Beschaffung aktuell 09.2022
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» EDITORIAL<br />
Die Zeit drängt<br />
Es ist unumstritten, dass die Globalisierung einen großen Entwicklungsbeitrag<br />
für alle beteiligten Länder leistet, da zunehmend mehr Staaten in<br />
den internationalen Waren- und Dienstleistungsaustausch eingebunden<br />
werden. Allerdings ist wirtschaftliche Integration nicht alles. Auch<br />
Gesellschaft und Politik müssen mitziehen, damit alle Beteiligten an den<br />
gesamtwirtschaftlichen Gewinnen partizipieren.<br />
Fakt ist, dass viele Entwicklungs- und Schwellenländer, in denen<br />
multinationale Unternehmen tätig sind oder aus denen Produkte bezogen<br />
werden, nach wie vor schwache Rechtssysteme haben und die Zivilgesellschaften<br />
fragil sind. Erfahrungsgemäß wurden und werden diese Defizite<br />
im internationalen Wettbewerb nicht selten ausgenutzt – zulasten der<br />
Beschäftigten und der Umwelt. Als Reaktion auf dieses unzureichende<br />
Problem bewusstsein in Teilen der Wirtschaft hat die Bundesregierung im<br />
vergangenen Jahr das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LkSG), kurz das<br />
Lieferkettengesetz, auf den Weg gebracht. In Deutschland ansässige<br />
Unternehmen mit mehr als 3000 Mitarbeitern müssen spätestens zum<br />
1. Januar 2023 Maßnahmen vorhalten, um dem LkSG gerecht zu werden.<br />
Heiko Schwarz, CEO bei Riskmethods, erklärt im Interview (Seite 14 ff.),<br />
worauf es ankommt und wie Unternehmen sich jetzt noch vorbereiten<br />
können, denn die Zeit drängt.<br />
Anknüpfend an die Thematik der Nachhaltigkeit passt das Titelinterview<br />
meines Kollegen Yannick Schwab mit Borries Schüler, Vorstand Product<br />
Management and Engineering, und Markus Decker, Berater Digitalisierung,<br />
Einkauf und Materialmanagement, von der Hoffmann Group (S. 40 ff.). Die<br />
beiden Experten beschreiben, wie sich Einkäufer den notwendigen Spielraum<br />
verschaffen, um die Versorgung mit kritischen Produkten zu sichern .<br />
Zu guter Letzt lege ich Ihnen noch einen Beitrag über den Travel-Risk-<br />
Outlook-Report ans Herz (S. 56). Geschäftsreiserisiken gehen weit über die<br />
mit der Pandemie verbundenen Gefahren hinaus. Der Bericht enthält Informationen,<br />
auf deren Basis Travel Manager und Einkäufer ihre Geschäftsreiseprogramme<br />
anpassen können.<br />
LEICHTES FAHREN<br />
SICHERES STOPPEN<br />
T<br />
ZUSCHALTBARE ELEKTRONISCHE<br />
ANFAHRHILFE FÜR ERSTAUSRÜSTUNG<br />
ODER ALS MODULARES NACHRÜST-<br />
SYSTEM<br />
COCKPITGRIFF<br />
ZENTRALFESTSTELLER<br />
TOTALFESTSTELLUNG<br />
VON 1, 2 ODER 4 ROLLEN MIT<br />
EINER FUSSBEWEGUNG<br />
Patent-Nr.<br />
10 2019 123 213<br />
STEUEREINHEIT<br />
E-ANTRIEB<br />
Alexander Gölz,<br />
Chefredakteur <strong>Beschaffung</strong><br />
<strong>aktuell</strong><br />
alexander.goelz@konradin.de<br />
Zentralfeststeller<br />
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