der motor – Ausgabe 2/22 – Kommunikation für die Branche
In dieser Ausgabe haben wir für euch folgende Themen zusammengestellt: RETRO CLASSICS® 2022 in Stuttgart – Messe für Fahrzeugkultur Seite 4 Nachhaltig tanken und CO2 sparen – Audi gibt regenerativen Kraftstoff frei Seite 8 Ein Universum an Informationen – Das online und gedruckte Angebot von Elring Seite 12 Premium für synthetische Kraftstoffe – Kompatible Filter für Verbrennungsmotoren Seite 14 Mit erneuerbaren Treibstoffen einmal um die Welt – Coldplay und Neste Seite 16 Getriebeschaden am Schiffsmotor – Herausforderungen und Lösungen Seite 18 Literatur: Praxishandbuch Antriebsauslegung – Grundlagen, Tools, Beispiele Seite 21 Zwölf neue Edelstahl-Referenzen – Zündkerzen von NGK Seite 22 Helden der Kindheit – Modellautos von Matchbox, Siku, Majorette und Corgi Seite 24 Perkins erweitert sein IOPU-Sortiment – Neue 2,8 l und 3,6 l-Motoren Seite 26 Der XXL-Motor in der Werkstatt – MWM D601-6 aus einer alten Cargo-Lok Seite 28 Auf dem Prüfstand – Der motorencampus startet Seite 34 Profi-Expertise und Hightech-Logistik – Eine neue Partnerschaft Seite 36 VMI Regionaltagung Nord-West Spelle – Zu Besuch bei Sieker Turbo und Storm Seite 38 Zwischen Historie und Moderne – Der VMI in Salzburg Seite 40 VMI - Wir sind Teil des Verbandes Seite 42 Spezialisten für Motorenteile und mehr – Der Ersatzteillieferant MEC Diesel Seite 43 Technisches Training im Fokus – VMI Fortbildungsreihe B zu Gast bei Motair Seite 44 UNITI-Seminar »Schmierstoffe Kompakt« – Ideal für Neueinsteiger Seite 46 Die erste Adresse, wenn es um Ketten geht – IWIS Seite 48 Der Motor – Meinung Seite 51
In dieser Ausgabe haben wir für euch folgende Themen zusammengestellt:
RETRO CLASSICS® 2022 in Stuttgart – Messe für Fahrzeugkultur Seite 4
Nachhaltig tanken und CO2 sparen – Audi gibt regenerativen Kraftstoff frei Seite 8
Ein Universum an Informationen – Das online und gedruckte Angebot von Elring Seite 12
Premium für synthetische Kraftstoffe – Kompatible Filter für Verbrennungsmotoren Seite 14
Mit erneuerbaren Treibstoffen einmal um die Welt – Coldplay und Neste Seite 16
Getriebeschaden am Schiffsmotor – Herausforderungen und Lösungen Seite 18
Literatur: Praxishandbuch Antriebsauslegung – Grundlagen, Tools, Beispiele Seite 21
Zwölf neue Edelstahl-Referenzen – Zündkerzen von NGK Seite 22
Helden der Kindheit – Modellautos von Matchbox, Siku, Majorette und Corgi Seite 24
Perkins erweitert sein IOPU-Sortiment – Neue 2,8 l und 3,6 l-Motoren Seite 26
Der XXL-Motor in der Werkstatt – MWM D601-6 aus einer alten Cargo-Lok Seite 28
Auf dem Prüfstand – Der motorencampus startet Seite 34
Profi-Expertise und Hightech-Logistik – Eine neue Partnerschaft Seite 36
VMI Regionaltagung Nord-West Spelle – Zu Besuch bei Sieker Turbo und Storm Seite 38
Zwischen Historie und Moderne – Der VMI in Salzburg Seite 40
VMI - Wir sind Teil des Verbandes Seite 42
Spezialisten für Motorenteile und mehr – Der Ersatzteillieferant MEC Diesel Seite 43
Technisches Training im Fokus – VMI Fortbildungsreihe B zu Gast bei Motair Seite 44
UNITI-Seminar »Schmierstoffe Kompakt« – Ideal für Neueinsteiger Seite 46
Die erste Adresse, wenn es um Ketten geht – IWIS Seite 48
Der Motor – Meinung Seite 51
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Nur <strong>für</strong> Fachpersonal!<br />
1/1<br />
TECHNICALTRAINING<br />
MOTORSERVICE PRÄSENTIERT:<br />
BEARBEITUNG VON ALUMINIUM-MOTORBLÖCKEN<br />
WISSEN <strong>–</strong> KOMPETENT VERMITTELT!<br />
In Zusammenabeit mit Motorenakademie Wild präsentiert Motorservice eine Schulung<br />
zur Bearbeitung von Aluminium-Motorblöcken. Mit <strong>die</strong>ser Schulung bieten wir Ihnen<br />
Anleitungen <strong>für</strong> eine professionelle Motorinstandsetzung.<br />
&<br />
ZIELGRUPPE<br />
Werkstattmitarbeiter<br />
Motoreninstandsetzer<br />
Sachverständige<br />
DATUM<br />
Samstag, <strong>22</strong>.10.20<strong>22</strong><br />
INHALTE<br />
• Grundlagen und Tribologie<br />
• Aktuelle Honverfahren in <strong>der</strong> Serienproduktion<br />
• Peak-, Laser- und Plateauhonen<br />
• Oberflächenarten<br />
• Wichtige Oberflächenkennwerte und Messgrößen<br />
• Geometriefehler<br />
• Werkzeuge und Messmittel<br />
• Bearbeitungsfehler und <strong>der</strong>en Vermeidung<br />
• Reparaturüberlegungen und -empfehlungen<br />
• Bearbeitung <strong>der</strong> Aluminium-Zylin<strong>der</strong>laufflächen<br />
• Feinbohrung <strong>der</strong> Zylin<strong>der</strong><br />
• Freilegen <strong>der</strong> Siliziumkristalle<br />
• Probleme und Lösungen bei <strong>der</strong> Zylin<strong>der</strong>bearbeitung<br />
• Einbau von Aluminium- und Grauguss-Zylin<strong>der</strong>buchsen<br />
DAUER<br />
1 Tag<br />
9:00 <strong>–</strong> ca. 17:00 Uhr<br />
ORT<br />
Motorenakademie Wild<br />
Langhausstraße 2<br />
97294 Unterpleichfeld<br />
KOSTEN<br />
280 €<br />
www.ms-<strong>motor</strong>service.com<br />
© MS Motorservice International GmbH <strong>–</strong> DE <strong>–</strong> 04/<strong>22</strong> (0420<strong>22</strong>)<br />
PASSION FOR TECHNOLOGY.<br />
ANMELDUNG UND<br />
WEITERE INFORMATIONEN<br />
Motoren-Akademie Wild<br />
Andreas Wild<br />
Mobil. +49 (0) 152 55936075<br />
info@<strong>motor</strong>en-akademie.de
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