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GesteinsPerspektiven 04/22

Die GP GesteinsPerspektiven ist offizielles Organ des Bundesverbandes Mineralische Rohstoffe e.V. (MIRO). Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen. Folgende Bereiche werden publizistisch abgedeckt: Wirtschaft, Politik und Recht mit Auswirkungen auf die Roh- und Baustoffindustrie, Prospektion, Lagerstättenerkundung, Lagerstättenbewertung, Betriebsplanung und Abbautechnik, Gewinnung und Verarbeitung mineralischer Rohstoffe, Aufbereitung: Zerkleinerung, Klassierung, Sortierung, Materialreinigung, Veredelung: Transportbeton, Asphalt, Wiedernutzbarmachung durch Rekultivierung und/oder Renaturierung, Genehmigungsverfahren und Genehmigungspraxis, Forschung sowie Aus- und Weiterbildung.

Die GP GesteinsPerspektiven ist offizielles Organ des Bundesverbandes Mineralische Rohstoffe e.V. (MIRO). Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen. Folgende Bereiche werden publizistisch abgedeckt: Wirtschaft, Politik und Recht mit Auswirkungen auf die Roh- und Baustoffindustrie, Prospektion, Lagerstättenerkundung, Lagerstättenbewertung, Betriebsplanung und Abbautechnik, Gewinnung und Verarbeitung mineralischer Rohstoffe, Aufbereitung: Zerkleinerung, Klassierung, Sortierung, Materialreinigung, Veredelung: Transportbeton, Asphalt, Wiedernutzbarmachung durch Rekultivierung und/oder Renaturierung, Genehmigungsverfahren und Genehmigungspraxis, Forschung sowie Aus- und Weiterbildung.

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AUFBEREITUNG<br />

ERSTER DER DRITTEN GENERATION neuer Anlagentypen ist der mittelgroße Prallbrecher QI353 mit neuem automatisiertem<br />

Steuerungssystem, intuitiver Optik-Bedienung und einer Verarbeitungskapazität von bis zu 400 t/h. Foto: Sandvik<br />

ALLERHAND EXTRAS<br />

Flexibel im offenen oder geschlossenen Kreislauf arbeiten<br />

Sandvik Mobile Crushers and Screens<br />

hat den neuen mittelgroßen Prallbrecher<br />

QI353 als Ersten der neuen Anlagentypen<br />

der dritten Generation eingeführt.<br />

Entwickelt auf der Grundlage von Kundenbefragungen,<br />

standen Produktivität,<br />

Betriebszeit, Effizienz, Flexibilität, Konnektivität<br />

und Sicherheit im Vordergrund<br />

des aktuellen Designs.<br />

Der Sandvik QI353 verfügt über eine<br />

von Grund auf neu entwickelte mittelgroße<br />

Raupenplattform und einen maßgeschneiderten<br />

Prallbrecher vom Typ<br />

Prisec. Die benutzerfreundliche mobile<br />

Lösung mit Bedienelementen und Wartungspunkten<br />

auf Bodenhöhe verfügt<br />

über ein neues automatisiertes Steuerungssystem<br />

mit intuitiver Optik-Bedienung.<br />

Das Farbdisplay erlaubt eine einfache<br />

Navigation und bietet eine<br />

vollständige Integration für Fehlersuche,<br />

Diagnose und Support.<br />

Zur Unterstützung der hohen Verarbeitungskapazität<br />

von bis zu 400 t/h umfasst<br />

die Beschickungseinrichtung einen<br />

neuen Aufgabetrichter mit gebogenen<br />

Seiten für eine größere Kapazität, einen<br />

neuen Telleraufgeber mit Zahnradantrieb<br />

und eine konische Beschickungsanordnung,<br />

um Verstopfungen zu reduzieren<br />

und eine kontinuierliche Zerkleinerung zu<br />

gewährleisten. Ein größeres Doppeldeck-<br />

Vorsieb zur effektiven Entfernung von<br />

Feinanteilen trägt zur Maximierung des<br />

Durchsatzes und zur Verschleißreduzierung<br />

bei. Das Vorsieb bietet außerdem<br />

einen verbesserten Zugang zum Austausch<br />

der Siebmedien. Der neue Prisec-<br />

Prallbrecher mittlerer Größe bietet mit<br />

einer großen Einlauföffnung von 1170 mm<br />

x 730 mm und dem Rotordurchmesser<br />

von 1150 mm eine höhere Kapazität bei<br />

besserer Energieeffizienz. Einstellbare<br />

Plattenvorhänge und Kippgeschwindigkeiten<br />

sorgen dafür, dass ein breites<br />

Spektrum an Produktabstufungen erreicht<br />

werden kann. Außerdem haben alle<br />

Förderbänder der Anlage größere Abwurfhöhen<br />

für mehr Haldenkapazität.<br />

Die frei fließende Beschickungsanordnung,<br />

bei der alle Komponenten im<br />

Fließweg durch die Maschine breiter<br />

werden, verbessert den Materialfluss<br />

spürbar. Ein Load-Sensing-System für<br />

den Aufgeberantrieb gewährleistet eine<br />

kontinuierliche Zerkleinerung. Verlängerte<br />

Wartungsintervalle und eine größere<br />

Kraftstoffbevorratung an Bord kommen<br />

inklusive eines sparsameren Verbrauchs<br />

des emissionsarmen Motors aktuellen<br />

Betreiberwünschen nach. Die Anlage<br />

benötigt außerdem 40 % weniger Hydrauliköl<br />

pro Wartung bei verlängerten<br />

Ölwechselintervallen. Häufig wechselnde<br />

Aufgaben stellen für die Anlage dank<br />

ihrer Flexibilität kein Problem dar.<br />

Das Feingutförderband kann für den<br />

Rechts- oder Linksabwurf positioniert<br />

werden. Eine Bypass-Rutsche unter dem<br />

Vorsieb ermöglicht es Anwendern, selbst<br />

zu entscheiden, wohin sie Feingut verfrachten<br />

wollen. Da der QI353 für die Aufnahme<br />

des neuen, verbesserten HS323-<br />

Hängesiebmoduls vorbereitet ist, kann<br />

der Brecher flexibel im offenen oder geschlossenen<br />

Kreislauf betrieben werden.<br />

Zu den Verbesserungen des HS323<br />

gehören die Vorbereitung für die Aufnahme<br />

von Bandwaagen, ein verbesserter<br />

Unterrahmen für einen optimierten Zugang<br />

zu den Siebmedien sowie ein aktualisiertes<br />

mittelgroßes Haldenband.<br />

Die Konstruktion ermöglicht einen Aufbau<br />

in weniger als 30 min, ohne dass<br />

zusätzliche Hebevorrichtungen für die<br />

Montage erforderlich sind. Die zum Patent<br />

angemeldete Hängesieboption bietet<br />

Multifunktionalität als ein-, zwei- oder<br />

dreifach geteiltes Sieb sowie als hochproduktiver<br />

und effizienter Prallbrecher.<br />

Das neue Automatisierungssystem<br />

umfasst vereinfachte Bedienelemente<br />

und eine vollständige Integration mit der<br />

Telematiklösung My Fleet. Diagnoseunterstützung,<br />

vorinstallierte Anleitungen<br />

zur Fehlersuche und Echtzeitinformationen<br />

bieten maximale Transparenz.<br />

Optionale Bandwaagen ermöglichen die<br />

Anzeige von Produktivitätsdaten auf der<br />

Benutzeroberfläche und über My Fleet<br />

für die t/h-Überwachung, was eine vollständige<br />

Kontrolle der Maschinenauslastung<br />

ermöglicht.<br />

Für die Sicherheit der Bediener wurde<br />

eine neue Zugangsplattform unter dem<br />

Aufgeber und dem Vorsieb sowie eine<br />

dreiseitige 270°-Plattform für Service<br />

und Wartung angebaut. Ein Hebebalken,<br />

ein Ausleger und ein Flaschenzug sind<br />

ebenso vorhanden wie die patentierte<br />

Rotordrehvorrichtung, um Sicherheit<br />

beim Entfernen, Drehen oder Installieren<br />

von Prallwerkzeugen zu gewährleisten.<br />

Der höhenverstellbare Überbandmagnet<br />

und alle Förderbänder lassen sich zu<br />

Inspektions- und Wartungszwecken absenken.<br />

Verbesserte Sicherheitsfunktionen<br />

sind ebenfalls in die intuitive<br />

Optik-Benutzeroberfläche eingebettet,<br />

einschließlich visueller Warnungen und<br />

Not-Aus-Positionen.<br />

www.rockprocessing.sandvik<br />

GESTEINS Perspektiven 4 | 20<strong>22</strong>

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