der motor – Ausgabe 2/22 – Kommunikation für die Branche

VMI Fortbildungsreihe B – Schulung Motair
Teilnehmer berichten …
Schadensbegutachtung.
Die Kursanten des Schulungs-Moduls
in Köln fanden
die Erläuterung der typischen
Symptome und Ausfallursachen
des Turboladers sowie nicht zuletzt
die Schadensfälle, die das
„Sensibelchen“ des Antriebes
mit sich bringen kann, als besonders
hilfreich.
So etwa weiß Abdu Anouri
(Massiv Motors) jetzt, in welche
Richtung er denken muss, wenn
ein Kunde mit einem Turbolader-Schaden
in die Werkstatt
kommt. Er will das in Köln vermittelte
Wissen lösungsorientiert
in der Praxis anwenden.
Besonders beeindruckt hat ihn
die große Anzahl von verschiedenen
Turbolader-Modellen.
Auch Marcel Tode (Motoren
Henze) „speichert“ die neuen
Kenntnisse zum Turbolader und
wird diese zukünftig sicherlich
in seinen Werkstatt-Alltag einfließen
lassen. Selbst wenn spezielle Turbolader-Reparaturen
von einem Partner-Unternehmen durchgeführt werden,
kann er Funktionsstörungen besser und schneller identifizieren.
Sein Blick für mögliche Fehlerquellen ist geschärft …
Robin Otto (Sauer & Sohn Motorentechnik) ist von den
unterschiedlichen Schadensbildern beeindruckt. Durch die
praktischen Demonstrationen kennt er jetzt die Gründe für
Turbolader-Defekte bzw. die Ausfallursachen. Einige hat er
sich gleich notiert …
Vorführung des
Maschinenparks.
Projektleiter Ingo Königshoven (mi)
mit Joachim Götz (li) und
Volker Schittenhelm (re).
Der Projektleiter Ingo Königshoven
– zugleich VMI-Vorstandsvorsitzender
– begleitete
beide Schulungstage und zog
ein positives Fazit: „Trotz coronabedingter
Verschiebungen
und geändertem Programm lief
die Veranstaltung reibungslos
ab. Die Zusammensetzung der
Gruppe war gut, da die jungen
Profis aus unterschiedlichen
Bereichen der Motorenbearbeitung
kamen. Wir erhielten von
Teilnehmern und Referenten
gleichermaßen ein sehr gutes
Feedback.“
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