum<br />
Saisonstart in neuer Ausgabe. Sie basieren<br />
auf amtlichen lizensierten Daten<br />
<strong>und</strong> damit auf den besten verfügbaren<br />
Quellen.<br />
Neben Genauigkeit <strong>und</strong> Aktualität setzt<br />
KartenWerft auf Praxistauglichkeit. So<br />
trägt das handliche A3-Format der Atlanten<br />
dem Umstand Rechnung, dass heute<br />
die Navigation vorrangig digital erfolgt<br />
<strong>und</strong> Papierkarten meist nur noch als Backup<br />
dienen. Daher hat KartenWerft auch<br />
von Beginn an auf die Möglichkeiten der<br />
Technik gesetzt <strong>und</strong> eine verlagseigene<br />
Navigations-App für Smartphones <strong>und</strong><br />
Tablets entwickelt.<br />
Alle Papieratlanten werden entsprechend<br />
mit digitalen Karten ausgeliefert.<br />
Text <strong>und</strong> Karte: KartenWerft Flensburg<br />
Besuchen Sie uns auf<br />
der Bootsmesse INSA<br />
in der Flens-Arena,<br />
Stand 19.5.<br />
Wir freuen uns auf Sie!<br />
SeeKarten<br />
<strong>und</strong> Binnen-<br />
Karten für<br />
klassische<br />
<strong>und</strong> digitale<br />
Navigation<br />
aus einer Hand<br />
in einem Layout<br />
Basiert auf amtlichen Daten<br />
KartenWerft GmbH | Am Industriehafen 5 | 24937 Flensburg | <strong>04</strong>61-3182525<br />
<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 19
Das Programm am Sonntag, 25. September <strong>2022</strong><br />
Wir sehen uns<br />
auf der<br />
INSA Boatshow<br />
in der Flens-Arena!<br />
Inh. Lutz Clausen<br />
Schleswig (0 46 21) 850 19 84<br />
Mobil (01 51) 50 44 44 62<br />
24850 Schuby ∙ Nordring 6A<br />
Inh. Lutz Clausen<br />
Schleswig (0 46 21) 850 19 84<br />
Mobil (01 51) 50 44 44 62<br />
24850 Schuby ∙ Nordring 6A<br />
10.00 Uhr: Messebeginn<br />
10.15 Uhr: Dr. Watermann<br />
10.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Dr. Burkard Watermann, LimnoMar, im<br />
Auftrag des Umweltb<strong>und</strong>esamtes:<br />
»Bewuchsschutz & Antifouling: Geht<br />
das auch umweltschonend?«<br />
11.15 Uhr: Mole Boote<br />
11.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
DGzRS: »Sicherheit & Rettung auf See«<br />
11.45 Uhr: Mission Förde,<br />
Lauritz Graf Bülow von Dennewitz<br />
12.00 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Flin Solar: »Innovative Solarsysteme für<br />
Boote & Yachten«<br />
12.15 Uhr: Sebastian Wache,<br />
WetterWelt<br />
12.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Dipl.-Meteorloge Sebastian Wache,<br />
Auch Meeno Schrader <strong>und</strong> Sebastian<br />
Wache gehören zu den Vortragenden<br />
auf der INSA. Bildquelle: WetterWelt<br />
WetterWelt GmbH: »Arbeiten mit Wetter<br />
<strong>und</strong> Wetterdaten an Bord«<br />
12.45 Uhr: Segeljugend Galwik<br />
13.15 Uhr: KSK Krisen-Spezialkräfte der<br />
B<strong>und</strong>eswehr<br />
13.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Thore Bühler: »Elektrotechnik an Bord«<br />
13.45 Uhr: Stiftung Louisenl<strong>und</strong><br />
14.00 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Stiftung Louisenl<strong>und</strong>: »Talentförderung<br />
im Segeln«<br />
14.15 Uhr: DLRG, Lisa Bombe<br />
14.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Vortrag: DHH, Hanseatische Yacht- <strong>und</strong><br />
Segelschule Glücksburg: »SUP, Kajak &<br />
Co – ein fast regelfreies Vergnügen?«<br />
14.45 Uhr: Bootsbau Jens Krüger<br />
15.15 Uhr: Frachtensegler »Avontuur«<br />
15.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />
Segelreinigung Hinz: »Alte Segel in<br />
neuem Glanz«<br />
16.15 Uhr: Wilfried Erdmanns<br />
Segelgeschichten<br />
16.45 Uhr: Mission Förde, Lauritz Graf<br />
Bülow von Dennewitz<br />
18.00 Uhr: Messe-Ende<br />
Dekorstreifen an Boot, Caravan oder Auto<br />
Qualität <strong>und</strong> Service in Wees<br />
Witterungsfähige Qualtiätsfolien mit hoher Lebendsdauer<br />
Besuchen Sie uns auf der INSA <strong>2022</strong><br />
in der Flens-Arena - Stand 15.4.<br />
Wir folieren live auf der Messe!<br />
Lokales Handwerk aus Leidenschaft.<br />
Qualität seit 1996.<br />
Besuchen Sie uns auf der INSA <strong>2022</strong><br />
in der Flens-Arena (Stand 10.6 + 10.7.)<br />
Wir freuen uns auf Sie!<br />
Birklück 12 l 24999 Wees l Mobil 0170 8090270<br />
E-Mail moin@folien-werft.de l www.folien-werft.de<br />
Seite 20 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22
MarineKork ® – nicht nur ein Deck, sondern ein Konzept<br />
MarineKork ® steht für ein sehr innovatives Material <strong>und</strong> Verfahren, das verschiedene Ansätzen verfolgt.<br />
Es gibt zum einen den Umweltaspekt,<br />
der daher kommt, dass Kork eben ein<br />
nachwachsender Rohstoff ist. Korkeichen<br />
werden geschält, <strong>und</strong> die Rinde wächst<br />
wieder nach.<br />
Für ein Teakdeck werden Bäume im tropischen<br />
Regenwald gefällt. Für ein Boot,<br />
bei dem das Teakdeck nicht mehr zu restaurieren<br />
geht, ist ebenfalls MarineKork ®<br />
ein idealer Partner:<br />
Durch die dem Teakdeck ähnliche<br />
Materialdicke bleiben die Umrandungsfugen<br />
am Aufbau in derselben Höhe bzw.<br />
Breite.<br />
Ein weiterer Punkt ist die sehr angenehme<br />
Oberfläche des Kork: Sich barfuß<br />
oder in kurzer Hose auf einem Korkdeck<br />
aufzuhalten ist einfach traumhaft. Durch<br />
die hohe Isolierwirkung ist auch bei direkter<br />
Sonneneinstrahlung das Korkdeck nie<br />
so heiß, dass man sich barfuß dort nicht<br />
wohlfühlen würde.<br />
Die Firma MarineKork ® hat sich der<br />
Einfachheit verschrieben: Wir bieten von<br />
frei zusammenstellbaren Bausätzen samt<br />
aller Materialien <strong>und</strong> Mietwerkzeug über<br />
verlegefertig vorgefertigte Maßteile bis<br />
hin zum fertig verlegten Deck alle Möglichkeiten.<br />
Auch das Thema »Schablone erstellen«<br />
wird bei uns einfach gehalten: Es gibt<br />
von Anleitungen in verschiedener Form<br />
samt der Möglichkeit von Videochat bis<br />
hin zum Scannen Ihres Bootes diverse<br />
Optionen. Auf Wunsch senden wir Ihnen<br />
eine gezeichnete Schablone mit dem<br />
fertigen Layout zu, anhand derer Sie die<br />
Passgenauigkeit sowie das Aussehen der<br />
zukünftigen Decksfugen sehen können.<br />
Jeder darf so viel selbst machen, wie<br />
er möchte. Wenn jemand nicht weiterkommt<br />
helfen wir unkompliziert weiter.<br />
Text/Foto: MarineKork ®<br />
<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 21
Seite 22 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22
Dyvig (DK)<br />
Blickrichtung nach Nordosten in die Einfahrt<br />
nach Dyvig auf der dänischen Insel Als. Der Hafen<br />
im Norden ist ein Naturhafen. Die Zufahrt<br />
zum Hafen, die »Stegs gaf«, ist für Segler sehr<br />
anspruchsvoll. Das Fahrwasser ist nur wenige<br />
Meter breit. Die Bucht bietet neben zwei kleinen<br />
Häfen beste Ankerplätze. Die größte Stadt<br />
Nordborg ist am oberen Bildrand sichtbar.<br />
Diese <strong>und</strong> alle bisher hier veröffentlichten<br />
Luftaufnahmen sind bei Foto<br />
Raake zu sehen <strong>und</strong> erhältlich unter<br />
www.foto-raake.de<br />
Druck auf hochwertigem Fotopapier<br />
Format z. B. 20 x 30 cm: Euro 19,50<br />
Format z. B. 30 x 45 cm: Euro 29,50<br />
zzgl. Versandkosten<br />
<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 23
Historisches aus dem<br />
Stadtarchiv Kappeln<br />
Das Seemannsamt in Kappeln<br />
Text <strong>und</strong><br />
Fotos:<br />
Peter Wengel/<br />
Stadtarchiv<br />
Kappeln<br />
Das Seemannsamt ist eine staatliche Behörde zur Beaufsichtigung<br />
der Schiffsmannschaften. Zu deren Aufgaben<br />
gehört die Ausfertigung von Seefahrtsbüchern, die<br />
An – <strong>und</strong> Abmusterung von Seeleuten, das Ausstellen<br />
von Musterrollen, die Schlichtung von Streitigkeiten<br />
zwischen Schiffsführung <strong>und</strong> Mannschaft sowie die Ahndung<br />
von bestimmten Ordnungswidrigkeiten.<br />
Vorläufer der heutigen Seemannsämter waren die<br />
Musterungsbehörden, welche nach dem preußischen<br />
Gesetz über: »Rechtsverhalten der Schiffsmannschaften<br />
auf Seeschiffen« vom 26. März 1864 als Gr<strong>und</strong>lage die<br />
An- <strong>und</strong> Abmusterungen der Seeleute, wie auch die<br />
Ausstellung der Musterrollen (eine Papierrolle, die jeweils<br />
weiter prolongiert werden konnte), durchführten.<br />
Dieses preußische Recht wurde am 2. Juni 1902 mit Inkrafttreten<br />
der Seemannsordnung abgelöst. Diese Seemannsordnung<br />
gilt noch heute. Bis 1952 unterstanden<br />
die Seemannsämter der Reichsregierung <strong>und</strong> später der<br />
B<strong>und</strong>esregierung. Ab 1952 bis 1981 waren die Wasser<strong>und</strong><br />
Schifffahrts-Direktionen der B<strong>und</strong>esländer zuständig,<br />
ab 1981 kam es zu einer Aufgabenübertragung an<br />
die B<strong>und</strong>esländer. Seit dieser Zeit ist das Amt für Land<strong>und</strong><br />
Wasserwirtschaft für die Seemannsämter zuständig.<br />
Für das Seemannsamt Kappeln <strong>und</strong> seine Nebenstellen<br />
in Maasholm <strong>und</strong> Schleswig liegt die Zuständigkeit in<br />
Flensburg. Der Leiter der Musterungsbehörde war in<br />
den jeweiligen Hafenplätze bis 1952 der Bürgermeister.<br />
Dieser übertrug die anfallenden Arbeiten einem Beamten.<br />
Die Aufgaben des Musterungsbeauftragten sind vielfältig,<br />
wenn auch hier in Kappeln nur An- <strong>und</strong> Abmusterungen<br />
<strong>und</strong> das Ausstellen von Musterrollen <strong>und</strong> Seefahrtsbüchern<br />
anfallen. Hier musste auch nach einem<br />
Bußgeldkatalog Strafe ausgesprochen werden. Dieses<br />
kam zwischen 1972 <strong>und</strong> 1990 hier in Kappeln nur zweimal<br />
vor.<br />
Der normale Arbeitsanfall war hier in Kappeln nie sehr<br />
umfangreich, daher war die Tätigkeit auch nicht hauptamtlich<br />
bewertet. In den Jahren bis 1945 waren es überwiegend<br />
Fracht- <strong>und</strong> Fährschiffe für die hier das Seemannsamt<br />
tätig wurde. Nach 1945 mussten für die in<br />
diese Gegend geflüchteten Fischer <strong>und</strong> andere Seeleute<br />
neue Seefahrtsbücher ausgestellt werden, wie auch<br />
für die Kutter <strong>und</strong> Schiffe Musterrollen. Die Bezeichnung<br />
»Rolle« wurde immer beibehalten, wenn es auch<br />
im eigentlichen Sinne keine mehr war, sondern jetzt immer<br />
ein geheftetes <strong>und</strong> gesiegeltes Dokument ist.<br />
Links der Seemannsamtleiter <strong>und</strong> Hafenkapitän Hans-Artur Koch. Rechts eine Musterrolle der Mannschaft des<br />
Dampfschiffes »Stadt Kappeln« aus dem Jahr 1911.<br />
Ab 1970 kamen immer mehr Fahrgastschiffe hier nach<br />
Kappeln, die pro Schiff eine große Anzahl Personal benötigten.<br />
Auf einem Schiff unter deutscher Flagge müssen<br />
alle an Bord befindlichen Personen, auch die aus<br />
dem Service- <strong>und</strong> Verkaufsbereich, im Besitz eines Seefahrtsbuches<br />
sein.<br />
Eine zeitlich begrenzte Sonderaufgabe wurde 1947/48<br />
dem Amt Kappeln übertragen. Das Seemannsamt musste<br />
für die Seeleute <strong>und</strong> Schiffseigner aus seinem Einzugsbereich<br />
»Wanderpersonalkarten« <strong>und</strong> »Lebensmitteleinkaufsbücher«<br />
ausgeben. Diese Unterlagen waren<br />
für die Seeleute <strong>und</strong> die Schiffsführung unerlässlich, um<br />
in der damaligen Zeit ausreichend Proviant zugeteilt zu<br />
bekommen, damit längere See- Fangreisen unternommen<br />
werden konnten. Besonders bei der Ausstellung<br />
von Musterrollen hatte die Schiffsführung ausreichende<br />
Unterlagen beizubringen, um gem. Flaggenrecht die<br />
Berechtigung zur Führung der deutschen Flagge nachzuweisen.<br />
Bei der Ausstellung eines Seefahrtsbuches<br />
musste die deutsche Staatsbürgerschaft nachgewiesen<br />
werden, da das Seefahrtbuch auch als Passersatz gilt. Es<br />
durften früher nur deutsche Staatsangehörige auf Schiffen<br />
mit deutscher Flagge fahren. Dieses wurde im Laufe<br />
der Jahre, da immer weniger deutsche Seeleute zur Verfügung<br />
standen, geändert.<br />
Für Ausländer wurde der Nachweis der Aufenthaltserlaubnis<br />
für die Ausstellung des Seefahrtsbuches gefordert.<br />
Auch Ausländer der EU-Staaten bekamen ein<br />
Seefahrtsbuch mit einer Laufzeit von 2 Jahren. Für Ausländer<br />
der Länderliste B <strong>und</strong> C gelten andere Bestimmungen.<br />
Seite 24 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22
Zuviel Feuchtigkeit unter den Liegepolstern?<br />
Altes Problem – neue Lösung!<br />
Unterseite mit Belüftungsgewirk.<br />
Der bewährte Hybrid-Schaumstoff mit<br />
seinen Belüftungskerben bildet durch<br />
die Bewegungen im Schlaf eine zusätzliche<br />
Belüftung. Die Nachtfeuchte wird<br />
durch das Walken herausgedrückt. Dieser<br />
Schaumstoff bietet die Vorzüge der<br />
Kombination aus stabilem Polyschaum<br />
<strong>und</strong> dem atmungsaktiven Kaltschaum.<br />
Außerdem bildet der Schaumstoff<br />
eine bis zu 5-fach höhere Zeit bis zur<br />
typischen Muldenbildung bei Schaumstoffmatratzen.<br />
Nicht selten ist die Begeisterung<br />
so groß, dass es nach dem<br />
Urlaubstörn zu einer Nachbestellung<br />
für das heimische Bett kommt.<br />
Für die neue Saison bietet die Firma<br />
Nord-Polster für die Unter- <strong>und</strong><br />
Bordwand-Seiten ein eingenähtes Belüftungsgewirk,<br />
welches dazu beiträgt,<br />
einen permanenten Abstand zum Unterboden<br />
<strong>und</strong> zur Bordwand zu gewährleisten.<br />
Durch diesen Abstand wird<br />
eine Schimmelbildung reduziert.<br />
Ein Hin- <strong>und</strong> Herrutschen durch ein<br />
lose liegendes Abstandsgewirk ist dann<br />
ebenfalls nicht mehr gegeben.<br />
Der neue Trend führt außerdem zum<br />
maßgeschneiderten Topper für die<br />
Kojen-Polster. Hierbei werden die Topper<br />
mit einem extrem luftdurchlässigen<br />
Gelschaum gefertigt, der sich zudem<br />
jeder Körperform anpasst. Das Bezugsmaterial<br />
für die Topper ist ein äußerst<br />
dehnbares, gestepptes Material, das<br />
bis zu 60 Grad gewaschen werden<br />
kann. Es versteht sich, dass ein dreiseitig<br />
umlaufender Kunststoff-Reißverschluss<br />
mit Kunststoff-Zipper verarbeitet<br />
wird. Diese Reißverschlüsse werden<br />
für alle Liegepolster verwendet.<br />
Selbstverständlich können alle<br />
Schaumstoffkerne gerade im Boots-<br />
Yacht-Caravan-Bereich mit einem der<br />
Komplettes Liegepolster mit Topper.<br />
- Anzeige -<br />
sonst üblichen Bezugstoffe in großer<br />
Auswahl mit Anti-Schimmelausrüstung,<br />
Fleckschutz usw. bezogen werden.<br />
Für eine ausführliche Beratung oder<br />
Sichtung der ca. 15.000 Möbelstoffe<br />
empfiehlt es sich, einen Termin zu vereinbaren.<br />
Unterseite des Schaumstoffes mit Belüftungskerben <strong>und</strong> Belüftungsgewirk.<br />
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<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 25
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Janne Bakken suchen gemeinsam mit<br />
LKA-Profiler Zille fieberhaft nach dem Täter<br />
<strong>und</strong> den Motiven für die bizarre Mordserie.<br />
Die Spur führt zu einer Kaufmannsgilde<br />
mit dubiosen Geschäftsbeziehungen ins<br />
Ausland, doch ein entscheidendes Detail<br />
scheint noch im Verborgenen zu liegen …<br />
Mit Jan Blaufink hat Jürgen Drese<br />
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Zeit verfasst, in der in Hamburg <strong>und</strong><br />
Norddeutschland die Gr<strong>und</strong>festen der<br />
Gesellschaft wanken – <strong>und</strong> wer hat dafür<br />
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Norwegen, 2017: Die fast 70-jährige<br />
Umweltaktivistin Signe begibt sich<br />
auf eine riskante Reise: Mit einem Segelboot<br />
versucht sie die französische Küste<br />
zu erreichen. An Bord eine Fracht, die das<br />
Schicksal des blauen Planeten verändern<br />
kann. Frankreich, 2<strong>04</strong>1: Eine große Dürre<br />
zwingt die Menschen Südeuropas zur<br />
Flucht in den Norden, es ist längst nicht<br />
genug Trinkwasser für alle da. Bei dem<br />
jungen Vater David <strong>und</strong> seiner Tochter<br />
Lou keimt Hoffnung auf, als sie in einem<br />
vertrockneten Garten ein uraltes Segelboot<br />
entdecken. Signes Segelboot.<br />
Die Geschichte des Wassers<br />
Maja L<strong>und</strong>e<br />
ISBN: 978-3-442-75774-9<br />
geb<strong>und</strong>ene Ausgabe, 480 Seiten<br />
btb Verlag, € 20,00<br />
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Jan Blaufink, Band II<br />
Jürgen Drese<br />
ISBN: 978-3-96194-080-6<br />
KJM Buchverlag<br />
Paperback, 342 Seiten<br />
1. Auflage 2020<br />
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Dorthe Landschulz <strong>und</strong> Kai Flemming,<br />
zwei vom Hamburger Strich,<br />
blicken unter die Wasseroberfläche. Und<br />
zeigen uns: Krebse, Delfine, Clownfische<br />
<strong>und</strong> Kraken. Die Freiwillige Fischerwehr.<br />
Eine Sitzung bei den anonymen Blauwalen.<br />
Königskinderfische. Die Langsamkeit<br />
der Seesterne. Und natürlich immer wieder:<br />
Parfish. Denn alle zehn Sek<strong>und</strong>en verliebt<br />
sich ein Fisch in einen anderen. Hier<br />
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Dorthe Landschulz <strong>und</strong> Kai Flemming<br />
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Seite 26 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22
&<strong>Schlei</strong><br />
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oder per E-Mail: info@fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />
Von der Teilnahme ausgeschlossen sind alle Mitarbeitende der <strong>Fjord</strong>&<strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>und</strong><br />
deren Angehörige. Der/die Gewinner*in erklärt sich damit einverstanden, in der nächsten<br />
Ausgabe des Magazins genannt zu werden.<br />
Wir gratulieren den Gewinnern der letzten Ausgabe:<br />
Eugen Gondesen aus Westerholz <strong>und</strong> Klaus Paetow aus Dresden<br />
<strong>Fjord</strong>&<strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong><br />
Impressum<br />
Auch auf<br />
facebook!<br />
Herausgeberin<br />
Irmgard Grüterich<br />
Ulehoi 7, 24960 Munkbrarup<br />
Telefon <strong>04</strong>631 4425829<br />
info@fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />
Anzeigen <strong>und</strong> Redaktion<br />
Heiko Grüterich M.A.<br />
Telefon <strong>04</strong>631 4425829<br />
Mobil 0175 6673071<br />
info@fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />
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24941 Flensburg<br />
Titelfoto: Aufgenommen auf der<br />
WM Int. 14, CAN 596,<br />
»Down to Funk«<br />
Foto: <strong>Fjord</strong>&<strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong><br />
Mittelseitenbild: »Stormtrooper»,<br />
GER 22, auf der WM Int. 14<br />
Für Bilder, deren Rechteinhaber<br />
nicht zu ermitteln waren,<br />
bleiben die Honoraransprüche<br />
der Fotografen (<strong>und</strong> der evtl.<br />
Rechtsnachfolger) gewährt.<br />
Trotz aller Sorgfalt können wir für<br />
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<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 27
+++ Regatta-Termine <strong>2022</strong> +++ +++ Regatta-Termine <strong>2022</strong> +++<br />
Datum Veranstaltung Klasse/Wertung Club Datum Veranstaltung Klasse/Wertung Club<br />
VORLÄUFIGE REGATTATERMINE FLENSBURGER FÖRDE<br />
08.-11.09. 112. Flensburger ORCint. ORC club FSC<br />
Fördewoche<br />
Einheitsklassen<br />
24.09. KH&S Yardstick, OCR, FYC/SVF<br />
Kalkgr<strong>und</strong>-Regatta Einheitsklassen<br />
25.-26.09. Flensburger Regatta 1855 Klassische Yachten K-Y-Flensburg<br />
01.-02.10. Deutscher Company-Cup Yardstick<br />
VORLÄUFIGE REGATTATERMINE INNERE SCHLEI<br />
17.09. Paasch-Pokal Yardstick WSF<br />
24.09. Blaues Band der <strong>Schlei</strong> Yardstick SSC<br />
Alle Regattatermine ohne Gewähr. Nähere Informationen finden Sie auf den Internsetseiten der Veranstalter.<br />
Die Kalender 2023 von<br />
Der bekannte Fotograf Thomas Raake begeistert neben seinen<br />
fantastischen Luftaufnahmen auch mit spektakulären Unterwasserfotografien.<br />
Für 2023 gibt es neben dem beliebten »Raake-Kalender« einen<br />
Kalender mit tollen Unterwasseraufnahmen, die in der Flensburger<br />
Förde entstanden sind.<br />
&<strong>Schlei</strong><br />
Auf der Rückseite beider Kalender finden sich ausführliche Informationen<br />
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Der Blick von oben<br />
Von Eckernförde bis zur Flensburger Förde. Luftaufnahmen von Thomas Raake.<br />
MareBalticum<br />
2023<br />
Atemberaubende Unterwasserfotografien<br />
der Flensburger Förde<br />
von Thomas Raake<br />
Der Blick von oben – die Bilder<br />
Januar: Dyvik/DK<br />
Blickrichtung nach Nordosten in die Einfahrt<br />
nach Dyvik auf der dänischen Insel<br />
Als. Der Hafen im Norden ist ein Naturhafen.<br />
Die Zufahrt zum Hafen, die »Stegs<br />
gaf«, ist für Segler sehr anspruchsvoll. Das<br />
Fahrwasser ist nur wenige Meter breit. Die<br />
Bucht bietet neben zwei kleinen Häfen beste<br />
Ankerplätze. Die größte Stadt Nordborg<br />
ist am oberen Bildrand sichtbar.<br />
Februar: Schausende März: Æerøskøbing/Ærø<br />
Blickrichtung nach Nordosten über Schausende<br />
<strong>und</strong> Holnis bis nach Broager (DK). Im kleine Eiland Dejro im Vordergr<strong>und</strong> nach<br />
Blickrichtung nach Nordwesten über das<br />
Vordergr<strong>und</strong> der Yachthafen des Segelclubs Ærøskøbing <strong>und</strong> dem Landarm Urehoved<br />
»Club Nautic e.V.«. Der neue Leuchtturm nach Søby, dem nördlichsten Punkt der<br />
von Schausende mit einer Feuerhöhe von Insel Æro. In der Bildmitte die beiden Häfen<br />
31,9 Metern wurde 1963 bis 1967 errichtet. von Ærøskøbing: der Wirtschaftshafen links<br />
Oberhalb der Siedlung liegt das »Kleine <strong>und</strong> die Marina rechts. Die Insel wird landwirtschaftlich<br />
genutzt <strong>und</strong> als besonders<br />
Noor«, ein Naturschutzgebiet <strong>und</strong> Vogelparadies.<br />
»hyggelig« (gemütlich, idyllisch) beworben.<br />
April: Eckernförde<br />
Blick nach Nordosten über das Windebyer<br />
Noor mit seinem Arm in Richtung Stadthafen.<br />
Die B<strong>und</strong>esstraße 76 verläuft im unteren<br />
Drittel des Bildes von Südosten nach<br />
Nordwesten. Vom »im-jaich«-Stadthafen<br />
zieht sich der Sandstrand lang nach Süden<br />
in Richtung Sandkrug. Oberhalb vom Hafen<br />
des Segelclub Eckernförde e.V. liegt der Marinehafen<br />
im Ortsteil Louisenberg.<br />
2023<br />
Mai: Flensburg »Dunkel«<br />
&<strong>Schlei</strong><br />
Blick nach Süden in die Flensburger Innenförde.<br />
Die Nachtaufnahme zeigt die Hauptverkehrsachsen<br />
der Stadt besonders deutlich.<br />
Links an der Innenförde liegt Sonvik<br />
mit dem Yachthafen, rechts die Werft der<br />
„FSG“, gegenüber der Werft der Industriehafen.<br />
Im Innenbereich des Industriehafens<br />
haben ist der »Wassersportclub Flensburg<br />
e.V.« zu sehen.<br />
Juni: Egerns<strong>und</strong> (DK)<br />
Blick nach Nordwesten in Richtung Gravenstein<br />
mit der Marina Toft an der 1968<br />
erbauten Straßen- <strong>und</strong> Klappbrücke Egerns<strong>und</strong>.<br />
Durch die enge Zufahrt geht es in die<br />
Sildekule, an deren nördlicher Seite Gravenstein<br />
liegt. Rechts von Gravenstein liegt<br />
die Marina des »Enjoy Resorts Marina Fiskenes«<br />
an der Zufahrt zum Nybol Nor. Links<br />
ist der Grastener Ortsteil Alnor zu sehen.<br />
Januar<br />
Der Europäische Aal (Anguilla anguilla) ist<br />
vom Aussterben bedroht. Als Wanderfisch<br />
bewohnt er sowohl Salz- als auch Süßwasser<br />
<strong>und</strong> kann ein Alter von 20 bis 50 Jahren<br />
erreichen. Am Ende seines Lebens wandert<br />
der Aal zum Laichen 5000 Kilometer zur<br />
Sargosso-See im Westatlantik, nach der<br />
Fortpflanzung stirbt er.<br />
Februar<br />
März<br />
Der Gemeine Seestern (Asterias rubens) Der Steinbutt (Scophthalmus maximus)<br />
mit einer Seeanemone (Actiniaria) auf einem<br />
Untergr<strong>und</strong> von Seepocken. Der Gete<br />
vor. Der Raubfisch erreicht in der Ostsee<br />
kommt an der gesamten europäischen Küsmeine<br />
Seestern ist in den europäischen eine Länge von bis zu 60 Zentimetern. Er ist<br />
Meeren <strong>und</strong> im Nordatlantik verbreitet. Die ein Meister der Tarnung – seine Farbe <strong>und</strong><br />
See ane mone ist ein solitär lebendes Tier, es das Muster seiner Haut kann er an die Umgebung<br />
anpassen. So wartet er eingegra-<br />
besitzt kein Skelett <strong>und</strong> kann sich auf ihrer<br />
Fußscheibe fortbewegen.<br />
ben im Meeresgr<strong>und</strong> auf seine Beute.<br />
April<br />
Mai<br />
Der Butterfisch (Pholis gunellus) verlässt Die Schwarzm<strong>und</strong>gr<strong>und</strong>el (Neogobius melanostomus)<br />
wurde 1990 erstmals in der Ost-<br />
nur nachts zum Jagen sein Versteck, vorzugsweise<br />
Dosen, aus dem er tagsüber see in der Danziger Bucht nachgewiesen.<br />
&<strong>Schlei</strong><br />
jedoch gerne herausschaut. Er ernährt Sie kann bis zu 25 Zentimeter lang werden.<br />
sich von kleinen Krebsen <strong>und</strong> Fischlaich. Sie lebt in Boden- <strong>und</strong> Uferzonen von Gewässern<br />
<strong>und</strong> ernährt sich von wirbel losen<br />
Im Winter pflanzt er sich fort. Gemeinsam<br />
bewachen beide Eltern ihre Brut, die das Tieren. Sie selbst ist die Lieblings speise von<br />
Weibchen geschützt unter Steinen oder Raubfischen <strong>und</strong> Graureihern.<br />
Muschelschalen ablaicht.<br />
Juni<br />
Die Ohrenqualle (Aurelia aurita) ist nahezu<br />
weltweit in den Ozeanen verbreitet. Ihren<br />
Namen verdankt sie den »Ohrenzeichnungen«<br />
auf ihrem Schirm, ihren Geschlechtsorganen:<br />
rotviolett bei den Weibchen <strong>und</strong><br />
weiß bis rotorange bei den Männchen.<br />
Quallen gehören, zusammen mit Korallen<br />
<strong>und</strong> Seeanemonen, zu den Nesseltieren.<br />
Juli: Olpenitz<br />
Blick nach Südwesten über das Ostseeresort<br />
Olpenitz. Seit 1970 gehört der ehemalige<br />
Stützpunkt der Deutschen Marine zur<br />
Stadt Kappeln. Rechts oben liegt Kappeln,<br />
der Verlauf der <strong>Schlei</strong> nach Westen ist gut<br />
erkennbar. An der <strong>Schlei</strong>-Verengung liegt<br />
Arnis, die kleinste Stadt Deutschlands. Die<br />
schwimmenden Häuser im Hafenbecken<br />
sind die Besonderheit des Ferienresorts.<br />
<strong>Schlei</strong>münde<br />
Blickrichtung nach Osten auf <strong>Schlei</strong>münde,<br />
der Zufahrt in die <strong>Schlei</strong>. Links das Naturschutzgebiet<br />
»Vogelfreistätte Oehe-<strong>Schlei</strong>münde«.<br />
Durch Sturm <strong>und</strong> Hochwasser<br />
wird die Halbinsel stetig verändert <strong>und</strong> abgetragen.<br />
An der Zufahrt zur <strong>Schlei</strong> liegt die<br />
Lotseninsel mit kleiner Gastronomie <strong>und</strong><br />
kleinem Hafen, an dem ein Ausflugsschiff<br />
anlegt.<br />
August: Maasholm<br />
Blick nach Nordosten über das Fischerdorf<br />
Maasholm zur Vogelfreistätte Oehe-<strong>Schlei</strong>münde.<br />
Im Vordergr<strong>und</strong> der Sportboothafen<br />
Maasholm, links die Bootswerft Moder sitzki<br />
mit kleiner Marina. Links findet sich die kleine<br />
Siedlung Exhöft an der Ausbuchung der<br />
<strong>Schlei</strong> mit Zugang zum Naturerlebniszentrum<br />
<strong>und</strong> der Seevogelschutzstation Oehe-<br />
<strong>Schlei</strong>münde.<br />
September: Korshavn<br />
Blick nach Nordwesten über Korshavn <strong>und</strong><br />
Avernakø, die durch einen Straßendamm<br />
verb<strong>und</strong>en sind. Links oberhalb von Avernakø<br />
- Richtung Nordwest - sehen wir die<br />
Insel Lyø, rechts im Bild die Insel Bjarnø als<br />
vorgelagerte kleine Insel südlich von Fünen.<br />
Ganz rechts am Bildrand ist die Stadt Faaborg<br />
noch erkennbar. Die dänische Südsee<br />
ist bei Seglern ein beliebtes Revier.<br />
Der Fotograf<br />
Oktober: Miss<strong>und</strong>e<br />
Blick nach Westen über den Campingplatz<br />
Wees/Miss<strong>und</strong>e in die <strong>Schlei</strong>. Oberhalb des<br />
Campingsplatzes liegt der Fährhafen Miss<strong>und</strong>e<br />
mit Fährhaus, links ist die Marina<br />
Brodersby zu sehen. Die grüne Landspitze<br />
am Ende des großen <strong>Schlei</strong>beckens ist das<br />
Naturschutzgebiet Reesholm. Am Ende der<br />
<strong>Schlei</strong> ist Schleswig mit Wikingturm <strong>und</strong><br />
Dom.<br />
Der bekannte Flensburger Berufsfotograf Thomas Raake begeistert mit<br />
besonderen Fotografien aus der Luft <strong>und</strong> unter Wasser. Bei gutem Wetter<br />
fängt er aus dem Flugzeug beeindruckende Impressionen der schönen Region<br />
zwischen Dänemark <strong>und</strong> Eckernförde ein.<br />
Als Sporttaucher nimmt er seine Kamera mit in die Ostsee <strong>und</strong> zeigt mit<br />
seinen faszinierenden Unterwasseraufnahmen, dass die Flensburger Küste<br />
weder trüb noch leblos ist, sondern eine bunte Vielfalt an Tieren <strong>und</strong> Pflanzen<br />
zu bieten hat.<br />
Alle Bilder in diesem Kalender <strong>und</strong> viele weitere Motive sind in verschiedenen Größen als hochwertige<br />
Fotografien zu bestellen bei:<br />
Thomas Raake<br />
Norderstraße 130<br />
24939 Flensburg<br />
Telefon <strong>04</strong>61 8408855<br />
E-Mail: info@foto-raake.de<br />
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November: Sønderborg<br />
Blick nach Norden über Sonderburg in Richtung<br />
Nordborg Sogn, der nördliche Teil der<br />
Halbinsel Als. Durch den Alss<strong>und</strong> nehmen<br />
die Boote Kurs auf den Alsfjord, hier mit<br />
einem Wolkenband verdeckt. Gut erkennbar<br />
ist die König-Christian X.-Klappbrücke<br />
über den S<strong>und</strong>. Am rechten Bildrand das<br />
ausgedehnte Waldgebiet des Sonderskoven<br />
Sonderburg.<br />
Dezember: Glücksburg<br />
Blick nach Nordwesten über das Schloss<br />
Glücksburg mit Schlossteich <strong>und</strong> Nebengebäuden.<br />
Eine seltene winterliche Luftaufnahme<br />
mit teilweise gefrorenem Schlossteich.<br />
1582 begann die Errichtung des<br />
Landschlosses durch Herzog Johann von<br />
Schleswig-Holstein-Sonderburg. Am oberen<br />
Bildrand liegt Sandwig, Ortsteil von<br />
Glücksburg, an der Flensburger Innenförde.<br />
Herausgegeben von<br />
&<strong>Schlei</strong><br />
Herausgeberin: Irmgard Grüterich<br />
Ulehoi 7, D-24960 Munkbrarup<br />
Telefon <strong>04</strong>631 4425829<br />
E-Mail: info@fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />
www.fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />
Juli<br />
Der Seeskorpion (Myoxocephalus scorpius)<br />
in seinem beliebten Versteck, dem Brotkrumenschwamm<br />
(Halichondria panicea),<br />
einem einfachen Tier. Er ist durch seine<br />
großen Brustflossen dazu in der Lage, vorwärts<br />
zu schnellen <strong>und</strong> mit einem Überraschungsangriff<br />
seine Beute, Krabben, Garnelen<br />
<strong>und</strong> Fische, zu fangen.<br />
Titelbild<br />
Der Titel zeigt einen Taucher am Wrack der<br />
»Inger Klit«, das in der Flensburger Förde<br />
liegt. Das Schiff aus der Schiffbaureihe der<br />
»Caroliner« aus der Werft H. C. Christiansen<br />
kollidierte am 14. Februar 1980 mit dem<br />
deutschen Frachter MS »Lina von Bargen«<br />
auf dem Weg von Emden nach Flensburg.<br />
August<br />
Die Fischfressende Seedahlie (Urticina coriacea)<br />
ist eine von sechs Blumentieren in<br />
der Flensburger Förde. Sie ist ein Nesseltier<br />
<strong>und</strong> damit eine Verwandte der Quallen. Sie<br />
saugt sich mit ihrer Fußplatte am harten<br />
Untergr<strong>und</strong> fest. Mit ihren Tentakeln fischt<br />
sie ihre Nahrung aus strömungsreichem<br />
Wasser.<br />
September<br />
Die Gemeine Strandkrabbe (Carcinus maenas)<br />
ist ein geschickter Räuber <strong>und</strong> anpassungsfähiger<br />
Allesfresser. Mit ihren<br />
kräftigen Scheren kann sie ohne Mühe<br />
Muscheln in der eigenen Körpergröße<br />
knacken. Als Schwimmlarve duchläuft sie<br />
fünf Häutungsstadien. Die abgestreiften<br />
Panzer sind häufig am Strand zu finden.<br />
Der Fotograf<br />
Der bekannte Flensburger Berufsfotograf Thomas Raake begeistert mit<br />
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Oktober<br />
Der Gemeine Seestern (Asterias rubens) ernährt<br />
sich neben Miesmuscheln als Hauptnahrung<br />
auch von toten Tieren. Hier verspeisen<br />
zwei Seesterne einen toten Krebs.<br />
Diese Tiere haben weder Gehirn noch ein<br />
Herz, sind jedoch in der Lage, beim Angriff<br />
verlorene Arme wieder nachwachsen zu<br />
lassen.<br />
November<br />
Der Seeskorpion (Myoxocephalus scorpius)<br />
gehört zur Familie der Dickkopf-Groppen.<br />
Der nachtaktive Raubfisch lebt gut getarnt<br />
auf sandigen Böden, ernährt sich von Krebsen,<br />
Fischen <strong>und</strong> Vielborstern <strong>und</strong> wird bis<br />
zu 60 Zentimeter. Trotz seines drachenartigem<br />
Aussehens ist er ungiftig, aber seine<br />
Stacheln können Infektionen verursachen.<br />
Dezember<br />
Die Fadenschnecke (Aeolidia) auf einer<br />
Muschelbank. Die fadenartigen, bunten<br />
Anhänge auf ihrem Rücken heißen<br />
»Cerata« <strong>und</strong> dienen sowohl der Atmung<br />
als auch der Verteidigung. In ihnen lagern<br />
sie die Nesselzellen ihrer Beute ein <strong>und</strong><br />
wehren mit diesen »gestohlenen Waffen«<br />
Fressfeinde ab.<br />
Herausgegeben von<br />
&<strong>Schlei</strong><br />
Herausgeberin: Irmgard Grüterich<br />
Ulehoi 7, D-24960 Munkbrarup<br />
Telefon <strong>04</strong>631 4425829<br />
E-Mail: info@fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />
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Seite 28 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22