der motor – Ausgabe 2/22 – Kommunikation für die Branche
In dieser Ausgabe haben wir für euch folgende Themen zusammengestellt: RETRO CLASSICS® 2022 in Stuttgart – Messe für Fahrzeugkultur Seite 4 Nachhaltig tanken und CO2 sparen – Audi gibt regenerativen Kraftstoff frei Seite 8 Ein Universum an Informationen – Das online und gedruckte Angebot von Elring Seite 12 Premium für synthetische Kraftstoffe – Kompatible Filter für Verbrennungsmotoren Seite 14 Mit erneuerbaren Treibstoffen einmal um die Welt – Coldplay und Neste Seite 16 Getriebeschaden am Schiffsmotor – Herausforderungen und Lösungen Seite 18 Literatur: Praxishandbuch Antriebsauslegung – Grundlagen, Tools, Beispiele Seite 21 Zwölf neue Edelstahl-Referenzen – Zündkerzen von NGK Seite 22 Helden der Kindheit – Modellautos von Matchbox, Siku, Majorette und Corgi Seite 24 Perkins erweitert sein IOPU-Sortiment – Neue 2,8 l und 3,6 l-Motoren Seite 26 Der XXL-Motor in der Werkstatt – MWM D601-6 aus einer alten Cargo-Lok Seite 28 Auf dem Prüfstand – Der motorencampus startet Seite 34 Profi-Expertise und Hightech-Logistik – Eine neue Partnerschaft Seite 36 VMI Regionaltagung Nord-West Spelle – Zu Besuch bei Sieker Turbo und Storm Seite 38 Zwischen Historie und Moderne – Der VMI in Salzburg Seite 40 VMI - Wir sind Teil des Verbandes Seite 42 Spezialisten für Motorenteile und mehr – Der Ersatzteillieferant MEC Diesel Seite 43 Technisches Training im Fokus – VMI Fortbildungsreihe B zu Gast bei Motair Seite 44 UNITI-Seminar »Schmierstoffe Kompakt« – Ideal für Neueinsteiger Seite 46 Die erste Adresse, wenn es um Ketten geht – IWIS Seite 48 Der Motor – Meinung Seite 51
In dieser Ausgabe haben wir für euch folgende Themen zusammengestellt:
RETRO CLASSICS® 2022 in Stuttgart – Messe für Fahrzeugkultur Seite 4
Nachhaltig tanken und CO2 sparen – Audi gibt regenerativen Kraftstoff frei Seite 8
Ein Universum an Informationen – Das online und gedruckte Angebot von Elring Seite 12
Premium für synthetische Kraftstoffe – Kompatible Filter für Verbrennungsmotoren Seite 14
Mit erneuerbaren Treibstoffen einmal um die Welt – Coldplay und Neste Seite 16
Getriebeschaden am Schiffsmotor – Herausforderungen und Lösungen Seite 18
Literatur: Praxishandbuch Antriebsauslegung – Grundlagen, Tools, Beispiele Seite 21
Zwölf neue Edelstahl-Referenzen – Zündkerzen von NGK Seite 22
Helden der Kindheit – Modellautos von Matchbox, Siku, Majorette und Corgi Seite 24
Perkins erweitert sein IOPU-Sortiment – Neue 2,8 l und 3,6 l-Motoren Seite 26
Der XXL-Motor in der Werkstatt – MWM D601-6 aus einer alten Cargo-Lok Seite 28
Auf dem Prüfstand – Der motorencampus startet Seite 34
Profi-Expertise und Hightech-Logistik – Eine neue Partnerschaft Seite 36
VMI Regionaltagung Nord-West Spelle – Zu Besuch bei Sieker Turbo und Storm Seite 38
Zwischen Historie und Moderne – Der VMI in Salzburg Seite 40
VMI - Wir sind Teil des Verbandes Seite 42
Spezialisten für Motorenteile und mehr – Der Ersatzteillieferant MEC Diesel Seite 43
Technisches Training im Fokus – VMI Fortbildungsreihe B zu Gast bei Motair Seite 44
UNITI-Seminar »Schmierstoffe Kompakt« – Ideal für Neueinsteiger Seite 46
Die erste Adresse, wenn es um Ketten geht – IWIS Seite 48
Der Motor – Meinung Seite 51
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Perkins erweitert sein Sortiment<br />
Reihe von Industriemaschinen angeschlossen werden,<br />
<strong>die</strong> unter an<strong>der</strong>em in Bereichen wie Landwirtschaft, Zuschlagstoffe<br />
und Verarbeitung eingesetzt werden.<br />
„Die IOPU wurde <strong>für</strong> OEMs entwickelt, <strong>die</strong> <strong>die</strong> Vorteile<br />
und fortschrittlichen Technologien unserer Motoren mit<br />
minimalem Re-Engineering genießen möchten“, sagt<br />
Jaz. „Als Plug-and-Play-Lösung ist <strong>die</strong> IOPU eine ideale<br />
Möglichkeit, <strong>die</strong>se Maschinen mit Strom zu versorgen, da<br />
sie sofort einsatzbereit sind. Diese beiden Neuzugänge<br />
in unserem Sortiment bedeuten, dass wir unseren Kunden<br />
jetzt eine Auswahl an IOPUs an den wichtigsten Leistungsknoten<br />
von 15,1 kW bis <strong>22</strong>5 kW anbieten können.“<br />
Funktionen und Vorteile<br />
Mit einer Auswahl an Optionen, Motorkonfigurationen und<br />
robuster Technologie profitieren OEMs, <strong>die</strong> sich <strong>für</strong> den<br />
2,8- o<strong>der</strong> 3,6-Liter-Motor <strong>für</strong> den Antrieb ihrer Maschinen<br />
entscheiden, von folgenden Vorteilen:<br />
Minimale Überarbeitung <strong>–</strong> Vollständige Nachbehandlungshalterung,<br />
integriertes Kühlsystem, vollständiger<br />
Kabelbaum und Halterung <strong>für</strong> das ECM und den Kraftstofffilter.<br />
Flexibles Design <strong>–</strong> Erhältlich mit einer Reihe<br />
von Konfigurationen <strong>für</strong> verschiedene Maschinentypen<br />
von Industrie- bis zu Landmaschinen. Emissionen <strong>–</strong> Erfüllt<br />
<strong>die</strong> Emissionsnormen EU Stufe V, US EPA Tier 4 Final<br />
und Japan 2014 (Tier 4 Final). Elektrik <strong>–</strong> Zur Integration<br />
in Ihre Maschine kann <strong>die</strong> 3,6-Liter-IOPU entwe<strong>der</strong><br />
mit 12- o<strong>der</strong> 24-V-Elektrik konfiguriert werden. Kraftstoffverbrauch<br />
<strong>–</strong> Optimiert <strong>für</strong> <strong>die</strong> Betriebszyklen einer Vielzahl<br />
von Off-Highway-Anwendungen. Einfache Wartung<br />
<strong>–</strong> Hydraulische Stößel, Keilriemen und 500-Stunden-Wartungsintervalle<br />
ermöglichen niedrige Betriebs- und Wartungskosten.<br />
Globale Expertise und Serviceunterstützung<br />
Wie bei allen Perkins-Motoren werden <strong>die</strong> IOPUs <strong>der</strong> Serie<br />
904 von unserem globalen Netzwerk aus 90 Distributoren<br />
in 171 Län<strong>der</strong>n unterstützt, sodass Kunden schnell<br />
auf den Service, das Fachwissen und <strong>die</strong> Schnelligkeit<br />
des Supports zugreifen können, <strong>für</strong> <strong>die</strong> das Netzwerk bekannt<br />
ist.<br />
Um mehr über <strong>die</strong> 2,8 und 3,6 IOPUs zu erfahren und<br />
einen virtuellen Rundgang zu machen, besuchen Sie:<br />
www.perkins.com/904SeriesIOPU<br />
904J-E28T IOPU<br />
Maximale Leistung<br />
Maximales Drehmoment<br />
Emissionsstandards<br />
55 kW<br />
300 Nm bei 1.600 U/min<br />
EU Stufe V, US EPA Tier 4 Final<br />
www.<strong>der</strong><strong>motor</strong>.de | <strong>Ausgabe</strong> 2/20<strong>22</strong> 27