RuLa-BRW Produktsortiment Runderneuerung
Runderneuerte Reifen für LKW, BUS, Kommunalfahrzeuge und viele weitere Nutzfahrzeuge. Höchste Reifen-Qualität dank dem speziellen Verfahren der Heiß- und Kaltrunderneuerung.
Runderneuerte Reifen für LKW, BUS, Kommunalfahrzeuge und viele weitere Nutzfahrzeuge. Höchste Reifen-Qualität dank dem speziellen Verfahren der Heiß- und Kaltrunderneuerung.
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K224<br />
M+S<br />
Dimension Segment Load / speed index Profiltiefe<br />
295 / 80 R 22.5 – 17,5 mm<br />
275 / 70 R 22.5 – 17,5 mm<br />
Blockprofil mit offenen Schultern (Schließung nach 7 mm) | Antriebsachsen für Busse |<br />
Einsatz im Stadt- und Überlandverkehr | Ganzjahresprofil mit guten Wintereigenschaften<br />
| Durch ruhigen Lauf besonders für Busse geeignet | Kühler Lauf durch entsprechend optimierter<br />
Laufflächenmischung | Geeignet für den verschleißintensiven Einsatz | Sehr gute<br />
Selbstreinigung durch offene Profilgestaltung<br />
K702<br />
M+S<br />
Dimension Segment Load / speed index Profiltiefe<br />
295 / 80 R 22.5 – 17,5 mm<br />
275 / 70 R 22.5 – 17,5 mm<br />
Antriebsachsen für Busse | Einsatz im Stadt- und Kommunalverkehr | Niedrige Betriebskosten<br />
bei hoher Sicherheit | Ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung bei Schnee und<br />
Nässe | Hohe Laufleistung und gleichmäßges Ablaufbild durch den Einsatz der K_Plus Mischung<br />
| Kühler Lauf durch eine optimal abgestimmte Laufflächenmischung | Geringe Geräuschentwicklung<br />
durch ein Abgestimmtes und unregelmäßiges Profildesign | Nicht laufrichtungsgebunden,<br />
dadurch flexibel einsetzbar<br />
K708<br />
M+S<br />
Dimension Segment Load / speed index Profiltiefe<br />
275 / 70 R 22.5 – 22 mm<br />
295 / 80 R 22.5 – 22 mm<br />
Reibungslose Personenbeförderung unter allen Bedingungen | Für Stadtbusse ist es wichtig<br />
bei jedem Wetter ihren Fahrplan einhalten zu können. Deshalb überzeugt der Laufstreifen<br />
K708 mit einem neuen, modernen Design mit optimierten Lamellen, die für einen hohen Grip<br />
bei Schnee und Eis sorgen. | Die Anordnung der Profilblöcke reduzieren die Geräuschemissionen<br />
im Einsatz. | Die abgerundete und geschlossene Schultern schützen den Reifen vor<br />
Schulterverletzungen durch verhaken und abknicken. | Minimierung von Sägezahnbildung<br />
durch spezielle Lamellen.<br />
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