Glücksburg Living Ausgabe 03/22 Juni & Juli

„Durch eine übersichtliche Gestaltung der
Straßenräume, klare Regelungen und die
Reduzierung des Parkverkehrs entwickelt sich
Glücksburg zu einer fuß- und
fahrradfreundlichen Stadt.“
MOBILITÄT—
Visionen für die Stadt
Glücksburg
Das umwelt- und sozialgerechte Mobilitätsangebot
Glücksburgs schafft die Voraussetzungen
zur Teilhabe aller Bevölkerungsgruppen
am Stadtleben und reduziert die
Dominanz des Autoverkehrs im Stadtraum.
Es wird angestrebt, die im integrierten Klimaschutzkonzept
der Region Flensburg für
Glücksburg formulierten Ziele zur Reduzierung
der CO2- Emissionen zu erreichen.
Nicht nur für ein nachhaltiges und umweltbewusstes
Leben in Glücksburg, sondern
auch für die Gestaltung des öffentlichen
Raumes und für mehr Sicherheit im Straßenraum
wurden Veränderungen im Mobilitätsverhalten
angestrebt und das Bereitstellen
von alternativen Mobilitätsformen umgesetzt.
Wege können komfortabel mit dem
Bus, dem Fahrrad oder zu Fuß zurückgelegt
werden, so dass häufiger auf das Auto
verzichtet werden kann und die Dominanz
des ruhenden und fließenden Verkehrs
insgesamt reduziert werden konnte.
Zusätzliche Angebote wie Car- und Bike-
Sharing im Ortskern und an touristischen
Anziehungspunkten konnten das Mobilitätsangebot
erweitern.
Gehwege wurden sicherer und barrierefrei
gestaltet. Durch eine übersichtliche Gestaltung
der Straßenräume, klare Regelungen
und die Reduzierung des Parkverkehrs
entwickelt sich Glücksburg zu einer fuß- und
fahrradfreundlichen Stadt. Dazu tragen auch
Verbesserungen der Radinfrastruktur wie
Radabstellanlagen, Repair-Stationen oder
Halterungen an Ampeln bei. Insbesondere
auch Schulkinder können sich sicher durch
Glücksburg bewegen. Der Hol- und Bringverkehr
im Bereich der Schulen konnte so
zudem reduziert werden.
Die verbesserte Bus-Verbindung und fußund
fahrradfreundliche Gestaltung Glücksburgs
und die verbesserte Kombination der
unterschiedlichen Fortbewegungsmittel
untereinander kommt nicht nur den Bewohner*innen
zugute. Die Möglichkeit der
Teilhabe aller Zielgruppen am Stadtleben
wird so gewährleistet. Zusätzlich konnten
dadurch Tourist*innen angelockt werden,
die nicht mehr mit dem Auto anreisen,
sondern mit der Bahn bis Flensburg und von
dort aus mit dem Bus oder der Fähre nach
Glücksburg fahren.
Für die Fortbewegung vor Ort nutzen
Bewohner*innen und Tourist*innen Fahrrad
oder, wenn nötig, das geliehene Auto.
Glücksburg Living 42