GesteinsPerspektiven 04/22
Die GP GesteinsPerspektiven ist offizielles Organ des Bundesverbandes Mineralische Rohstoffe e.V. (MIRO). Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen. Folgende Bereiche werden publizistisch abgedeckt: Wirtschaft, Politik und Recht mit Auswirkungen auf die Roh- und Baustoffindustrie, Prospektion, Lagerstättenerkundung, Lagerstättenbewertung, Betriebsplanung und Abbautechnik, Gewinnung und Verarbeitung mineralischer Rohstoffe, Aufbereitung: Zerkleinerung, Klassierung, Sortierung, Materialreinigung, Veredelung: Transportbeton, Asphalt, Wiedernutzbarmachung durch Rekultivierung und/oder Renaturierung, Genehmigungsverfahren und Genehmigungspraxis, Forschung sowie Aus- und Weiterbildung.
Die GP GesteinsPerspektiven ist offizielles Organ des Bundesverbandes Mineralische Rohstoffe e.V. (MIRO). Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen. Folgende Bereiche werden publizistisch abgedeckt: Wirtschaft, Politik und Recht mit Auswirkungen auf die Roh- und Baustoffindustrie, Prospektion, Lagerstättenerkundung, Lagerstättenbewertung, Betriebsplanung und Abbautechnik, Gewinnung und Verarbeitung mineralischer Rohstoffe, Aufbereitung: Zerkleinerung, Klassierung, Sortierung, Materialreinigung, Veredelung: Transportbeton, Asphalt, Wiedernutzbarmachung durch Rekultivierung und/oder Renaturierung, Genehmigungsverfahren und Genehmigungspraxis, Forschung sowie Aus- und Weiterbildung.
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SIMULATOREN<br />
69<br />
und jedes Budget<br />
auf der Basis innovativer Technologien für<br />
die Entwicklung von Fahrerfähigkeiten<br />
bietet. Simulatoren dieser Reihe sind<br />
gleichfalls optimal für Unternehmen, die<br />
erstmals mit der Simulation arbeiten.<br />
Dank seines leichten Designs kann<br />
beispielsweise das Einstiegsmodell Vortex<br />
Edge Plus innerhalb von Minuten<br />
einfach transportiert und eingerichtet<br />
werden. Alle Komponenten können in<br />
optionalen Tragetaschen transportiert<br />
und rasch wieder ergonomisch positioniert<br />
werden, um das Training fortzusetzen.<br />
Ideal für den Fernunterricht eignet<br />
sich das Modell sogar für die Weiterbildung<br />
im Homeoffice.<br />
Empfohlen für Fahrer mit Weiterbildungsbedarf<br />
wird das System Vortex<br />
Edge Max, das übertragbare Fahrerfähigkeiten<br />
entwickelt, um Qualifikationslücken<br />
zügig zu überwinden.<br />
Der Vortex Edge Max zeichnet wichtige<br />
Leistungsdaten auf, sodass die Fahrer<br />
auch den produktiven Maschineneinsatz<br />
erlernen. Für das dazu angebotene<br />
Schwermaschinen-Fahrertraining kann<br />
aus dem kompletten CM-Labs-Erdbewegungskatalog<br />
die Simulation für insgesamt<br />
zehn Maschinen gewählt werden.<br />
Das gilt auch für Krane – bedarfsweise<br />
können Maschinengattungen gemischt<br />
werden. Die Hochleistungssteuerungen<br />
sind für den Betrieb jeder Maschine ausgelegt.<br />
Mit einer Bewegungsplattform,<br />
die das reale Fahrgefühl nachahmt, erstklassigen<br />
Grafiken und Übungen, die<br />
die Bedingungen auf der Baustelle<br />
nachbilden, bereitet der Vortex Edge Max<br />
auch Auszubildende auf die echte<br />
Arbeitswelt vor.<br />
Mit Advantage<br />
in die Vollen!<br />
Das derzeit umfassendste verfügbare<br />
Simulator-Training bietet laut Hersteller<br />
das Modell Vortex Advantage. Die umfassende<br />
Einheit mit verschiedenen Optionen<br />
und Konfigurationen eignet sich<br />
für Trainingsprogramme aller Arten und<br />
Größen sowie Budgets.<br />
Versprochen wird, dass die anpassbare<br />
Lösung gemeinsam mit Anwendern<br />
wächst, unabhängig davon, ob einzeln<br />
oder im Team trainiert wird. Gewählt<br />
werden kann aus einem, drei oder fünf<br />
Bildschirmen. Simultane Bewegung, einschließlich<br />
Vibrationen, Stößen, Beschleunigungen<br />
und Überlastungsbedingungen,<br />
macht fühlbar, was läuft<br />
– und was falsch läuft!<br />
Der Vortex Advantage ist anpassbar,<br />
das heißt, auch die jeweilige Flotte von<br />
Nutzern kann nachgebildet und konfiguriert<br />
werden. Um die Trainingsmodule zu<br />
ergänzen, verfügt die Einheit über eine<br />
gerätespezifisch flexible Fahrerausstattung<br />
und Pedale. Mit seinem eleganten<br />
Hardware-Design, einem vollständigen<br />
Angebot von Trainingsmodulen und dem<br />
Vortex-Simulations-„Motor“ fasst der<br />
Vortex Advantage alle Elemente in einer<br />
einzigen betriebsbereiten Trainingsplattform<br />
von hoher Qualität und Haltbarkeit<br />
zusammen.<br />
Ergänzende Tools<br />
und interessanter Support<br />
Je nach Situation können ergänzende<br />
Angebote nützlich sein. So hilft etwa die<br />
Ausbilder-Bedienstation, Auszubildende<br />
anzuleiten, zu bewerten und zu noch anspruchsvolleren<br />
Leistungen herauszufordern.<br />
Mit IOS können Ausbilder die<br />
Schulung direkt von ihrem Sitz aus steuern.<br />
Angefangen vom Starten von Übungen<br />
über das Manipulieren des Wetters,<br />
das Simulieren von Maschinenfehlern<br />
bis hin zum Erstellen von Berichten ist<br />
alles dabei. Geboten werden auch Lösungen<br />
für das Trainieren als Team und<br />
ein Simulator als Containereinheit eignet<br />
sich bestens für den Transport der Trainingstools<br />
zu Fahrern von Unternehmen,<br />
die eine solche Anforderung stellen.<br />
Schließlich bietet die PocketSim AR App<br />
IMMER MITTENDRIN FÜHLEN: das Modell Vortex<br />
Advantage fasst alle Elemente in einer einzigen betriebsbereiten<br />
Trainingsplattform zusammen. Fotos: cm-lab.com<br />
ein leistungsstarkes neues Instrument für<br />
Inspektions-Schulungen. Eine E-Book-<br />
Reihe liefert für den Überblick der Möglichkeiten<br />
einen vollständigen Leitfaden<br />
zu Baumaschinen-Trainingssimulatoren<br />
des Herstellers und hilft mit Tipps bei der<br />
Auswahl.<br />
Quintessenz<br />
Das mehrstufige Angebot hat viele Vorteile:<br />
Der Vortex Edge Plus ergänzt in der<br />
Einstiegsklasse perfekt den bewegungsfähigen<br />
Vortex Edge Max und die vollständig<br />
immersiven Vortex-Advantage-<br />
Simulatoren. Alles baut aufeinander auf<br />
und kann systematisch oder wechselweise<br />
genutzt werden.<br />
Nutzer, die Simulatoren einsetzen,<br />
profitieren von Kosteneinsparungen,<br />
Schulungsflexibilität und Sicherheit.<br />
Auch lassen sich Situationen für Auszubildende<br />
schaffen, die in der realen Arbeitswelt<br />
besser nicht eintreten sollten.<br />
Das heißt, hier wird auch Vorsicht trainiert.<br />
Daraus resultiert ein wichtiger Unterschied:<br />
wenn die angehenden Fahrer<br />
in die echte Maschine steigen, sind sie<br />
meist selbstbewusster, weil sie wissen,<br />
was sie erwartet.<br />
Vortex-Simulatoren sind zudem für<br />
erfahrenere Fahrer wertvoll, um jenseits<br />
der Geräte, die sie kennen, mit einer anderen<br />
Maschine zu üben und ihre Fähigkeiten<br />
auszubauen.<br />
www.cm-labs.com<br />
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