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GesteinsPerspektiven 04/22

Die GP GesteinsPerspektiven ist offizielles Organ des Bundesverbandes Mineralische Rohstoffe e.V. (MIRO). Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen. Folgende Bereiche werden publizistisch abgedeckt: Wirtschaft, Politik und Recht mit Auswirkungen auf die Roh- und Baustoffindustrie, Prospektion, Lagerstättenerkundung, Lagerstättenbewertung, Betriebsplanung und Abbautechnik, Gewinnung und Verarbeitung mineralischer Rohstoffe, Aufbereitung: Zerkleinerung, Klassierung, Sortierung, Materialreinigung, Veredelung: Transportbeton, Asphalt, Wiedernutzbarmachung durch Rekultivierung und/oder Renaturierung, Genehmigungsverfahren und Genehmigungspraxis, Forschung sowie Aus- und Weiterbildung.

Die GP GesteinsPerspektiven ist offizielles Organ des Bundesverbandes Mineralische Rohstoffe e.V. (MIRO). Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen. Folgende Bereiche werden publizistisch abgedeckt: Wirtschaft, Politik und Recht mit Auswirkungen auf die Roh- und Baustoffindustrie, Prospektion, Lagerstättenerkundung, Lagerstättenbewertung, Betriebsplanung und Abbautechnik, Gewinnung und Verarbeitung mineralischer Rohstoffe, Aufbereitung: Zerkleinerung, Klassierung, Sortierung, Materialreinigung, Veredelung: Transportbeton, Asphalt, Wiedernutzbarmachung durch Rekultivierung und/oder Renaturierung, Genehmigungsverfahren und Genehmigungspraxis, Forschung sowie Aus- und Weiterbildung.

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SIMULATOREN<br />

69<br />

und jedes Budget<br />

auf der Basis innovativer Technologien für<br />

die Entwicklung von Fahrerfähigkeiten<br />

bietet. Simulatoren dieser Reihe sind<br />

gleichfalls optimal für Unternehmen, die<br />

erstmals mit der Simulation arbeiten.<br />

Dank seines leichten Designs kann<br />

beispielsweise das Einstiegsmodell Vortex<br />

Edge Plus innerhalb von Minuten<br />

einfach transportiert und eingerichtet<br />

werden. Alle Komponenten können in<br />

optionalen Tragetaschen transportiert<br />

und rasch wieder ergonomisch positioniert<br />

werden, um das Training fortzusetzen.<br />

Ideal für den Fernunterricht eignet<br />

sich das Modell sogar für die Weiterbildung<br />

im Homeoffice.<br />

Empfohlen für Fahrer mit Weiterbildungsbedarf<br />

wird das System Vortex<br />

Edge Max, das übertragbare Fahrerfähigkeiten<br />

entwickelt, um Qualifikationslücken<br />

zügig zu überwinden.<br />

Der Vortex Edge Max zeichnet wichtige<br />

Leistungsdaten auf, sodass die Fahrer<br />

auch den produktiven Maschineneinsatz<br />

erlernen. Für das dazu angebotene<br />

Schwermaschinen-Fahrertraining kann<br />

aus dem kompletten CM-Labs-Erdbewegungskatalog<br />

die Simulation für insgesamt<br />

zehn Maschinen gewählt werden.<br />

Das gilt auch für Krane – bedarfsweise<br />

können Maschinengattungen gemischt<br />

werden. Die Hochleistungssteuerungen<br />

sind für den Betrieb jeder Maschine ausgelegt.<br />

Mit einer Bewegungsplattform,<br />

die das reale Fahrgefühl nachahmt, erstklassigen<br />

Grafiken und Übungen, die<br />

die Bedingungen auf der Baustelle<br />

nachbilden, bereitet der Vortex Edge Max<br />

auch Auszubildende auf die echte<br />

Arbeitswelt vor.<br />

Mit Advantage<br />

in die Vollen!<br />

Das derzeit umfassendste verfügbare<br />

Simulator-Training bietet laut Hersteller<br />

das Modell Vortex Advantage. Die umfassende<br />

Einheit mit verschiedenen Optionen<br />

und Konfigurationen eignet sich<br />

für Trainingsprogramme aller Arten und<br />

Größen sowie Budgets.<br />

Versprochen wird, dass die anpassbare<br />

Lösung gemeinsam mit Anwendern<br />

wächst, unabhängig davon, ob einzeln<br />

oder im Team trainiert wird. Gewählt<br />

werden kann aus einem, drei oder fünf<br />

Bildschirmen. Simultane Bewegung, einschließlich<br />

Vibrationen, Stößen, Beschleunigungen<br />

und Überlastungsbedingungen,<br />

macht fühlbar, was läuft<br />

– und was falsch läuft!<br />

Der Vortex Advantage ist anpassbar,<br />

das heißt, auch die jeweilige Flotte von<br />

Nutzern kann nachgebildet und konfiguriert<br />

werden. Um die Trainingsmodule zu<br />

ergänzen, verfügt die Einheit über eine<br />

gerätespezifisch flexible Fahrerausstattung<br />

und Pedale. Mit seinem eleganten<br />

Hardware-Design, einem vollständigen<br />

Angebot von Trainingsmodulen und dem<br />

Vortex-Simulations-„Motor“ fasst der<br />

Vortex Advantage alle Elemente in einer<br />

einzigen betriebsbereiten Trainingsplattform<br />

von hoher Qualität und Haltbarkeit<br />

zusammen.<br />

Ergänzende Tools<br />

und interessanter Support<br />

Je nach Situation können ergänzende<br />

Angebote nützlich sein. So hilft etwa die<br />

Ausbilder-Bedienstation, Auszubildende<br />

anzuleiten, zu bewerten und zu noch anspruchsvolleren<br />

Leistungen herauszufordern.<br />

Mit IOS können Ausbilder die<br />

Schulung direkt von ihrem Sitz aus steuern.<br />

Angefangen vom Starten von Übungen<br />

über das Manipulieren des Wetters,<br />

das Simulieren von Maschinenfehlern<br />

bis hin zum Erstellen von Berichten ist<br />

alles dabei. Geboten werden auch Lösungen<br />

für das Trainieren als Team und<br />

ein Simulator als Containereinheit eignet<br />

sich bestens für den Transport der Trainingstools<br />

zu Fahrern von Unternehmen,<br />

die eine solche Anforderung stellen.<br />

Schließlich bietet die PocketSim AR App<br />

IMMER MITTENDRIN FÜHLEN: das Modell Vortex<br />

Advantage fasst alle Elemente in einer einzigen betriebsbereiten<br />

Trainingsplattform zusammen. Fotos: cm-lab.com<br />

ein leistungsstarkes neues Instrument für<br />

Inspektions-Schulungen. Eine E-Book-<br />

Reihe liefert für den Überblick der Möglichkeiten<br />

einen vollständigen Leitfaden<br />

zu Baumaschinen-Trainingssimulatoren<br />

des Herstellers und hilft mit Tipps bei der<br />

Auswahl.<br />

Quintessenz<br />

Das mehrstufige Angebot hat viele Vorteile:<br />

Der Vortex Edge Plus ergänzt in der<br />

Einstiegsklasse perfekt den bewegungsfähigen<br />

Vortex Edge Max und die vollständig<br />

immersiven Vortex-Advantage-<br />

Simulatoren. Alles baut aufeinander auf<br />

und kann systematisch oder wechselweise<br />

genutzt werden.<br />

Nutzer, die Simulatoren einsetzen,<br />

profitieren von Kosteneinsparungen,<br />

Schulungsflexibilität und Sicherheit.<br />

Auch lassen sich Situationen für Auszubildende<br />

schaffen, die in der realen Arbeitswelt<br />

besser nicht eintreten sollten.<br />

Das heißt, hier wird auch Vorsicht trainiert.<br />

Daraus resultiert ein wichtiger Unterschied:<br />

wenn die angehenden Fahrer<br />

in die echte Maschine steigen, sind sie<br />

meist selbstbewusster, weil sie wissen,<br />

was sie erwartet.<br />

Vortex-Simulatoren sind zudem für<br />

erfahrenere Fahrer wertvoll, um jenseits<br />

der Geräte, die sie kennen, mit einer anderen<br />

Maschine zu üben und ihre Fähigkeiten<br />

auszubauen.<br />

www.cm-labs.com<br />

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