La Linea drive - Juni 2022

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22 Jahren, seine Bühnenpräsenz im Kreise der Höhner beenden wird. Die neueste Generation vollelektrischer Mobilität wird der sympathische Mitsechziger auch nach dem Ende seiner musikalischen Laufbahn weiterhin in vollen Zügen genießen. „Der Mach-E ist wie für mich gemacht. Als ob ich Eine Silbe im Nachnamen, die klar den Weg in Richtung Ford weist: KRAUTMACH-ER! selbst Modell gestanden hätte. Ich flutsche da förmlich rein. Da wird jede Strecke zu einer wahren Wonne.“ Für Stress sei in diesem Auto kein Platz, findet Krautmacher. „Diese Kraft, diese Ruhe und dieses Handling. Da hat Ford ein wahres Meisterwerk vollbracht.“ DER MACH-E auf einen Blick Ab € 56.500 4 Unverbindliche Preisempfehlung Bis zu 610 km 5 Reichweite 3,7 Sek. 6 von 0 auf 100 km/h 119 km 7 Reichweite nach 10 Min. laden [4] Unverbindliche Preisempfehlung der Ford-Werke GmbH zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. [5] Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Es können bis zu 610 km Reichweite (beabsichtigter Zielwert nach WLTP) bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) variieren. [6] Gültig für GT Variante. Ford Testdaten basierend auf der Testmethodik mit 0,3-Meter-Rollout, d. h. von einem rollenden Start aus. NEFZ-Stromverbrauch: n.v. 7 ; CO 2 -Emissionen: n.v. 7 ; WLTP-Stromverbrauch (kombiniert) 7 : 20 kWh/100 km; CO 2 -Emissionen (kombiniert): 0 g/km. [7] Bei Batterie mit Extended Range (ER) über Hochleistungs-DC-Lade - stationen (150 kW). Die Ladeleistung nimmt mit steigendem Ladezustand ab. Die tatsächlichen Ladezeiten können aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen- Batterie) abweichen. LA LINEA DRIVE
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