GesteinsPerspektiven 04/22
Die GP GesteinsPerspektiven ist offizielles Organ des Bundesverbandes Mineralische Rohstoffe e.V. (MIRO). Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen. Folgende Bereiche werden publizistisch abgedeckt: Wirtschaft, Politik und Recht mit Auswirkungen auf die Roh- und Baustoffindustrie, Prospektion, Lagerstättenerkundung, Lagerstättenbewertung, Betriebsplanung und Abbautechnik, Gewinnung und Verarbeitung mineralischer Rohstoffe, Aufbereitung: Zerkleinerung, Klassierung, Sortierung, Materialreinigung, Veredelung: Transportbeton, Asphalt, Wiedernutzbarmachung durch Rekultivierung und/oder Renaturierung, Genehmigungsverfahren und Genehmigungspraxis, Forschung sowie Aus- und Weiterbildung.
Die GP GesteinsPerspektiven ist offizielles Organ des Bundesverbandes Mineralische Rohstoffe e.V. (MIRO). Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen. Folgende Bereiche werden publizistisch abgedeckt: Wirtschaft, Politik und Recht mit Auswirkungen auf die Roh- und Baustoffindustrie, Prospektion, Lagerstättenerkundung, Lagerstättenbewertung, Betriebsplanung und Abbautechnik, Gewinnung und Verarbeitung mineralischer Rohstoffe, Aufbereitung: Zerkleinerung, Klassierung, Sortierung, Materialreinigung, Veredelung: Transportbeton, Asphalt, Wiedernutzbarmachung durch Rekultivierung und/oder Renaturierung, Genehmigungsverfahren und Genehmigungspraxis, Forschung sowie Aus- und Weiterbildung.
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des Adre smaterials für kommerzie le Zwecke (Werbemailings etc.) sind nicht gesta tet. Stand: 2020<br />
www.steinexpo.de<br />
STANDORTKARTEN<br />
Adre sregister<br />
Ausgabe | 2019/2020<br />
Ausgabe | 2020<br />
STANDORTKARTEN<br />
Asphalt<br />
Adressregister<br />
Ausgabe<br />
2014/2015<br />
Ausgabe | 2020<br />
STANDORTKARTEN<br />
Naturstein/Steinbrüche<br />
Adressregister<br />
Ausgabe<br />
2015/2016<br />
Fahrersitz samt Sicherheitsgurt sowie ein<br />
VR-Set sorgen für ein möglichst realitätsnahes<br />
Fahrgefühl. Die Software wurde<br />
ebenso wie SimLite von der Firma Simformotion<br />
entwickelt. Das Unternehmen<br />
ist Teil von Caterpillar und ein führender<br />
Anbieter von Baumaschinen-Simulatorschulungslösungen.<br />
Noch weiter geht die dritte Lösung:<br />
ein Simulator als Vollkabine, den Zeppelin<br />
zusammen mit Oryx entwickelt hat.<br />
Zwei Jahre Entwicklungszeit steckten in<br />
dem Projekt. Die Idee und das Knowhow<br />
stammten von der Firmengruppe<br />
Hagedorn, die zwei solche Vollkabinen-<br />
Simulatoren 2019 in ihrer hauseigenen<br />
Akademie in Betrieb nahm (GP berichtete).<br />
Nachgebildet wurden ein Cat-Kettenbagger<br />
336 mit L-Laufwerk und eine<br />
Cat-Longfrontkabine von einem Cat-<br />
Dozer oder Cat-Bagger der neuen Generation.<br />
Dank Vollkabine können an<br />
allen Fenstern, aber auch auf dem Dach<br />
Monitore angebracht werden, welche die<br />
reale Situation 360° simulieren. Wesentlich<br />
ist auch hier wie beim mittleren Modell<br />
eine Motion-Plattform-Technologie.<br />
Somit werden für den Fahrer in der<br />
SOLIDER EINSTIEG: Die kleine Ausführung von Cat<br />
SimLite gibt es beispielsweise für die Simulation von<br />
einem Dozer oder Bagger. Optional ist Cat SimLite<br />
auch für VR verfügbar. Fotos: Caterpillar/Zeppelin<br />
Kabine reale Bewegungen erzeugt und<br />
mit den visuellen Darstellungen von Baustellenszenarien<br />
synchronisiert, wie sie<br />
Fahrer unter realen Einsatzbedingungen<br />
in einer Original-Baumaschine erleben.<br />
Das heißt, die Fahrer empfinden im Simulator<br />
die gleichen Vibrationen und<br />
Neigungen, denen sie auch in der Praxis<br />
ausgesetzt wären. Daraus resultiert ein<br />
besonders nachhaltiger Schulungseffekt.<br />
„Das Problem des Fachkräftemangels<br />
trifft immer mehr Firmen. Inzwischen<br />
haben wir bereits verschiedene<br />
Anfragen großer Baukonzerne, aber<br />
auch von Mittelständlern vorliegen, die<br />
sich für unsere Simulatoren interessieren<br />
und diese in die Aus- und Weiterbildung<br />
von Mitarbeitern integrieren wollen.<br />
Junge, im Umgang mit Baumaschinen<br />
noch unerfahrene Talente können damit<br />
gefahrlos an die Technik herangeführt<br />
werden und sich mit der Baustellensituation<br />
vertraut machen. Erfahrene Fahrer<br />
können mithilfe der simulierten Arbeiten<br />
mit den Baumaschinen Abläufe trainieren,<br />
um noch effizienter zu werden.<br />
Simulatoren bieten somit eine gleichermaßen<br />
gute Möglichkeit, Fahrer kontinuierlich<br />
zu schulen und neues Fachpersonal<br />
zu gewinnen bzw. auszubilden“, ist<br />
Staale Hansen überzeugt. (gsz-gekürzter<br />
Nachdruck aus „baublatt“ mit freundlicher Genehmigung<br />
der Redaktion)<br />
www.zeppelin-cat.de<br />
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u Print<br />
STANDORTKARTEN<br />
u Online<br />
Transportbeton<br />
www.stein-verlaggmbh.de<br />
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© Alle Rechte Stein-Verlag Baden-Baden GmbH. Reproduktionen, auch auszugsweise, sowie die Verwendung<br />
Ausgabe | 2020<br />
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Baustoff-Recycling<br />
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Stein-Verlag Baden-Baden GmbH, Josef-Herrmann-Straße 1–3, D-76473 Iffezheim<br />
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