La Linea drive - Juni 2022

22
Jahren, seine Bühnenpräsenz
im Kreise der Höhner beenden
wird. Die neueste Generation
vollelektrischer Mobilität wird
der sympathische Mitsechziger
auch nach dem Ende
seiner musikalischen Laufbahn
weiterhin in vollen Zügen genießen.
„Der Mach-E ist wie
für mich gemacht. Als ob ich
Eine Silbe im
Nachnamen,
die klar den Weg
in Richtung
Ford weist:
KRAUTMACH-ER!
selbst Modell gestanden hätte.
Ich flutsche da förmlich rein. Da
wird jede Strecke zu einer wahren
Wonne.“
Für Stress sei in diesem Auto kein
Platz, findet Krautmacher. „Diese
Kraft, diese Ruhe und dieses
Handling. Da hat Ford ein wahres
Meisterwerk vollbracht.“
DER MACH-E auf einen Blick
Ab € 56.500 4
Unverbindliche Preisempfehlung
Bis zu 610 km 5
Reichweite
3,7 Sek. 6
von 0 auf 100 km/h
119 km 7
Reichweite nach 10 Min. laden
[4] Unverbindliche Preisempfehlung der Ford-Werke GmbH zzgl.
Überführungs- und Zulassungskosten.
[5] Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Es
können bis zu 610 km Reichweite (beabsichtigter Zielwert nach WLTP) bei voll
aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration.
Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher
Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter
der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
[6] Gültig für GT Variante. Ford Testdaten basierend auf der Testmethodik mit
0,3-Meter-Rollout, d. h. von einem rollenden Start aus.
NEFZ-Stromverbrauch: n.v. 7 ; CO 2
-Emissionen: n.v. 7 ; WLTP-Stromverbrauch (kombiniert)
7 : 20 kWh/100 km; CO 2
-Emissionen (kombiniert): 0 g/km.
[7] Bei Batterie mit Extended Range (ER) über Hochleistungs-DC-Lade -
stationen (150 kW). Die Ladeleistung nimmt mit steigendem Ladezustand ab.
Die tatsächlichen Ladezeiten können aufgrund unterschiedlicher Faktoren
(Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-
Batterie) abweichen.
LA LINEA DRIVE