HI SPEZIAL - QUARTIERSENTWICKLUNGEN

HI HEUTE SPEZIAL
Die großen deutschen Quartiersentwicklungen
Ein Sonder-Magazin von HI HEUTE - Ausgabe 2022 (Sommer)
ZAM München-Freiham.
Visualisierung: moka-studio

2 HI HEUTE GELEITWORT
Quartiersentwicklungen
Quartiere sind ein
wichtiger Bestandteil
der Stadtentwicklung
Inzwischen haben sich Stadtquartiere auch als Assetklasse und Investmentprodukt
etabliert. Moderne Stadtquartiere beschreiben allein in
Deutschland einen Markt von ca. 200 Milliarden Euro –alles andere als
eine Nische. Das städtische Element des Quartiers ist ein überaus wichtiger
Bestandteil moderner Stadtplanung geworden und zieht immer
mehr Interesse aus der Immobilienwirtschaft an.
Dabei sind Quartiere keine neue Erfindung, sondern eigentlich
schon immer ein Bestandteil nachhaltiger Stadtentwicklung,
auch wenn über Jahrzehnte in der Stadtentwicklung Leitbilder
dominierten, die die autogerechte, gegliederte und aufgelockerte
Stadt propagierten und die dadurch entstandene
Funktionstrennung von einzelnen Nutzungsarten im starken
Kontrast zur Idee von Stadtquartieren stehen.
Stadtquartiere dagegen sind aus verschiedensten Blickwinkeln
stadtplanerisch erstrebenswert, da sie beispielsweise das
Konzept der Stadt der kurzen Wege auf kleinem Raum perfektionieren,
industriellen Brachflächen zu einer Renaissance
verhelfen und die Bestrebungen nach mehr Klima Effizienz
vorantreiben.
ERGEBNIS PERMANENTER VERÄNDERUNG IN
VERSCHIEDENSTEN BEREICHEN
Gleichzeitig sind Stadtquartiere auf Nutzer-Seite angesagt, da
hier ein urbanes und ganzheitliches Konzept sowohl die Nachfrage
im Wohnbereich als auch im kommerziellen Kontext bedient.
Stadtquartiere sind zudem zeitgerecht und gehen Hand
in Hand mit vielen Megatrends des 21. Jahrhunderts.
Thorsten Müller, Chefredakteur HI HEUTE
Die Stadt gilt schon von jeher als Trendlabor. Sie ist das Ergebnis
permanenter Veränderung in verschiedenstes Bereichen
von Wirtschaft, Bevölkerung oder Mobilität. Die Menschen
erleben Stadt in einer neuen Dimension. Sie möchten aktiv
teilnehmen und das städtische Leben in seiner Gesamtheit erfahren.
Durch das Interesse am urbanen Leben und der Partizipation
daran erhöht sich zusätzlich die Attraktivität der Stadt
aber auch die damit einhergehenden Spannungen zwischen
Neu und Altbewohnern, Besuchern und Pendlern.
Das Resultat hiervon auf einer Mikroebene ist das Urbane
Quartier, was in einer kleineren Fläche alle Vorzüge des städtischen
Lebens verkörpern soll. Doch trotz aller Überzeugung
zum aktuellen städtebaulichen Mantra der „kurzen Wege“:
die Distanz zwischen Wohnen, Arbeiten und Erholen bleibt
weiterhin in der Mehrzahl der aktuellen Projekte gewahrt. Ein
völlig neues Denken bei der Immobilienentwicklung, wie es
beispielsweise gerade im Bereich der Möbilität sichtbar wird,
sollte gleichwohl mehr Chance denn Risiko sein für Investoren.
Aus all diesen Gründen hat sich HI HEUTE dazu entschieden,
in schöner Regelmäßigkeit die bedeutendsten laufenden Quartiersentwicklungen
in Deutschland einmal näher in den Fokus
zu rücken. Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen!
Dr. Kersten Rosenau, Herausgeber HI HEUTE

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UNIBAIL-RODAMCO-WESTFIELD
Quartiersentwicklungen
Pulsierender Treffpunkt für
Einheimische und Touristen
Westfield Hamburg-Überseequartier ist ein Giganto-Projekt
Kosmopolitisch, offen und urban – das Westfield Hamburg-Überseequartier
wird kein Ort wie jeder andere. Konzipiert als integrierter Stadtteil und zentraler
Baustein der Hamburger HafenCity, verbindet es Raum zum Leben
und Arbeiten mit attraktiven Kultur- und Freizeitangeboten sowie innovativen
Einkaufs- und Entertainmentkonzepten. Ein weiteres Highlight wird das
innovative Kreuzfahrtterminal sein. Mit dem Mixed-Use-Projekt im südlichen
Überseequartier kreiert Unibail-Rodamco-Westfield den lebendigen
Kern des modernen Hamburgs und verbindet zukunftsweisende Modelle
für urbanes Zusammenleben mit dem historisch gewachsenen Selbstverständnis
Hamburgs. Das Ziel: Ein pulsierender Treffpunkt für Einheimische
und Touristen. Das Westfield Hamburg-Überseequartier wird in der zweiten
Jahreshälfte 2023 eröffnet.
Um das Westfield Hamburg-Überseequartier
so aufregend und einzigartig
wie möglich zu gestalten, kamen 13
anerkannte Architektinnen und Architekten
zusammen – von Hamburg
über Amsterdam bis nach Paris – um
gemeinsam an einem der spannendsten
innerstädtischen Bauprojekte
Europas zu arbeiten. Als Hamburgs
neues Tor zur Welt, wird sich dieser
pulsierende Zukunftsort kosmopolitisch,
aufgeschlossen und facettenreich
präsentieren und vor allem
überraschend anders sein!
„Das Westfield Hamburg-Überseequartier
ist eines der bedeutendsten
Projekte der gesamten Unibail-Rodamco-Westfield-Unternehmensgruppe.
Wir können unsere gesamte Kompetenz
und internationale Erfahrung
nutzen um so einen Ort für und mit
Hamburg zu schaffen, der nachhaltig
Maßstäbe in der Quartiersentwicklung
setzen soll“, sagt Andreas Hohlmann,
Managing Director Austria & Germany
bei URW. „Wir werden das gesamte
Know-how unseres Unternehmens
bündeln, um im Überseequartier eine
Brücke zwischen Tradition und Moderne
zu schlagen und zukunftsorientierte
Konzepte für urbanes Zusammenleben
mit dem historisch gewachsenen
Selbstverständnis Hamburgs zu
verbinden.“
Dieser ganzheitliche Ansatz spiegelt
sich an zahlreichen Stellen in den
Plänen des Unternehmens wider:
von der Fassadengestaltung über die
konzeptionelle Einbindung des Kreuzfahrtterminals
als direkten Referenzpunkt
zum Hamburger Hafen bis hin
zur hohen Gewichtung von Kunst und
Natur. Unterstrichen wird dies auch
von dem vorgesehenen Mietermix, der
lokale Marken ebenso wie exklusive
Top Brands umfasst. Zielstellung von
URW ist dabei, mit außergewöhnlichen
Flagship-Stores und Konzepten,
die es in Hamburg noch nicht gibt, die
Attraktivität des Standorts sowie ganz
Hamburgs als Einkaufsmetropole
steigern.
Wie ein riesiges Wimmelbild zeigt sich die Baustelle für das zukünftige südliche
Überseequartier.
Auf Innovationen setzt URW auch im
Bereich der Transport- und Mobiliätskonzepte.
Besonderer Wert liegt dabei
auf einer effektiven und intelligenten
Verkehrsführung. Mit unabhängigen
Experten, Start-ups und Partnern bei
der Stadtwird geprüft, welche Konzepte
zu E-Mobilität, zu autonom fahrenden
Bussen und Car-Sharing-Angeboten
implementiert werden können.

Quartiersentwicklungen
UNIBAIL-RODAMCO-WESTFIELD
5
Das Westfield Hamburg-Überseequartier ist als zentraler Baustein der Hamburger HafenCity konzipiert. Es soll ein Treffpunkt
für Einheimische und für Touristen werden. Raum zum Leben und Arbeiten wird mit zahlreichen attraktiven Kulturund
Freizeitangeboten sowie innovativen Einkaufs- und Entertainmentkonzepten verbunden.
BB+GG arquitectes aus Barcelona sorgen für eine ansprechende Atmosphäre außerhalb der Gebäude. Eine stark akzentuierte
Steifung des Bodenbelags führt Besucherinnen und Besucher beispielsweise entlang des Boulevards bis zur Elbe.

6 UNIBAIL-RODAMCO-WESTFIELD
Quartiersentwicklungen
Neue Maßstäbe gesetzt
Der neue Breuninger Department
Store bildet das Herzstück des Retailund
Lifestyle-Bereichs des Westfield
Hamburg-Überseequartiers. Insgesamt
14.000 qm Gesamtfläche
auf drei Etagen umfasst der neue
Hamburger Standort. Geschäftsführer
Holger Blecker ist vom neuen 1A-
Standort in der Hansestadt überzeugt:
“Wir freuen uns sehr, dass wir mit dem
Westfield Hamburg-Überseequartier
eine attraktive Heimat im Herzen der
HafenCity gefunden haben. Breuninger
glaubt fest an einen gut gemachten,
stationären Handel sowie lebendige
Innenstädte und Stadtquartiere.
Was hier in der HafenCity entsteht,
ist eines der spannendsten Stadtentwicklungsprojekte
Europas und daran
möchten wir aktiv teilhaben.”
Die renommierte spanische Textilkette
Zara eröffnet im Westfield Hamburg-
Überseequartier einen der größten
Flagship-Stores. Inditex und URW
stärken damit ihre strategische Partnerschaft
und heben die Präsenz des
Fashion-Unternehmens in Deutschland
auf eine neue Ebene. Außerdem
wurde vereinbart, dass weitere Inditex-
Marken das Fashion- und Lifestyle-
Profil der Hamburger Flagship-Destination
stärken werden.
Unibail-Rodamco-Westfield hat zudem
mit Culturespaces bereits den zentralen
Partner für das Kunst-, Kultur- und
Edutainment-Angebot des Mixed-Use-
Quartiers an Bord geholt. Mit Port des
Lumières wird Culturespaces eine
Dependance seiner weltberühmten
Digital-Art-Center eröffnen. Der Hamburger
Standort wird sich auf einer
Fläche von rund 3.100 qm erstrecken.
Langfristige Mietverträge wurden
ferner mit den großen strategischen
Partnern LEGOLAND® Discovery
Centre, Kinopolis, REWE sowie BUD-
NI abgeschlossen. Die internationale
Kinder- und Familien-Attraktion LEGO-
LAND® Discovery Centre von Merlin
Entertainments eröffnet im Westfield
Hamburg-Überseequartier ihren ersten
Standort in Hamburg.
Die anspruchsvolle Kundschaft von heute will Marken berühren, schmecken,
riechen und sehen. Westfield Hamburg setzt neue Standards in einer
kanalübergreifenden Einzelhandelswelt.
Die Waterfront umfasst eine branchenführende Auswahl an Restaurantbetrieben.
Zusammen mit seiner prominenten Lage am Wasser, bietet es ein außergewöhnliches
Gourmet-Erlebnis in Hamburg.
GRÖSSTER INDOOR-
SPIELPLATZ EUROPAS
Der Indoor-Spielplatz erstreckt sich
auf über 3400 qm voller Themenwelten
und wird eines der größten seiner
Art in Europa sein. Es bietet Spaß für
die ganze Familie und stellt damit eine
der Hauptattraktionen des Quartiers
dar.
Zudem wird Kinopolis, einer der bekanntesten
und erfolgreichsten deutschen
Kinobetreiber, ebenfalls seine
erste Dependance in Hamburg und
das größte Kino der Stadt eröffnen.
Das Premium-Multiplex umfasst zehn
Säle mit insgesamt über 2300 Sitzplätzen.
Mit seiner neuesten Technologie
und seinem außergewöhnlichen
Interior-Design vom renommierten
Architekturbüro Chapman Taylor soll
es Maßstäbe in der Kinobranche setzen.
Highlight: Neben dem Premierensaal
mit rund 500 Sitzplätzen wird das
neue Kino Hamburgs erstes Dolby-Cinema
mit außergewöhnlicher Design-,
Bild- und Tonqualität beheimaten.

Quartiersentwicklungen
UNIBAIL-RODAMCO-WESTFIELD
7
Unter Berücksichtigung aller städtischen und baurechtlichen Angelegenheiten verantwortet HPP international als Masterplaner
die Koordination und Zusammenführung aller an dem Projekt beteiligten ArchitektInnen und FachplanerInnen. Als
Masterplaner verbindet HPP international die individuellen Gebäude zu einer Einheit, die das Westfield Hamburg Überseequartier
bilden.
Alle Fotos: URW
Der Hamburger Projektentwickler Garbe
Immobilien-Projekte und der Berliner
Senior-Living-Experte TERRAGON haben
im Joint-Venture ein Wohngebäude
im Westfield Hamburg-Überseequartier
erworben.
PROJEKT
SENIOR-COMMUNITY-LIVING
Gemeinsam mit dem Gesamtquartiersentwickler
Unibail-Rodamco-Westfield
(URW) soll im Herzen der HafenCity ein
Projekt für Senior-Community-Living
entwickelt werden.
Das außergewöhnliche Konzept gilt als
innovative Antwort auf gesellschaftliche
und städtebauliche Entwicklungen und
Trends, indem es den zukunftsweisenden
Mixed-use-Gedanken konsequent
zu Ende führt: Ein multifunktionales
Andreas Hohlmann, Vorsitzender der
Geschäftsleitung: „Das Das Westfield
Hamburg-Überseequartier ist eines der
bedeutendsten Projekte der gesamten
Unibail-Rodamco-Westfield-Unternehmensgruppe.
Wohngebäude innerhalb eines gemischt
genutzten Quartiers, kombiniert mit der
Mehrgenerationen-Idee des gesamten
Projekts. Oberhalb der Retailflächen
werden nach aktuellem Planungsstand
auf einer Bruttogeschossfläche von
20.400 Quadratmetern 186 speziell
für Best-Ager konzipierte Wohnungen
im Premium-Bereich realisiert. Neben
einem umfassenden Serviceangebot
werden unter anderem ein Spa- und Fitnessbereich,
ein Atelier, ein Restaurant
sowie integrierte Community-Flächen
Teil des Gesamtkonzeptes. Das Investitionsvolumen
der Joint-Venture-Partner
Garbe Immobilien-Projekte und TER-
RAGON liegt im niedrigen dreistelligen
Euro-Millionenbereich.
DGNB-AUSZEICHNUNG ALS
NACHHALTIGE BAUSTELLE
Nachhaltigkeit: Die Deutsche Gesellschaft
für Nachhaltiges Bauen (DGNB)
hat ein neues Zertifizierungssystem für
nachhaltige Baustellen entwickelt und
das Westfield Hamburg-Überseequartier
im Rahmen des Tages der Bauindustrie
am 10. Juni 2021 als erstes Großprojekt
mit dem DGNB-Vorzertifikat für nachhaltige
Baustellen ausgezeichnet.
Das Mixed-use-Quartier von Projektentwickler
und Investor Unibail-Rodamco-Westfield
(URW) in der Hamburger
HafenCity ist damit eines der ersten vier
Projekte überhaupt in ganz Deutschland,
welches das neue Baustellenzertifikat
als Planungs- und Managementtool
erfolgreich einsetzt und sich damit schon
vor Fertigstellung zu einer möglichst hohen
Nachhaltigkeitsqualität verpflichtet.
Fakten
• Urbanes Mixed-Use-Quartier
• Investitionsvolumen: mehr als
eine Milliarde Euro
• April 2017: Erster Spatenstich:
• Anfang 2019: Beginn der
Rohbauphase: Arbeiten am
Fundament und Aufbau erster
Kräne
• Mai 2019: Zeremonielle
Grundsteinlegung
• Ende 2019 / Anfang 2020:
Hochbauarbeiten starten
• 2021: • Arbeiten an unterschiedlichen
Ebenen (vom 3.
UG bis 2. OG): Anfang 2022
• Anfang 2022: Investoren für
die drei Wohngebäude starten
jeweils mit dem Bau der Wohnflächen
oberhalb der Einzelhandels-/Freizeitflächen
• Herbst 2023: Eröffnung
• Gesamtfläche: 419.000 qm
(14mal so groß wie das Millerntorstadion)
• Oberirdische Fläche: 269.000
qm in 14 Gebäuden vereint
• Größe des Grundstücks:
67.000 qm (ca. 10 Fußballfelder)

8 ZAM München-Freiham
Quartiersentwicklungen
Das neue Stadtteilzentrum wird durch einen vielfältigen Nutzungsmix geprägt sein. Das ZAM entsteht auf vier Baufeldern.
Die Fertigstellung wird 2024 erfolgen.
Visualisierung: moka-studio
Viel Neues im Münchener Westen
Im Stadtteil Freiham entsteht mit dem „ZAM“ ein Stadtteilzentrum
modernster Prägung – Teil der größten Quartiersentwicklung Europas
Der Stadtteil München-Freiham ist aktuell die größte Quartiersentwicklung
Europas. Dort entsteht auch das Stadtteilzentrum „ZAM“ (bayrisch für „gemeinsam“),
das – verteilt auf vier Baukörper – den ca. 35.000 neuen Einwohnern
Wohnen, Arbeiten, Einkaufen und Freizeitgestaltung in unmittelbarer
Nähe bietet. Alles „ZAM“ in einem Projekt und zusammen von erfahrenen Top-
Unternehmen konzipiert und realisiert. Eigentümer sind die ROSA-ALSCHER
Group und die Deutsche Wohnen SE. Fertigstellung soll 2024 sein.
Das ZAM entsteht derzeit mit einer
Gesamtgeschossfläche von ca.
90.000 m². Die Bauarbeiten laufen
bereits seit Januar 2021. Das Projekt
wird in enger Abstimmung mit der
Landeshauptstadt realisiert. Es wächst
dabei keineswegs allein am Reißbrett,
sondern zieht seine Zukunftsfähigkeit
auch aus den Ergebnissen verschiedener
Workshops mit Bürgerbeteiligung.
Eine zeitgemäße Nahversorgung, als
wichtiges Kriterium für Lebensqualität,
wurde dabei schnell als obligatorisch
identifiziert und hinsichtlich der Realisierung
angemessen berücksichtigt.
Das siegreich aus einem augeschriebenen
Wettbewerb hervorgegangenen
Hamburger Architekturbüro Störmer
Murphy and Partners hat das und
vieles mehr in seinem überzeugenden
Entwurf aufgegriffen.
So wird ein bedeutender Teil des Projekts
aus Verkaufsflächen mit einem
vielfältigen Branchen- und Gastronomiemix
entstehen. Hohe Arkaden
und großzügige Schaufensterfronten
werden künftig das neue Herzstück
des Quartiers, den Mahatma-Ghandi-
Platz, säumen. Sie sollen ein Einkaufen
nach innerstädtischem Vorbild
ermöglichen, mit einem vielfältigen
Branchen- und Gastronomiemix, der

Quartiersentwicklungen ZAM München-Freiham
9
zum Bummeln und Verweilen einlädt.
Zahlreiche namhafte Einzelhändler
haben bereits Mietverträge unterschrieben.
Mit vielen weiteren wird
aktuell verhandelt.
Die urbane Mitte von Freiham-Nord
soll einerseits das Entrée zum gesamten
Quartier bilden, andererseits
gleichermaßen lebendiger Marktplatz,
attraktiver Treffpunkt und Flaniermeile
werden. Und auch die Freizeitgestaltung,
unter anderem durch ein Fitnessstudio
berücksichtigen.
WOHNUNGEN UND BÜROS
PROFITIEREN
Auch die angedachten Wohnungen
und Büros profitieren von der modernen
und außergewöhnlichen Architektur.
Die Arkaden verbinden künftig die
rund 27.000 m² Verkaufsfläche in vier
Gebäuden miteinander und schlagen
so die Brücke zwischen innerer Nutzung
und dem öffentlichen Stadtplatz.
Dieser ist zukünftiger Veranstaltungsort
unterschiedlicher Formate, vom
Wochenmarkt bis zum Konzert.
Über den Handelsflächen befinden
sich Wohnungen, die über attraktive
Grünzonen im ersten Obergeschoss
erschlossen werden und damit alternative
Rückzugsmöglichkeiten bieten.
Insgesamt sollen ca. 470 Mietwohnungen
inklusive eines über 60 Meter
hohen Wohnturms entstehen.
470 hochwertig ausgestattete Mietwohnungen - davon 76 Mikroapartments,
die sich über eine Gesamtwohnfläche von ca. 34.000 m² erstrecken, werden
realisiert.
Visualisierungen: moka-studio
Auf einer Fläche von insgesamt ca 18.500 m² entstehen Büros (aber auch ein Fitnessstudio und Show-Rooms), die ganz
nach den individuellen Vorstellungen der zukünftigen Mieter realisiert werden.
Visualisierung: moka-studio

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ZAM München-Freiham
Quartiersentwicklungen
Die Flaniermeile im Münchener Westen wird etwa über 40 Läden, verteilt auf 27.000 m² Einzelhandelsfläche, verfügen. . .
Visualisierung: moka-studio
Die Bandbreite reicht hier vom
Single-Apartment mit 30 m² bis hin
zur 5-Zimmerwohnung mit über 100
m². Insgesamt werden im ZAM über
34.000 m² Wohnfläche geschaffen.
Zusätzlich entstehen ca. 18.500 m²
Büro- und Praxisflächen. Diese werden
individuell nach den Bedürfnissen
der zukünftigen Mieter aufgeteilt
und mit hochwertigen Materialien
ausgestattet.
NACHHALTIGKEIT
IM BLICK
Bei allen Planungen haben die Projektverantwortlichen
den Nachhaltigkeitsgedanken
fest in ihren Zielsetzungen
verankert.
So streben die Initiatoren für das
ZAM für das neue Stadtquartier sowohl
die DGNB- als auch die LEED-
Zertifizierung in Gold an. Begrünte
Innenhöfe und Dachflächen erhöhen
die Biodiversität und verbessern das
Mikroklima, Regen- und Brauchwassernutzung
werden optimiert,
Photovoltaikanlagen sichern einen
Großteil des Gebäudestrombedarfs.
Geheizt wird kostengünstig und um-
Großzügige Schaufensterfronten, ein umfassendes Versorgungsangebot und
ein vielfältiger Gastronomie-Mix laden zum Bummeln und Flanieren ein.
Visualisierung: moka-studio

Quartiersentwicklungen ZAM München-Freiham
11
weltfreundlich über Fernwärme, die
durch die benachbarte Geothermieanlage
gespeist wird.
Ladestationen für PKW und Fahrräder
werden in ausreichender Anzahl
vorgesehen, ebenso wie Mobilitätsangebote
(z.B. Car- und Bikesharing).
ZUSAMMENARBEIT MIT
ERFAHRENEN PARTNERN
Im Sommer 2023 rechnen die Bauherren
mit der Rohbaufertigstellung.
Ab Mitte 2024 sollen die ersten
Mieter das ZAM bezogen haben.
Die Entwickler setzen hierzu auf die
Zusammenarbeit mit namhaften und
erfahrenen Partnern aus der Baubranche.
HERVORRAGENDE
ANBINDUNG
Wenn ein solches Großprojekt wie
das ZAM langfristigen Erfolg haben
soll, müssen auch Lage und Verkehrsanbindung
stimmen. Mit der
direkten Anbindung an die A99 und
A96 ist der Individualverkehr bestens
bedient. Über die S-Bahn-Station
„Freiham“ bietet die S8 eine Anbindung
an den Hauptbahnhof München
in nur 19 Minuten.
Fazit: In Freiham entsteht genau
das, was sich die Münchener wünschen
–Wohnen und Arbeiten in
einem lebendigen Umfeld mit attraktiven
Einkaufs- und Freizeitmöglichkeiten
vor Ort.
Nicht allein Münchener, sondern auch Pendler und Touristen, werden die gute
Lage des ZAM als Dreh- und Angelpunkt Freihams zu schätzen wissen.
Visualisierungen: moka-studio
• ZAM - multifunktionales Stadtteilzentrum
in München-Freiham
• Gesamtgeschossfläche: ca.
90.000 m²
FAKTEN
• Wohnfläche: ca. 34.000 m² (470
Wohnungen)
• Fläche für Handel/ Gastro/
Dienstleistung: ca. 27.000 m²
• Bürofläche ca. 18.500 m²
• Parken: ca. 950 Stellplätze auf 2
TG-Ebenen
• Eigentümer:
ROSA-ALSCHER-Group,
Deutsche Wohnen SE
• Projektentwicklung:
Isaria München Projektentwicklungs
GmbH (Entwickler im Auftrag der
Deutsche Wohnen SE)
• Vermietung:
Handel, Gastronomie:
IPH Handelsimmobilien GmbH,
Mail: zam@iph-gruppe.de,
Tel. 089-55118-185
Büros: ROSA-ALSCHER Group,
Mail: gewerbe@zam-vermietung.de
Tel. 089-98 24 94 20
Schöne Erlebnisse „ZAM“ (zusammen)
zu teilen, soll in Freiheim bald zum Alltag
gehören.

12
NEUE MITTE MONHEIM
Quartiersentwicklungen
In Monheim-Mitte erfolgt der Umbau der kompletten Innenstadt.
Eine ganze Innenstadt
im Relaunch
Die Projektentwickler Böning und Glatzel realisieren mit Heine Architekten
ein Jahrhundertprojekt in Monheim – Fertigstellung 2024
Vor knapp fünf Jahren wurde für die Projektentwickler Matthias Böning und Dr. Christof
Glatzel (BöningGlatzel GmbH, NRW) ein lang gehegter Wunsch endlich Realität: der Umbau
einer kompletten Innenstadt. In Monheim am Rhein wurden bzw. werden bestehende
Einkaufszentren abgerissen und entkernt, geöffnet und umgebaut, Straßenzüge modernisiert
und moderne Flächen geschaffen sowie Plätze neu geordnet. Dieses städtische
Jahrhundertprojekt wird alles in allem über 300 Millionen Euro kosten (von der Stadt selbst
finanziert), aber den Standort aller Voraussicht nach erheblich aufwerten. Das Richtfest
fand bereits Ende letzten Jahres statt. 2024 soll alles fertig sein.
Im Wesentlichen geht es bei der gewaltigen
Neugestaltung, die auch von den
Architekten und Ingenieuren von Heine
Plan (Hamburg) maßgeblich begleitet
wird, darum, das in die Jahre gekommene
Rathauscenter umzukreieren und
so Monheims Mitte im Zusammenspiel
mit der zweiten großen Handelsdestination,
dem „Monheimer Tor“, rund um
den Busbahnhof noch einmal neu und
erstmals aus einem Guss zu gestalten.
Monheim am Rhein mit seinen knapp
45.000 Einwohnern hatte eine schwierige
Ausgangsposition: Eine Pendlerstadt
für die Großstädte Düsseldorf und
Köln, eingepfercht zwischen Wuppertal,
Solingen, Hilden, Langenfeld und
Leverkusen. Keine S-Bahn Anbindung
ins Stadtzentrum und durch den Rhein
auch kein westliches Einzugsgebiet.
EINE LÖSUNG
AUS EINEM GUSS
Nachkriegshistorisch belastet durch
eine gesellschaftliche Spaltung zwischen
dem Berliner Hochhausviertel mit
Einkommens- und Migrationsproblemen
sowie einem wirtschaftlich besser
situierten Bürgertum mit hochwertigen
Arbeitsplätzen z.B. in der Pharmabranche.
Dennoch bestehen Chancen, wenn
Politik, Verwaltung und Immobilienwirtschaft
gemeinsam ein glaubwürdiges
Ziel und eine Umsetzungsstrategie
entwickeln. Matthias Böning, der auf
der anderen Rhein-Seite in Dormagen
wohnt und lange Jahre in leitender
Funktion bei Hochtief und der mfi
AG (heute Unibail-Rodamco-Westfield
Germany) arbeitete, sieht das so: „Die
Voraussetzungen für erfolgreichen Einzelhandel
hat Monheim sicher schon
früher geboten. Was aber bislang noch
fehlte, ist die richtige Plattform für die
Mieterinnen und Mieter. Damit meine
ich Gebäude, die den Handel auch tat-

Quartiersentwicklungen
NEUE MITTE MONHEIM
13
sächlich zeigen und Mieterinnen und
Mietern solche Flächen bieten, die sie
wirklich suchen, um ihre Kundschaft abholen
zu können.“
STADT UND ENTWICKLER
AN EINEM STRANG
Die Lösung wird wie folgt aussehen: Der
Rathausplatz – sowohl optisch als auch
funktional zur ersten Einkaufs- adresse
in der Stadt aufgewertet – und ebenso
die Heinestraße werden erstmals sinnvoll
in das Stadtzentrum eingebunden.
Und auch Kunst ist nennenswert mit
berücksichtigt worden – alles in allem
eine klare Kampfansage an die dortigen
Leerstände der letzten Jahrzehnte.
Das Vermietungskonzept in den Erdgeschossen sieht einen optimierten Mietermix
aus Gastronomie, Bekleidung, Schuhen, Schmuck, Schreibwaren, Blumen,
Gesundheit, Körperpflege, Dienstleistung und Nahrungs- und Genussmittel vor.
Unter anderem wird dafür zwischen
Eierplatz und Centerbogen ein Durchgang
geschaffen, so das hier künftig angesiedelte
Gastronomieangebote und
Geschäfte bereits vom Busbahnhof aus
sichtbar werden. Neue moderne Schaufensterfronten
und größere Ladenlokale
mit zeitgemäßen Zuschnitten werden
kommen. Monheims Zentrum wird weiter
und offener gedacht als je zuvor.
Im Herbst sollen die ersten Geschäfte
und Gastronomiebetriebe eröffnen –
im November die Eislaufbahn auf dem
neuen Eierplatz befahren werden. Die
gesamte Baumaßnahme wird dann
2024 abgeschlossen sein. Aktuell arbeiten
die Baufirmen im Rathauscenter
mit der zuletzt nochmal verdoppelten
Anzahl an Arbeiterinnen und Arbeitern,
um diesen ambitionierten Zeitplan einzuhalten.
Christian Heine, Gründer der Hamburger
Architektur- und Generalplanungsgesellschaft
Heine, ist selbst in Monheim
aufgewachsen und freut sich nun
daher ganz besonders darauf, wieder in
und für seine alte Heimat tätig werden
zu können:
ZENTRUM WIRD WEITER
UND OFFENER GEDACHT
„Monheim am Rhein hat durch die hier
in den letzten Jahren etablierte Innovations-
und Finanzkraft als eine der ganz
wenigen Städte in Nordrhein-Westfalen
überhaupt die Chance, das Stadtbild so
aktiv und modern gestalten zu können
- und diese Chance nimmt die Stadt
unter Beteiligung ihrer Bürgerinnen und
Bürger tatsächlich auf bewundernswerte
Weise wahr. Ich bin absolut beeindruckt,
was sich hier in den letzten Jahren
getan hat. Wir sind sicher, dass wir
mit der Neugestaltung von Monheims
Mitte auch den Einzelhandel hier nochmal
ein entscheidendes Stück voranbringen.
Insgesamt werden hier 18.000 qm
Einzelhandelsfläche und Gastronomie
geschaffen. Außerdem wird das Monheimer
Tor für 135 Millionen Euro umgebaut
bzw. erweitert . Es entstehen
drei Erweiterungsbauten, sogenannte
„Stadthäuser“, mit jeweils fünf Geschossen:
Das erste Stadthaus, das
„Haus am Platz“, gegenüber des Busbahnhofs,
wird im Erdgeschoss und in
der ersten Etage Einzelhandel beherbergen.
In den darüber liegenden Geschossen
gibt es Freizeitnutzungen.
Zum Beispiel ein hochmodernes 6-Säle-Kino
mit bestem Sound und neuester
Projektionstechnik. .
Im zweiten Bauabschnitt wird das Monheimer Tor um drei Stadthäuser erweitert. In Richtung Busbahnhof entstehen neue
Einzelhandelsflächen und Freizeitangebote.

14 NEUE MITTE MONHEIM
Ein „Holiday Inn Express and Suites“-
Hotel, das vom größten deutschen
Franchisenehmer namens Tristar betrieben
wird entsteht am zweiten Stadthaus,
dem „Tor zur Stadt“, an der Einmündung
der Opladener Straße in den
Rathausplatz. Das dritte Stadthaus,
das „Park-Haus“, entsteht am Berliner
Ring und wird sich dem Berliner Viertel
öffnen. Dort wird sich im Erdgeschoss
ebenfalls Einzelhandel ansiedeln. Die
vier Geschosse darüber werden Parkraum.
Einige Geschäfte sind bereits
umgezogen – unter anderem ins Monheimer
Tor und an den Busbahnhof.
DREI „STADTHÄUSER“ MIT JE
FÜNF GESCHOSSEN
Quartiersentwicklungen
Bauvorhaben geht zügig voran
Großer Wert wird in Monheim auf Umweltschutz,
Klimaneutralität und Nachhaltigkeit
gelegt. Aber die Praxis muss
auch funktionieren. Projektentwickler
Dr. Christof Glatzel: „Dass alle Bus oder
Fahrrad fahren, hört sich gut an, hilft
dem Handel aber nicht. Ausnahmen,
aber nicht Vorbild für alle sind privilegierte
Städte mit touristischen Standortvorteilen
wie Freiburg, Konstanz
oder Münster – selbige haben mehr
Spielraum, da auch in Nebenlagen die
kleinste Fläche vermietbar ist.
UMWELTTHEMEN HABEN HOHE
PRIORITÄT
Viele Kunden fordern nach wie vor gute
Erreichbarkeit mit dem eigenen Auto
und preiswerten Parkraum. Monheim
fördert das Fahrradfahren (Fahrradwege,
E-Bikes Verleih) und die öffentlichen
Verkehrsmittel (kostenfrei und u.a. autonom
fahrende Busse), aber vergisst darüber
nicht den motorisierten Individualverkehr.“
Stimmt, denn für Autofahrer
stehen ab 2024 über 700 Parkplätze
zur Verfügung, die einfach zu erreichen
sind, mithilfe von Kameratechnologie
auf Schrankenbarrieren verzichten und
für die ersten drei Stunden kostenlos
sind.
Eine ehemals für Autofahrer gesperrte
Straße wird zur Mischverkehrsfläche
umgebaut, um den Autofahrern Kurzzeitparken
vor den Türen des Einzelhandels
zu ermöglichen. Glatzel: „Händler
müssen spüren, dass sich die Stadt
Vor dem Richtkranz (v.l.): Monheims Bürgermeister Daniel Zimermann, die
Poliere Bastian Kestner und Roger Spies, Projektentwickler Matthias Böning
und MEZ-Geschäftsführerin Isabel Port.
um sie bemüht und Hilfestellung liefert.
W-LAN in der Innenstadt und Plattformen
für Social-Media sowie Screens im
öffentlichen Raum sind nur einige Beispiele,
wie Monheim das umsetzt.“ Bürgermeister
Daniel Zimmermann blickte
in seiner Rede zum Richtfest nicht nur
nach vorn, sondern auch über 30 Jahre
zurück. 1987 sei das alte Rathauscenter
mit seinen innenliegenden Geschäften
eröffnet worden. Jetzt werde
es komplett umgebaut. „Wir müssen mit
der Zeit gehen“, sagte er. 1950 habe der
erste kleine Supermarkt in Monheim an
der Parkstraße eröffnet. Seitdem hätten
sich die Strukturen der Geschäfte und
das Einkaufsverhalten der Kunden sehr
verändert. „Wir müssen heute andere
Flächen anbieten.“
In den Kauf der neuen Einkaufszentren
sowie in weitere Projekte und den Umbau
des Berliner Rings in der Innenstadt
investiere die Stadt 320 Millionen Euro.
„Nur 100 Millionen Euro sind durch Kredite
finanziert“, betonte Zimmermann.
Nach der Fertigstellung und Eröffnung
der Geschäfte werde man in der Stadt
eine hundertprozentige Kaufkraftbindung
erreichen. Seien es 2001 noch 59
Prozent gewesen, habe man sich bereits
jetzt schon auf 95 Prozent steigern
können.
„WIR MÜSSEN MIT DER ZEIT
GEHEN“
Die Neubauten sind in den vergangenen
Monaten schnell gewachsen. Aus
dem verschachtelten Rathauscenter
entsteht nun ein offenes Quartier. „Es
wird überwiegend Geschäfte mit hohen,
hellen Schaufenstern und Gastronomie
im Erdgeschoss geben, darüber 6000
qm Bürofläche, die teilweise von der
Stadtverwaltung genutzt werden, berichtet
Isabel Port, Geschäftsführerin
der Einkaufszentren.
Der Eierplatz soll „der“ zentrale Sonnenplatz
in der City werden – mit viel
Fläche für Veranstaltungen und Gastronomie.
Die Menschen sollen die neue
Innenstadt ja auch wirklich genießen

Quartiersentwicklungen
NEUE MITTE MONHEIM
15
können, hier spazieren gehen, im Café
sitzen und Kunst hautnah erleben. Die
neue Mitte wird mit kreativen, zeitgenössischen
Werken bestückt.
ZEITGENÖSSISCHE KUNST
HAUTNAH ERLEBEN
Auf dem Boulevard, der Eierplatz und
Busbahnhof verbindet, installiert Mischa
Kuball (Köln) einen ungewöhnlichen
Lichtkubus, der umso heller leuchtet, je
mehr Menschen ihn durchwandern. In
seiner Mitte werde man immer neuen
Klängen lauschen können.
Das einstige metallene Ei wird es nicht
mehr geben. Es ist aber ein Wasserpavillon
in Eiform geplant, unter den
man sich stellen kann, ohne nass zu
werden. Der Künstler der Wasserspiele,
Jeppe Hein, wird auch einen Spielplatz
für die „Stadt der Kinder“ kreieren. Alte
Straßenlaternen sollen sich durch den
Boden winden und zu Spiel- und Sitzgeräten
umfunktioniert werden.
Zwischen Busbahnhof und Monheimer
Tor werden drei zusammengehörende
Bronze-Skulpturen des Bildhauers Tony
Cragg aufgestellt. Durch den Wechsel
von Richtung und Volumen scheine es,
als wären sie in Bewegung.
Ganz sicher in Bewegung ist das Jahrhundertprojekt
„Neue Mitte“ und es
wird in nächster Zeit noch reichlich für
Schwung sorgen.
Für die zukünftigen „Wasserspiele“ sorgt der bekannte zeitgenössische Künstler
Jeppe Hein
Abendansicht auf den zukünftigen Eierplatz.
Das Hotelgebäude mit attraktiver Fassadengestaltung markiert künftig den Eingang in die Neue Mitte Monheim.
Alle Visualisierungen: Heine Architekten

16
HBB
Quartiersentwicklungen
Das Viktoria Karree wird ein Mixed-Use-Quartier. Insgesamt bietet es rund 37.500 m² Mietfläche, davon etwa 21.000 qm
Bürofläche, ca. 8.000 qm Einzelhandels-, Dienstleistungs- und Gastronomiefläche sowie ungefähr 6.500 qm Fläche für
ein Hotel und ca. 2.000 qm für ein geplantes Fitnessstudio. Visualisierung: HBB / RKW Architektur +
Vom Einkaufscenter
zum Multi-Use-Projekt
Geänderte Ausrichtung beim Viktoria Karree Bochum
führte zu ganzheitlicher Stadtentwicklung
Das innerstädtische Geschäftsquartier Viktoria Karree, bestehend aus drei Gebäudeteilen,
wurde in enger Zusammenarbeit mit der Stadt Bochum geplant, konzeptioniert und
wird zurzeit umgesetzt. Das Viktoria Karree stellt drei moderne Multi-Tenant-Gebäude
mit einem zukunftsfähigen und nachhaltigen Quartierskonzept dar. Durch die optisch ansprechenden
Gebäude und modernen Gebäudestrukturen wird das Bochumer Stadtbild
zusätzlich aufgewertet.
Im Jahr 2012 wurde entschieden, dass
das alte Justizzentrum an einer anderen
Stelle in der Bochumer Innenstadt
neu gebaut werden soll. Das Land
NRW und die Stadt Bochum führten
2013 ein europaweites Vergabeverfahren
durch mit dem Ziel, ein offenes
Innenstadtquartier unter Einbeziehung
des benachbarten Telekomblocks zu
realisieren.
Die HBB konnte sich gemeinsam mit
dem Architekturbüro RKW Architektur +
gegen namenhafte Mitbewerber durchsetzen
und entschied den Wettbewerb
im Januar 2014 für sich. Im Laufe der
Jahre hat die HBB die Ausrichtung des
Projekts in enger Abstimmung mit der
Stadt von einem auf Handel fokussier-

Quartiersentwicklungen
HBB
17
ten Objekt zu einem Mixed-Use-Quartier
entwickelt und insgesamt 160 Millionen
in das Projekt investiert. Zurzeit
befindet sich der Bau in den letzten Zügen,
sodass die Gesamtfertigstellung
für Frühsommer 2023 avisiert wird.
Dank guter Hygiene- und Zutrittskonzepte
gelang es, die Ausführung trotz
der Pandemie weitgehend störungsfrei
und termingerecht umzusetzen.
HBB SIEGREICH
IM WETTBEWERB
Harald Ortner (HBB-Geschäftsführer), Jorge Hernandez, Jens Thormeyer
(beide RKW+ Architekturbüro) und Ralf Meyer (WirtschaftsEntwicklungsGesellschaft
Bochum-Geschäftsführer) beim Richtfest .
Foto: HBB / Udo Geisler Photographie
Rund 20 Mieter werden einen vielfältigen
Nutzungsmix aus Handel, Büro,
Gastronomie, Dienstleistung und Hotel
bilden. Die städtebauliche Verdichtung
und Erweiterung um ein Quartier wie
das Viktoria Karree wird das Areal des
ehemaligen Landgerichts wiederbeleben
und die Innenstadt durch ergänzende
Nutzungen stärken.
Darüber hinaus stehen den Nutzern
und Kunden in der darunterliegenden
Tiefgarage ca. 500 Stellplätze, welche
an das städtische Tiefgaragensystem
angebunden sind, zur Verfügung. Im
Zuge des Bauvorhabens hat die Stadt
Bochum ihre bestehende Tiefgarage
umfassend modernisiert.
Die Planung und Umsetzung des Projektes
waren bzw. sind stark geprägt
von einem engen Austausch und ständigen
Dialog mit der Stadt. Ergänzt
wird das Quartier durch die Neugestaltung
des vor dem Quartier gelegenen
Husemannplatzes.
HAND IN HAND MIT DER STADT
Der von der Stadt bis 2023 gestaltete
Platz erhält Wasserspiele mit gesammelten
Regenwasser (Blue Cloud)
und eine schwebende und bepflanzte
Dachkonstruktion (Green Cloud).
Diese Unterhaltungselemente tragen
zu einem gesunden Stadtklima bei.
Neben dem Husemannplatz plant die
Stadt das „Haus des Wissens“, das die
Projektbausteine einer Zentralbibliothek,
Volkshochschule, UniverCity und
einer Markthalle unter einem Dach zusammenführt.
Der Dachgarten in Form einer begehbaren
Parklandschaft vollendet das
Konzept des Haus des Wissens und
steuert einen wichtigen Beitrag zur klimaresilienten
Stadt bei.
Luftbild Baustelle Viktoria Karree
Foto: HBB / euroluftbild.de/Hans Blossey

18 HBB
Quartiersentwicklungen
„Was hier realisiert wird,
ist herausragend“
Entwickler und Investor Harald Ortner (HBB) im 3 Fragen-Interview
Frage 1: Welche Aspekte standen
damals bei der Entscheidung für die
Realisierung des Gesamtprojekts
für Sie im Vordergrund?
Harald Ortner: Projekte wie das Viktoria
Karree haben planerisch in der
Regel einen größeren zeitlichen Vorlauf.
Dies gilt auch für dieses Projekt,
denn den Zuschlag im Auswahlverfahren
erhielt HBB schon Anfang 2014,
allerdings damals mit einer inhaltlich
anderen Ausrichtung.
Vorgabe der Stadt für das Projekt war
die Entwicklung eines Einkaufs- und
Dienstleistungsquartiers zur Stärkung
der Innenstadt als Gegenpol zur grünen
Wiese. Weitere Funktionen standen
zu diesem Zeitpunkt nicht im Fokus.
Bedeutsam für die Entwicklung
war, dass die Stadt wie auch wir davon
ausgingen, dass der benachbarte
sog. Telekomblock ebenfalls kurzfristig
in die Planung einbezogen werden
kann. Dies hat sich dann durch den
Zwischenerwerb durch einen örtlichen
Händler zeitlich verzögert.
Da unser Projekt zum damaligen Zeitpunkt
aber auf diese Einbeziehung abgestellt
war, haben wir es, um schneller
realisieren zu können, gemeinsam
mit unserem Partner Stadt verändert.
Entstanden ist ein Mixed Use-Quartier,
das selbständig funktionieren würde,
gleichzeitig aber auch symbiotisch mit
dem Umfeld und den dort geplanten
Entwicklungen zusammenspielt.
Auf einer Fläche von 6.500 qm Fläche
wird auch ein Hotel realisiert.
Visualisierung: HBB / RKW Architektur +
Wichtig war für uns ebenso, dass die
Stadt den Zugriff auf den Telekomblock
erhalten hat, damit der städtebauliche
Grundgedanke nicht verloren
gegangen ist.
Auch die Zusage der Stadt, den Husemannplatz
und die darunter angesiedelte
Tiefgarage einem tiefgreifenden
Relaunch zu unterziehen war für uns
ein bedeutsamer Aspekt.
Frage 2: Erst Corona und dann
auch der Ukraine-Krieg haben bei
der Umsetzung gewiss Wirkung gezeigt.
Welche Einflüsse und Änderungen
rund um das Projekt haben
Sie dabei besonders beansprucht?
Harald Ortner: Die Betroffenheit
durch Corona war in der Belegung
der Flächen durch die Neuaufstellung
der Planung mit Zurücknahme
der Handelsflächen erfreulicherweise
überschaubar. Dies wäre sicher anders
gewesen, wenn wir vor der Pandemie
eröffnet hätten und dann mehrere
Lockdowns zu verkraften gehabt
hätten. Durch die diverse Mieterstruktur
haben wir sodann unsere Risiken
minimiert und das Projekt insgesamt
nachhaltig aufstellen können.
So sieht es Ende Juni auf der Baustelle des Bochumer Viktoria Karrees aus.
Foto: HI HEUTE

Quartiersentwicklungen
HBB
19
FAKTEN
• Mixed-Use-Quartier
• Mietfläche: ca. 37.000 qm,
davon ca. 21.000 m² Bürofläche,
ca. 8.000 m² Einzelhandels-,
Dienstleistungs- und Gastronomiefläche
sowie ca. 6.500
m² Fläche für das Hotel und ca.
2.000 m² für ein geplantes Fitnessstudio.
• Tiefgarage mit 500 Stellplätzen
auf zwei Ebenen, die mit dem
städtischen Tiefgaragensystem
verbunden ist
• Gesamtfertigstellung: Frühjahr/
Sommer 2023
• HBB investiert in das Projekt
rund 160 Mio. Euro.
• Anschrift: Viktoriastraße 8-10,
Bochum
• Weitere Infos auf der Seite
https://www.hbb.de/projekte/viktoria-karree-bochum/
HBB-Geschäftsführer Harald Ortner .
Dementgegen haben wir durch die umfangreichen
notwendigen Hygienemaßnahmen
zum Schutz unserer Beschäftigten
auf der Baustelle einiges mehr
investieren müssen. Dies hat umgekehrt
jedoch auch dazu geführt, dass wir im
Baubetrieb kaum Krankheitsausfälle
hatten.
Auch hinsichtlich der Folgen des Krieges
in der Ukraine hatten wir das große
Glück, dass unsere Rohstoffe und Materialien
zum Zeitpunkt der ersten Schwierigkeiten
im Beschaffungsmarkt und in
den Lieferketten großenteils schon eingekauft
und auf der Baustelle waren.
Wir hoffen, dass uns noch kommende
Auswirkungen erspart bleiben.
Insgesamt ist jedoch die für das Gesamtvorhaben
geplante Fertigstellung
durch die beiden Krisen etwas hinausgezögert
worden, sodass wir nunmehr
in drei Abschnitten beginnend im Herbst
dieses Jahres bis hin zum Sommer
nächsten Jahres eröffnen werden.
Foto: HBB
Frage 3: Was erhoffen Sie sich, wenn
alles seinen angedachten Verlauf
nimmt, für positive Effekte mit Blick
auf Stadt und Handel (incl. Gastronomie)?
Harald Ortner: Was hier realisiert wird,
ist herausragend, besonders im Vergleich
zu konkurrierenden Standorten.
Das vorausschauende Adaptieren einer
sich verändernden Situation in den Innenstädten
plus einer problemlosen und
intelligenten Arbeitsteilung zwischen privater
und öffentlicher Hand ist beispielhaft.
Das gilt genauso für die Nutzung
der Flächen. Wohnen, Arbeiten und Leben
fügen sich zu einem Bild, dem Bochum
der Zukunft.
Hier entsteht ein einzigartiger Mix aus
Handel, Gastronomie, Wohnen und
Kultur im Herzen einer Großstadt. Wir
erleben hier schon heute eine hohe Initialkraft,
die zu weiteren spannenden
Projekten im Umfeld unserer Entwicklung
führen wird.
GUT GESAGT
Ralf Meyer, Geschäftsführer der
WirtschaftsEntwicklungsGesellschaft
Bochum mbH:
„Das Projekt Viktoria Karree
fügt sich perfekt in die Entwicklung
der Bochumer Innenstadt
ein. Zusammen mit dem künftig
grüneren Husemannplatz und
dem Haus des Wissens entsteht
hier ein neues Stück lebenswerte
Stadt mit Mehrwert und einem
Plus an Lebensqualität.“

20 AIP UNTERNEHMENSGRUPPE
MarktQuartier Recklinghausen
- ein Stück Stadtreparatur!
Karstadt-Warenhaus vollständig revitalisiert
Quartiersentwickungen
Früher waren die mehrstöckigen Warenhäuser mit ihrem breit gefächerten Angebot
begehrte Einkaufsstätten, doch die Institution Waren-/ Kaufhaus ist heute
ein Auslaufmodell. Schließungen sind oft die Folge und führen nicht nur zum
Verlust der Arbeitsplätze und dem Leerstand der eigenen Immobilie, sondern
haben auch gravierende Auswirkungen auf den umliegenden Einzelhandel. Die
Kaufkraft verlagert sich in periphere Einkaufszentren und alternative Nutzungen
für die zentralen Innenstadtstandorte müssen entwickelt werden.
Als Architekten und Planer liegt
für die AIP Unternehmensgruppe
die Verantwortung darin,
neue kreative Lösungen
zu finden, um dem Leerstand
und dem befürchteten Trading-
Down-Effekt auf die Innenstädte
entgegenzuwirken. Die AIP
hat sich in den vergangenen
Jahren intensiv mit dieser Problematik
befasst und zeitgemäße
Lösungen zur Stadtreparatur
entwickelt.
Auch das Karstadt-Warenhaus
in Recklinghausen musste im
Mai 2016 seinen Betrieb einstellen.
Zwei Jahre nach Schließung
wurde die AIP auf das
monumentale Gebäude aufmerksam.
INDIVIDUELLES
MIXED-USE-KONZEPT
Nach umfassender Analyse
der Umgebung und der Bedürfnisse
der Stadt entwickelte die
AIP in enger Kooperation mit
der Stadt Recklinghausen ein
für den Standort individuelles
Mixed-Use-Konzept, das innerhalb
eines Jahres in den Bebauungsplan
überführt und in
verschiedenen Veranstaltungen
der Öffentlichkeit vorgestellt
wurde.
Das Ensemble aus ehemaligem
Warenhaus und Karstadt-Bettenhaus
wurde zum MarktQuartier
Recklinghausen (MQR).
Historische Bausubstanz: Karstadt Recklinghausen 1930
1930 eröffnete der Kaufmann Theodor Althoff unter seinem Namen ein Warenhaus
direkt am Marktplatz in Recklinghausen. 1963 erfolgte die Namensänderung von
Althoff zu Karstadt. In architektonischer, gestalterischer Hinsicht wurden die Warenhäuser
in den 1920er und 1930er Jahren als zentrale repräsentative Stadthochhäuser
entworfen. Philip Schaefer definierte beispielsweise als Hauptarchitekt für Karstadt
maßgebend die Kaufhausarchitektur Deutschlands. Noch heute bestimmen viele
seiner Bauten die Haupteinkaufsstraßen deutscher Städte wie Berlin, Düsseldorf oder
Hamburg, aber auch kleinerer Städte wie Recklinghausen, Bottrop oder Bremen. Die
historische Bausubstanz bildet dabei einen hohen Identifikationswert für Innenstädte.
Ein Teilziel der Stadtreparatur sollte daher sein, bestehende Gebäudestrukturen zu
respektieren und diese soweit möglich im Stadtbild zu erhalten.
© Stadt Recklinghausen/ Institut für Stadtgeschichte

Quartiersentwickungen
AIP UNTERNEHMENSGRUPPE
21
Das Projekt MarktQuartier aus der Vogelperspektive © AIP Planungs GmbH
Klimaneutralität im Blick
Trotz der schwierigen Bausubstanz
wurde das Gebäude-Ensemble mit
rund 30.300 qm BGF nicht abgerissen,
sondern zugunsten der Umweltbilanz
und Klimaneutralität aufwendig saniert.
Im Erdgeschoss entsteht ein Mix aus
Nahversorgung (Aldi), Gastronomie
(Extrablatt), Apotheke, Zahnarzt und
weiterem Einzelhandel, der die Anziehungskraft
des Marktplatzes erhöht.
WOHNUNGEN,
BÜROS, PRAXEN
In den oberen Geschossen bieten betreutes
Wohnen (87 Wohnungen), Flächen
für Büros und Praxen sowie eine
Kindertagesstätte mit Dachgarten
neue Nutzungen, welche die Durchmischung
und Attraktivität der Innenstadt
weiter fördern. Zudem wurde das Gebäude
durch einen Hotelneubau ergänzt.
Das Holiday Inn Express mit
132 Zimmern eröffnete im April 2022.
Das ehemalige Warenhaus präsentiert
sich heute zu allen vier Seiten
neu. Durch den weitgehenden Erhalt
der klassischen Fassade und deren
nutzungsbezogene Aufwertung durch
Loggien und farbige Markisen fügt
sich das Gebäude zukünftig angemessener
in das städtebauliche Umfeld
ein.
Zudem erhält die Fassade zum Markt
einen vertikalen, ökologisch wertvollen
„Garten“ und im inneren Bereich
Der Blick vom Marktplatz
des Gesamtkomplexes entsteht ein
Innenhof, der für mehr Licht und ein
gutes Klima im Gebäude sorgt. Der
Innenhof schafft als grünes Refugium
eine neue Aufenthaltsqualität und
somit die Voraussetzungen für eine
attraktive Wohnlage im Altstadtzentrum.
© AIP Planungs GmbH

22
AIP UNTERNEHMENSGRUPPE
Quartiersentwickungen
Kindertagesstätte mit Dachgarten und Gartenfenstern
Innenhof
© AIP Planungs GmbH
Attraktivität durch Nutzungs-Mix
Mit seinem Nutzungs-Mix soll sich der
Standort zu einem neuen attraktiven
Ziel am Markt entwickeln und wird eine
Erhöhung der Fußgängerfrequenz zwischen
Marktplatz, Schaumburgstraße
und dem nicht weit entfernten Shopping-Center
Palais Vest bewirken.
STADT DER KURZEN WEGE
Es gibt viele Möglichkeiten, Warenhäusern
in den Innenstädten neue
Funktionen zuzuordnen. Mit der Revitalisierung
dieser oftmals repräsentativen
historischen Bauten können
gesamte Innenstädte an Attraktivität
gewinnen.
Die Herausforderungen auf baulicher,
technischer, wirtschaftlicher und
rechtlicher Ebene sind nicht zu unterschätzen,
Sie bieten jedoch auch eine enorme
Chance einen positiven Mehrwert für
die Stadt und die Bevölkerung zu erzielen
und somit den Weg in Richtung
der durchmischten „Stadt der kurzen
Wege“ einzuschlagen. Hotel © AIP Planungs GmbH
Weitere Fakten
Investor der Karstadt-Immobilie ist die MQR
GmbH & Co. KG, eine Kooperation der GRS
Beteiligungen GmbH und der Competo Capital
Partners GmbH.
Die GRS Beteiligungen GmbH ist Teil der AIP Unternehmensgruppe,
die 1990 als Architekturbüro
durch Gerd Rainer Scholze gegründet wurde. Ein
besonderer Schwerpunkt der AIP liegt, neben den
HOAI-LPH 1-8, vor allem in der Generalplanung
und Steuerung komplexer Großprojekte in den
Bereichen Industrie und Logistik, Einzelhandel,
Verwaltung, Gewerbe, Wohnungs- und Hotelbau
sowie Revitalisierung von Bestandsimmobilien.

Quartiersentwickungen AIP UNTERNEHMENSGRUPPE
23
Ort der Veränderung und Zukunft
Da, wo auf rund 30.300 qm BGF einst
Mode, Haushaltsgeräte oder Schreibwaren
auslagen, fand man bald nur
noch Stahlbetongerippe und Metallstützen.
„Wir haben so manche Überraschung
bei den Arbeiten erlebt“, so
Investor Gerd Rainer Scholze von AIP:
Decken, die nur halb so stark waren
wie in den Unterlagen angegeben oder
andere tragende Elemente, die heutigen
Standards nicht mehr genügten.
Hinzu kommt, dass der vordere Teil
des Gebäudes am Markt durch Bergschäden
um 70 cm abgesackt ist.
„Aber solche Herausforderungen sind
normal bei einem so alten Gebäude“,
teilt er gelassen mit.
ZWISCHENNUTZUNG
DIE ZEIT VOR BAUSTART
Noch vor Baustart – parallel zum Bebauungsplanverfahren
– öffnete das
ehemalige Warenhaus, auf Initiative
des Investors, zum Abschied noch
einmal seine Pforten für die Recklinghäuser
Bürger und präsentierte sich
ein Jahr lang unter dem Motto „Aufbruch
statt Stillstand“ als Theater mit
unterschiedlichsten Veranstaltungen.
Kurz oder langfristige Zwischennutzungen
können positive Auswirkungen
sowohl auf die Immobilie selbst
als auch auf das Umfeld haben.
Noch vor dem Baustart fanden zahlreiche Aktionen – wie zum Beispiel eine
Inszenierung der Oper „Carmen und der Stier“ – statt. © Mihnea Grosu
Das Gebäude bleibt trotz Leerstand
genutzt und in einem guten Zustand
und wird dadurch auch von der Umgebung
weniger als Schandfleck angesehen,
sondern viel mehr als ein
Ort der Veränderung und Zukunft.
Mögliche Zwischennutzungen können
beispielsweise eine zeitlich begrenzte
Vermietung an die Kultur- und Künstlerszene
oder auch ein ‚Pop-Up‘ Store
sein.
Das Gebäude bietet sich auch gut
für Informationsveranstaltungen oder
partizipative Prozesse rundum die bevorstehende
Revitalisierung an.
„Mit dem Projekt MarktQuartier
Recklinghausen wurde eine Symbio-
se zwischen Bestandserhaltung und
Neubau im Sinne der Stadtrepara-
tur, Nachhaltigkeit und einem neuen
Nutzungsmix in der Form umgesetzt,
dass jetzt schon über 90 Prozent
von 30.000 qm Fläche vermietet
sind. Das MarktQuartier Reckling-
hausen ist ein erfolgreiches Beispiel
für Stadtreparatur und Nachhaltigkeit
durch Umnutzung eines leerstehen-
den Warenhauses.“
Dipl-Ing. Architekt Gerd Rainer Scholze, Gründer
und Gesellschafter der AIP Unternehmensgruppe
Gerd Rainer Scholze

24 ECE & PARTNER
Quartiersentwicklungen
ECE und ihre Partner realisieren in der Hamburger HafenCity ein Projekt im Quartier Elbbrücken. Hier das Baufeld 114 in
der Visualisierung von KPW Papay Warncke und Partner Architekten (Hamburg, linker Teil) sowie das Baufeld 116 (rechter
Teil) von Diener & Diener (Basel).
Leuchtturmprojekt im Quartier
Elbbrücken mit angedocktem
Digital Art Museum
ECE und Partner realisieren außergewöhnliches Mixed-Use-Quartier
Im Quartier Elbbrücken in der östlichen HafenCity in Hamburg entsteht auf den
Baufeldern 113 bis 116 ein neues, innovatives Gebäudeensemble mit vielfältigen
Nutzungen: Highlight und Anziehungspunkt des Mixed-Use-Projekts ist das
Digital Art Museum, das digitale Kunst des internationalen Künstlerkollektivs
„teamLab“ erlebbar macht und das größte Museum für digitale Kunst in Europa
sein wird. Weitere Bausteine des Gebäudeensembles sind rund 600 attraktive
Miet- und Eigentumswohnungen in außergewöhnlicher Lage, ein internationales,
öffentlich gefördertes Studierendenwohnheim mit weiteren rund 260 Wohnungen
zu günstigen Mieten, eine Kindertagesstätte sowie ergänzende Flächen.
Für das an Baakenhafen und Elbe
beiderseitig am Wasser gelegene
Projekt hat die Hamburger ECE zusammen
mit Harmonia Immobilien
und dem Studierendenwerk Hamburg
bereits erfolgreich ein architektonisches
Workshopverfahren durchgeführt,
an der auch die Behörde für
Stadtentwicklung und Wohnen und
natürlich die HafenCity beteiligt war.
,
ERGEBNISSE DES WORKSHOP-
VERFAHRENS ZUR ARCHITEKTUR
Es wurden insgesamt fünf Architekten-
Gewinner für die einzelnen Gebäudeteile
auf den vier Baufeldern ermittelt.
Die Gewinnerentwürfe kommen vom
Atelier Kempe Thill, Rotterdam, und
blauraum Architekten, Hamburg (beide
Baufeld 113), KPW Papay Warncke
und Partner Architekten, Hamburg
(Baufeld 114), Heide & von Beckerath,
Berlin (Baufeld 115) sowie Diener &
Diener Architekten, Basel (Baufeld
116).
Die Entwürfe sorgen durch verschiedene
Höhen und Kubaturen, mit gläsernen
Hochpunkten und individuellen
Fassadengestaltungen in Klinkeroptik,
Keramik und gefärbtem Recyclingbeton
für eine abwechslungsreiche
Gestaltung. Ein hoher Anteil an Glasflächen
und teils raumhohe Fensterelemente
bieten ein modernes Äußeres
und lichtdurchflutete Räume in
den in Größe, Schnitt und Typ unterschiedlich
gestalteten Wohnungen.
ABWECHSLUNGSREICHE
ARCHITEKTUR MIT HOHER
AUFENTHALTSQUALITÄT
Großzügige Balkone, Loggien und
teils begrünte Dächer sowie Dachterrassen
und einladende Grundrisse
sorgen für einen hohen Wohnkomfort
mit beeindruckenden Ausblicken aufs

Quartiersentwicklungen ECE & PARTNER
25
Wasser. Attraktiv gestaltete, begrünte
Innenhöfe und gemeinsam nutzbare
Außenflächen schaffen eine hohe Aufenthaltsqualität.
Zu den modernen Mobilitätsangeboten
gehören neben der direkten ÖPNV-
Anbindung über den U- und S-Bahn-
Knotenpunkt Elbbrücken u.a. zahlreiche
E-Ladestationen für Autos und
Fahrräder und ein umfangreiches Carsharing-Angebot.
Außerdem verfügt
das Gebäudeensemble durch die Umsetzung
hoher Energiestandards, den
Einsatz erneuerbarer Energien, eine
CO2-reduzierte Bauweise, die Verwendung
recyclebarer Bauteile und
eine auf Barrierefreiheit ausgelegte
Planung über höchsten Nutzerkomfort
und entspricht den hohen Nachhaltigkeitsstandards
des Umweltzeichens
HafenCity.
Visualisierung des Baufelds 113 von Blauraum Architekten (Hamburg)..
INNOVATIV UND
KOSMOPOLITISCH
Das neue Gebäudeensemble ist als
innovatives und kosmopolitisch geprägtes
Stadtquartier konzipiert, das
vielfältige Nutzungen vereint und innerstädtischen,
zentral gelegenen
Wohnraum für unterschiedliche Zielgruppen
mit einem abwechslungsreichen
Nutzungsmix verbindet – mit
einer Kombination aus rund 600 Eigentums-
und Mietwohnungen sowie
rund 260 Studierendenwohnungen in
unterschiedlichen Größen für mehr als
360 Studierende sowie Raum für gastronomische
Betriebe und Geschäfte,
Co-Working-Bereiche und eine Kita in
den Erdgeschossbereichen.
EUROPAS GRÖSSTES MUSEUM
FÜR DIGITALE KUNST
Leuchtturmprojekt und digitales Kernelement
des Ensembles ist das von
Xing-Gründer Lars Hinrichs initiierte
Digital Art Museum – mit rund 7.500
m² Gesamtfläche und bis zu zehn Meter
hohen Decken Europas größtes
Museum für digitale Kunst, das als
neuer touristischer Anziehungspunkt
und wichtiger Frequenzbringer für die
östliche HafenCity und den großzügig
angelegten Amerigo-Vespucci-Platz,
an den das neue Ensemble angrenzt.
Der Baustart für das Projekt auf einer
Grundstücksfläche von rund 15.000
qm und mit einer Bruttogeschossfläche
von insgesamt rund 76.000 qm ist
für Herbst 2022 geplant, die Fertigstellung
der unterschiedlichen Bauteile
Visualisierung des Baufelds 115 von Heide & von Beckerath (Berlin)
soll schrittweise ab Ende 2024 und bis
Anfang 2026 erfolgen. Das Gesamtinvestitionsvolumen
beläuft sich auf
rund 480 Mio. Euro. Entwickelt wird
das Projekt in Kooperation von ECE,
Harmonia Immobilien, Lars Hinrichs
und dem Studierendenwerk Hamburg.
Durch verschiedene digitale Tools und
Features – vom Digital Art Museum
über Vorrichtungen für Smart-Home-
Applikationen und digitale Zugangssystemen
für die Wohnungen bis hin
zu einer lückenlosen Funknetzabdeckung
und schnellsten Internetverbindungen
im gesamten Areal – ist das
Gebäudeensemble als zukunftsweisendes
digital orientiertes Stadtquartier
angelegt.
Alexander Otto, CEO der ECE Group:
„Mit dieser vielfältigen Mixed-Use-Immobilie
verfolgen wir die Vision vom
urbanen Leben in der Zukunft und
schaffen ein lebendiges, innovatives
und kosmopolitisch geprägtes Modellquartier,
das mit Europas größtem
Museum für digitale Kunst als Highlight
echte Strahlkraft auf die Hafen-
City und die ganze Stadt Hamburg
haben wird.“

26
KINTYRE
Quartiersentwicklungen
So soll das zukünftige Märkische Quartier aussehen.
Visualisierung: Kintyre
Aus Märkischem Zentrum
wird Märkisches Quartier
Im Berliner Nordwesten verwirklicht Kintyre
auf 80.000 qm ein Stadterneuerungsprojekt
Kintyre, der unabhängige Co-Investor, Asset Manager und Spezialist für
Stadterneuerung mit Sitz in Frankfurt am Main, dreht derzeit ein „großes
Rad“ in Berlin. Aus dem einstigen Märkischen Zentrum am Wilhelmsruher
Damm wird bis 2024 das Märkische Quartier entstehen. Das ehemalige
Einkaufszentrum war in die Jahre gekommen und wurde abgerissen. Nun
wartet hinter Bauzäunen die Brache auf Neues. 200 Millionen Euro steckt
der Investor in die Entwicklung der insgesamt 80.000 Quadratmeter.
Die Baugenehmigung liegt längst vor.
Renovierung bestehender Gebäude
und Abrissarbeiten sind bereits abgeschlossen.
Nun geht‘s an die Errichtung
aller neuen Elemente des Viertels.
Kintyres Stadterneuerungsprojekt im
Nordwesten Berlins wurde mit dem Ziel
einer urbanen Mischnutzung entworfen
und schafft ein nahtlos inte griertes
städtisches Quartier, in dem Arbeiten,
Wohnen und Freizeitgestaltung zusammen
möglich sind. Das Märkische
Viertel war die erste Großsiedlung
West-Berlins. Es wurde zwischen 1963
und 1974 erbaut.
Heute leben dort etwa 50.000 Menschen.
Das neue „Märkische Quartier”
wird 360 Wohneinheiten, ein 12.500
qm großes Ärztehaus, 10.000 qm
Bürofläche und einen Kindergarten umfassen.Hinzu
kommen eine der größten
Markthallen Europas, Einzelhandelsgeschäfte
und ein 8.000 qm großer
Dachgarten, der den Bewohnern und
Nutzern des Quartiers zukünftig zur
Verfügung steht. Die neue Ladenpassage
bietet Platz für 100 Geschäfte,

Quartiersentwicklungen
Showrooms und Aktionsflächen.1000
neue Arbeitsplätze werden hier geschaffen.
KINTYRE
27
Adam Pearce, Mitbegründer und Managing
Partner von Kintyre, kommentiert:
„Projekte wie das neue ‚Märkische
Quartier’ können nicht ohne eine enge
Zusammenarbeit mit allen Beteiligten
realisiert werden. Daher sind wir den
lokalen Behörden, unseren Mietern,
den Anwohnern und dem großartigen
Team von Fachleuten, die bereits seit
über vier Jahren mit uns an diesem
Projekt arbeiten, sehr dankbar.“
DANK AN BEHÖRDEN
UND FACHLEUTE
Das ‘Märkische Quartier’ ist eines der
bedeutendsten Berliner Stadterneuerungsprojekte
der vergangenen Jahre.
Die Pandemie hat Menschen auf der
ganzen Welt dazu veranlasst, darüber
nachzudenken, wo sie leben und
arbeiten, wobei der Work-Life-Balance
mehr Bedeutung beigemessen wird.
Und Pearce fügt hinzu: „Gemischt genutzte
Projekte wie dieses zeigen, was
in Bezug auf die Neugestaltung des
städtischen Lebens und der Schaffung
nachhaltiger Umgebungen erreicht
werden kann, die den Bewohnern,
Unternehmen und ihren Arbeitskräften
spürbare Vorteile bringen.”
Blick in die neue Shoppingwelt.
Der Vorplatz punktet mit viel Außengastronomie.
Visualisierung: Kintyre
Visualisierung: Kintyre
Highlight des Quartiers: In der zukünftigen großen Markthalle wartet ein riesiges Frischeangebot. Visualisierung: Kintyre

28 BROOKFIELD PROPERTIES
Quartiersentwicklungen
Potsdamer Platz
als grünes Stadtviertel
Brookfield Properties realisiert ein lebendiges
Quartier inklusive einer außergewöhnlichen Food Hall
Brookfield Properties sorgt derzeit für eine umfassende Neugestaltung des
Potsdamer Platzes in Berlin. Bis zum Jahr 2025 soll im Herzen der Hauptstadt
ein grünes, fußgängerfreundliches und lebendiges Stadtquartier mit hoher
Aufenthaltsqualität entstehen.
Bei der Umsetzung arbeitet Brookfield
eng mit dem Bezirk Berlin-Mitte
zusammen. Das Quartier Potsdamer
Platz umfasst einen insgesamt rund
4,3 Hektar großen städtischen Raum
zwischen Potsdamer Straße, Linkstraße
und Eichhornstraße, der insgesamt
17 großvolumige Gebäude einschließt.
FOOD HALL DER ZUKUNFT
UND GAMING-PARADIES
Ziel der umfassenden Neu- und Umgestaltung
ist eine Öffnung der Straßen,
Gassen und Plätze und eine deutliche
Verbesserung der Qualität des öffentlichen
Raumes. So sollen hochwertige,
leicht zugängliche Außenflächen für
Anwohner, Berufstätige und Besucher
entstehen, die sich zugleich in die markante
Architektur des Potsdamer Platzes
einfügen. Die Planungen zielen
ferner darauf ab, unter anderem durch
mehr öffentliche Sitzgelegenheiten und
das Aufstellen von Skulpturen, moderne
und fußgängerfreundliche Erholungs-,
Grün- und Freizeitbereiche zu
schaffen.
Ein absolutes Highlight des Großprojekts
wurde kürzlich vorgestellt: Brookfield
Properties und ECE Marketplaces
werden hier gemeinsam eine große
Am Potsdamer Platz in Berlin entsteht ein riesiger Food-Hub.
Visualisierung: Brookfield
Der Potsdamer Platz in Berlin soll sich in ein grünes und fußgängerfreundliches
Stadtviertel verwandeln.
Visualisierung: Brookfield Properties
Food Hall von Manifesto, einem aus
Prag stammenden Betreiber innovativer
Food-Hub-Konzepte eröffnen.
„Manifesto Berlin“ wird über 25 Restaurants,
zwei Bars, mehrere Lebensmittelläden
zur Nahversorgung, einen
„Chef‘s Table“ und über eine Kulturbühne
verfügen.
Zudem wird der Potzdamer Platz in
diesem Sommer zum Paradies für
Spiele-Fans. Gamestate eröffnet eine
Spielewelt in den neuen Arkaden, die
nach zweijähriger Umbau- und Modernisierungspause
als völlig neue
Highstreet eröffnen wird. Auf rund 1200
Quadratmetern bietet Gamestate über
60 Stationen Klassiker und Neuheiten
– kurzum alles, was das Gamer-Herz
höherschlagen lässt. Der Potsdamer
Platz, neben Oberhausen der zweite
Gamestate-Standort in Deutschland,
wird der größte Standort in Europa
sein.