Beschaffung aktuell 09.2022

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Lieferkettenprobleme, Dekarbonisierung und Fachkräftemangel
Maschinenbau rechnet mit abnehmendem Umsatzplus
Gefragt nach den aktuell größten Herausforderungen
steht die Versorgungssicherheit
weit oben. Zwei Drittel der befragten
Vorstandsmitglieder beschäftigen sich
mit sehr hoher Priorität mit der Supply
Chain. Vom Erfolg dieser Bemühungen
und der weiteren Entwicklung in puncto
Rohstoffmangel hängt es ab, ob die
Maschinen - und Anlagenbauer ihre Umsatz -
ziele für 2022 erreichen. Aktuell plant die
Branche noch mit einem Umsatzplus von
11,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Für 2023 sind die Unternehmen pessimis-
tischer und prognostizieren
nur
noch 6,7 Prozent
mehr Umsatz. Das
sind Ergebnisse einer
Befragung von
Horváth. „Noch ist
die Nachfrage
unge brochen und
es werden noch
immer aufgestaute
Aufträge abgearbeitet“,
so Ralf
Sauter, Industrieexperte
und Partner bei Horváth. Angesichts
des erwarteten Abflauens des Umsatzwachstums
und steigender Einkaufspreise
empfiehlt Sauter, Kostenstrukturen
schon jetzt stärker in den Blick zu nehmen.
Mit Kosten- und Erlösstrukturen beschäftigen
sich derzeit 40 Prozent der
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Maschinen- und Anlagenbauer mit sehr
hoher Priorität. Neben der Digitalisierung
und Cyberrisiken treiben die Unternehmen
die Fachkräftesicherung (55 %), ein
CO 2 -neutraler Betrieb (48 %) sowie eine
Abkopplung bestimmter Wirtschafts -
systeme wie z. B. China (45 %). (ys)
Bild: Kadmy/stock.adobe.com
Keine Anzeichen einer deutlichen Erholung
Industrie leidet weiter unter Materialknappheit
Im Juli meldeten 73,3 Prozent der befragten
Firmen Engpässe bei der Beschaffung
von Rohstoffen und Vorprodukten. Im
Juni waren es 74,1 Prozent. Das geht aus
einer aktuellen Umfrage des Ifo-Instituts
hervor. „Neben der Knappheit bei elektronischen
Komponenten tragen weiterhin
auch Probleme in der weltweiten Logistik,
insbesondere im Schiffsverkehr, zu den
Beschaffungsproblemen bei“, sagt der
Leiter der Umfragen, Klaus Wohlrabe. In
den Kernbranchen bleibt die Situation
kritisch. In der Elektroindustrie, dem Maschinenbau
und in der Automobilbranche
berichteten rund 90 Prozent, dass sie
nicht alle Materialien und Vorprodukte
bekommen. Wohlrabe: „Für die nächsten
Monate gibt es keine Anzeichen einer
deutlichen Erholung bei der Beschaffung
wichtiger Werkstoffe.“ (ys)
Bild: Ifo-Institut
Auswirkungen der Lieferengpässe
Hemmschuh für den
Automobilmarkt
97 Prozent der Fuhrparks ab 50 Pkw und
Transporter haben mit Lieferengpässen
bei der Fahrzeugbeschaffung zu kämpfen.
In fast 20 Prozent der Unternehmen können
derzeit nicht alle dienstwagenberechtigten
Mitarbeiter versorgt werden.
In der Studie „Auswirkungen der Lieferengpässe
2022“ hat Dataforce nachgefragt,
welche Alternativen genutzt werden.
Gut die Hälfte der 179 befragten
Fuhrparkverantwortlichen reagieren mit
einer längeren Nutzung der Kauffahrzeuge
und weitere 35 Prozent mit einer Verlängerung
der Leasingverträge. In großen
Flotten mit mindestens 50 Pkw/Transportern
im Bestand fallen diese Quoten mit
66 bzw. 45 Prozent noch höher aus. Weitere
Alternativen sind das Eingehen von
Kompromissen bei der Fahrzeugauswahl
sowie ein Wechsel des Händlers beziehungsweise
Anbieters. Am häufigsten
wird jedoch Verzicht bei bestimmten Ausstattungselementen
geübt. (ys)
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