Zukunftssicherung

In guten Händen: Während der Tagung
wurden die Kinder der Sikkens Kunden
professionell betreut.
„Auf Grund der Fahrerassistenzsysteme
zur aktiven Sicherheit
geht die Zahl der Unfälle auch
weiter zurück. Hinzu kommt, dass
die Unfallschwere abnimmt und
die Reparaturkosten nicht mehr
steigen“, führte
er aus. Dennoch
konnte er seine
Zuhörer beruhigen:
„Den unfallfreienStraßenverkehr
wird es
auch in Zukunft nicht geben, denn
der Mensch als Fahrer wird immer
Fehler machen, das heißt, die
Arbeit wird nicht ausgehen.“
Dennoch prognostizierte er ein
weiteres Absinken Werkstattauslastung
und eine Marktbereinigung.
Darauf gilt es, sich einzustellen
und sich fit zu machen.
Schadensteuerung wird
wachsen
Nobilas Geschäftsführer Thomas
Geiger erläuterte anschließend
das Schadenmanagementsystem
seines Unternehmens
und sagte
eine Zunahme
der gesteuerten
Schäden voraus.
„Der deutschsprachige
Raum befindet sich hier
im internationalen Vergleich
noch auf einem
sehr niedrigen Niveau“,
erklärte er. Nobilas verstehe
sich in diesem Prozess
als Katalysator und
Vermittler für die beteiligten
Werkstätten und
die Auftraggeber, führte
er weiter aus. „Die Qualität
der Werkstätten
wurde bei Nobilas von
den Autofahrern mit 1,8
sehr gut bewertet“, lobte Geiger
die angeschlossenen Betriebe.
Eine neue Connect-Web-Plattform
soll die Prozesse zukünftig weiter
optimieren und für noch zufriedenere
Kunden auf beiden
Seiten sorgen.
Sikkens Journal
Mit einem Informations-Mix aus
den Bereichen Markt, Akzo Nobel,
Sikkens und Acoat selected
lieferte das Sikkens Nachrichten-
Team mit Thomas Bischoff, Andrea
Syring und Peter Müller interessante
News. Auch der Abschied
von Vertriebsleiter Klaus Kraemer
war hier noch einmal Thema und
wurde von den über 700 Teilnehmern
des Sikkens Partner-Club-
Treffens mit stehenden Ovationen
und lang anhaltendem Applaus
bedacht.
LMAA –
Lächle mehr als andere!
„Der erste Eindruck entscheidet,
der letzte bleibt“, schärfte der
Kölner Rhetorik-Professor Gerhard
Lange den Teilnehmern
ein. In seinem Beitrag „Wie
Worte wirken –
und vor allem
warum“ verriet
er rhetorische
und verkäuferische
Tricks, stellte
selbst bildhaft
die Wirkung von Körpersprache
dar und unterstrich alles mit
vielen Anekdoten. „Wer ruhig
bleibt, gelassen agiert und den
Kunden humorvoll gegenübertritt,
verkauft erfolgreicher“, so seine
Überzeugung aus 25 Jahren Lehre
angewandter Rhetorik in und
außerhalb der Universität.
Die Zukunft
des Automobils
Der Volkswirtschaftler
und Direktor
des Center
Automotive Research
an der
Fachhochschule
Gelsenkirchen,
Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer,
beschäftigte sich in seinem Vortrag
mit den drei Schwerpunktthemen
Autofahrer, Fahrzeug von
Morgen und Materialien.
In jedem
dieser Bereiche
machte er Trends
fest, die die Branche
zukünftig bestimmen
werden.
Bei den Materialien
werden das immer
kürzere Fertigungszeiten,
SIKKENS aktuell 4/2006
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