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der motor – Ausgabe 2/22 – Kommunikation für die Branche

In dieser Ausgabe haben wir für euch folgende Themen zusammengestellt: RETRO CLASSICS® 2022 in Stuttgart – Messe für Fahrzeugkultur Seite 4 Nachhaltig tanken und CO2 sparen – Audi gibt regenerativen Kraftstoff frei Seite 8 Ein Universum an Informationen – Das online und gedruckte Angebot von Elring Seite 12 Premium für synthetische Kraftstoffe – Kompatible Filter für Verbrennungsmotoren Seite 14 Mit erneuerbaren Treibstoffen einmal um die Welt – Coldplay und Neste Seite 16 Getriebeschaden am Schiffsmotor – Herausforderungen und Lösungen Seite 18 Literatur: Praxishandbuch Antriebsauslegung – Grundlagen, Tools, Beispiele Seite 21 Zwölf neue Edelstahl-Referenzen – Zündkerzen von NGK Seite 22 Helden der Kindheit – Modellautos von Matchbox, Siku, Majorette und Corgi Seite 24 Perkins erweitert sein IOPU-Sortiment – Neue 2,8 l und 3,6 l-Motoren Seite 26 Der XXL-Motor in der Werkstatt – MWM D601-6 aus einer alten Cargo-Lok Seite 28 Auf dem Prüfstand – Der motorencampus startet Seite 34 Profi-Expertise und Hightech-Logistik – Eine neue Partnerschaft Seite 36 VMI Regionaltagung Nord-West Spelle – Zu Besuch bei Sieker Turbo und Storm Seite 38 Zwischen Historie und Moderne – Der VMI in Salzburg Seite 40 VMI - Wir sind Teil des Verbandes Seite 42 Spezialisten für Motorenteile und mehr – Der Ersatzteillieferant MEC Diesel Seite 43 Technisches Training im Fokus – VMI Fortbildungsreihe B zu Gast bei Motair Seite 44 UNITI-Seminar »Schmierstoffe Kompakt« – Ideal für Neueinsteiger Seite 46 Die erste Adresse, wenn es um Ketten geht – IWIS Seite 48 Der Motor – Meinung Seite 51

In dieser Ausgabe haben wir für euch folgende Themen zusammengestellt:
RETRO CLASSICS® 2022 in Stuttgart – Messe für Fahrzeugkultur Seite 4
Nachhaltig tanken und CO2 sparen – Audi gibt regenerativen Kraftstoff frei Seite 8
Ein Universum an Informationen – Das online und gedruckte Angebot von Elring Seite 12
Premium für synthetische Kraftstoffe – Kompatible Filter für Verbrennungsmotoren Seite 14
Mit erneuerbaren Treibstoffen einmal um die Welt – Coldplay und Neste Seite 16
Getriebeschaden am Schiffsmotor – Herausforderungen und Lösungen Seite 18
Literatur: Praxishandbuch Antriebsauslegung – Grundlagen, Tools, Beispiele Seite 21
Zwölf neue Edelstahl-Referenzen – Zündkerzen von NGK Seite 22
Helden der Kindheit – Modellautos von Matchbox, Siku, Majorette und Corgi Seite 24
Perkins erweitert sein IOPU-Sortiment – Neue 2,8 l und 3,6 l-Motoren Seite 26
Der XXL-Motor in der Werkstatt – MWM D601-6 aus einer alten Cargo-Lok Seite 28
Auf dem Prüfstand – Der motorencampus startet Seite 34
Profi-Expertise und Hightech-Logistik – Eine neue Partnerschaft Seite 36
VMI Regionaltagung Nord-West Spelle – Zu Besuch bei Sieker Turbo und Storm Seite 38
Zwischen Historie und Moderne – Der VMI in Salzburg Seite 40
VMI - Wir sind Teil des Verbandes Seite 42
Spezialisten für Motorenteile und mehr – Der Ersatzteillieferant MEC Diesel Seite 43
Technisches Training im Fokus – VMI Fortbildungsreihe B zu Gast bei Motair Seite 44
UNITI-Seminar »Schmierstoffe Kompakt« – Ideal für Neueinsteiger Seite 46
Die erste Adresse, wenn es um Ketten geht – IWIS Seite 48
Der Motor – Meinung Seite 51

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Zwölf neue<br />

Edelmetall-<br />

Referenzen<br />

von NGK<br />

Zündkerzen erhöhen <strong>die</strong> Abdeckung<br />

des Aftermarkets <strong>für</strong> wichtige<br />

4-Rad-Anwendungen<br />

Der weltweit führende Zündungs- und Sensorspezialist<br />

NGK SPARK PLUG hat sein Aftermarket-Angebot mit<br />

<strong>der</strong> Einführung von 12 neuen, hochmo<strong>der</strong>nen Zündkerzen<br />

<strong>für</strong> bedeutende PKW-Anwendungen in Europa<br />

weiter ausgebaut. Alle neuen Zündkerzen werden in<br />

den Edelmetallreihen Laser Iridium, Laser Platinum und<br />

Iridium IX angeboten. Darüber hinaus folgen fast alle<br />

Neueinführungen dem OE-Geschäft von NGK SPARK<br />

PLUG, was <strong>die</strong> außergewöhnliche Qualität des Unternehmens<br />

unterstreicht.<br />

Die kombinierte Sortimentserweiterung stellt eine bedeutende<br />

und wachsende Verkaufschance <strong>für</strong> Aftermarket-Kunden<br />

dar. Die neuen Zündkerzen, <strong>die</strong> speziell <strong>für</strong><br />

viele <strong>der</strong> meistverkauften Modelle von Herstellern wie<br />

Audi, Honda, Volvo, Toyota und Land Rover entwickelt<br />

wurden. Das Fahrzeugvolumen <strong>der</strong> neuen Anwendungen<br />

wird voraussichtlich bis 2024 einen Fahrzeugpark von<br />

mehr als 1,8 Millionen Fahrzeugen abdecken - das entspricht<br />

einer Steigerung von 32 % innerhalb <strong>der</strong> nächsten<br />

zwei Jahre (Quelle: TecAlliance).<br />

Elf <strong>der</strong> Neuvorstellungen sind Doppel-Edelmetall-Zündkerzen,<br />

<strong>die</strong> höchste Verschleißfestigkeit gewährleisten.<br />

Zusätzlich bieten sie durch <strong>die</strong> Verwendung feiner Mittelelektroden<br />

eine hervorragende Zündfähigkeit. Drei<br />

davon, allesamt Laser-Iridium-Typen, <strong>die</strong> dem OE-Geschäft<br />

von NGK SPARK PLUG folgen, werden erstmals<br />

auf dem Aftermarket angeboten: <strong>die</strong> Referenz SILKR7H8<br />

passt in Mitsubishis Eclipse Cross 1.5 Anwendungen;<br />

SILKGR9A7EG be<strong>die</strong>nt mehrere Porsche Boxster und<br />

Cayman 2.5-Motoren; und <strong>die</strong> ILNFR7A7G ist <strong>die</strong> ideale<br />

Zündkerze <strong>für</strong> Opel Insignia 2.0-Modelle.<br />

Allein eine <strong>der</strong> neuen Laser Iridium-Zündkerzen, ILZ-<br />

KAR8J8SY, ist <strong>für</strong> eine außergewöhnliche Anzahl aktu-<br />

<strong>22</strong> www.<strong>der</strong><strong>motor</strong>.de | <strong>Ausgabe</strong> 2/20<strong>22</strong>

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